名爵跑车报价-名爵跑车报价及图片大全价格表

1.名爵全部车型有哪些？

2.买一辆名爵5大概要多少钱？

3.9.38-13.98万元，原厂改装，跑车声浪，新名爵6上市

名爵全部车型有哪些？

1、 名爵6

官方指导价 ： 9.38-14.98万

级别 ： 紧凑型轿车

名爵6是一辆紧凑型掀背车，对于年轻人来说它有着无比的诱惑力。它的氛围就能让你感受到很强的运动气息，包括了激进的外观以及充满战斗气息的内饰；

它有一台比思域还强的发动机搭配双离合变速箱，你还能控制排气的声浪。最重要的是它还可以兼顾家用，后排空间足够宽敞，后备箱也足够大，而且价格只要10万块！

2、 名爵ZS

官方指导价 ： 7.38-11.58万

级别 ： 小型SUV

名爵ZS凭借颜值高、舒适性好等的特点获得了不少年轻消费者的青睐。虽然这款车定位为小型SUV，但车内的空间足够满足代步需求，动力不算强劲的1.5L发动机在CVT变速箱的加持下动力表现也算得上舒适顺畅。

而比较吸引人的就是名爵ZS还搭载了斑马系统以及驾驶系统等配置，对于新手而言非常友好，比较适合年轻人城市通勤。

3、 名爵HS

官方指导价 ： 9.98-16.98万

级别 ： 紧凑型SUV

名爵HS的性价比非常高，它有着时尚耐看的造型设计，内饰的豪华感也营造得比较好，并且座椅的舒适性很好，坐进车内给人比较舒适的感受。

作为一款紧凑型SUV，虽然车内的空间表现比较一般，但足够满足一般家庭用户的用车需求。这款车的动力输出比较柔顺线性，底盘调教也更偏向于舒适风格，整车的性价比比较高。

4、 MG领航

官方指导价 ： 9.98-15.98万

级别 ： 紧凑型SUV

名爵领航的整体外观造型与名爵HS非常相似，但是前脸造型上名爵领航更加运动霸气。内饰方面除了较好的做工和用料以及观感更好的双色搭配以外，其余方面都延续了名爵HS的设计。

这款车的动力表现比较突出，2.0T的发动机有着强劲的动力输出，可以满足年轻人激烈驾驶的欲望。不过由于这款车的重心比较高，转弯的侧倾现象比较严重，在操控性上还有待提高。

5、 名爵6新能源

官方指导价 ： 14.58-18.68万

级别 ： 紧凑型轿车

名爵6新能源定位是一款紧凑型车，这款车在以独特的方式展现运动魅力，在汽车圈倒是掀起不小的轰动，加上现在的汽车市场“得年轻人则得天下”这一句话，名爵6新能源运动轿车的出现更符合年轻运动感、驾驶感更强烈，以及实用性需求的年轻消费者。

如果是日常出行，其实70km的纯电续航已经能够做到两天一充的上下班通勤，而且满载情况下4.9km/百公里油耗的用车成本也很划算，反正相比之前的三缸机，名爵6新能源这款车更有吸引力了。

扩展资料

名爵6新能源

2019年4月27日，2019款名爵6 50T（新能源）上市。新车5.9秒即可破百，更装备熏黑格栅、轮毂等原厂改装运动套件，配备红色卡钳，

运动气息一触即发。它搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机和Hair-pin高功率油冷永磁同步电机，最大马力305匹、综合最大扭矩480牛·米，每百公里综合油耗仅需1.5升，以高性能点燃运动的同时，还很好地兼顾了节能环保。

该车配备上汽全新10速EDU二代智能电驱变速箱，使电动机、发动机无缝衔接，澎湃动力绵绵不绝；其机电耦合系统的机械传动总效率高达 94% 以上，响应速度小于0.2秒，达到跑车级响应。

参考资料：

买一辆名爵5大概要多少钱？

大概七万左右。

全新MG5用MG第三代家族设计语言，诠释了MG品牌对运动家轿市场的思考，力图打造普世价值下的新运动主义。新车延续MG品牌一贯的运动基因，外形设计不仅致敬了MG历史上经典跑车车型，还通过现代化造型手法将宝贵的品牌历史资产进行了全新演绎。

车型配置

全新MG5用溜背车身设计，快速下压的引擎盖，让车头更加低趴有力，拥有强烈的前冲态势；修长流畅的外轮廓延伸至车尾，靠后的视觉重心、再加一抹微微上翘的鸭尾，兼具运动与优雅。

同时，全新MG5配备，该座椅首次用上下分色的设计布局，充分考虑了人体工程学原理，腿部、肩部、腰部均用了环抱设计，包裹感更强，对身体的支撑性更好。

以上内容参考：百度百科-全新MG5

9.38-13.98万元，原厂改装，跑车声浪，新名爵6上市

文/马骁进

中期改款的名爵?6?刚刚上市，其汽油版车型共有两个系列和七款配置，价格区间为?93，800?元到?139,800?元，同时官方还给出了上市优惠?6000?元。

作为中期改款车型，新名爵?6?的变化相当大，不仅在外观内饰上有了焕然一新的视觉感受，在发动机、变速箱以及底盘调校上也有一定的变化，当然配置上的升级也是必然的。那么新名爵?6?优势在哪以及相对于同级标杆车型还有没有短板，接下来我们一起来看。

优势一：原厂自带改装件，内外都有运动范

作为中期改款车型来说，新名爵?6?外观的改变是比较明显的。前格栅造型由点阵式更换为了直瀑式，面积也变得更大，同时?Trophy?系列车型前格栅全部是熏黑设计且在左侧加入了一个“Trophy”标识。大灯和前包围造型也有明显的变化，大灯组内部排布以及造型都更为扁平，角度更锋利，在大灯下方的前包围上有类似于刹车盘导风孔的设计，不过该处仅为装饰作用。同时值得一说的还有这个与名爵?6?TCR?赛车的绿色同款的赛道绿涂装，完全不同于名爵品牌最初在名爵?7?上使用的“大不列颠绿”那种老成，这款有些像青苹果一般的涂装散发着年轻张扬的气息。

侧面造型变化不大，依然有着名爵?6?经典的大溜背造型，这也使得车顶线条过渡非常舒缓。依然是两段式腰线的设计，后门位置对冲压工艺的要求相当高。

车身侧面比较吸引眼球的是这款?18?英寸亮黑铝合金轮圈，其造型非常独特，且尺寸够大，与之匹配的轮胎规格是?225/40?R18，普利司通泰然者系列轮胎，价格也并不便宜。刹车卡钳使用了红色涂装，只是刹车盘在?18?寸轮圈里有些娇小。

尾灯造型相比老款发生了改变，尾灯内部光导纤维更多，造型更复杂。此外在车尾，对于运动氛围的营造依然是不遗余力，原厂装配的尾翼最大可以提供?84kg?的下压力，的确不能算是摆设。后包围的扩散器设计以及两侧的双出排气，当然还有扩散器中间类似于?F1?尾灯的后雾灯，这些元素组合在一起让新名爵?6?看起来确有一些性能车范。

除了外观，内饰相较于老款车型也有比较大的改变，且同样运动范十足。中控区域换装了悬浮式中控屏以及电子档把，两侧还有黄或红色装饰，方向盘、座椅、门板缝线也用了黄或红色。中控大屏上还可以显示涡轮增压值及机油压力等发动机参数，战斗气息一下就显现出来。

而最有运动气息的还要属这个三幅方向盘，带有彩色缝线同时还有两侧打孔，最重要的是那个法拉利同款红色按钮。这个带有“Super?Sport”字样的按钮可以一键开启运动模式、运动排气声浪以及调整液晶仪表和中控屏的显示信息，加速度、转速、机油压力、增压值一应俱全，直接省去了接电脑改表的麻烦。

名爵?6?的座椅很有一体式桶椅的感觉，彩色缝线配合头枕上“Trophy”字样很亮眼。同时这款座椅也并没有那么硬，包裹性也不会特别强，总的来说还是偏重于日常轻松驾驶同时兼顾一定的运动风格。

原厂自带运动化改装的确能给爱折腾的消费者省下不少事，除了更加符合法律规定以外，名爵?6?的“原厂改装”也确实有模有样。在消费者喜欢动刀的地方都做了调整，到手后基本没有太多需要再去改装的地方，这对于吸引年轻消费群体而言是个不小的优势。

优势二：动力水平提升，变速箱升级

新名爵?6?依然搭载了一台?1.5T?涡轮增压发动机匹配?7?速双离合变速箱。但其代号为?15C4E?的?1.5T?涡轮增压发动机在账面数据上比老款的?15E4E?更强。其最大马力?181?匹，最大扭矩为?285?牛米。同时?7?速双离合变速箱也更换为了湿式双离合，厂家宣称传动效率高达?%。而老款名爵?6?在动力总成的投诉上最多的就是有关干式双离合变速箱，这次升级变速箱使得名爵?6?在行驶平顺性，变速箱温度控制等方面有了不小的提升。

优势三：配置超高，性价比不俗

新名爵?6?延续了名爵的一贯作风，当然这或许已经成为了自主品牌的传统，那便是高配置。在?Trophy?智驾旗舰版上，也就是售价?139,800?元的汽油版顶配车型上，我们可以看到?L2?级驾驶、360?度影像、12.3?英寸液晶仪表和?AR?Driving?实景驾驶、10.1?英寸中控屏以及饱受好评的斑马智行?3.0?系统、BOSE?9?扬声器音响等等。

相较于同价位主流合资品牌的一些竞争对手，名爵?6?的配置可谓是武装到了牙齿。同时即便是低配车型的配置水平也完全满足日常使用，且名爵?6?的起售价只有?93,800?元，相较于合资品牌竞争对手低出了大概?20000?元到?30000?元，性价比突出。

劣势一：动态调教仍与标杆车型有所差距

虽然名爵?6?在运动氛围的营造上非常到位，但是其实际动态表现并没有那么的运动，相较于福克斯、昂克赛拉和思域这种以运动见长的标杆产品还是有一定的差距。得益于湿式双离合变速箱和动力水平的提升，名爵?6?的动力响应比老款更优秀，且变速箱逻辑也更清晰了，不过其油门调教并不是那么运动，还是更偏向于舒缓柔和的输出动力。

底盘表现上虽然不错，但是悬架支撑一般，有些偏软，同时制动系统也有些绵软，配合的普利司通轮胎是偏向于舒适静音取向，所以动态表现也是平平。

底盘调校是一个显示工程师和企业功底的地方，名爵?6?在底盘调校上作出了一定的取舍，更多的还是舒适性取向，略带一点运动化调教，这一点上与几位合资品牌老资历相比还是差了一点意思。

劣势二：后排空间表现一般

虽然名爵?6?4695mm×1848mm×1462mm?的三围以及?2715mm?的轴距在同级别车型中并不算小，但是由于其溜背造型以及隆起较高的地台，导致其后排空间表现比较局促。

总结

总的来说，名爵?6?有着原装的“改装套件”以及同级别鲜见的高配置，名爵?6?在最大可能的迎合年轻消费者的口味。同时它的动态调教又并不激进，或许看起来有那么点差火候，不过这种偏向舒适的风格我感觉也未尝不可，毕竟它只是长得和听着很凶猛，其实不过是一辆?1.5T?的紧凑级家用车。以较低的价格拥有一辆非常个性的“运动车”，这可能正中了年轻人的下怀。

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