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江南汽车公司-江南汽车公司工会

tamoadmin 2024-08-23 人已围观

简介1.9款新能源车不符标准,轩逸/比亚迪秦/北汽2款上榜2.江南奥拓和铃木奥拓有什么区别?3.湖南有哪些汽车制造厂?4.江南U2前景分析,复兴众泰容易吗?5.江南u2是谁家的车9款新能源车不符标准,轩逸/比亚迪秦/北汽2款上榜金九银十,新能源汽车表现尤为亮眼。10月新能源汽车产销分别达16.7万辆和16.0万辆,创历史同期新高,环别增长19.6%和13.9%,同别增长69.7%和104.5%。新能源

1.9款新能源车不符标准,轩逸/比亚迪秦/北汽2款上榜

2.江南奥拓和铃木奥拓有什么区别?

3.湖南有哪些汽车制造厂?

4.江南U2前景分析,复兴众泰容易吗?

5.江南u2是谁家的车

9款新能源车不符标准,轩逸/比亚迪秦/北汽2款上榜

江南汽车公司-江南汽车公司工会

金九银十,新能源汽车表现尤为亮眼。10月新能源汽车产销分别达16.7万辆和16.0万辆,创历史同期新高,环别增长19.6%和13.9%,同别增长69.7%和104.5%。新能源汽车市场发展势头抢眼,为了规范新能源汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,?工信部11月19日发布新能源汽车近期监督检查结果,新能源乘用车共涉及9家企业的9个车型产品,车型存在生产一致性问题。北汽、比亚迪、吉利、东风等品牌上榜,主要问题涉及动力电池容量和保护功能、行李箱容积、轮胎规格、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。

一、湖南江南汽车制造有限公司众泰牌JNJ7000EVX25纯电动轿车

不少人没有听过这款纯电动车型,据了解,湖南江南汽车制造有限公司众泰牌JNJ7000EVX25纯电动轿车尺寸,长宽高分别为3627(3559)*1620*1476mm,轴距为2360mm,总质量为1375kg,整备质量为1075kg,额定载客也就是座位数为4,最高车速为102km/h。

动力方面,众泰牌JNJ7000EVX25纯电动轿车搭载由力神电池(苏州)有限公司生产的三元(镍钴铝)锂离子电池,电池型号为21700(4.5Ah)。

车辆主要问题:

1、蓄电池初始容量不符合?GB/T?31484-2015?第?5.1.1?条要求;

2、循环?100?次后放电容量不符合?GB/T?31484-2015?第?5.2?条要求

二、北京汽车股份有限公司?BJ7000C5D3-BEV?纯电动轿车

二、北京牌BJ7000C5D3-BEV型纯电动轿车

北京牌BJ7000C5D3-BEV型纯电动轿车也就是?EU5,由北京汽车股份有限公司生产,外形尺寸4650x1820x1510mm,车辆轴距2670mm。长/宽/高尺寸为4650×1820×1510?mm,轴距2670mm,整车质量1600kg,储能装置选用了北京普莱德新能源电池科技有限公司生产的三元锂离子电池。电动机型号TZ220XS560,生产厂家北京新能源汽车股份有限公司,该电机额定功率80kW,峰值功率160kW。纯电续航416km,百公里耗电量13.9kwh/100kw。

主要问题:

过放电后电池管理系统不符合?GB/T?31467.3-2015?第?7.16.4?条有关要求

三、东风汽车有限公司?DFL7000NAH1BEV?轩逸纯电动轿车

东风DFL7000NAH1BEV?轩逸纯电动轿车外形尺寸为4677×1760×1520mm,轴距2700mm,轩逸纯电动汽车搭载了宁德时代生产的三元软包电池,NEDC综合工况续航里程为338km,等速工况续航里程达到389km

主要问题

1、过放电保护值低于企业技术参数值,不符合?GB/T?31467.3-2015?中第?7.16.4?条

的要求;

2、过充电保护值高于企业技术参数值,不符合?GB/T?31467.3-2015?中第?7.15.4?条

的要求

四、广汽三菱汽车有限公司?GMC6450BCHEV?插电式混合动力多用途乘用车

广汽三菱祺智PHEV,?补贴后价格为17.38-18.38万元,?外观和内饰用了与广汽传祺GS4相似的整体造型,配置方面,新车搭载一键启动、电动手刹、电子驻车、10.1英寸全液晶仪表盘等,搭载由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统,电池的供应商为宁德时代,新车的最大续航里程为600km。

主要问题:

车载能源管理系统生产企业名称与备案参数不一致

五、广州汽车集团乘用车有?限公司?GAC6450CHEVA5E?插电式混合动力多用途乘用车

传祺GS4?PHEV补贴后售价区间为16.38-19.38万元,用与传祺GS4燃油版车型相同的设计,保留了传祺家族凌云翼3.0设计语言,大尺寸的前格栅配合微微上扬的大灯组,整个前脸的设计看上去要更加年轻。长宽高分别为4545mm、1856mm、1700mm,轴距为2680mm。

GS4?PHEV车型将搭载由1.5T三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混合动力系统,其中汽油机最大功率110kw,满足国六b排放。驱动电机功率达130Kw,扭矩300N.m,与动力系统匹配的是一台电动车单速变速箱。其NEDC工况下的纯电续航里程为61km。

存在问题:工况条件下百公里耗电量(加权)超过备案参数值

车载能源管理系统生产企业名称与备案参数不一致

六、广汽本田汽车有限公司?GHA6450NAC5APHEV?插电式混合动力多用途乘用车

广汽本田GHA6450NAC5APHEV也就是广本世代PHEV。而广本世代PHEV也和之前广汽丰田ix4、广汽三菱祺智PHEV几个车型一样,车辆造型和传祺GS4大同小异,前后标带着传祺的logo,只是尾巴有"广汽本田"以及"世代PHEV"的标志。

搭载一套由1.5L阿特金森自然吸气发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为96马力,峰值扭矩120牛·米;电动机最大功率为177马力,峰值扭矩达300牛·米。此外,新车的综合最大续航里程将超过600公里,最高时速180km/h。

存在问题:

车载能源管理系统生产企业名称与备案参数不一致;

电动汽车充电插头型号与备案参数不一致?工况条件下百公里耗电量(条件?A)超过备案参数值。

七、北汽(广州)汽车有限公司?BJ7000C5E7G-BEV?纯电动轿车

北汽(广州)纯电动轿车BJ7000C5E7G-BEV,2018年上市,尺寸为长4602/1794/1515mm,轴距2650mm.

存在问题

驾驶员、前排右侧乘员、其他乘员安全带生产企业名称与备案参数不一致

八、比亚迪汽车有限公司?BYD7150WT5HEV4?秦插电式混合动力轿车

2017款比亚迪秦插电式混动版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为217kW(295PS),峰值扭矩为479N·m。据悉,该车在纯电动状态下的最大续航里程为80km。

存在问题:

备胎标识不符合?GB?7258-2017?第?9.1.4?条要求

九、浙江豪情汽车制造有限公司?HQ7002BEV15?帝豪GS?纯电动

帝豪GS?纯电动外观整体造型与燃油然保持一致,前脸用吉利家族式"水波涟漪"进气格栅,并与双侧头灯组用一体化设计,包括车尾标及logo均未对其新能源身份做以区别。车身尺寸方面,长宽高分别为4440×1833×1560mm,轴距2700mm,总质量为2010kg?,整备质量为1635kg。

帝豪GS?纯电动装配ABS防抱死系统,可选装全景天窗。动力方面,帝豪GS纯电动版将搭载一台最大功率为120kW的电机,电池组用三元锂电池。

存在问题:

行李箱容积不符合?GB/T?28382-2012?第?4.3?条要求

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江南奥拓和铃木奥拓有什么区别?

1、生产厂商不同

江南奥拓:张家港市江南汽车制造有限公司。

铃木奥拓:中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司。

2、发动机配置不同

江南奥拓:用德国博世技术的多点电喷发动机也是其宣传重点,江南奥拓的发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置,提高了燃烧性能也降低了油耗。

铃木奥拓:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。

扩展资料

江南奥拓的缺点

江南奥拓的最大的不足是安全性方面的缺陷,大多款没有安全气囊,没有abs,防碰撞性能也比较弱,车速较高时车站不住。

其次是动力性不足,由于其发动机排量只有0.8升,很少有人敢开到厂家公布的最高时速120。其配置也相对简单,没有助力转向使得这款小车打方向盘时比较费劲,其收音机和录音机效果偶尔会发生收音跑台、放音跑调的事情。在车上会感觉周围的噪音也比较大。

百度百科-江南奥拓

百度百科-铃木奥拓

湖南有哪些汽车制造厂?

1、广汽三菱汽车有限公司

成立于2012年5月10日,位于中国湖南长沙经济技术开发区,现拥有研究开发中心、冲压、焊装、涂装等具有先进工艺的生产车间和技术、品质保障体系,建立了较为完善的、强大的零部件配套协作体系和营销服务网络。

2、江南汽车制造有限公司

公司位于湘潭西郊,是一家以汽车整车、汽车模具、汽车零部件产品的研发、制造和销售为核心产业的综合性企业。拥有国内先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流水线和整车动态性能检测线。

3、湖南猎豹汽车股份有限公司

总部设在湖南长沙,经营范围包括猎豹品牌汽车销售;汽车零部件销售;汽车及零部件研发等。

4、上海大众长沙公司

上海大众长沙公司位于长沙经开区南扩区——长沙县干杉镇百祥村,第一期投资约120.8亿元,年产能为30万台整车。上海大众长沙公司将是湖南迄今为止引进的最大实业投资项目。

5、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司

位于湖南沙经济技术开发区,占地面积超过70万平方米,主要业务包括乘用车产品的整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务等。

江南U2前景分析,复兴众泰容易吗?

自主车企的韧性,在众泰汽车身上得到充分体现,历经沧桑且经历破产重整后,众泰汽车以全新的面貌进入市场,不再像当年一样为了圆大家的豪车梦而造车,而是将矛头瞄向小型电动车领域,通过旗下子品牌江南汽车发布了江南U2,预售价5.88万元,旨在成为年轻人的首辆车。

不可否认,相比众泰以往的车型,江南U2的设计着实惊艳,走在了时尚潮流前沿。但是认真一看便会发现这款车与本田e比较相似。然而,前些年众泰汽车已经充分感受到了没有核心技术的苦果,为何如今又重走当初的老路呢?面对车市变革之际带来的新挑战和新机遇,众泰汽车又有何规划?

为复兴之路做足准备

关于众泰汽车的故事,相信很多人有所了解,这是一家兴起于模仿,又陨落于模仿的车企,2016年凭借T600和SR9的畅销走上销量巅峰,累计销量高达33.31万辆,同比增长50%,这是众泰汽车创立以来最好的销量。可惜众泰汽车的造车方式主要是模仿,缺乏核心技术,新车型故障问题也频频爆雷,最终成为时代的弃儿,从2017年开始销量下滑,2018年销量跌至15.48万辆,2019年销量仅为11.66万辆。

而销量不理想的众泰汽车难以偿还债务,那么在资不抵债的情况下,众泰汽车唯有申请破产重组。最终江苏深商控股集团有限公司成为众泰汽车的重整投资人。

受众泰汽车破产牵连,去年11月湖南江南汽车制造有限公司也被申请破产重组,申请人为其供应商。而关于江南汽车与众泰汽车的关系,估计很多人都不清楚。其实早在2007年,众泰控股集团就重组了江南汽车,并将其重新定位为众泰汽车的子品牌。随后江南汽车也推出了一款名为江南TIT的微型车,用了铃木奥拓快乐王子的经典造型,曾一度成为众多家庭汽车梦的开端。不过,由于产品质量以及市场原因,江南TIT很快就淡出消费者视野,之后就是破产。

但是需要说的是,虽然近些年众泰汽车一直在市场上挣扎,但背靠大金主江苏深商,最终还是活下来了,甚至在2021年的亏损额度相比2020年还大幅度降低。如今,微型电动车市场兴起,众泰汽车则充分利用江南汽车在微型车领域积累多年的优势,带来了微型纯电动车江南U2。这是众泰汽车破产重组后的首款新车。

尽管江南U2有模仿本田E的痕迹,但对于市场声量不大的众泰汽车来说,模仿对手无疑是最快提高关注度和提高竞争力的理想方法。另外,从这款车公布的配置来看,整体实力还是不错的,造型时尚可爱,且全系标配定速巡航和倒车雷达,高配版本更是有L2级驾驶系统、17英寸铝合金轮毂、全景天窗等功能。同时最长续航里程还高达406公里,整体配置是武装到牙齿,众泰汽车想要打响一场反击战的决心之大不言而喻。

但是,微型电动车是否还有空间融入众泰汽车呢?毕竟在当下的新能源汽车销量市场,小型电动车在市场上需求强劲,其中不乏强劲的竞争对手,比如宏光MINI EV、零跑T03等。现在可以肯定的是,市场竞争的维度已经与2016年有很大的不同,借鉴维生之路早已困难重重,一家破产重组的品牌也无法仅靠一款车型复兴,规划好未来才是众泰汽车崛起的关键。

即将多维发力

虽然众泰汽车的发展一地鸡毛,但是瘦死的骆驼比马大,作为上市公司的众泰汽车,背后的实力比诸多新势力车企都要强,不仅拥有传统燃油车和新能源汽车双重生产资质,还在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地设有生产基地。

不仅如此,背靠江苏深商的众泰汽车在服务渠道方面也有优势,要知道,江苏深商法定代表人是黄继宏,同时他也是汽车经销商庞大汽车的实际控制人。据悉,目前庞大汽车的销售门店超280家,未来都会成为众泰汽车的销售门店。

也就是说,目前众泰汽车手握三张大牌,造车基地、服务渠道和江苏深商雄厚的资金。如此利好因素,众泰汽车必然不会止步于江南U2。据了解,众泰汽车已经明确制定了短期和长期。

众泰汽车表示短期对旗下所属品牌进行重组,包括众泰、君马、大迈等,长期则是以收购、合资的方式构建品牌矩阵,布局15万-30万价格区间的中高端新能源汽车市场,甚至会推动微型电动车下乡,以及将业务触角伸至网约车领域,从而推动新能源车业务高速发展。

渠道方面进行扩张,众泰汽车还近两年在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、苏州等100个城市先期建设216家自营门店,覆盖主要目标市场,为公司即将推出的新产品铺平道路。

简单来说,未来众泰汽车会在汽车市场各个领域进行全方位发力,丰富产品线布局,同时进一步完善服务渠道体系,多维增强自身实力。不过,在造车技术层面,目前众泰汽车没有公布太多信息。若众泰汽车还继续使用工厂原有的造车技术,显然已经无法满足时下的市场需求。

重整后的众泰汽车以全新的面貌进入新能源车市场,并由一款江南U2来开启品牌正式复兴之路。显然,江南U2的表现是不错的,众泰汽车也拥有不少优势,如此种种因素都有利于众泰汽车发展。

但是,汽车市场强敌环伺,如果众泰汽车的新能源之路依然用当年的造车技术,或是新瓶装旧酒的老路,被淘汰是早晚的事情。对于众泰来说,不持续改进技术,优化能力,才是品牌长久生存之道。

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江南u2是谁家的车

江南U2是一款由江南汽车公司生产的小型车型,这是一款被广泛接受的城市代步车,在中国市场上享有相当高的知名度。这款车型的设计简洁大方,外观时尚,造型时尚,吸引了众多年轻消费者的关注。江南U2的内饰也很实用,车厢宽敞,座椅舒适,操控顺畅,驾驶起来非常轻松。

作为一款小型车,江南U2的燃油经济性也非常出色,使得它成为了许多城市居民的首选,特别是那些需要在拥挤的城市交通中穿梭的人们。江南U2的品牌历史也非常悠久,它在中国市场上已经存在了很长一段时间,并且一直受到消费者的喜爱。因此,江南U2是中国市场上最受欢迎的小型车型之一。

江南U2的价格也非常亲民,这使得它成为了许多人的理想之选。除此之外,江南汽车公司还针对不同的消费者需求推出了不同的车型,例如江南U2 EV,这是一款电动车型,更加环保节能,受到了许多环保主义者和绿色消费者的青睐。

总之,江南U2是一款设计精美、性价比高的小型车型,它的出现使得很多人能够拥有一款实用、经济又时尚的代步工具。江南U2的出现大大方便了人们的出行,也为中国汽车市场的发展做出了积极的贡献。

文章标签: # 汽车 # 江南 # 众泰