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特斯拉汽车多少钱买的较好的,特斯拉汽车多少钱买的较好的车型
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介近日,特斯拉正式宣布旗下中国制造的Model?3基础版车型售价由之前的的35.58万元降至32.38万元,这事特斯拉旗下车型在2020年的首次调价,调价后的Model?3基础版车型在享受国家补贴政策后(私人使用补贴金额为2.475万元,非私人购买或用于营运的新能源乘用车补贴金额为?1.7325万元),售价为29.905万元,并且同时享受免征购置税政策,而这也是特斯拉旗下车型价格首次突破30万元大关
近日,特斯拉正式宣布旗下中国制造的Model?3基础版车型售价由之前的的35.58万元降至32.38万元,这事特斯拉旗下车型在2020年的首次调价,调价后的Model?3基础版车型在享受国家补贴政策后(私人使用补贴金额为2.475万元,非私人购买或用于营运的新能源乘用车补贴金额为?1.7325万元),售价为29.905万元,并且同时享受免征购置税政策,而这也是特斯拉旗下车型价格首次突破30万元大关。
花不足30万元我们能买到什么样的Model?3?
既然从现在的价格来看,中国制造的特斯拉Model?3基础版车型售价已经降到了30万元以内,那么它与之前的车型相比有什么不同呢?我们花不足30万可以买到一款怎样的特斯拉Model?3呢?下面我们就来仔细的看一下。
简单的从配置上来看的话,降价的后的Model?3基础版车型与之前相比并没有什么变化,之前所拥有的那些标准配置还是会原封不动的被装配上,毕竟如果调价需要带来的是配置降低的话,那么显然是不够有诚意的表现。在加上国产后车辆成本的降低,特斯拉绝对不会在配置方面有着太多的改变。
不过,配置不变也并不意味着这款中国制造的降价后的Model?3基础版车型与之前的车型就完全一样。首先,你花不足30万元购买的这辆Model?3将不会再免费赠送你家用充电桩,如果你想要获得家用充电桩及安装服务的话,那么你需要另付0.8万元购买“家庭充电服务包”;其次,如果你购买之前价格的Model?3,那么你在车身颜色方面的标配是白色,但是现在这个标配颜色则换成了黑色,如果你想要选择白色、银色、蓝色、红色等其他颜色的话,则均需要另付0.8万元。
当然,有加钱的地方也有减钱的地方,对于之前的Model?3来说,它并没有进入到工信部新能源车型目录中,所以它并没有享有现在还拥有着国家补贴。但是现在这款中国制造的Model?3则在2019年12月正式进入到了工信部新车能源车型目录中,再结合着续航里程和能量密度等标准,它拥有着2.475万元的国家补贴。
另外,对于一些配件而言,这款中国制造的Model?3在选装价格方面也要优惠了一些,例如之前需要花1.42万元购买的19英寸运动轮毂,现在则只需要0.6万元;之前需要花1.89万元选择的中国红车漆,现在只需要花0.8万元等等。可以说对于中国制造的Model?3基础版车型而言,除了官方的调价和拥有国家补贴外,在很多细节方面特斯拉也进行了相应的调价。
很明显,单纯从车辆的官方售价来看,这款中国制造的Model?3确实已经跌破了30万元,但是从购买角度来看,除非你什么都不添加,否则哪怕你只是不想选择黑色车身颜色,那么你也得在多交0.8万元,这样一来它的价格就又回到了30万元以上。
国家政策调整后,特斯拉是否还会继续调价?
众所周知,国家发改委大概会在每年的3月15日之前公布新一年的新能源政策,而今年的政策目前还并没有公布,所以现在中国制造的Model?3所享有的2.475万元国家补贴还是依照去年公布的政策来执行的,如果按照去年公布政策时所说的话,那么今年国家的新能源政策中,国家补贴也将不复存在,这样一来从销售端来看这款中国制造的Model?3也将不会再拥有这2.475万元的补贴,而届时特斯拉是否还会对其执行目前售价还不得而知。
从现在的情况来看,我个人认为在新政策公布之后,即使国家补贴按照之前所说被取消,那么特斯拉也不会对其官方价格进行调整,只是这2.475万元补贴没有了,本来目前中国制造的特斯拉Model?3的售价就是32.38万元,我们所说的跌破30万元的售价只是算上了目前还尚存的国家补贴而已。
相同价位我们还能购买哪些纯电动车型?
从新闻点来看,此次特斯拉针对Model?3调价后最大的新闻点就在于其售价(补贴后)首次进入到30万以内,而这也成为了特斯拉继面世以来价格最低的一款车型。不过,对于电动车发展迅速的中国汽车市场来看,特斯拉Model?3真的是30万元左右价位的首选嘛?
在回答这个问题之前,我先来说一下我眼中的Model?3。对于电动车来说,当提到它的时候很多人第一个想到的就是特斯拉品牌,而这也说明了其在大家心中的品牌影响力。特别是最早Model?S刚推出时,第一批买到它的人更多的是一种身份的象征。而现在即便Model?3是特斯拉品牌中的入门级车型,但是它与其他品牌相比在品牌影响力上还是有着更好的表现。
对于车型本身而言,Model?3的国产让它的价格得到了进一步的降低,也让更多的消费者可以拥有它。在与同级别车型相比时,Model?3给我印象最深的就是其在驾驶过程中良好的操控性,从车辆的运动性能来说,它的表现完全不输给以运动感著称的BMW?3系,特别是它硬朗的悬架设定配合着电动机瞬间动力峰值输出的特点,让你在驾驶它的时候很容易“上头”。
或许也正是因为它更在乎车辆的运动感,所以在空间表现上它的后排乘坐空间稍显的不太让人满意,特别是腿部空间表现方面,它真的很难与同价位的竞争对手相抗衡。
从同价位的竞争对手来看,特斯拉Model?3要面对的最主要竞争对手应该要算是蔚来ES6,当你选择租赁电池政策后,蔚来ES6的最低价格也在30万元以内,甚至要比Model?3还便宜。相比之下,蔚来ES6在车辆的实用性,特别是空间方面的表现要比Model?3更好,并且蔚来主打的服务理念也是它的一大特色。
除了蔚来ES6之外,Model?3还要面对着比亚迪唐EV、荣威MARVEL?X、广汽新能源Aion?LX(埃安LX),甚至包括还没有正式上市的广汽蔚来合创007等车型的市场竞争,虽然相比于Model?3而言,它们在品牌影响力方面都有着一定的不足,但是在巡航里程、空间表现等方面,它们也都有着各自的特点。可以说在相同价位中,除了特斯拉Model?3之外,其实我们还是有很多电动车可以选择。
写在最后
此次特斯拉对于中国制造的Model?3进行的调价可以说是进一步增加Model?3市场竞争力的行为,首次跌入30万元以内的特斯拉似乎跟消费者之间的距离更近了,特别是对于年轻人来说,能够买一辆Model?3或许也是一种时尚的象征。不过,冷静下来想想,你如果真的想买一辆中国制造的Model?3,那么或许不可能只花不足30万,除非你什么都不挑,就买一辆黑色的标准配置车型,否则车辆价格还是会超过30万元。
当然,即便这样,这也已经是特斯拉Model?3最便宜的价格了,对于很多年轻人而言,如果预算足够,又接受电动车的话,那么买一辆Model?3来感受一下时尚与新能源的结合完全可以。但是,如果你想要购买一辆符合居家需求的电动车的话,那么我建议还是看看同价位的其他车型吧,你不是Model?3的受众人群,它不适合你。
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