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汽车点火系统组成及各部件作用,汽车点火系统配件
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介传统点火系统由点火电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、断电一配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路等组成。 ①点火线圈是将低电压变为高电压的主要元件,所以也叫做变压器。 ②断电一配电器(分电器)包括断电器和配电器两部分。 断电器的任务是接通与切断初级电流,并担负自动调节点火时间的任务。 配电器由配电器盖和分火头构成,盖内具有与气缸数相等的旁电极,当分火头旋转时,
传统点火系统由点火电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、断电一配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路等组成。
①点火线圈是将低电压变为高电压的主要元件,所以也叫做变压器。
②断电一配电器(分电器)包括断电器和配电器两部分。 断电器的任务是接通与切断初级电流,并担负自动调节点火时间的任务。 配电器由配电器盖和分火头构成,盖内具有与气缸数相等的旁电极,当分火头旋转时,可将点火线圈中产生的高压电按点火次序分配给各缸的火花塞。断电器的凸轮和配电器的分火头装在同一轴上,由发动机凸轮轴上的齿轮驱动,其转速为发动机曲轴转速的1/20
③电容器与断电器触点并联,可以减小断电器触点头间的火花,延长触点的使用寿命,提高次级电压。
④火花塞装在气缸盖上,将高压电引人燃烧室产生火花,点燃混合气。
⑤点火开关的任务是控制仪表电路、点火系统初级电路、起动机的断电器电路等。
火花塞是汽车点火系统的核心部件,决定着汽车是否能够正常启动,小小火花塞,身体里蕴含的能量可是无限的。
火花塞不是可以无限使用的,它也有自己的使用寿命和周期。当车子行驶到一定的公里数,火花塞会产生积碳及电极间隙增大,积碳会使发动机油耗增大,火花塞间隙增大会造成启动困难。因此,定期检查保养火花塞,必要时更换火花塞,是保护发动机、保证爱车正常运行的重要途径。
火花塞的养护不只是检查火花塞本身,还有其他部件也要进行相关检查。保养首先应定期清理空气滤清器,以避免灰尘随混合气进入燃烧,这样可防止火花塞受腐蚀。火花塞需要清洁,车主可以自行拆下火花塞,清理点火头上的污垢、积碳。
不过,要注意,在拆装火花塞时,要注意火花塞进出时不要让粉尘进入缸内,应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油,还应及时更换活塞环或其他零部件,以免火花塞积炭造成电极短路。
火花塞的养护除了上面所说的要点之外,还要注重油品的选择,虽然现在燃油价格不低,但是在选择时还是要选优质的油品,不要因为一时的便宜而产生更大的损害。