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特斯拉modely深度测评,特斯拉2021新款modely怎么样

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介Model Y整车前侧的撞击缓冲区,能有效吸收碰撞时产生的能量,从而大大降低车内人员受伤的风险;Model Y经过优化的车身侧面结构大幅增强了其抗撞击的强度,充分吸收碰撞产生的能量,最大程度降低车辆加速度,降低车内人员受伤风险。Model Y经由巨型铸造机打造的高强度整车结构及强化的底部电池组单元,增强了车辆抗倾覆能力,进而降低车内人员受伤风险。截至目前,特斯拉旗下Model 3、Model Y、

特斯拉modely深度测评,特斯拉2021新款modely怎么样

Model Y整车前侧的撞击缓冲区,能有效吸收碰撞时产生的能量,从而大大降低车内人员受伤的风险;Model Y经过优化的车身侧面结构大幅增强了其抗撞击的强度,充分吸收碰撞产生的能量,最大程度降低车辆加速度,降低车内人员受伤风险。

Model Y经由巨型铸造机打造的高强度整车结构及强化的底部电池组单元,增强了车辆抗倾覆能力,进而降低车内人员受伤风险。

截至目前,特斯拉旗下Model 3、Model Y、Model S、Model X四款在售车型全部获得NHTSA五星碰撞安全评级。

此外,Model S和Model X在此基础上,还获得ENCAP(欧洲新车安全协会)的五星评级,Model 3更是在这两项五星评级之外,摘得IIHS SAFETY PICK+顶级安全大奖。在美国政府的“新车评价项目”中, Model 3 车辆比其测试的任何车辆受伤概率都低。

扩展资料:

在车身架构上,Model 3与Model Y采用钢铝混合金属材质,整体刚性结构经过全面优化,能最大程度减少乘员舱碰撞变形,保证各部位的支撑强度。防撞梁、中柱加强板以及坚硬的封装电池组相结合,为乘员舱提供全方位保护。同时,特定部位在紧急情况下还能吸收冲击能量。

文章标签: # Model # 特斯拉 # 碰撞