奥迪a8最贵多少钱一台-奥迪a8最贵多少钱

1.奥迪a8和路虎揽胜哪个贵

2.奥迪的什么车最贵拜托了各位 谢谢

3.豪华商务车多少钱

4.60多万的奥迪A8，入门既是3.0T版本，算是性价比最高的D级车了吧

奥迪a8和路虎揽胜哪个贵

路虎揽胜贵。路虎揽胜和奥迪A8L都是高端豪华车型，但是在价格方面，路虎揽胜比A8L更贵，揽胜的售价在200万元以上，而奥迪A8的售价则在150万元左右，这主要是因为路虎揽胜具有更强的越野能力和更加耐用的设计。

奥迪的什么车最贵拜托了各位 谢谢

目前最贵的奥迪量产车是A8L W12 QUATTRO，大约200万人民币。 R8和S8的售价都低于这个价格。 不过算上改装过的奥迪或特别版的奥迪，A8L W12 QUATTRO防弹车的价格要高于800万人民币。 在几年内应该不会有价格超过A8L W12 QUATTRO的车型。不过最近有消息说RS8（R8的S版本而不是A8的RS版本）正在测试，引擎是移用奥迪旗下兰博基尼GALLARDO的V10发动机，所以价格要比R8要高一些，也就有可能超越A8L W12 QUATTRO的价格。

豪华商务车多少钱

豪华商务车多少钱

据我所知豪华商务车的价格因品牌、型号和配置的不同而有很大差异，价格大致如下：

1. 奔驰S级：价格区间在人民币100万元至200万元。

2. 宝马7系：价格区间在人民币100万元至200万元。

3. 奥迪A8：价格区间在人民币80万元至150万元。

4. 雷克萨斯LS：价格区间在人民币70万元至120万元。

5. 沃尔沃S90：价格区间在人民币40万元至70万元。

6. 凯迪拉克CT6：价格区间在人民币40万元至80万元。

7. 宾利飞驰：价格区间在人民币200万元至400万元。

8. 劳斯莱斯古思特：价格区间在人民币400万元至600万元。

9. 兰博基尼URUS：价格区间在人民币300万元至400万元。

10. 阿斯顿·马丁DB11：价格区间在人民币200万元至300万元。

60多万的奥迪A8，入门既是3.0T版本，算是性价比最高的D级车了吧

豪华行政D级车，向来给人的感觉就是百万身价。谈性价比或许对于这类车主来说不太合适，但谁的钱都不是大风刮来的。如果非要看性价比的话，也许奥迪A8算是目前性价比最高的D级车了。

这一代奥迪A8上市于3年前，并不算特别老的车型。当时的起步价也是百万级别，只不过后续推出了50TFSI的低功率版本，所以指导价来到了83.88-114.88万元。考虑到S级优惠少，宝马730为2.0T版本，所以3.0T低功率的A8就是目前性价比最高的D级车了。

目前奥迪A8的终端优惠普遍在15万元以上，所以A8L?50TFSI?quattro?舒适型的裸车价已经来到了70万元以下。50?TFSI车型依然是3.0T?V6发动机+48V轻混系统，最大功率286马力，峰值扭矩450牛·米，配上奥迪引以为傲的quattro机械全时四驱系统，0-100km/h加速也仅需6.6秒。如果对动力还不满意，后期刷个程序，3.0T机头的潜力同样能够得到释放。

奥迪A8全系匹配的都是8速手自一体变速箱，这比起奥迪旗下中低端车型配备的双离合变速箱要实在很多。前后均为多连杆式独立悬架，并且全系标配了空气悬架，能对高低和软硬进行调节。再加上quattro四驱，入门版的奥迪A8已经能获得非常出色的行驶质感。

外观上，入门版的奥迪A8与高配车型并没有明显的差别。前脸方面，虽然都是全LED光源，但舒适型是全系唯一不带矩阵大灯的车型。A8作为奥迪这一代最新家族化设计的开创者，有人说与自身的小弟A6L太像了。不过当A8实车路过你身边时，那修长大气的车身还是能让你一眼认出它的身份。

如果要说最能出卖它入门版身份的地方当属轮圈样式了。19英寸的多幅轮毂倒也不是太难看，只不过比起高配车型的20英寸轮圈确实差了点意思。当然，如果实在看不惯，轮毂是最好改装的项目了，大不了就换一个。

尾部方面奥迪A8全系为统一样式，贯穿式的LED尾灯组能很好的和A6L区分开来。酷炫的动态OLED灯光效果仅出现在顶配车型上，这点也不用太遗憾。假排气目前是奥迪的最爱，连旗舰车型A8都不能幸免，不过这也是“全系标配”，低配车主不用太难过。

内饰方面大家非常熟悉了，三块大屏的家族化设计就是从这代A8开始的，现在下到Q3/A3都是类似这样的设计。同样，入门版的A8舒适性在内饰上与高配车型相差无几，该有的皮革覆盖、木纹饰板等一样都不少。

相对而言，50TFSI?豪华型比入门版贵了13.4万元，多出来的配置更多的是肉眼不可见的地方。购买入门版并不会在别人眼中很掉面子，作为D级车，本身的配置已经足够日常使用所需。

总结：目前豪华行政D级方面卖的最好的依然是奔驰S级，不过它马上要面临换代，新款车型必然将是同级中最贵的。宝马7系虽然优惠力度也很大，但3.0T的740车型也并不便宜。所以这台60多万的A8入门版确实是当下性价比最高的D级车了。当然，如果是不差钱的主，那还是看自己喜好吧。

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