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tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介在新能源市场中,虽然纯电轿车的选择更丰富,但是国人对SUV车型的热衷使得纯电SUV车型呈现出更加火爆的场面。近期备受关注的特斯拉Model Y也已上市,本期购车攻略我们就将目前热门的几款纯电SUV车型一网打尽,喜欢通过性强、大空间、好视野车型的朋友们一定不要错过。?01车型:特斯拉 Model Y售价:33.99万-36.99万元Model Y是特斯拉继Model 3之后在国内生产的第二款车型。作
在新能源市场中,虽然纯电轿车的选择更丰富,但是国人对SUV车型的热衷使得纯电SUV车型呈现出更加火爆的场面。近期备受关注的特斯拉Model Y也已上市,本期购车攻略我们就将目前热门的几款纯电SUV车型一网打尽,喜欢通过性强、大空间、好视野车型的朋友们一定不要错过。
?01车型:特斯拉 Model Y售价:33.99万-36.99万元Model Y是特斯拉继Model 3之后在国内生产的第二款车型。作为一款SUV,Model Y不仅填补了特斯拉30万元级别的SUV市场,更是完美继承了Model 3居高不下的热度。全新的Model Y秉持着特斯拉家族全系列的设计语言,依旧采用熟悉的全封闭式前脸以及流畅的车身造型,就连一体式悬浮车顶和隐藏式门把手都和它的“小兄弟”Model 3非常相似,也难怪会有人将它称为“大号Model 3”。
虽然看起来没有很大改变,但是这样的设计也确实能让车身的空气阻力更低。此外,Model Y还换装了样式新颖的轮毂盖,在降低风阻的同时也优化了视觉效果。
内饰方面,Model Y同样继承了特斯拉品牌一贯的科技简约风,熟悉的大屏依然没有缺席,并支持OTA空中软件升级,让Model Y可以引入新功能并不断进化。
作为一辆SUV车型,Model Y自然具有实用的轿厢空间。除了更通透的纵向空间,Model Y第二排的每张座椅都可以单独放倒,实现各种场景的后备厢拓展。这样一来,无论是小件物品还是大件行李都可以轻松容纳。
身为特斯拉旗下的车型,领先的自动驾驶辅助功能在Model Y上当然不会缺席。Model Y同样拥有以360度全景摄像头、雷达以及超声波传感器为基础的Autopilot自动辅助驾驶功能。未来待监管部门批准后,升级后的车辆将能实现完全自动驾驶——没错,就像你在科幻**里看到的一样。
全新Model Y目前共拥有两款车型,分别为长续航全轮驱动版以及PREFORMANCE高性能版。前者最大功率431马力,峰值扭矩545牛·米,续航里程可达594公里。
高性能版拥有较低的480公里续航里程,但它却用牺牲的这部分里程换取了最大功率461马力、峰值扭矩623牛·米的强大动力,这也赐予了Model Y仅3.4秒的0-100公里/小时加速性能,高性能名不虚传。
02车型:红旗 E-HS9售价:50.98万-72.98万元近几年来国内自主品牌的新能源车一路高歌猛进,而红旗E-HS9也是新生代纯电队伍中一个实力不容忽视的选手。
作为红旗家族中一款非常年轻的车型,E-HS9的造型之中不出意外地应用了红旗最新的设计语言,除了兼具科技和美感之外,其中还蕴含着许多中国传统文化的元素。
5209毫米×2010毫米×1700毫米的车身尺寸,再搭配舒展均衡的造型,E-HS9营造出了非常强大的气场,尤其是垂瀑式格栅的设计,一度被誉为是“东方劳斯莱斯”般的存在。
E-HS9的内饰同样贯彻了红旗品牌“浩雅中正”的理念,整体造型横平竖直、比例协调。贯穿中控台的四块大屏打破了过于庄重的氛围,体现出现代感和科技感的同时,也能提供更完善便捷的车内功能。
E-HS9共提供了四座、六座、七座三种车内布局,以及两种动力可供选择。其中六座版高配车型和顶配的四座车型最大续航里程510公里,搭载了最大功率551马力、峰值扭矩750牛·米的前后永磁同步电机组合,0-100公里/小时加速时间仅5秒。
七座和六座的中低配版本续航里程460公里,同样是前后各一台永磁同步电机,最大功率435马力,峰值扭矩600牛·米。虽然动力性能有所减弱,但0-100公里/小时加速时间也只需6.5秒。更强大的动力与更高的性价比,在其他车型上的“单选题”在E-HS9这里却可以成为一道“多选题”。
?03车型:蔚来ES6售价:35.8万-52.6万元作为国内造车新势力“扛把子”之一的蔚来,继ES8之后又推出了更具性价比的ES6车型,为消费者提供了一个更加实惠的新选择。
相比“大哥”ES8,ES6的车身尺寸略微缩小,即使这样,车长也达到了4850毫米。整体造型基本与ES8无异,同样是充满“蔚来”感的设计语言,仅在某些细节上有所差别。
来到车内,ES6的内饰功能分区简洁明了,五屏联动充满了科技感,三辐平底方向盘和一体式运动座椅营造出了颇具战斗气息的座舱。蔚来独创的NOMI机器人也让ES6不再是一台冰冷的机器,而是一个有温度、有感情的小伙伴。续航方面,ES6可大致分为420公里-430公里的基础版本和600公里-610公里的长续航版本。
从动力方面可分为运动版和性能版两个版本。其中运动版前后均为永磁同步电机,最大功率435马力,峰值扭矩610牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.6秒。更强大的性能版车型前轴同样搭载一台永磁同步电机,后轴换装交流异步电机,这套组合能爆发出544马力的最大功率以及725牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间仅为4.7秒。
此外,性能版车型还搭载了主动式空气悬架,无论舒适性还是操控感均得到了很大提升。
在智能驾驶辅助配置方面,ES6搭载自主研发的NIO Pilot自动辅助驾驶系统,拥有20多项驾驶辅助功能,并且支持FOTA远程升级。?
04车型:广汽埃安 AION LX售价:22.96万-34.96万元造车新势力风头正盛,国内的老牌车企自然也不会落后。广汽旗下的新能源品牌广汽埃安也以自家的旗舰纯电SUV车型AION LX加入新能源SUV竞争行列。
AION LX应用了广汽埃安简洁的新能源车设计语言,贯穿式T形LED大灯和光弧尾灯充满科技感。虽然不是轿跑SUV,但下沉的车顶线条以及俯冲上扬的腰线却让AION LX也拥有了如轿跑车般的动感造型。
来到AION LX车内,温润圆滑的线条和无极变色氛围灯营造出了十分温馨的氛围,然而最惹眼的还是驾驶席前方的一体式双曲面屏,不仅视觉效果极佳,双屏互通让信息显示也十分简洁明了。除了充足的空间以及运动座椅外,后排座椅还带有腿托,让车内的豪华体验更上一层楼。
AION LX共提供70、80、80D三种动力续航版本可选,其中70版续航里程520公里,最大功率184马力,峰值扭矩350牛·米;80版本续航里程650公里,最大功率204马力,峰值扭矩同为350牛·米。
最强大的当属80D版本,虽然600公里的续航里程略低于80版本,但它搭载了前后双永磁同步电机,能爆发出408马力的最大功率和700牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间仅3.9秒,成功跻身三秒俱乐部。
结语:SUV车型一直以其强大的实用性深受国内消费者喜爱。如今,新能源车型的出现更是让我们的用车成本更加经济实惠。得益于电动机的特性,纯电SUV甚至也有了比肩性能车的动力表现。只要不是燃油死忠粉,这些集实用、高性能、经济实惠多合一于一身的纯电SUV车型,谁看了一定都会直呼:真香!
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近几年开始,国内的新能源市场发展非常迅速,凭借出色的动力体验和用车成本上的优势,新能源车型在市场中占据了很高的份额。而我们发现,在豪华SUV市场中,越来越多的消费者开始考虑新能源车型,抢占老牌豪华车型的市场份额。
今天,咱们就拿当下比较热门的两款豪华中型SUV做个深度对比,一是新能源车型的特斯拉Model Y,另一则是传统燃油车奥迪的?Q5L,看看二者都有哪些优缺点,谁更适合你选购。
外观对比
外观方面,特斯拉Model Y的车头设计辨识度很高,同时也采用了主流新能源纯电车型的封闭式中网设计,并在引擎盖处多有凹凸的起伏处理效果,以此凸显出两侧灯组的浮动效果。灯光方面,Model Y灯组内部为LED光源,并为矩阵式排列,标配了例如日间行车灯功能配置。
特斯拉Model Y侧面的车身呈溜背的一体式车身,尾部做有鸭尾式设计,而在整体的车身走势方面以逐步上扬的角度呈现俯冲感,配有无框车门与隐藏式门把手这类拉伸车身侧面美观性的设计元素,而在尺寸方面,Model Y有着4750mm的车身长度和2890mm的轴距。
特斯拉Model Y尾部层次感也很好,尾灯经过熏黑也显得很是锐利,底部则使用了大面积包围进行包裹,但是如果多加入一些镀铬元素能彰显出更好的质感,不过客观来讲它的这种风格也的确很主流。
来到奥迪Q5L这边,对于奥迪Q5L的外观设计,整体设计还是比较符合国人审美的,再加上提供动感版和智雅版两种前脸风格,可以根据潜在消费者的喜好进行挑选,也在一定程度上提升了竞争力。动感版采用带有蜂窝网状设计的六边形进气格栅,结合犀利的头灯组合,营造出很强的战斗犀利氛围,比较讨喜年轻消费者。而采用直瀑式格栅设计的智雅版,在豪华高级感营造上更有话语权,因此动感版和智雅版两者之间如何取舍?还得根据自身的审美眼光以及实际用车需求来定。
奥迪Q5L的车身侧面显得较为硬朗大气,使用前后贯穿的腰线设计,并且在后车门位置进行了上挑的处理,进一步提升了侧面的动感姿态,给人带来十分出众的视觉体验。车身尺寸上,长宽高分别为4770/1893/1667mm,车身轴距达到2907mm,放在同级别中其优势还是很明显的,由此也保证了内部乘坐空间。
同时,奥迪Q5L尾端保险杠内还加入了两端的小导流孔、中央的扩散器以及双边共四出排气管样式设计,运动风格是显而易见的。
内饰对比
走着简约路线的座舱设计理念使Model Y在车内实体按键分布方面相对前卫,仪表功能也整合至15英寸的液晶触控内,同时内部也集成运行着特斯拉车载系统软件和Autopilot智驾系统,而在操控台和车内其余区域的装潢选材方面,Model Y除去常规的软性材质搭配硬性材料以外,部分区域加入了翻毛皮材质与木纹饰板。
辅助操控配置则具有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能,主动安全配置方面则具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持以及车内生命体征检测等功能,客观来讲整体配置在同级别车型中属于适中。
从内饰设计上来说,奥迪Q5L配色方案均以黑色为主,而且其还对中控台进行了较为清晰的上下区分与中心偏转处置。RS套装会带来纤维化的装饰面板,而平底式三辐运动方向盘则会采用与扶手、座椅相同的黑色皮革与红色缝线,后者同样是运动风格设计,在带有腿托的同时,也提供了更全面的人体工学支撑,尽管并不是所有男性车主都对于“运动”那么热衷,可这样的座椅却还是会在触感与视觉上强调出车舱档次。
至于说奥迪Q5L车舱内两块大尺寸液晶屏,12.3英寸的仪表盘将继续实现带实时路况的导航图像显示,让行车引导更安全;而10.1英寸的触控屏则将搭载MMI信息娱乐系统,尽管从功能上来说,它没办法像国内的新势力那样提供什么人脸解锁、语音控制天窗等功能,但也已经覆盖了CarPlay、远程车联、语音交互,而且每一项功能的界面切换与响应过渡都够流畅,配合带19喇叭的B&O音响、30色氛围灯与双区自动空调,舱内的综合体验仍会是其优势所在。
车机功能部分,特斯拉Model Y提供了导航、道路路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级等功能。奥迪Q5L采用的是奥迪Connect车载智能系统,支持导航、道路路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网和4G网络等。从车机功能的丰富程度来看,两款车型的表现都是不错的,满足日常使用足够了。
动力方面,特斯拉Model Y的后轮驱动板采用的是永磁同步后置的单电机,电动机总功率194kW,电动机总扭矩340N·m,长续航全轮驱动板和高性能全轮驱动版则是采用的前感应异步、后永磁同步的双电机系统,电动机总功率分别为 331kW和357kW,电动机总扭矩分别为559N·m和659N·m,传动系统都是搭载的电动车单速变速箱。奥迪Q5L全系搭载的是2.0T的高、低功率发动机,其中低功版发动机最大功率140kW,最大扭矩为320N·m,高功版车型发动机最大功率185kW,最大扭矩370N·m,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
不过搭载2.0T高功率发动机的45T车型,无论是动力输出还是行驶质感都有着质的提升,这也是个人为什么偏爱45T车型的主要原因,动力可以做到随叫随到,并且运动为主的底盘调校,实际开起来也有着很足的驾驶乐趣,即便是高速行驶同样可以给驾驶者十足的信心。最为关键的一点就是在于,6.9秒破百的加速成绩,完全能够让我们体验到速度与激情的乐趣。
相对而言,以Model Y目前经过降价后的性价比较为可观,但让部分车友调侃的需要对完全体自动驾驶功能以“付费解锁”的方式来呈现还是有所保留。而奥迪Q5L作为国内豪华中型SUV阵营的老炮,认可度高、终端优惠大、产品力较为均衡可谓是自身的成功之道。
并且在价格方面也比较稳定。如果你喜爱电动车带给你的加速感受,那么特斯拉Model Y值得选择,如果你更加偏爱德系的驾驶质感,奥迪Q5L也是不二之选。
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