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双燃料汽车对发动机有影响吗为什么,双燃料汽车的缺点

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.油气两用车的优缺点2.双燃料车型双燃料的车型,有什么利弊3.现在的双燃料汽车除了环保,省钱外,对汽车本身有什么好处?4.车改气对发动机有影响吗看你跑的多少了,出租车因为 冷车时候少所以会好些,私家车可能减少1半改气动力小!燃烧温度高!易堵喷油嘴、噪音大、续航能力差等问题!只要是汽油电喷车都可以改智能汽车双燃料控制系统,跑的多建议改,跑的少不要改。车烧甲醇必须更换鼠笼式变频燃油泵,及磁感应非接触

1.油气两用车的优缺点

2.双燃料车型双燃料的车型,有什么利弊

3.现在的双燃料汽车除了环保,省钱外,对汽车本身有什么好处?

4.车改气对发动机有影响吗

双燃料汽车对发动机有影响吗为什么,双燃料汽车的缺点

看你跑的多少了,出租车因为 冷车时候少所以会好些,私家车可能减少1半

改气动力小!燃烧温度高!易堵喷油嘴、噪音大、续航能力差等问题!

只要是汽油电喷车都可以改智能汽车双燃料控制系统,跑的多建议改,跑的少不要改。

车烧甲醇必须更换鼠笼式变频燃油泵,及磁感应非接触式液位器,双油箱(汽车标准油箱)双油路,不改发动机。多了解!多比较!

改气还关系安全改车大等问题

改甲醇不是随便加个控制器就可以,也不能随便加个罐罐就是可以!

油气两用车的优缺点

要看情况的。要看发生事故是否是油改气引起的,改装的保险公司不赔。

保险索赔必须在索赔时效内提出,超过时效,被保险人或受益人不向保险人提出索赔,不提供必要单证和不领取保险金,视为放弃权利。险种不同,时效也不同。寿险的索赔时效一般为5年,财险(如车辆保险)的索赔时效一般为2年。

使用双燃料汽车会对发动机产生影响。如果使用柴油或汽油,会或多或少的产生积炭,而天然气则不存在这个问题,不会给发动机的健康带来不利影响。

不过使用天然气的汽车力量不太足,尽管一般的城市道路都能正常行驶,但在山多的城,遇到一些坡度较陡的路面,还是有些力不从心。如果在北方城市或比较平坦的城市,就不会出现这种情况了。

需要注意的是:

新车不要改成燃气的,容易发生敲缸和缸内暴然,造成发动机磨合不利,和以后车辆动力不足。改汽以后,一定要定期的使用一段汽油。

如长时间不使用汽油,后果是油管长时间得不到汽油得滋润,造成油管老化干裂,汽油从干裂处溢出,遇运行的发动机时,益发生运行中的车辆自燃。相同的道理,使用汽油的车辆,也必须定期检查油管老化情况,做到及时更换。

扩展资料:

因发生爆炸事故而索赔的,一般应由劳动部门出具证明文件。因发生盗窃案件而索赔的,应由公安机关出具证明。该证明文件应当证明盗窃发生的时间、地点、失窃财产的种类和数额等。

索赔时效应当从被保险人或受益人知道保险事故发生之日算起。保险事故发生后,投保人、保险人或受益人首先要立即止险报案,然后提出索赔请求。

索赔时应提供的单证主要包括:保险单或保险凭证的正本、已缴纳保险费的凭证、有关能证明保险标的或当事人身份的原始文本、索赔清单、出险检验证明、其他根据保险合同规定应当提供的文件。

百度百科-理赔

双燃料车型双燃料的车型,有什么利弊

油气两用车的优缺点分析如下:

优点:

1.燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。

2.压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3.压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4.可减少发动机的机油消耗量。

5.使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

缺点:

1.由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。

而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~?20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。

一般柴油汽车如果用”双燃料”方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。

2.由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

这样,要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。

3.天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。

4.将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改车投资。

虽然有以上的不足之处,但从总的经济和社会效益分析,用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。

扩展资料:

油气两用车环保和安全方面:

环保:

天然气是矿物燃料中最清洁的能源,而且是一次能源,其杂质含量极少,理论上,它燃烧后没有污染,具有显著的环保性。

市民改烧天然气后、产生的污染物比煤气将大幅减少,如减少二氧化碳25%,减少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果广州现有的60万户管道气用户全部改用天然气,生产管道气的油制气厂将会关闭,仅此一项,每年就将减少二氧化硫排放量200吨~300吨。

而对于普通市民家庭而言,由目前的油制气改用天然气,也将有效减少烟气中硫的含量,环境。

安全:

天然气的成分主要是氢气和甲烷,没有毒性;而人工煤气(如油制气)则含有一氧化碳等有毒气体,一旦发生泄漏将对人造成直接伤害。

另外,天然气的燃点也比液化石油气要高,相对不易起火燃烧。天然气比空气轻,而液化气则要比空气重,一旦发生泄漏,前者极易随风飘散,不容易造成隐患;

而后者则容易积聚在低洼处,形成重大隐患;此外,引发天然气的爆炸极限也比液化石油气的爆炸极限要窄得多。

参考资料:

百度百科-天然气汽车

现在的双燃料汽车除了环保,省钱外,对汽车本身有什么好处?

车型:

凌志 Lexus Hybrid、丰田 Prius、丰田 Camry Hybrid、本田 Accord Hybrid、本田 Civic Hybrid、本田 Insight、凌志 RX400h、福特 Escape Hybrid

优点:

1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。

2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。3. 省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。

4. 改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。

5. 乘车感舒适。

简介:

CNG压缩天然气(compressed?natural?gas),主要成分为甲烷气体的汽车,属于燃料汽车?gas?fuel-powered?automobile的一种,利用可燃气体做能源驱动的汽车。

燃料:

汽车主要燃料有:汽油、柴油、天然气、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的双燃料汽车来看,主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。

一、柴油

1、省油:同样的油耗,柴油车可比汽油车多跑约30%的里程。如以一辆车每年行驶2万公里来计算,使用柴油车每年可节省4000-5000元。

2、排放少:目前中国是仅次于美国的第二大二氧化碳排放国家。因为柴油机的省油特点,柴油车比汽油车的二氧化碳排放量少20-30%。

3、动力性好:柴油机比汽油机的扭矩更大,因此除卡车外,柴油机尤其适合SUV等多功能、越野性车。

4、工作性能高:现代柴油机由于采用先进技术,其震动和噪音远较传统的低,现在很多高级轿车如奔驰、宝马也开始采用柴油机。

5、耐用:柴油机被公认为非常耐用,使用寿命远远超过汽油机。

二、天然气

汽车用天然气的主要成分是甲烷,其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质,其特点与液化石油气类似,热值高、抗爆性能好、着火温度高。另外,还有混合气发火界限高,适于稀燃的性能。由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态,与汽油、柴油相比,混合气更均匀,燃烧也更完全。因此,天然气汽车比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽车的一氧化碳排放量要低得多。但是,压缩天然气汽车的甲烷排放量增加。甲烷是一种温室气体,它对大气的加热潜力比二氧化碳高30倍之多。

三、乙醇汽油

1、提高燃油品质:车用乙醇汽油中的乙醇,既是一种能源,又是一种性能优良的汽油品质改良剂。首先,乙醇做为"绿色"增氧剂,可完全替代汽油中含氧添加剂MTBE的使用。因MTBE对地下水资源危害严重,一些发达国家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使氧含量达到3.5%,助燃效果好,使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧,提高了汽油的燃烧效率。另外由于乙醇中的辛烷值(RON)指数可达111个单位,乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使辛烷值提高2-3单位,提高了油品的抗爆性能。

2、降低尾气有害排放:汽车有害尾气的排放,特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市,已成为一种严重的环境污染源。车用乙醇汽油由于燃烧充分,可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。根据中国汽车研究中心于二00一年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明:尾气排放中CO排放明显降低,最大降低率已达55%,算术平均降低率30.8%,HC化合物算术平均降低率为13.4%。

3、燃烧充分、减少积炭:车用乙醇汽油由于燃烧彻底,解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象,能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生,避免了因积炭形成而引起的故障,延长了发动机 的使用寿命。

4、燃油系统自洁:车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固(特别是胶质胶化现象),具有良好的油路疏通作用。

车改气对发动机有影响吗

(1)天然气是辛烷值较高的气态燃料,一般可达120以上,抗爆能力强,发动机运转平稳,噪声低。

(2)对机动车润滑油的稀释作用小,燃烧性能好,气缸积碳少,不需经常更换润滑油和火花塞,可延长发动机的使用寿命。

(3)冬季起动性好。

(4)车辆的加速性能比汽油车稍差。

(5)加气车辆行驶半径小,一次加气的行驶里程低于汽油车,但如汽油和天然气同时加满,则一次充装行驶的半径加大。

汽车油改气后对发动机有无影响:

新车不要改成燃气的,容易发生敲缸和缸内暴然,造成发动机磨合不利,和以后车辆动力不足。改汽以后,一定要定期的使用一段汽油,如长时间不使用汽油,后果是油管长时间得不到汽油得滋润,造成油管老化干裂,汽油从干裂处溢出,遇运行的发动机时,益发生运行中的车辆自燃。相同的道理,使用汽油的车辆,也必须定期检查油管老化情况,做到及时更换

“油改气”是否对发动机不利:

使用双燃料汽车会对发动机产生影响。如果使用柴油或汽油,会或多或少的产生积炭,而天然气则不存在这个问题,不会给发动机的健康带来不利影响。不过使用天然气的汽车力量不太足,尽管一般的城市道路都能正常行驶,但在山多的城,遇到一些坡度较陡的路面,还是有些力不从心。如果在北方城市或比较平坦的城市,就不会出现这种情况了。

文章标签: # 汽车 # 天然气 # 汽油