汽车三包政策 修订_最新汽车三包法保修规定

普通新车的质保期为三年或六万公里，以先到者为准。即汽车自购买之日起行驶超过6万公里，质保期结束。根据国家汽车三包法，保修期超过三包期。三包有效期不低于2年或5万公里。

建设周期不低于3年或6万公里。在中国，计算购买日期的凭证是根据采购订单计算的。而且每个品牌的新车，质保期都不一样。但都不在三年或六万公里以下。

根据中国的“三包”规定，所有上市的新车都必须提供不低于3年的保修期。只要在保修期内出现质量问题，都可以免费维修，包括配件和工时费。

免费保修有两个条件：一是驾驶时间在3年以内，二是行驶里程在6万公里以内。以上两种情况任何一种超过，都不能免费修车；

另外，在质保期内，并不是所有的车辆保养费用都是免费的，也不是所有的配件都是3年6万公里的质保。这取决于你的用户手册。

车辆质保期是汽车生产企业因质量问题向消费者销售商品时承诺的免费维修保养时间。保障期有两个条件，一个是时间限制，一个是里程限制。

百万购车补贴

汽车三包政策包括：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）等。

汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

1、修车：在“三包”期限内，凡系汽车产品质量问题引起的故障，经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后，一律给与免费修理。

2、换车：同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）。

3、退车：发动机换两回仍不正常可退车，在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。或发动机、变速器累计更换2次后。或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。

4、修车超5天车主有权开备用车，在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

法律依据 《家用汽车产品三包信息和争议处理技术咨询人员管理办法》

第一条　为落实《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包规定”）中家用汽车产品三包信息备案和公开制度，规范家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员（以下简称“专家”）的管理，制定本办法。

第二条　国家质检总局负责组织制定汽车三包信息和专家管理规范，并进行监督管理；省级质监部门负责本行政区域内的汽车三包争议处理信息和专家管理工作；地方各级质监部门应对争议处理信息进行汇总分析，并向上级质监部门报送争议处理信息和专家使用情况。

第三条　国家质检总局缺陷产品管理中心（以下简称“管理中心”）组织建设汽车产品三包信息系统和汽车三包专家管理系统，承担有关信息备案和信息分析工作；协助省级质监部门建立专家库，承担全国专家库的管理、技术交流与师资培训等汽车三包日常工作。