比亚迪新能源汽车七座报价_比亚迪新能源汽车七座报价油电混合

不得不说，“7座车6年免检政策”的出台进一步刺激了7座车型的销售，准备购买7座车的朋友可以说迎来了一道曙光。目前市面上7座车型的数量还真不少，除了我们常见的7座MPV，还有不少7座SUV可选，另外新能源市场在近年来也涌现出不少7座车型。湃客今天就来为大家推荐4款价格在15万-50万元之间的7座新能源车型，个个都是当下的抢手货。

比亚迪宋MAX是一款比较成功的紧凑型MPV，借助“Dragon?Face”设计语言在圈内名声大噪，并吸引来众多买家。DM车型延续了燃油车颜值高的优点，并且在纯电模式下最高可以行驶81km，日常上下班也完全能够应付。此外，DM车型还提供6座和7座车型可选，以满足不同用户的需求。

对于?宋MAX新能源车型，湃客更推荐购买补贴后售价为16.29万的2019款?DM?1.5T?智联致进型?7座?国VI。这款车型在动力系统方面配备的是1.5T+电机的组合，最大综合功率能够达到310马力，所以即使在满载情况下依然拥有充沛的动力储备。同时在配置上，像倒车影像、定速巡航、天窗、可旋转的10.1英寸中控屏、LED大灯等配置一应俱全，能够满足日常用车需求。

如果你不喜欢比亚迪宋MAX?DM这样的MPV，那么你还可以考虑比亚迪另外一款尺寸更大的中型插电式混动7座SUV——比亚迪唐?DM。比亚迪唐?DM同样拥有“Dragon?Face”设计语言，帅气的外表下拥有宽敞的内部空间，并采用2+3+2的座椅布局方式，并支持前后移动，以满足不同身高的乘客在后排都能获得舒适的乘坐体验。

比亚迪唐?DM的车系中，湃客推荐2021款?DM?2.0T?四驱性能版尊贵型，23.68万元的价格已经能收获强劲的动力与丰富的配置。这款车在动力方面拥有437马力的2.0T+电机的动力组合，并配有四驱系统，百公里加速仅为5.1秒。另外，在配置层面，该车型还拥有12.3英寸可旋转的中控大屏，更加突显出车内的逼格；同时还配备了车道偏离预警、车道保持和主动刹车等安全装备，为行车的安全性提供了巨大的保障。

理想ONE是理想智造旗下的首款车型，定位于中大型SUV，车长超过5米，壮硕的尺寸带来更为强大的气场。值得一提的是，在满油满电状态下，理想ONE的NEDC工况续航可达800km。

理想ONE目前仅有一款车型，但有6座和7座车型可选，售价均为32.8万元。在配置层面，理想ONE可以说非常丰富，包括3块大尺寸的屏幕，突显出内饰中超高的科技感；各种安全配置也较为齐全，可为用户提供更为安全的行车环境。而在动力方面则配备了326马力的驱动电机，由于前后都配有电机，因此构成了电动四驱系统，百公里加速仅为6.5秒。

蔚来ES8是蔚来旗下的第一款量产车型，定位中大型SUV，在智能高端纯电动SUV行列拥有一席之地。不过随着价格更为实惠的蔚来ES6的推出，蔚来ES8显然就没有那么香了。但好在它拥有7座车型可选，对于消费者的吸引力还是在的。在续航里程方面，蔚来ES8的NEDC最高行驶里程可以达到580km，在同级别中处于领先地位。

蔚来ES8湃客则推荐2020款?580KM?七座版，其补贴后的售价为52.60万元，从车型名可以看出来这款车型拥有580km的续航能力。并且在动力方面，蔚来ES8配备了544马力的驱动电机，在电动四驱系统的加持下，百公里加速仅需4.9秒。既然价格已经来到50万左右，那么配置也一定不会差，像11.3英寸的中控大屏和NOMI语音识别助手、主动刹车、360度全景影像都是有配备的。

由于电池的成本较高，所以新能源车型的售价要比燃油车高出不少，但可以换来更低的用车成本，在限牌城市还可以获得新能源专属绿牌，这样来看，便有了购买新能源车型的理由。虽然7座新能源车的可选范围比较小，但以上4款车型绝对有一款能够打动你。最后，在这4款7座新能源车型之中，哪一款是你的菜呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

与众多造车新势力不同的是，比亚迪是中国汽车品牌的元老，也是最早进入新能源汽车领域的品牌之一。比亚迪这几年取得的进步和成绩有目共睹，傲人的销量数字也是对比亚迪成绩最好的褒奖。

随着“三孩”政策的放开，越来越多的家庭将目光投向了7座SUV，因为7座SUV可以安装运行，可以满足多种不同的用车需求，而比亚迪的唐DM-i正好是家庭用户的不二之选。

是唐比亚迪的旗舰SUV，也是比亚迪最畅销的车型之一。它还完成了包括传统汽油发动机、插电式混合动力和纯电动驱动在内的能源类型“大满贯”。前几天在重庆车展正式上市的唐DM-i，可以理解为低功率版的插电混动车型，我认为是性价比最高的车型。推出了三款配置，指导价18.98-21.68万元。

在唐的“家族”当中，只有2.0T自动旗舰车型比它便宜，这是仅存的纯燃油车型。从这里可以看出，比亚迪已经将唐的重心完全转移到了插电式混动和纯电动车上。而且在上海这样限牌的城市，几万的差价在免费的新能源牌照和更节能省油的动力总成面前根本不值一提。DM-i的出现也把唐(新能源)的价格推到了20万门槛以下。相比指导价23.68-28.68万的唐DM，指导价27.95-31.48万的唐EV更加亲民、接地气，更适合家庭消费者。

唐-I的外观和DM一模一样，继承了龙脸的家族式设计语言。多边形进气格栅点缀着镀铬饰条，大气十足。它的车身线条流畅，腰线简洁，后滑式车顶动感十足。通过尾灯，位于后部左下方“DM-I & quot；“标记”这个词也表明了它的新身份。470/1950/1725 (mm)的三围也让第三排不再是摆设和实用。2820mm的轴距比现款汉兰达长了30mm。整个系统也很厚道，标配20寸轮胎。

唐-I的精髓一定是DM-i混动系统，搭载小云-插电式专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，热效率高达40%。该发动机最大功率为139马力(102千瓦)，最大扭矩为231牛·米，并配有平顺的E-CVT变速箱。这套系统还包括EHS电动混合动力系统、大容量大功率DM-i超级混合动力专用动力磷酸亚铁锂叶片电池等核心部件。

Don-I版有两个动力版本，52km和112km，它们的电机都不一样。其中52km续航版采用交流永磁同步电机，最大输出145kW，电池容量9.98kWh，功率损耗油耗5.3L/100km，0-100km h加速时间8.7秒；12km续航版采用交流永磁同步电机，最大输出160kW，电池容量21.5 kWh，动力损耗油耗5.5L/100km，0-100km h加速时间8.5秒。

而且借助最高效率高达97.5%的扁线电机和综合效率高达98.5%的电子控制，四种控制模式日常使用以电驱动为主，高效的发动机充电和及时的辅助驱动，全工况超高效率。所以唐DM-I 52k m版综合续航里程可达1010km，112KM版可达1050km。

一箱油完全可以覆盖一个月的通勤需求。比亚迪最先进的混合动力系统真正平衡了动力和节能。它不仅能在八秒内破百，还能在一箱油内跑1000公里。完全没有纯电动车续航里程的担忧，非常适合家庭用户日常出行游玩。

唐DM-i的内饰性能完全优于其他的，而且都是真皮的。但是门板、中控台等很多地方大面积采用了翻毛设计，简直是不计成本。智能方面，唐DM-i拥有DiLink 3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统两大核心智能科技配置，保证了驾驶的乐趣和安全。最抢眼的配置是全系标配可旋转的中控触摸屏，可以满足家庭丰富的使用场景。

此外，唐DM-i还标配了很多良心配置，如矩阵自适应LED远近光灯、360°全景影像、全速自适应巡航、前排无钥匙进入、前排电动座椅、内置行车记录仪、前排手机无线充电、整车OTA升级等。，已经包含在指导价为18.98万的52KM豪华车型中。

不过我最推荐的配置还是112km纯电动续航的尊贵型。你只需要比18.98万元的52KM豪华型多付1万元，就能享受到更高功率的电机。前排座椅加热通风，后排侧的隐私玻璃绝对物超所值。

20万区间，相信目前还没有一款中型7座SUV能像唐DM-i一样优秀，跑起来节能，坐起来包，和全家人一起快乐出行通勤。相信唐DM-i在这个价位很有竞争力，值得购买。

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