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赛力斯汽车问界m7多少钱啊_赛力斯 问界
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介7月7日,据AITO品牌官方消息,旗下第二款量产车问届M7上市后48小时,订单已经突破5万单。新车上市后推出舒适版、豪华版、旗舰版三款车型,售价区间为31.98-37.98万元。 动力系统方面,基于纯电驱智能增程平台(DE-i)打造,满油满电状态最大续航1220km, 亏电百公里油耗最低仅5.8L。 在新车发布会上,华为高管余承东更是直言:问界M7在油耗、车内空间、性能、乘坐体验等方面超越埃尔法
7月7日,据AITO品牌官方消息,旗下第二款量产车问届M7上市后48小时,订单已经突破5万单。新车上市后推出舒适版、豪华版、旗舰版三款车型,售价区间为31.98-37.98万元。
动力系统方面,基于纯电驱智能增程平台(DE-i)打造,满油满电状态最大续航1220km, 亏电百公里油耗最低仅5.8L。
在新车发布会上,华为高管余承东更是直言:问界M7在油耗、车内空间、性能、乘坐体验等方面超越埃尔法、宝马X7等百万豪车,鸿蒙座舱等车机部分体验世界最好,且没有之一。
从目前的情况来看,问界M7毫无以问将抢走直接竞争对手理想ONE和岚图FREE的潜在用户,三者在车型售价、动力形式以及尺寸级别等方面都十分相似。
尽管华为与赛力斯打造的AITO品牌首款新车问界M5,在交付3个月后就破万创造纪录,第二款量产车问界M7上市2天就已经卖爆,但华为方面目前在 汽车 业务上仍然面临很大的挑战。
在7月7日举行的中国 汽车 蓝皮书论坛上,余承东表示,华为在 汽车 上投入很大,1年花掉十几亿美元,是目前华为唯一亏损的业务,但未来还会继续加大投入,加速业务发展。
虽然华为承诺不会造车,但其在 汽车 领域投入颇多。例如,华为作为供应商,提供AR-HUD抬头显示、电机;作为软件开发商,提供华为自动驾驶技术等。同时又与北汽、长安等车企合作,提供新能源整车解决方案,以华为inside模式共同造车。