领克062024款配色_领克062024款

9月6日，领克06正式上市，燃油版共推出3款配置车型，官方售价区间为11.86-13.86万元，MHEV轻混版共推出1款配置车型，官方售价13.36万元，PHEV插电混动版共推出1款车型，补贴后官方售价为15.86万元。领克06基于BMA基础模块化架构打造，外观、内饰设计采用最新家族式设计，全系搭载1.5T+7DCT动力组合。与价格高出2-3万元的合资竞品本田缤智（1.5T）、大众探歌（1.4T）入门车型相比，领克06多出了全景天窗、全液晶仪表、座椅电动调节、胎压显示等实用性配置。

领克06亮点：

1.基于BMA基础模块化架构打造，尺寸、动力领先同级合资竞品；

2.提供L2.5级自动驾驶、540度全景影像、一键手机遥控泊车；

3.入门车型配置丰富，相比合资竞品更具性价比。

领克06的外观家族风格依旧明显，不过在细节处也有所升级。前脸为标志性的分体大灯组搭配熏黑式进气格栅，下包围两侧进气口与雾灯融为一体。新车侧面采用悬浮式车顶设计，C柱机甲感的多棱面设计非常时尚，车顶线条和轮毂也使用亮色装饰进行点缀。车尾具有不错的层次感，能量晶体灯组外侧为燕尾样式，排气为双边共两出式布局。

内饰方面，领克06可以说是既有科技感同时也很上档次，多层设计的中控台搭配银色饰条、花纹饰板、皮质缝线，电子挡杆和两侧扶手区都加入了按键，10.25英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏也是全系标配。领克06的车联网系统、胎压显示、驾驶模式切换、可开启全景天窗、定速巡航、主驾驶电动调节等。相比之下，上述配置的大多数只能在本田XR-V、缤智、大众探歌的中高配车型中才能看到。

领克06定位为一款小型SUV，整体尺寸相比XR-V/缤智等日系竞品有着相对明显的优势，仅轴距稍落后探歌，不过依然拥有出色的后排乘坐空间。动力方面，领克06三种动力车型均搭载1.5T发动机，轻混和插电混动车型搭载电动机，整体表现要领先合资竞品，传动系统匹配7DCT湿式双离合。此外新车还使用了同级少见的前麦弗逊/后多连杆独立悬架，可以为消费者提供更好的驾乘体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不得不说，领克在新车布局方面快得吓人。

6月16日，领克旗下第五款车型、全新SUV——领克06首发亮相。虽然06这个数字挺大，但是实际上定位是一款入门级紧凑SUV，也就说比领克的02的定位还要低，价格也会更亲民。

下面来简单看一下这台领克06都有哪些卖点。

首先在外观上，领克06秉承了家族式设计，并加入了一些新元素，突显年轻，包括“都市脉动”和“数字楼宇”两种前格栅样式，全新Z字形腰线和悬浮式车顶，并拥有领克06专属的蓝橙撞色处理。

使得这台车在外观上，一看就是专门针对年轻群体。

作为一款紧凑型SUV，领克06长宽高分别为4340x1820x1625毫米，轴距2640毫米，车身尺寸处于同级的领克01和领克02之下，如果你想要大空间，这台车可能会让你失望。

内饰方面，06的配色和外观一样，也很讨人喜欢，这种高级灰的撞色设计，比传统黑加红要好看的多。为了提升空间利用率，中控台采用了镂空式设计。

10.25英寸悬浮式中央触控屏，在看多了新能源车，这个尺寸算不上大，不过清晰度挺不错，就是不知道车机系统怎么样，最近不少车主都吐槽吉利和领克的车机系统死机的问题。

运动性方向盘、呼吸式氛围灯、一体式运动型座椅以及车内共7个充电位置（无线充电、4个USB、2个12伏电源），能看出06确实为年轻消费群体考虑了不少。

内饰上的大部分按键都采用触碰设计，给人科技感还是挺强的，不过用过的人都知道，在行车过程中最方便操控的还是机械实体按键。06在内饰上，最大的亮点，就属这个全新“能量雕塑”造型的换挡杆了，不过具体使用表现还要看日后的车主反映了。

动力方面，领克06有两种动力配置。

传统动力为1.5T三缸发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米。

而1.5T插电混动系统，则加入了一台最大功率60千瓦、峰值扭矩160牛·米的电动机，再油耗表现上更出色。

下面中肯的评价一下，总来说领克06这台车不管是外观还是内饰设计的都很出色，尤其是内饰的配色的上非常高级。

不过对于消费者而言06这台车依旧有一些顾虑点，首先抛开三缸机抖不抖的问题，早期的三缸机已经让车主吃了亏，三缸机的臭名也传扬在外了，即使现在调教的再好，依旧有人不买账。

另外，如果有的熟悉吉利汽车平台的人，会发现领克本来都是用CMA架构的，06却用的是BMA，有人戏称这是拉皮版的缤越。

其实，有一说一作为一款定价低于02的入门紧凑SUV，整体产品力还是很强的，也不能太挑剔大家觉得呢？另外大家觉得这台车定价多少钱合适呢？

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