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汽车点火系统故障诊断,汽车点火系统故障诊断开题报告
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1、火花塞故障故障现象:火花塞积炭、油污和过热等现象。故障原因: 火花塞积炭:绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。 火花塞油污:故障现象:绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。 火花塞过热:中心电极熔化,绝缘体顶部疏松、松软,绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。2、点火过迟故障现象:消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。故障原因:点火角度不
1、火花塞故障
故障现象:火花塞积炭、油污和过热等现象。
故障原因: 火花塞积炭:绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。 火花塞油污:故障现象:绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。 火花塞过热:中心电极熔化,绝缘体顶部疏松、松软,绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。
2、点火过迟
故障现象:消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。
故障原因:点火角度不正确,可以调整点火角度至规定值。
3、点火时间过早
故障现象:怠速运转不平稳,易熄火;加速时,发动机有严重的爆燃声。
1、启动困难
主要表现为起步时候困难,怠速正常,空挡加油正常,起步时偶尔耸车,上坡启动车辆容易熄火。
2、点火过迟
消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。
3、车辆停车时发动机抖动
主要表现为车辆在红绿灯前停车时发动机会出现抖动。提高发动机转速,运转趋于平稳。
点火系统的功用如下。
①将蓄电池(或发电机)的低压电流转变为高压电流。
②按照汽油发动机的工作循环、点火顺序,及时地将高压电流分配到各个汽缸的火花塞,使火花塞产生火花放电,点燃汽缸中被压缩的混合气,从而使混合气燃烧做功。
③根据汽油发动机的不同工况和使用条件,及时调节至最佳点火提前角,使发动机能发出最大功率和最小油耗。
故障原因:该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致,可以连好点火测试仪,调整点火提前角到规定值。
让使用寿命更长。在汽车中,点火系统故障诊断的意义是为了让使用寿命更长。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。