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手动汽车怎么驾驶_手动汽车驾驶技巧
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1.手动挡汽车有什么驾驶技巧?你好,要想开好手动挡车型,首先注意右脚踩油门和刹车,左脚踩离合。增挡空挡1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。1挡2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡2挡3挡:用手将档把向上推入3挡。3挡4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。4挡5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。减挡5挡4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。4挡3挡:握住挡把
1.手动挡汽车有什么驾驶技巧?
你好,要想开好手动挡车型,首先注意右脚踩油门和刹车,左脚踩离合。
增挡
空挡1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。
1挡2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡
2挡3挡:用手将档把向上推入3挡。
3挡4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。
4挡5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。
减挡
5挡4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。
4挡3挡:握住挡把,向上推入3挡。
3挡2挡:向下推入2挡。
2挡1挡:向上推入1挡。
扩展资料
手动挡汽车驾驶技巧
1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可。
靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。
2、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板,并摘档;
放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
踩下离合踏板,并挂入新减档位。
3、离合分离技巧
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期如此,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去,就先退下来到空挡,松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱。
4、换档时机
一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
发动机2000转时的对应速度如下:
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。
除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。
5、档位控制车速技巧
在控制车速看情况用档位替代部分制动,尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
6、坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
7、下坡技巧
在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。
8、起步技巧
不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。
9、遇红绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还可以更好照顾刹车。
10、不要长期使用半离合状态
长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合器损害较大,希望我的回答能帮助到你
手动挡汽车有什么驾驶技巧?
驾驶手动挡汽车的一些技巧
汽车想要驾驶的好,平时还是要多学习技巧,手动挡和自动挡要学习的技巧也不一样,下面就一起来看看手动挡的汽车应该学会哪些技巧。
1、要掌握换档的时机
当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换 挡。进档顺序一定要是一档、二档、三档、四档、五档,不推荐跳档,减档顺序按车 速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
2、能够大约感受出发动机的转速和车辆速度
换挡时不能每次都看一下仪表。升挡时看仪表还可以,一般升挡的时间比较充裕,重点是减挡。当持续踩刹车,车速降低到一定值后需要越级降挡。如果你要看一下仪表,还要再考虑一下该挂几挡,那就很耽误时间了,甚至有时遇到紧急情况会躲不过。
3、坡道停车空挡拉手刹
在如今的城市驾驶时,不乏会遇到坡道情况,比如我们在高架桥、地下桥和地下车库、车位时都会遇到这种情况。遇到坡道停车跟车时,我们尽量做到坡道停车回空挡并且拉上手刹,这样可以做到防止车辆溜车。
4、停车顺序
手动挡在停车后,也是有一定的次序标准的。最先,通常情况下保证档位处在空挡,这时刹车应当还处在踩住状态,以避免后溜车,并把刹车拉好,这时能够放宽刹车,这时车子即便是挺不错了。
驾驶手动挡汽车需要熟练掌握平地起步和半坡起步等技巧,具体如下:
1、平地起步
首先在挂空挡是启动车辆时,首先要踩下离合,再挂入一档,接下来再抬起离合的踏板,当离合踩到了联动点的时候,就能感受到车有移动的迹象,紧接着保持半联动的状态,然后再一次轻踩油门进行配合,半坡起步这样起步的话就不容易熄火了。
2、半坡起步
首先要拉起手刹,然后再踩离合器挂入一档,再松开离合器到联动点时,车子就会出现轻微抖动,这时再轻踩油门配合,同时将手刹慢慢的松开,这样自然就可以很顺利的起步。
3、红绿灯起步
在看到绿灯将要亮起时,首先要挂入一档,同时再慢慢松开离合器,这样在绿灯一亮是就可以踩下油门配合。
4、加速和换挡
在车速提高后,就要轻轻的松开离合器,也可以一边踩着油门一边松开离合器,如果不太放心的情况下就可以将松离合器的时间退后到一两秒钟之内,然后再松开离合器,之后车速就能继续提高,也可以立刻松开油门,踩下离合器,然后再挂二档。
注意事项1、些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。
当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
2、在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。
自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。