大众发动机漏油就是发动机有问题是吧-大众发动机漏油

1.大众迈腾发动机渗油要紧吗

2.发动机机油盖渗油怎么办

3.途安大众1.4Tea211发动机漏油，烧机油是个案，还是普遍现像?

4.大众ea888发动机漏油原因是什么

5.大众汽车发动机漏油是真的吗

6.大众POLO发动机漏油，请问这里漏油是否严重。

大众迈腾发动机渗油要紧吗

大众迈腾发动机渗油是大问题。夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油，紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况，受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件发生变形，导致发动机漏油。

任志新认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案迈腾发动机渗油的原因：

1、自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题；

2、夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油；

3、紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况；

4、受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。

庞羽林认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂，以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的 。

瞿弘新认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问迈腾发动机渗油，好像这种情况主要是由于发动机的油封或者垫片损坏引起的，这个建议上修理厂检查一下，找到漏油原因进行维修就可以了。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

发动机机油盖渗油怎么办

机油盖漏油是机油盖垫片密封性能差造成的，更换垫片。这被称为气门室盖垫，由于其道路问题，漏油在一般汽车系统中非常常见。由于阀室内的油压较高，这种垫片会承受高温高压的巨大压力，因此容易造成疲劳损伤。起初，油蒸汽在密封垫周围渗出，此时

发动机机油盖渗油怎么办

机油盖漏油是机油盖垫片密封性能差造成的，更换垫片。

这被称为气门室盖垫，由于其道路问题，漏油在一般汽车系统中非常常见。由于阀室内的油压较高，这种垫片会承受高温高压的巨大压力，因此容易造成疲劳损伤。起初，油蒸汽在密封垫周围渗出，此时不会有任何影响。严重的情况下，密封垫会渗出大量的油，此时应该更换。

主要有以下几种情况:

1.油底壳垫片损坏或螺钉松动漏油；

2.油底壳放油塞垫片损坏、缺失或松动，漏油；

3.正时齿轮盖垫片装配不当、损坏或螺钉松动漏油；

4.发动机支撑板变形或垫片密封不严漏油；

5.阀盖垫片密封不严密，漏油；

6.曲轴前油封损坏泄漏；

7.曲轴后油封损坏泄漏；

8.曲轴后端的回油螺纹被灰尘堵塞并漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度差导致漏油；

9.凸轮轴承后盖不紧，漏油；

10、摇臂室盖或井架室盖不严漏油；

11.机油散热器密封不严密，漏油；

12.滤油器密封不严密，漏油；

13.分配器壳轴承孔密封不严漏油；

14.机油泵垫片损坏或螺钉松动并漏油。

发动机机油故障标志亮灯怎么回事

机油故障标志亮起时，可能是发动机过热，机油量不足，发动机冷却液不足，发动机散热器故障会增加发动机负荷，导致发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不佳，增加机械磨损，降低发动机功率，增加油耗。

发动机故障指示灯亮起的原因是:

1.这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置正好与发动机的功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率会降低，最终发动机的功率会降低，怠速会变弱。

2.燃油系统添加不合适的燃油标签(如90号加93号)，导致汽车输出功率和动力下降；或者是因为燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油 滤清器 以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无力；

3.进气空气是发动机的动力源之一。如果空空气滤清器长时间不及时清洗，导致堵塞，空风量不足，可燃混合气过浓，会降低发动机功率。如果车辆配备了涡轮增压器，一旦涡轮增压器出现故障，车辆的发动机功率就会降低或变弱。 发动机机油盖渗油怎么办 发动机机油故障标志亮灯怎么回事 @2019

途安大众1.4Tea211发动机漏油，烧机油是个案，还是普遍现像?

想知道EA211发动机漏油普遍存在还是只是个例？顿时没主意想知道EA211发动机漏油普遍存在还是只是个例？顿时没主意 首保后5600公里了，没烧机油，也没感觉磨损机油。反正机油卡尺的油印子没下降 烧机油和机油磨损两个概念，不要混淆！没听说有漏油的 漏油当然是装配有问题啊，你是烧机油还是漏油啊？ 如果是全合成！请继续每1000公里检查！4升全合成行驶1万公里为合格！ 保养周期内从不关心机油的事 烧机油肯定是有毛病，正常机油磨损是肯定有，很多人分不清这俩区别，全都当成烧机油处理，是错误的 烧机油，9000公里到标尺中间了，3000保养时到上限。 烧的比较多的是EA888，据说还是上一代，新的不烧（都没来过，没嘛发言权）EA211没这问题 我车现在1.7万公里，其中8000公里高速，不烧机油。 @2019

大众ea888发动机漏油原因是什么

大众发动机漏油的原因如下：

1.发动机漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。

2.传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。

3.现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国添加剂，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。

4.建议3-5年的车提前加入机油的添加剂，可以预防漏油问题的发生。

大众汽车发动机漏油是真的吗

汽车发动机漏油的原因有两种基本情况：

1、汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍，如果这时将油渍清理干净以后，在不久之后发现壳体上又出现油渍了，甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落，出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。

2、汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍，这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重，此时的渗油量不明显而且较小，此时对发动机几乎不会带来什么影响。

最直接有效的办法就是把密封圈全换，城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。

也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，最终导致漏油。因此要根据保养手册加油。

突然大面积的漏油，比如昨天还好好的，今天突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。

扩展资料：

发动机漏油的原因：

1、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况。

2、汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时，从而也会导致发动机漏油。

3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当，或者是其受到一定的损害时，产生的螺丝松动漏油。

发动机漏油的处理以及危害：

1、针对不同的车型取的解决方法也是不相同的，有些发动机漏油是不需要拆除缸体的，但有些部分漏油缸体需要拆除。最好是根据汽车的具体情况来处理。

2、汽车的发动机渗油并不是什么大故障，我们可以暂时不需要维修汽车。但如果是发动机发生漏油的情况，则需要进行认真的检测。

3、汽车的发动机漏油会带来一定的伤害，其中最主要的伤害就是造成汽车损失大量的机油，存在着浪费的情况。如果是严重的可能会使发动机因为机油不够而受到损害。

大众POLO发动机漏油，请问这里漏油是否严重。

严重。

漏油的危害，除了浪费机油，严重的可能导致发动机内部受损。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。虽然机油的燃点高达200多摄氏度，但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时，特别是当泄漏的机油混合了其它杂质后，燃点降低，起火风险进一步增大。

发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但漏油一定是故障。

扩展资料：

1、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是不明原因造成的。

2、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。

这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

3、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，就不可以不管不问了。

找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有换。哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当"壮年"的车型上。

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