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领克09创世版代号l946_领克09内部代号

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介相比起轿车和SUV,MPV市场在国内一直不温不火,正因此,各大品牌在MPV市场相对保守,对于新兴品牌来说就更加了。领克品牌作为国产高端品牌的代表,似乎打算向MPV市场这块“硬骨头”下手了。近日,一组领克MPV的谍照在网上曝光。虽然新车被严密的伪装纸所覆盖,不过凭借标志性的青蛙眼式大灯以及前脸造型轮廓,还是很容易辨认出这是领克家族的车型。从实拍图可以看到,新车采用了双A柱设计,组成了一个三角窗,减少

领克09创世版代号l946_领克09内部代号

相比起轿车和SUV,MPV市场在国内一直不温不火,正因此,各大品牌在MPV市场相对保守,对于新兴品牌来说就更加了。领克品牌作为国产高端品牌的代表,似乎打算向MPV市场这块“硬骨头”下手了。

近日,一组领克MPV的谍照在网上曝光。虽然新车被严密的伪装纸所覆盖,不过凭借标志性的青蛙眼式大灯以及前脸造型轮廓,还是很容易辨认出这是领克家族的车型。

从实拍图可以看到,新车采用了双A柱设计,组成了一个三角窗,减少驾驶盲区的同时,也有利于提升驾驶视野。新车的左后门是滑轨,说明该车将配备侧滑门,至于是单边还是左右两侧,还有待进一步确认。

除此之外,实车的左后侧翼子板的位置有一个插电孔的设计,车辆也正处于充电状态,说明这台MPV属于新能源车型。

据了解,领克的这款MPV将基于吉利的电气化架构PMA平台打造,内部代号为EF1E,新车有可能会采用增程式混合动力系统。按照计划,领克EF1E将会在明年(2021年)进行首发亮相,并于2022年上市销售。

关于PMA的增程式混合动力系统目前信息不多,具体如何暂时也不能确定。不过相信增程式混合动力只是衍生版本,新车主销车型还是燃油版本。不出意外的话,燃油版车型将搭载领克05同款的2.0T涡轮增压发动机。

有人可能会吐槽:这谍照图啥也看不出来啊。别急,可以先参考参考此前外媒制作的渲染图。

领克MPV(渲染图)

既然领克的MPV都来了,大家顺便也看看三兄弟(吉利,领克,沃尔沃)的MPV对比吧。Ps:领克和沃尔沃MPV均为渲染图。

吉利嘉际

沃尔沃MPV(渲染图)

有内儿味了吧?总体来说,渲染图上有着浓浓的领克家族设计风格,不过谍照图轮毂尺寸要小一些,A柱的三角窗面积大一些,C柱和后车窗也有一定差别。

至于命名方面就不好确认了,领克品牌的车型命名并没有规律可言。已知领克01、02、05、06是SUV,领克03属于轿车,领克04尚不清楚,坊间猜测是一辆折叠自行车。至于领克07,据传是沃尔沃XC90的同平台车型,属于中大型SUV。考虑到明年亮相的话,新车被称为领克08或者领克09的可能性比较大。

从领克品牌的定位来考虑,新车主打高端路线,定位必然会高于吉利嘉际(9.48-14.88万元)。考虑到25万元以上的MPV市场基本是合资品牌为主导,领克理应“避战”,因此,砖叔猜测领克EF1E将主攻20万元价位的MPV市场,主销车型将会集中在20-25万元之间。增程式混合动力版本的车型价格要比燃油版更高,有可能会去到30万元左右的价位。

回到刚开始的那个问题,MPV车型不符合国内消费者的消费习惯,销量一直很一般。即便是强如大众,在中国市场销量遥遥领先,在MPV市场也仅有途安L和威然两款车型,其中大众威然更是2020年才推出的。

明知道MPV市场是“深坑”,领克为啥还是要硬刚?首先,领克推出MPV车型出于战略意义,领克MPV的到来,将填补领克在MPV市场的空缺,完善领克品牌的市场布局。

领克作为吉利的高端品牌,肩负着品牌高端路线的责任。相比起平民化路线的吉利,领克的品牌溢价能力明显要更高一些,20万元左右的定位,既可以吸引到15万元的消费群体,也能影响到25万元的消费者群体,错位竞争来“狙击”合资品牌MPV,无疑是明智的做法。

其次,MPV市场虽不被看好,但其实是挑战与机遇并存。

从市场环境来看,一方面,“二胎”时代来临,功能性和实用性更强的MPV,将受到更多二胎家庭的重视;另一方面,国内汽车市场目前正经历着转型升级,低端MPV市场不再吃香,高端豪华MPV市场会越来越受重视。

可以看到:曾经凭借价格优势,在10万元以内市场十分火爆的宝骏MPV,如今在市场不再吃香。就连一直走平民化路线的五菱,也推出了定位更为高端MPV的五菱凯捷(未上市),旨在冲击高端路线。

上汽荣威也即将推出首款MPV荣威iMAX?8,从车身尺寸来看(5016*1909*1788mm,轴距为3000mm),新车定位会为中高端MPV市场,将与广汽传祺GM8展开竞争。

MPV市场虽然是小众化市场,但不难看出大家都对MPV市场虎视眈眈。如果善于抓住机会,同样是有机可乘的,这正是领克要推出MPV车型的重要原因。

市场需求往高端路线走,高端MPV越来越受到消费者的青睐,领克推出MPV重要性不言而喻。如何扬长避短,正确发挥自身优势将是领克在MPV能否成功的关键。

当然,目前看来还为时尚早,多少有些YY的成分在里面,毕竟实车也还没看到,不过相信大家对于领克的首款MPV都是抱有较高期待的,有关新车更多的信息,我们也将会持续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你有想过你为什么要买车而不坐公交、挤地铁吗?虽然大家的答案可能不太一样,但其中两点相信是大概率出现的:

一方面,在速度上,私家车明显比公共交通工具更快捷方便。另一方面私家车在空间、舒适性,也有“碾压式”优势。

大多数人以上述两点作为购车的根本原因,汽车主机厂对它们的重视程度自然不用多说。其中,上海车展发布的新车,也不乏在这两方面发力的车型,究竟都有谁,我们继续往下看。

01

领克 09

领克这次又不按套路出牌了,继01到06之后,07、08并没有如期公布。等来的却是在设计上同样不按套路出牌的领克09。

外观层面,领克家族式设计一直给人带来不错的年轻感,产品造型一直贯彻潮流的设计宗旨。但当领克09带着全新的设计风格亮相后,相信有不少网友会感到诧异。领克09可能由于车型定位更加高端等原因,进气格栅采用了更为传统的镀铬直瀑式设计,一扫以往的时尚风。

与之前众多领克系列的车型不同,领克09的格栅设计更保守,宽大的雾灯区域也同样采用了直瀑式的设计风格。传统的设计样式,虽然观感更具力量,会让传统型消费者更买账。

当然了,突出的日间行车灯依然被安置在发动机前盖的两侧,在晚上你仍可以一眼辨认出,这是一款出自领克的车型。除此之外,“09”的车型代号,相信也是因为其用上了沃尔沃旗舰SPA架构平台有关。换而言之,我们也有理由相信,领克09与沃尔沃XC90会有着不少技术渊源。

虽然目前领克09的车身尺寸、动力数据仍未公布,但领克09搭载的SPA平台可匹配的发动机,早已在XC60/XC90两款车型上公布。该平台可搭载沃尔沃三款2.0T发动机。其中入门版本最大功率140kW,峰值扭矩300Nm;中功率版本184kW,峰值扭矩350Nm;高功率版本最大功率220kW,峰值扭矩420Nm。

相信在领克高性价比的品牌理念加持下,加上SPA的车厢空间和动力配置,领克09有望将自主品牌SUV的机械水平再次提高。不管你买车是看重空间还是看重动力,相信领克09都能满足你的需求。

02

斯柯达 明锐PRO

奥迪、大众在大中华区的销量一直不错。一方面因为大众入华时间较早,在中国市场打下了结实的群众口碑。大众集团旗下的奥迪,通过打造A6L等长轴车型,一下子便打开了注重后排空间感的中国市场。

成功的品牌背后也意味着更高的品牌溢价,这对于手头吃紧的年轻人而言,可算不上是好消息。喜欢德味,同时又手头预算不足,那么最近亮相的斯柯达明锐PRO可能会是你的备选车型。

思域虽然成功,但新款的设计并未获得年轻人的热烈回应。相反,斯柯达的明锐PRO(预售价:13.89-15.99万元)在年轻化的道路上则更自信。

两侧LED大灯组的L型样式,配合上六边形镀铬进气格栅,不管谁看到都能联想到奥迪这位老大哥。上方黑底的品牌LOGO还有内部直瀑式格栅,在营造运动感之余,也算是澄清其斯柯达的真实身份。

车身侧面,黑化异色的后视镜、凌厉的车身腰线、刀片切割式轮毂造型,再加上车侧红色点缀装饰,统统都是年轻人喜欢的运动元素。哪怕思域停在旁边,明锐PRO也同样不怂。

更重要的是,虽然车身尾部明锐PRO与思域都同样采用溜背式设计,但斯柯达明锐PRO采用的是电动掀背式尾门设计,实用性更强。

动力方面,出自大众MQB EVO平台的明锐PRO,采用与奥迪A3同款的EA211-DJS发动机,最大马力150Ps,峰值扭矩250Nm,与之搭配的是7速干式双离合。茶哥在A3上体验过这套动力,加速相当爽朗。工信部综合油耗仅为5.5L/百公里。

03

广汽传祺 影豹

而这款设计更加激进广汽传祺影豹,也是你不错的买车选择。广汽传祺影豹作为GPMA架构首款运动轿车,比以往强调家用的车型明显要动感不少。

具体来说,传祺影豹在前脸设计上,采用机翼式X型布局,使整个前脸设计更舒展有力。黑化的六边形进气格栅,让影豹前脸看起来性能满满。

再看尾部造型,传祺影豹的车尾设计,也不输前脸。溜背式造型,再配合上獠牙式包围以及下方双边双出排气,全然是一副下赛道的样子。

内饰方面,广汽传祺影豹延续外观的运动风。赛车造型的三幅式平底方向盘,再配合上碳纤维纹路+亮色的点缀,年轻人看了确实很难拒绝。除了年轻人外,影豹2736mm的轴距数据,也为车厢内部提供了充足的空间,年长的长辈也同样不会拒绝。

这些“表面功夫”广汽传祺影豹,一样都没有落下。而在基础的机械底子层面,影豹并没有“虎头蛇尾”。经过专业运动化调校的前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,让你下赛道高速过弯也信心满满。

动力方面,别看影豹发动机排量只有1.5升,在GCCS技术、集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦等技术的加持下,让这款新车百公里加速仅需6.95秒,而且百公里油耗低至5.7L/百公里。无论你是注重速度还是注重燃油经济性,影豹都不会让你失望。

茶哥之言:

刚结束的上海车展确实让人眼花缭乱,但如果你清楚自己的购车需求,相信你很容易便能找到自己的目标车型。就以上面三款还没上市的新车来说,它们的动力、空间都有着明显的优势。如果你也同样看重动力以及空间等机械底子的需求,那么以上三款车型已涵盖猎装车、SUV和轿车三个领域,相信它们总有一款符合你的口味。

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文章标签: # 领克 # MPV # 市场