奥迪30万的车,奥迪车新款30万左右

1.想30万元落地买新款奥迪A4L，目前只有入门款

2.起售不到30万的豪华SUV！新款奥迪Q3值不值

3.晓车评：新款奥迪A4L改款上市 30万级别市场竞争力表现如何

4.30万的豪华SUV奥迪Q3，到底选哪款更合适？

5.落地价30万出头，提车奥迪Q3到底值不值？

随着生活水平日渐增长的趋势下，女性选车也成了一部分的主力军，在购车中的话语权也有着决定性的作用。奥迪Q2L可以说是一部分成功女性的首选车型，30万的预算，豪华品牌，性价比突出，小型紧凑SUV，好开好停车，能装空间大。

外观方面，奥迪Q2L用了家族设计语言，丰富的车身颜色选择，是吸引女性审美的首要法则，在加上S?line的外观套件，不仅让这辆小型紧凑SUV非常个性，更突显它的精致美。毕竟小的磕碰是经常会碰到的，但奥迪Q2L用了高底盘的设计也让这辆车在通过性上有着优势，可以有效的避免任何的小失误。

内饰方面，虽然并没有用最新三联屏的设计，但精致小巧的设计理念还是完全融入在这辆小车之中，整体风格与奥迪A3非常相似，圆形的出风口，传统机械感的旋钮，都是十分讨喜的部件。功能上的配备也不缺少，“虚拟座舱系统”，CarPlay，倒影与座椅加热均有，只是部分功能需要选装，实属有些尴尬。

动力方面，奥迪Q2L搭载EA211?1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。不要小瞧150马力的1.4T发动机，在这辆小车上还是非常充盈的，不需要刻意的深踩油门，就能有很好的动力回馈。灵活随动的转向手感，以及底盘的反馈，这些所有的调教，都非常适用于女性的日常驾驶，“小巧灵活，舒适完美”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想30万元落地买新款奥迪A4L，目前只有入门款

如果说30万买辆豪华品牌车型，那BBA的中级车绝对是绕不过去的，?奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级占据了大多数的市场，而这三辆车也是各有各的特点，如果说从特点来讲，我觉得宝马3系最有个性，其次是奔驰C级，最普通的反而是奥迪A4L，只不过，这里的“普通”并不是贬义词，因为奥迪A4L不是一个剑走偏锋的车，它需要照顾到这个级别绝大多数买家的需求，正是因为大部分人都是“普通人，想要占领市场就要去做一个足够"普通”足够全面的车。

所以今天的主角就是在今年上半年刚中期改款的奥迪A4L，我们先来了解一下基本信息，中期改款的奥迪A4L相较于之前起售价格有所上调，售价区间30.58万-39.68万，之前起售价格为28.68万，因为什么呢？其实仔细看不难发现，19款奥迪A4L起售版本35?TFSI是一台1.4T涡轮增压发动机，而新款的奥迪A4L?35?TFSI是一台2.0T低功率发动机，而价格层面整体看的话其实是下调的，顶配车型的价格降到了40万以内，而且奥迪的quattro四驱下放到了40?TFSI的车型上。

聊完了价格，下面来聊一下动力方面，新款的奥迪A4L有三款动力总成，分别是35?TFSI?2.0T低功率发动机，最大马力150Ps，最大扭矩270N.m，40?TFSI?2.0T中功率发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N.m，45?TFSI2.0T高功率发动机，最大马力252Ps，最大扭矩370N.m，匹配的都是7速双离合变速箱。其中40?TFSI高配车型和45TFSI搭载有quattro四驱系统。

而在底盘悬架方面，前后悬架都为五连杆独立悬架。

外观方面，新款奥迪A4L更加运动激进、一眼看上去有点RS系列的味道，也更符合年轻群体的审美，新款的奥迪A4L提供两种不同的外观套件，分别是动感型和致雅型，个人更喜欢动感型外观设计，蜂窝样式中网加上熏黑的奥迪LOGO显得很有性能范，再加上全新的大灯组也是点睛之笔。

尺寸方面，改款之后的奥迪A4L车身长宽高方面不同版本的长宽高不太一致，致雅型车长为4851mm，动感型车长为4858mm、车宽都是1847?mm，车高舒适悬架为1439mm，运动悬架为1411mm，轴距2908mm。相比老款车型长度增加14mm和21mm，宽度增加了4mm。

车尾的造型也是非常运动的，底部双出的排气加上上方镀铬的包围很有范，上方虽然没用上目前比较流行的贯穿式尾灯，但用了一个镀铬饰条贯穿两个尾灯。

作为中期改款车型，内饰方面相较于老款变化不大，最主要的是两块大屏幕，中控多媒体屏幕有老款低配7英寸和高配8.3英寸升级到了全系标配10.1英寸多媒体大屏，而12.3英寸的全液晶仪表也变成了全系标配，也就是即使你买最低配车型，其实在内饰方面也看不出太大区别了，这点还是比较好的。

座椅方面其实A4L做的一直非常不错，有着很好的舒适性，面料皮质也都比较优秀，即使是动感型，座椅整体的舒适性也是比较好的。

作为豪华品牌加长的鼻祖，奥迪A4L的后排空间自然不用担心，2908mm的轴距让它的后排空间绰绰有余，而且头顶上方的全景天窗也是全系标配，作为有四驱版本的车型，中间地台的突起确实非常大，会影响到后排中央乘客的舒适性。

最后，让我们来总结一下奥迪A4L哪款配置更值得购买，其实单看配置，最低配的版本配置还不错，因为奥迪A4L标配全景天窗、12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏，而且全LED大灯、倒车影像、定速巡航也都是标配，但是在动力方面，35?TFSI150马力的发动机确实有点寒酸，如果你是女生日常代步话可以考虑这个版本。

那40?TFSI其实是比较难选的，因为有三款配置车型，再加上每款车型都有两种不同套件，相当于一共有六款车型，首先不同套件之间虽然价格相同，但也有一些区别，主要在座椅上，动感型的座椅可调节功能更多，而且可以选装通风。其它方面40TFSI的低配和高配相比缺少自动泊车入位，感应后备箱，无钥匙进入，后排杯架，GPS导航，车联网，30项氛围的等等，如果你对这些配置要求不高的话，其实可以选装40TFSI的低配，价格31.88性价比还是比较高的，如果预算充足40?TFSI?quattro?豪华动感型是更好的选择。

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起售不到30万的豪华SUV！新款奥迪Q3值不值

不少人买车后都会发现，自己在买车时花的钱，比之前的预算多不少，这是因为这些人买车时定的预算是裸车价格，而不是最终开上路的所有花费。我们一般将一辆车办完手续后最终的花费叫落地价，落地价往往等于裸车价+购置税+保险+上牌费，如果预算控制严格，就应该以落地价为准。

前段时间，奥迪刚刚上市了新款的A4L，新款车型较老款车型有了不少升级，外观也更加帅气，同时官方指导价也有所提高，为30.58-39.68万元。之前A4L在终端有着不少的优惠，优惠金额往往不少于6万元，根据以往的成交价，30万元落地能买到19款?40?TFSI?运动型（官方指导价：36.28万元）。对于新款A4L，目前终端已经开始有所优惠，那么30万落地究竟可以哪个配置的车型呢？30万元落地，就意味裸车价要在26.5万元左右，为此我电话咨询了北京的几家奥迪4S店，咨询了一下目前新款A4L的价格。

奥迪A4L

官方售价30.58-39.68万元，全系8.5-9折

经过电话咨询几家4S店后，发现目前新款A4L优惠幅度不大，基本在8.5-9折之间，进店详谈能有更多优惠。现车方面，目前各店都还没有现车，不过车都在路上了，不久之后应该就有现车。如果想现在以30万落地价买新款A4L，就只能买到入门款2020款?35?TFSI?时尚动感型?，官方指导价30.58万元，八五折优惠后在26万元左右，加上各种税费能控制在30万元以内。

同时我还电话咨询了此次受关注比较高的2020款?40?TFSI?quattro?豪华动感型（官方指导价：36.38万元），这款车型目前优惠完在32.5万元左右，所以现在想买?quattro版A4L的消费者，总花费还是需要36万元左右。

从调查结果来看，目前花30万元落地买新款A4L，只能买到入门车款，如果想买配置更为齐全的车型还是需要多花上一些钱。

写在最后

现在新款奥迪A4L虽然已经有一些优惠，但总体还没达到老款A4L的优惠力度，所以现在并不是出手买新款A4L的好时机，毕竟隔壁奔驰C级、宝马3系也有不少优惠，未来新款A4L应该会迎来更大幅度的优惠，等到终端价格稳定了再买可以有更多优惠。买车这事，除了个别车型基本逃脱不了"早买早享受，晚买有折扣"。

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晓车评：新款奥迪A4L改款上市 30万级别市场竞争力表现如何

30万元，是一个传统豪华车级别价位的门槛，如果你有30万元的预算，想买到高品质的豪华车型，大家知道买什么车吗？咖哥觉得品牌价值肯定是优先考虑的要素之一，对于大部分年轻人来说，豪华品牌入门SUV越来越成为主流首选。

近几年，融合了SUV通过性和流线溜背造型的轿跑设计，越来越多的受到了消费者的喜欢，今天咖哥就个大家介绍一款来自奥迪旗下紧凑型SUV：?奥迪Q3。日前，2021款奥迪Q3正式上市（以下简称：新款奥迪Q3），新车共推出8款车型，售价区间为27.43-35.68万元。与老款车型相比，新车在科技配置上有所提升，并提供了更具个性化的专属套件。那么新款奥迪Q3具体变了什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观方面，新款奥迪Q3外观和内饰设计基本延续了老款车型，外观用了奥迪全新一代设计语言，一体式八边形进气格栅的前脸造型极富视觉冲击力，车尾以贯穿式设计与车头相呼应。新车为消费者提供"奥迪尊享黑色外部亮光包"，以及"奥迪尊享黑色外部亮光包特别版"专属套件，满足消费者更多个性化的需求。（配图为：老款车型）

前脸用了奥迪标志性的"大嘴"和两侧多边形的雾灯区四周均用哑光银色饰条进行装饰，质感表现不错。搭配造型犀利的前大灯组，整体造型相更为硬朗。

车身侧面，上代车型圆润的车身轮廓不见了，取而代之的是极具力量感的车身线条，而与车身异色的轮眉和下包围也是致雅型和动感型比较大的一个区别。车身尺寸上，其长宽高分别为4495（4481致雅型）/1848/1616mm，轴距为2680mm。

车尾造型通过大量横向线条的运用让车尾更具层次感，此外，亮黑色下包围、银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口让车尾造型更具时尚运动。尾灯造型与头灯相互呼应，且流水LED转向灯造型也十分个性。

内饰方面，新款奥迪Q3整体并无太多变化，整体设计以驾驶员为中心，拼色的设计搭配30色氛围灯可以带来不错的视觉效果，风格上还是传递出奥迪家族那种很强的科技感。全系标配的奥迪虚拟座舱在根据车型配置的高低，尺寸也有所不同，顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，其余车型标配10.25英寸全液晶仪表盘。

中控屏也是相同的思路，顶配车型的中控屏为10.1英寸，其余车型为8.8英寸。配备了最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android?Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。

此外，新车全系标配了真皮座椅，并提供了多种座椅风格，消费者可以根据个性化需求搭配座椅、安全带、中控饰板、车门饰板的配色。中控屏幕下方为双温区自动空调，整个空调控制按键质感做工也是很不错的，并且内饰装饰条颜色可选，凸显其运动感。

在科技配置上，中高配车型配备了智能泊车系统、自适应巡航控制系统、侧向系统、主动车道保持系统、陡坡启动系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶系统。

前排座椅包裹性和舒适性都有着不错的表现，并且主/副驾驶座都支持8向电动调节和4向腰部支撑调节，后排座椅用料和内部填充与前排座椅相同，并且两侧座垫很长，对腿部的承托很好。

后排配备独立空调，在空调出风口下方还有一个12V点烟器插头和两个USB插头，不过受制于大众的模块化平台，后排中央地板凸起还是比较高的。

动力方面，新款奥迪Q3并没有变化，继续提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，其中1.4T发动机110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，?2.0T低功率版最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m，2.0T高功率版最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m；传动系统，均搭配7速S?tronic双离合变速箱。此外，两款高配车型搭载quattro四驱系统，提供越野、舒适、自动、动态、经济共计5种驾驶模式。

底盘悬架用前麦弗逊独式后多连杆式独立悬架的组合。

新款奥迪Q3提供个性化专属套件、科技配置有所升级，具体来看，部分车型增加了定速巡航、越野/标准/舒适驾驶模式、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、车道偏离预警和车道保持功能，同时部分车型售价也有所上涨，就拿入门版车型来说售价上涨了0.25万元，顶配版车型售价上涨1000元。相比售价的上涨咖哥觉得，其主被动安全方面的升级值得肯定，但是覆盖的车型还是太少了。

综合来说，从此次年度小改款升级后，新款奥迪Q3面对对手们增配不加价或者增配幅度明显更厚道的方式来说，升级力度明显不大，且售价还有所上涨。但不可否认，对于预算相对不高但又想购买一台豪华品牌轿跑SUV的朋友来说，且目前渠道有着不错的优惠力度来看，新款奥迪Q3依然还是一款值得推荐的豪华品牌SUV！大家觉得呢？

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30万的豪华SUV奥迪Q3，到底选哪款更合适？

4月中，新款奥迪A4L改款车型上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58万-39.68万元。新车重点在造型、内饰配置上进行了升级，动力上保持一致，因此外观运动感、内饰的科技感更强，产品售价相较现款车型有所拉低，但与BBA竞争优势不足。

新车亮点：

1、奥迪越来越懂国人心理，“国外月亮比国内圆”因此改款奥迪A4L与海外版新奥迪A4的设计风格一致，车身设计更有质感。

2、新增标配倒车影像、12.3英寸全液晶仪表、座椅材质真皮和道路救援，中高配车型增加自动泊车、后排独立空调等舒适配置。

3、奥迪中国团队开发的新一代MMI信息系统

新车解析：

奥迪A4L在BBA市场中的改款车型，调整幅度还是非常大。整个车身造型设计与现款车型区分明显，车身前、后部的调整已经有些类似换代的味道。

如果想要区分明显的话，可以直接看前脸中网、大灯、轮毂和尾灯的变化就能非常快速的区分现款和新款车型了。

车身尺寸上，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（致雅型）/4858（动感型)mm、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm，与现款车型保持一致。

新款奥迪A4L动力上保持与现款车型一致，全部为2.0T车型，动力未做调整对喜欢操控的驾驶者而言，或许现款更有性价比。

配置对比：

与现款车型相比，动力上虽未做调整，新款车型与现款车型低功率版本，差异明显，整备质量增加约25kg，新款车身自重增加，最高车速和百公里加速时间明显下降。当然，新车长宽高均有变化，不足的是轴距数据未变，车内空间与此前相较一致。

配置上是新款与现款车型最大的区别，新款车型全系标配了倒车影像、12.3英寸全液晶仪表，以及全新MMI系统，不过从配置上来分析，奥迪A4L依旧在并线、车道偏离预警、主动刹车等被动安全方面有所欠缺，当然这与奥迪自身的产品规划有关，BBA竞争毕竟还要靠“选装”来加价。

市场竞争力分析：

从市场竞争力来看，目前30万左右的车型上，奥迪A4L的市场竞争力整体表现居中，经销商参考价来看，奔驰C级的优惠力度更大。

在关键核心技术表现上，奥迪A4L的动力显然优势较强，车身尺寸在BBA三款车型中同样有着数据上的优势，但在实际驾乘体验中100mm的差距对消费者来说体验并不会明显。

产品配置综合实力方面，奥迪A4L大部分配置为选装，而奔驰C级的配置相对来说较为丰富，不论是产品的综合性价比还是在舒适性配置、安全性配置方面，这些相较奥迪A4L更能够吸引消费者的关注。

购车观点：作为换代的全新奥迪A4L除了外观性能更吸引人之外，配置综合表现不足奔驰C级，而宝马3系的优惠力度不大，从购车角度来讲，30万级别的BBA车型中，奥迪A4L新上市的2020款 40 TFSI 时尚动感型这一款，在整体性价比中占据优势。

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落地价30万出头，提车奥迪Q3到底值不值？

作为奥迪品牌在紧凑型SUV板块最主力的车型，凭借年轻动感的外观设计，个性又不失科技感的内饰，以及奥迪的品牌加成，让?奥迪Q3成为了众多年轻消费者的选择，特别是还有sportback车型，从而让它看起来就像一台缩小版的Q8。

奥迪Q3的尺寸分别为4481（4495）mm/1848mm/1616mm，轴距为2680mm。内部空间的乘坐体验远比账面数据宽敞，后排座椅还支持比例放倒，拉人载物都很充裕。

动力系统，分为1.4T和2.0T高低功率三种动力选择，35?1.4T车型最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。40?2.0T低功率发动机最大马力186匹马力，峰值扭矩320牛米。45?2.0T高功率发动机最大马力220匹马力，峰值扭矩350牛米。作为日常生活工作使用，即使35车型的动力系统也足够城市通勤使用。

在这几款车型当中，小编推荐购买的配置车型为最低配车型亦或者是次低配车型。奥迪Q3全系车型的基础配置都是比较齐全的，因此最低配车型已经完全满足日常使用了，没有必要追求更高配置的车型。

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在三十万预算的价位区间里，其实选择并不少，最终选择?奥迪Q3的原因，还是在于它的外观。

奥迪Q3，不得不说，全新的外观设计非常的运动时尚。甚至要比它的大哥Q5L还要动感。最吸引我的主要集中在它的外观方面，全新设计的前中网和车灯显得车头运动十足，而车身侧面的溜背造型又恰到好处，比老款更加富有美感。有一点小一号的奥迪Q8的感觉。

奥迪Q3的内饰个人也是喜欢的，奥迪的内饰其实没有多么豪华，但是这次奥迪Q3的全新内饰还是相比老款上了一个台阶。整体质感比老款提升了很多，我个人以前就开过老款的Q3，给我的印象就是内饰比较简单，整体上开起来缺乏性，比较无聊。而这次的新奥迪Q3，仪表盘有了虚拟座舱式的数字显示，中控屏幕也更加细腻了。增加了可玩性和操作感。这是我选择全新Q3的一点原因。

我选择的是2.0T的奥迪Q3车型，为了体验更好的动力，虽然是普通功率的四缸机器，但是对于奥迪Q3这个大小的车型来说是完全够了。毕竟这是一台家用车，能保持一个良好的驾驶体验就行了。

这款车实际开起来和内饰设计氛围给我的感觉一样，满满的年轻时尚气息。整体上属于舒适好开型，转向个人感受是比较轻的，缺乏路感，指向性不算精准，但也完全符合奥迪车的一贯风格。开起来给人的感觉是比较轻松。

奥迪车的优惠也很不错，我的这款优惠4万元，保险8000元左右，加上购置税，总共落地30万多点，正好是我可以接受的价格。每个地区的优惠都有差异，没有参考价值，如果你也喜欢它，可以在当地好好试驾感受一番。

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