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娄底汽修厂哪家好,娄底汽车电路维修

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1)直观诊断法汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。2)断路法汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。3)短路法汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪

娄底汽修厂哪家好,娄底汽车电路维修

1)直观诊断法

汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。

2)断路法

汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。

3)短路法

汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

4)试灯法

试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

5)仪表法

观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

6)低压搭铁试火法

即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。 特别值得注意的是,尖端器,试火法不能在电子线路汽车上应用。

7)高压试火法

对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。

随着汽车电气技术的发展和进步,电路在汽车中的应用越来越广泛,随之在汽车电气系统维护中所占的比例也越来越大。汽车电路故障诊断是维修工作中的要点、难点,掌握正确的汽车电路故障诊断方法可以减少弯路,使电路检修工作更高效。一、电路故障诊断流程请按照以下步骤检查电路故障:1.确认故障现象为了正确进行维护,首先需要确认客户(车辆修理负责人)说明的故障现象,再现故障内容。仔细检查相关部件,确认并记录故障现象。在故障范围和故障原因尚未确定之前,请勿分解零件。2.电路图判读及原因分析根据相关电气系统电路图分析、判断故障部件从电源到接地的整个电路,找出故障原因,了解电气系统的工作原理。可能需要检测与故障电路通用的其他电路,例如在电路图中参考保险丝、接地、开关等通用系统电路。如果公共电路中的其他部件正常工作,则故障出在自己的电路上。公共电路上的部件全部故障时,公共保险丝或铁有问题。3.电路及部件的检查参考电路图时,请与维修手册结合使用,参考维修手册中的电气系统说明,了解系统的工作原理,并参考维修手册中的电路和部件检查步骤。对于有控制模块的电路,可以首先使用诊断仪测试部件并给出结果。有效的故障诊断应该是一个逻辑分析过程。4.故障维修找到故障原因后,参考电路图和维修手册中故障处理方法的描述维修故障电路和部件。5.确认电路的动作修理结束后,为了确认故障已经排除,再次进行检查。如果是保险丝熔断故障,则检测该保险丝的所有连接电路。二、电路检查方法1.电压检测在这个测试中,确认是否有电压。检查导线连接器的其中一个端子时,可以在不分解导线连接器的情况下,从导线连接器的背面进行测试。由于连接器接触面之间的污染和侵蚀,也可能导致电气故障,因此请始终检查连接器的两侧。电压检测方法如下图所示,操作步骤如下:-用试验灯或电压表检查电压时,请将测量仪的负极与蓄电池的负极连接。-连接到要检测测试灯或电压表另一端的位置(连接器或端子)。-用指示灯检查,指示灯点亮,表示有电。用电压表检查时,如果电压表的显示值比规定值小1V以上,表示电路有故障。2.通电测试断开电池负极端子。将电源测试灯或带电阻计的1根导线连接到检查部位。如下图所示。使用电阻计时,首先将电阻计的两根导线短路,用调零器调零。与检测检测器另外一根导线的负载的另外一个端子连接。带电源的指示灯点亮,使用表示导通的电阻计时,电阻小表示良好的导通状态。3.制动回路短路测试断开蓄电池负极引线。将电源测试灯或带电阻计的导线连接至保险丝的一个端子。将另一根带电源测试灯或电阻计的导线搭铁。从靠近保险丝盒的线束上逐一检查。带上电源测试灯或电阻计,重复此过程。带电源的指示灯点亮或电阻计显示的数值接近0,表明该部分分为短路电路。4.压降测试将电压表的正极导线连接到离电池最近的导线的一端(或连接连接器或开关的一侧)。将负导线连接到导线的另一端(或连接到连接器或开关的另一侧)。接通电路。电压表显示两点之间的电压差。0.1V以上的差(5V电路中为50mV)表示有可能发生故障。检查电路是否松动,连接器是否脏污。三、电路故障排除方法汽车电路发生的故障主要有断路

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