吉利金刚汽车减震器响原因_吉利金刚汽车减震器响原因是什么

1.汽车后减震一压吱吱响怎么回事

2.我的车右前轮减震咯噔咯噔响怎么回事

3.汽车右前减震咯吱咯吱异响什么原因

4.汽车减震一过坑就叽叽响是什么原因？

一般情况下，汽车在颠簸路段行驶时发出异常噪音，说明减震器可能有一定程度的损坏。因为减震器各部件之间的配合有问题，在颠簸路段工作时会发出异响。减震器顶胶损坏:汽车前减震器的顶胶由橡胶材料制成，其主要作用是辅助减震器和减震器弹簧起到

汽车减震器咯噔咯噔响怎么回事

一般情况下，汽车在颠簸路段行驶时发出异常噪音，说明减震器可能有一定程度的损坏。因为减震器各部件之间的配合有问题，在颠簸路段工作时会发出异响。

减震器顶胶损坏:汽车前减震器的顶胶由橡胶材料制成，其主要作用是辅助减震器和减震器弹簧起到一定的减震和缓冲作用。当减震器顶部橡胶因过度磨损而损坏时，除了工作时的异常噪音外，即使减震器不工作，当其接触 方向盘 到位时也会产生异常噪音。

减震器在实际使用中会产生噪音，主要是减震器与板簧、 车架 或轴发生碰撞、橡胶垫损坏或脱落、减震器尘筒变形、机油不足等原因造成的。应该找出原因并修复。车主可在路况较差的道路上行驶10km后驾驶车辆停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，减震器缺油，要加足油。否则，减震器无效。

无论汽车减震器发出多大的声音，无非是减震器内部相对运动的零件和液压油的异常压缩。减震器一般都是损坏的，不管是4S店还是修理厂，都要更换修理。

汽车减震器更换技巧是什么

汽车减震器的更换技巧:首先按对角线顺序松开车轮的螺母，用升降机将汽车抬起，按对角线顺序拧下车轮的所有螺母，将车轮拆下。减震器拆下后，用减震器弹簧拆卸器固定弹簧，防止拆卸顶部螺钉时弹簧上移跳出。

减震器可以提高车内驾驶的舒适体验，所以在平时的保养中更为重要。那么，汽车减震器怎么换？汽车减震器怎么安装？

1.首先，按对角线顺序松开车轮螺母。

2.用升降机提升汽车。

3.按对角线顺序拧下所有车轮螺母，然后拆下车轮。

4.拆下臂的固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母。

5.用卡尺千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母，通过转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端与前轴固定处分离，松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器。

6.减震器拆下后，用减震器弹簧拆卸器固定弹簧，防止拆卸顶部螺钉时弹簧上移跳出。

7.拆卸和更换减震器和橡胶护罩损坏的零件。

8.重新组装减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。

9.将减震器上端与车身固定，确保减震器不会脱落。

10.用卡尺千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部可以放在前轴支架上，用螺栓将减震器臂下部和前轴固定在一起，然后将减震器上部的车身固定螺母拧到位。

11.更换减震器后，依次对角固定四个车轮固定螺母，用扳手将车轮固定螺母拧死。 汽车减震器咯噔咯噔响怎么回事 汽车减震器更换技巧是什么 @2019

汽车后减震一压吱吱响怎么回事

可能原因:减震器本身是漏油或弯曲造成的，可以直接更换；如果减震轴承因老化或异常磨损引起，可直接更换或润滑。如果阻尼弹簧变形，可以直接更换。也有可能是车轮轴承异常，直接更换就可以了。

减震器是汽车使用中的易损件。减震器的工作状态将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命，因此减震器应始终处于良好的工作状态。

检查减震器故障首先要看:

1.检查减震器是否漏油。直视减震器外壳或防尘罩，不要淋雨或洗车。一眼就能看出来，非常直观。

2.还有，听着，低速行驶时，当车轮通过路面的颠簸或有轻微震动时，减震器的异响与其他底盘不同，非常沉闷。如果是前减震器，方向盘上还是有明显的震感。找一个有经验的司机，能够准确判断是悬架发出的。

3.还有，用手按压每个车轮悬架部分的上部，比如按压前后翼子板，故障减震器被用力按压，这是减震器漏油到后期的症状，需要有经验的维修技师来判断。

4.如果减震器出现故障，只能更换，不能修理。

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我的车右前轮减震咯噔咯噔响怎么回事

汽车后减震器的吱嘎声一般是由减震器和减震器弹簧的异常引起的。车辆减震器损坏时，减震器各部件之间的配合存在问题，即在颠簸路段工作时会发出吱吱嘎嘎的噪音。汽车后减震器的吱嘎声可以给后减震器加一些润滑油，或者更换减震器橡胶套。如果吱嘎

汽车后减震一压吱吱响怎么回事

汽车后减震器的吱嘎声一般是由减震器和减震器弹簧的异常引起的。车辆减震器损坏时，减震器各部件之间的配合存在问题，即在颠簸路段工作时会发出吱吱嘎嘎的噪音。

汽车后减震器的吱嘎声可以给后减震器加一些润滑油，或者更换减震器橡胶套。如果吱嘎声大部分是漏油后操作异常引起的，建议更换新的减震器。减震器是汽车使用中的易损件。减震器的工作状况将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命。因此，我们应该始终保持减震器处于良好的工作状态。在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，说明减震器缺油，要加足油；否则，意味着减震器无效。用力按压保险杠，然后松开。如果汽车跳2-3次，减震器工作良好。当汽车行驶缓慢，紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。

汽车后轮刹车异响怎么回事

制动噪音异常的原因有很多。想知道具体原因，只能根据具体的噪音来判断，最好现场判断:1-刹车片过度磨损:这一般是刹车片到达警戒线或者刹车片没有磨损造成的，大部分噪音都是金属摩擦和尖锐。如果制动效果同时衰减，基本可以确定是这个原因。

2-刹车片材料引起的异常噪音:一般刹车片材料较硬时，更容易引起这种噪音。另一方面，当刹车片材料较软时，不太可能引起这种异常噪音。但软材料磨损较快，相应的更换周期也比硬材料短。3-制动系统安装不规范导致的异响比较复杂。如果是这个原因，请找人看看。以上是常见故障。

4.可能是胎面花纹里卡了一块石头，会发出“哒哒哒”的异常噪音，这种异常噪音会随着车速的变化而改变频率。速度快，频率快。速度慢，频率慢。

5.可能是 轮胎 内的刹车片磨损到极限，刹车片的挡铁蹭到刹车盘的异响。建议检查制动片的厚度。如果制动片的厚度小于3毫米，则需要更换。 汽车后减震一压吱吱响怎么回事 汽车后轮刹车异响怎么回事 @2019

汽车右前减震咯吱咯吱异响什么原因

减震有异响，一般是以下几种原因：

1、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。

2、减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

减震器的检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。

4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

汽车减震一过坑就叽叽响是什么原因？

转动方向盘听到声音是车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

汽车过颠簸路面嘎吱响，很有可能是减震器问题，并且还会伴有车身抖动强烈。

汽车减震器坏了的表现如下：

1、减震器坏了开车也能感觉到车辆的稳定性差。路面上稍有不平，汽车就会上下摇晃。过颠路时本来上下摇动一两次就会停止，现在要三、四次才能停，幅度变大，这就是典型的减震器坏了的症状。

2、漏油：用手电筒在轮拱上检查减震器，当发现减震器外有漏油时，说明减震器已有损坏。

3、减震器在汽车的作用上起支撑作用。而减震器出现损坏的情况又会导致汽车车身出现不平衡现象，当驾驶车辆外出或车辆停放时，就能看到直接看到，如果一头低沉的汽车出现了问题，那么就可以判断是减震器出现了问题。

减震器的作用

一个好的减震器可以给驾驶员带来非常舒适的驾驶舒适度，只要汽车动，那么减震器的就一直在起作用，减震器要承受大部分车身的中奖，所以它的使用寿命就不可能像其他零件一样，可以用很长的时间，减震器如果出现问题，只要不跑山路基本上不会对驾驶造成什么安全性的影响。

但是会产生等一些小麻烦，首先乘坐不舒服是非常肯定的，杂音非常多，有可能会造成驾驶员晕车的现象。