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欧曼汽车牵引车怎么样,欧曼汽车牵引车

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介新欧曼ETX牵引车采用奔驰技术整车布局优化,轻量化模块化设计,在提升产品品质和可靠性的前提下,自重大幅度降低。1.断开式平衡悬架降重78kg2.后板簧由5片切换成4片降重35kg3.轻量化升级桥降重103kg4.轻量化鞍座降重29kg5.支架优化降重43.5kg6.轻量化材质更换降重227.5kg最轻可达7.8T,整车降重516公斤,多拉半吨货。在平原地区正常油耗应该没百公里3至5个油左右。这还要

欧曼汽车牵引车怎么样,欧曼汽车牵引车

新欧曼ETX牵引车采用奔驰技术整车布局优化,轻量化模块化设计,在提升产品品质和可靠性的前提下,自重大幅度降低。

1.断开式平衡悬架降重78kg

2.后板簧由5片切换成4片降重35kg

3.轻量化升级桥降重103kg

4.轻量化鞍座降重29kg

5.支架优化降重43.5kg

6.轻量化材质更换降重227.5kg

最轻可达7.8T,整车降重516公斤,多拉半吨货。

在平原地区正常油耗应该没百公里3至5个油左右。这还要看平均时速如果是山区那就截然不同了这款国六520的GTL看起来和国五车没啥区别,只是增加了国六在风挡左下方增加了国六标识,其他还和国五一样,都是同样的三道条式中网,带有镀铬装饰条。

国六欧曼520特点

驾驶室侧面的采埃孚自动挡字样代表了这款车搭载了欧曼和采埃孚合资工厂生产的自动挡变速箱,保证了出勤率的同时车价相比进口变速箱会更便宜车门上贴的X13 520字样就代表这款车搭载了最新的康明斯X13发动机,最大马力580,这款车装配的是低功率520马力的版本。

驱动轮挡泥板采用了三段式全包挡泥板,防护无死角,在尾灯位置也是有加长的,可以更好的保护尾灯车架右侧是副油箱,电瓶,后处理器,为了把更多的空间留给油箱,所以把尿素罐上移,挪到驾驶室后侧油箱上部的位置。

文章标签: # 降重 # 欧曼 # 牵引车