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1.国产汽车品牌排行榜（国产车大全一览表）

2.特斯拉算 IT 公司吗？

3.国产车排行榜前十名有哪些

4.20世纪最有影响的IT人物

国产汽车品牌排行榜（国产车大全一览表）

国产汽车品牌排行榜

国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

1、红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车，曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型：红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

2、吉利：浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。吉利知名车型：帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

3、比亚迪：比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型：比亚迪F3、唐宋元明清等。

4、奇瑞：中国自主品牌中的代表和精品，旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆，成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型：QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

5、长安：长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆，2017年入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业领跑者。智能化领域，当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。长安经典车型：CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

6、五菱：中国汽车行业著名品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱知名车型：五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等。

7、宝骏：宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布，首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品，多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。宝骏知名车型：宝骏310、宝骏510等。

8、中华：中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。中华知名车型：中华H330、中华尊驰、中华V5、中华骏捷等。

9、江铃：江铃汽车股份有限公司，总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司，是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。江铃知名车型：江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。

10、哈飞：哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。哈飞知名车型：哈飞路宝、哈飞赛豹等。

国产车大全一览表

出自于爱国情怀，很多人都是挑选国产汽车，并且目前的国产汽车不比合资suv差，因此接下来就来科谱一下全部国内车品牌大全及其地域遍布状况，看一下这些知名品牌是离你近期的。

北京市

北京市汽车集团有限责任公司也就是北京汽车集团，是中国五大汽车集团之一，集团公司下有上海汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河车辆、北汽福田和北汽新能源。

华泰汽车集团创立于2000年，是我国最先发布SUV车系的公司，集团旗下有着华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等几款小汽车商品，及其纯电动家用车华泰新能源技术iEV230和纯电动SUV华泰新能源技术XEV260等具备竞争优势的新能源车商品。

吉林省

中国第一汽车集团有限责任公司，一汽集团集团旗下关键有中国一汽商用汽车、中国一汽新能源客车及其红旗轿车三个知名品牌，可以说一汽集团便是国内品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奥迪车、丰田汽车、通用电气、马自达汽车等外资企业知名品牌有协作。

辽宁省

华晨汽车集团控投有限责任公司，谈起华晨大伙儿可以想起的几乎全是宝马五系，或是华宇晨

家用小汽车买什么比较好

一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。

1、速腾

级别：紧凑型轿车

一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，比起朗逸，速腾也是有着适中的价格，不过由于推出的时间比较晚，因而不能够像朗逸销量那么高，但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上，大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感，只是外观会比较成熟，可能很难去迎合年纪比较小的人。

2、朗逸

级别：紧凑型轿车

上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高，因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感，与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强，如果你是一个年轻人，开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。

3、卡罗拉

级别：紧凑型轿车

一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车，在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型，所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候，那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。

4、雷凌

级别：紧凑型轿车

雷凌是卡罗拉的姐妹车型，与卡罗拉比较起来，雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点，如果在纠结买哪款车，雷凌绝对错不了。

5、英朗

级别：紧凑型轿车

英朗2021版改款没什么创新性的变化，也难怪没人对其产生新鲜感，但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格，整车造型在视觉上比较简洁大气，两侧大灯组，一体性强。车内座椅质地实用性强，内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌，并且预算不多，英朗是个好选择。

6、凌派

级别：紧凑型轿车

凌派是广汽本田推出的一台家庭用车，特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万，不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩，不知道用户对它的评价是怎样的，但是内饰的细节方面还不错，不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点，搭配上混合动力系统让油耗进一步降低，不只是家庭喜欢用它，网络预约出租车也喜欢用它。

国产汽车排名前十的牌子

红旗，比亚迪，奇瑞，吉利，华晨，长安，哈飞，力帆，长城，江铃。

国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。

国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

合资汽车品牌排行榜

十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。

1、日产轩逸

轩逸作为日产旗下较早的一款车型，经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒，支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时，但是在质量和可靠性上完全可以保证的，也算是三大件最好的合资车之一吧。

2、大众朗逸

大众朗逸算的上是神车之一，也被称之为中国特供车，因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面，搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。

而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L，自然吸气车型平顺性非常好，加上变速箱操控平顺性也一流，底盘质量偏舒适。

3、丰田卡罗拉

日产的发动机核心技术在于发动机，作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面，动力上分别采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位一般家庭轿车。

传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，并且能保证稳定性和燃油经济性，已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术，可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。

4、大众捷达

很多驾校和考场使用车型都是大众捷达，其优点在于质量好耐用，曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病，小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬，凭借着质量可靠的特点排名第四位，也是大家公认三大件最好的合资车。

5、大众速腾

速腾来自一汽，在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型，同时也作为大众销量的"中流砥柱"，随着老款速腾的退役，新款大众速腾采用MQB新平台，定位紧凑车。

全新的设计语言，配置方面也被老款车型更为丰富，而质量方面继承了老款的质量基因，所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。

6、大众新桑塔纳

大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名，采用大众家族“套娃”风格，整车简洁大方，符合中国消费者审美观；价格便宜，长宽高分别是4473*1706*1469mm，轴距2603mm，对于平常家用刚刚好。

7、别克英朗

新款别克英朗是三缸发动机的，从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油，但实际并不是想象般美好，车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右，1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。

虽然两款车在油耗上都表现较低水平，当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好，所以在合资车质量排名比较靠后。

8、雪佛兰科沃兹

科沃兹虽然没有太大的亮点，但有着赛欧一样的省心耐操，三大件方面同样省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围合资车质量排名前十名，成了当家花旦。

9、大众宝来

宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，所以质量和口碑都得到了时间的验证，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，整体观感中规中矩，稍显比较保守，但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。

10、大众迈腾

迈腾车身外观性感线条好，悬挂的韧性不错，方向指向性好，高速稳，后排空间表现不错，在动力方面加速比较沉稳，质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。

特斯拉算 IT 公司吗？

特斯拉对自己的定位是IT吧，不然也不会放在硅谷。尤其硅谷这样的世界级IT产业中心。核心竞争力肯定是它的钴酸锂电池和对电池管理操控技术，这块电池能够取缔一般车子的引擎，这其实就相当于是一个庞大的软件。如此高代价必然预示着高科技。而直至今天，石油资源日益减少、大气环境污染严重，人们又再次意识到新能源汽车的重要性，于是人们又开始重新关注电动车。我们不敢说电力驱动的汽车一定是未来的发展方向，或者日后也会被某种对资源需求更低、排放更少的新能源所代替，但是在今天乃至未来的半个世纪里面，电动车都对地球的环境保护有着举足轻重的作用。Tesla Motors正正就是这样的一间汽车工厂。

国产车排行榜前十名有哪些

国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

红旗:中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品，如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。，这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等，以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。

奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆，成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年，长安汽车入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域，我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

五菱:中国汽车行业的知名品牌，这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。

宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月，上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布，2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品，多次获得国际权威机构JDPower新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。

中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨金杯与世界顶级汽车制造商宝马合资之后，中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。

江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司，总部位于中国江西省南昌市，是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。

哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。

百万购车补贴

20世纪最有影响的IT人物

1. John Chambers，Cisco总裁兼CEO

对于一个连续4年被读者选为最有影响力CEO的人来说还有什么更多的可说呢？由于他拥有经久不衰的商业睿智，他一直是网络业界以及商业世界最受关注的偶像级人物。

2. Bill Gates，微软主席兼首席软件架构师

去年11月，Gates发表了他在Comdex上的第20次主题讲演，尽管每年在举办的这一展会的影响力正开始逐年地减退，但Gates的影响力却并没有减退。虽然有争议，但他依然是软件行业最有影响力的人物，而且依然是微软这家拥有320亿美元资产和68亿美元研发预算的公司的掌舵人。为了分享他关于“无缝计算”的理念，Gates宣称：“在21世纪最初10年中，我们将能获得的生产力的提高要比工业界迄今为止所获得的所有生产力的提高还要大。”

3.Sam Palmisano，IBM主席兼CEO

当Palmisano说IBM今年将在诸如服务、中间件、Linux和基于开放标准的软硬件业务上还要招聘1万名新员工的时候，他让网络业对于经济的健康发展有了希望。这是他在去年10月中旬宣布IBM第3季度收入达到215亿美元（与前年同期相比增长9%强）的时候说的。自从于2003年3月升任IBM最高长官以来，Palmisano已经围绕着一个共同的中心技术远景：电子商务随需应变而有效地调动起了IBM的所有硬件、软件和服务部门的资源。

4.Carly Fiorina，惠普主席兼CEO

Fiorina作为一位能干的CEO的声望是她艰难赢得的，这样的声望她似乎也没有打算失去。Fiorina已经很灵巧地从昨天的并购成功转向了明天的商业计划，这一强有力的计划包括如何确保在构建“新的数据中心”时的领导作用。惠普对“动成长企业”的25亿美元投资表明，她对确保惠普始终能够站在前沿地位的态度是严肃认真的。除此之外，Fiorina对于怎样与Cisco面对面竞争的态度看来也是严肃认真的。这是一些业界观察家从她去年11月辞去Cisco公司董事一事中体味出来的，这与她2001年加入该公司董事会有着同样的意义。

5.Linda Dillman，沃尔马CIO

Dillman决定专门从事领导沃尔马的技术发展方向不只是为了这家庞大无朋的零售商，而且也是为了其数千家供货商--其所产生的涟漪效应会波及整个网络行业。就拿Dillman去年6月宣布将采用无线频率认证（RFID）标志的例子来说吧。在一次零售交易展会上，Dillman对参展的观众表示，沃尔马将会要求其顶级供货商在2004年必须在其物品上植入RFID芯片，而到2006年其他所有的供货商也都必须如此。分析家们认为仅此一项就可能创造一个20亿美元的RFID市场。

6. Ivan Seidenberg，Verizon主席兼CEO

作为全美最大的地区贝尔公司的***，Seidenberg在去年11月正式获得Verizon主席一职的时候已经巩固了他的地位，这比他8个月前被指定完成大西洋贝尔/GTE两家公司在2000年签订的合并合同时的地位要稳固多了。Seidenberg将会继续做他的巡回演说明星，而且其谈话内容也绝不会少了他那句已经成了标志性的话语：政府管制正在抑制创新，从而抑制了电信业的复苏。

7.Michael Dell，戴尔主席兼CEO

Dell已经进入网络业顶级人物之列，但显然他还没有到达自己的巅峰。他在我们的年度读者力量指数排名中是上升最快的影响力人物，而且他不只是对于华盛顿的政策制定者来说，而且对于全世界的***来说，都已经成为一个值得信赖的商业和技术顾问。

8.John Thompson，赛门铁克主席兼CEO

Thompson领导赛门铁克走过了不同寻常的一年，已经使该公司连续第二次荣登我们的“10大最有影响力的网络公司”排行榜。毫不奇怪。Thompson很好地实现了完美的财务状况、几份客户大单以及赛门铁克在安全领域收入第一的市场地位。他还完成了两次全现金的收购，外加其他一些收购合同。作为好几家政府顾问委员会的成员，Thompson还就职于UPS、NiSource、Seagate和Crystal Decisions等多家公司的董事会。2003年，他在商业世界的声望上升得很快，是无数展会以及商业媒体关注的明星，同时也是秋季Comdex的主题演讲人之一。

9.Joseph Tucci，EMC总裁兼CEO

去年，Tucci带领EMC进行了一次并购的狂欢，最后一次是12月中旬以6.35亿美元现金对软件厂商VMware的收购。这次收购距离7月份以13亿美元买进备份与恢复软件制造商Legato系统的行动并不遥远，除此之外，他还在10月份完成了对内容管理软件专业公司Documentum（17亿美元）以及对存储资源管理厂商Astrum（合同金额未公布）的收购。这些收购将会帮助Tucci拓宽EMC的技术进入高端存储平台领域，最终实现所谓信息生命周期管理（ILM）。ILM是一种能够将存储技术与内容创建以及数据恢复能力整合在一起的策略。

10.David Dorman，AT&T主席兼CEO

Dorman始终在努力制止AT&T财务状况的下滑态势，他于去年12月初所做的令人吃惊的人事更迭通告，即用他的老友和一度担任过SBC高管的William Hannigan替换掉了AT&T的总裁Betsy Bernard，也是出于同一目的。如果说Bernard一直被认为是一个成本削减专家，那么Hannigan则被人认为是一个收入增长能手。这一任命是Dorman去年一系列人事更迭的最后一次，这一系列人事更迭包括任命了销售、网络运营以及其他位置上的新的人选。49岁的Dorman还是商业世界的一位很有影响力的成员，他还是弗吉尼亚州阿历山德拉Episcopal高中的董事会成员。

11. Ed Whitacre，SBC主席兼CEO

和以往一样，Whitacre总是给业界带来震撼。去年7月，在大肆的宣扬中他宣布了与提供商Echostar的联合市场营销协议，这使得SBC成了第一家与卫星和有线公司的主要业务电视服务捆绑在一起的地区贝尔公司。该协议创建了计划于2004年初提供的所谓“四重奏”捆绑服务，SBC的客户可以付费享受由单一提供商提供的多频道电视节目、本地和长途语音通信、无线通信以及宽带服务。他因为对Echostar投资5亿美元而使这一协议正式生效。如果他不能完成这一与电视业务捆绑的协议，那么他就不得不往来穿梭于各大城市进行游说，以终止管制者允许其竞争对手如AT&T等廉价使用其网络的规定。

12.Steve Ballmer，微软CEO

Ballmer喜欢开玩笑说他怎么也记不住那令他烦恼的开放源码竞争对手，即Linux的名字。然而实际上，对于全球最有影响力的软件公司的这位CEO来说，这个玩笑一点儿都不可笑。由于在他身后有这一大堆的反垄断官司的困扰，所以至少在美国，与开放源码运动作战将是Ballmer下一个重大战役之一。相比而言，微软产品的安全性倒在其次了。

13.Tony Scott，通用汽车CTO

Scott在通用汽车的地位使他不得不与34万名员工每天遇到的技术问题打交道，还要负责全球最复杂的供应链之一，并管理庞大的独立代理商分销网络。这些日子以来最吸引他注意力的一个题目就是认证管理。Scott还是通用汽车在自由权利联盟项目管理董事会中的代表，去年Scott在通用汽车开始的第一个项目就是采用遵从自由权的软件，包括将认证管理软件与通用汽车全公司范围的LDAP目录以及雇员门户体系相集成。

14. Doug Elix，IBM全球服务集团高级副总裁兼集团执行总裁

从其本土澳大利亚来到美国，Elix已经在IBM以及整个网络业界留下了自己的印记。他领导着IBM全球服务集团（IGS）在160个国家中的17万名专家拿下了一个又一个大企业的合同。IGS 2002年的年度收入为360亿美元，2003年上半年即已达到210亿美元。Elix知道怎样发挥个人在组织中的作用，知道怎样让富有挑战精神的IT管理者们接受各种开放的标准以便让他们所在的组织更具有影响力。

15.麻省民主党参议员Paul Sarbanes与俄亥俄州共和党人Michael Oxley（无照片）

这一对立法官员就是2002年Sarbanes-Oxley法案的制定者，该法案规定了企业的信息披露制度，要求公开上市公司需定时地公布准确详细的财务报告。起源于美国公司大规模财务丑闻的这项法案，目的就是为了改革财务制度并恢复投资者的信心。同时，该法案还将推动企业财务公告系统的现代化，促使企业投资业务流程、公司治理以及咨询服务等领域。一般认为，要遵守该法案其成本是高昂的：总体而言，《财富》1000强企业2003年可能得花费25亿美元才能符合该法案要求。Sarbanes-Oxley法案是几个强迫企业进行IT投资的立法管制条例中的代表作。

16. Rhonda MacLean，美国银行高级副总裁兼企业信息安全经理

MacLean是企业信息安全流程的一位长期***物。在1996年加盟美国银行之前，她就在波音公司负责把守安全堡垒长达14年。2002年5月，美国财政部任命MacLean为负责保障关键基础设施和国土安全程序的金融行业代表。她的崇高声望还有: 领导美国银行创建了一个金融业的安全测试中心，担任着好几家安全组织的董事; 她还是华盛顿特区各类政策制定者的顾问。

17. Charlie Giancarlo，Cisco交换、语音和存储部门高级副总裁兼总经理；Cisco-Linksys总裁

Giancarlo是Cisco公司里搜寻有待征服的新技术领域的骑兵侦察员之一。在他负责下的语音和存储领域，他获得了几个使他前途无量的巨大机会。Giancarlo作为Cisco收购了Linksys后成立的Cisco-Linksys的总裁，他还负责着Cisco进入消费者和家庭办公市场计划的实施。

18.George Samenuk，Network Associates主席兼CEO

当Network Associates在财务钢丝上颤颤巍巍地行走时，去年3月Samenuk终于宣布在历经3个财年之后终于重新实现了赢利，年底他还为该公司打出了一手漂亮的牌。他领导Network Associates在年中便实现了健康的财务状况，这足以让他在去年10月可以放心大胆地连续收购了3家公司，包括用1亿美元收购入侵防御厂商IntruVert Networks。Samenuk 还担任纽约证券交易所顾问委员会委员。

19.Fred Wettling，网络应用协会主席；Bechtel基础设施体系经理

以其在网络应用协会（NAC）中的身份，Wettling领导着一个非常了不起的权势者小组，这些小组的成员来自像波音、雪佛兰、沃尔特·迪斯尼、耐克和GlaxoSmithKline这样的巨头。NAC的成员企业--其总的营业收入加起来超过7500亿美元--如果以一种权威的声音讲话，足以让IT厂商们辗转不宁。

20.Larry Ellison，Oracle主席兼CEO

无论你怎样看待Ellison，但此人绝非等闲之辈。他2003年的古怪行为就是非常引人注目的恶意收购策略，这种策略业界已经久违多年了。虽然他对PeopleSoft的“恶意”出价未必能成功，但却显然让Oracle以及IT基础设施留在了美国企业的心目中和商业媒体的关注中。由于他大胆放肆的举动，Ellison的影响力看来还会持续强大下去。

21.Craig Conway，PeopleSoft总裁兼CEO

2003年，Conway将自己的影响力发挥到了极致。这位PeopleSoft的***在去年6月与J.D.Edwards的合并中赢得了一场攻势，而后便开始了与Oracle的反复抗衡，使后者高达73亿美元的敌意收购陷入了困境。他的防御策略包括草拟了一份颇有争议的计划，该计划向其客户承诺，一旦PeopleSoft被他人收购导致其产品计划无法实施，那么该公司将给于客户所付许可费用2到5倍的赔偿。

22.Brian Roberts，Comcast总裁兼CEO

这位美国壁球队的前队员（曾在以色列举行的多次马加比竞赛中获得过银牌）如今站在了网络业的指挥台上，在宽带市场同样获得了辉煌的胜利。Comcast在2003财年中新增了170万高速互联网接入用户，总用户数已达530万。他的成功正在迫使地区贝尔公司比如SBC等不得不认真对待。

23.Eric Rudder，微软服务与工具部门高级副总裁

Rudder在微软的地位和声望一直在稳步地提升，今天他控制着该公司的服务器业务并协调着该业务与开发者社区的关系--其拥护者们正期待着他能够接手微软的.Net“掌门人”事务。这些日子以来，Rudder所负责的项目还有微软即将面世的Longhorn客户机操作系统；名为Yukon的下一代SQL服务器；和名为Whidbey的下一代Visual Studio。

24.Greg Papadopoulos，Sun公司CTO

Orion、Kevlar、Mad Hatter，作为Sun公司技术研发的负责人，以上这些都是Papadopoulos推出的新项目。2003年初发表的Orion，是Sun为其简化的价格体系以及发布周期所制定的代码名称。Kevlar是Sun即将发表的服务器分区软件的代码名称，而Mad Hatter则是其Linux桌面软件包研发计划的名称。而居于所有这些项目之上的则是新一代UltraSparc刀片服务器，它利用多核心技术在一块硅片上集成了多个处理器单元。

25.Scott Griffin，波音CIO （无照片）

波音作为用户的历史就是各种技术的早期采用者、培育者和成型者的历史。在Griffin的指导下，波音最近已全部采用了认证管理和协同计算技术。除了作为一个技术的远见卓识者之外，Griffin还是一个很受欢迎的巡回演说家，其个人的经历也丰富多彩，他甚至还当过消防队员。他在西雅图地区很多慈善基金会里都是积极捐助者，而且还担任华盛顿大学的顾问。

26.Irving Wladawsky-Berger，IBM电子商务随需应变总经理

当IBM于2000年计划投资10亿美元支持那时羽毛尚未丰满的Linux企业级产品时，Wladawsky-Berger就是这笔投资的负责人。如今，他负责的投资更大了：Wladawsky-Berger现在领导着IBM的电子商务随需应变理念，大约在15个月前发布了投资100亿美元的计划，目的是要让IBM的硬件和软件资源拥有更多的智能。这位在IBM已服务了33年的Wladawsky-Berger现在还负责布道和推广像网格计算以及虚拟化这样的技术，并设法让企业能够以最佳的灵活性适应市场环境变化保值增值。

27.Nora Denzel，惠普软件全球业务部高级副总裁兼总经理，动成长企业策略高级副总裁

在Denzel的看护下，惠普2003财年的软件收入因为年度增幅达到20%而创造了新的纪录，其中OpenView增长17%，OpenCall增长36%。与此同时，Denzel还通过并购扩张了她的软件王国，惠普的动成长企业策略也是由她正式负责的。41岁的Denzel在网络业界已经拥有了资深的经历。1984年进入IBM任存储软件工程师，很快便升任负责IBM存储软件产品的全球经理。1997年加盟Legato，以高级副总裁身份在4年内便让Legato的营收从5000万美元上涨到2.5亿美元。2000年进入惠普，先负责网络存储，很快便成为惠普整个软件集团的****。

28.Nicolas Carr，商业撰稿人兼咨询师

Carr以其发表在《哈佛商业评论》上的题为“IT不再重要”的文章引起了业界的广泛关注，该文认为IT的战略价值正由于IT的无处不在而逐渐消失。该文引发了无数的争论，也让Carr成了最繁忙的巡回演说家。这篇文章所产生的冲击波可能不会持续到他今年5月有关同一主题的著作出版之时，但是Carr显然在去年的IT发展过程中留下了自己的印记。

29. Darl McBride，SCO集团总裁兼CEO

McBride之所以获得本年度的影响力排名是因为他与Linux之间的法律争端。这位42岁、已有7个孩子的父亲几乎把整个2003年都押在了宣称Linux从SCO盗窃了源代码一事上，而他来SCO不过两年。随着这场争端的逐步展开，McBride除了让我们看到了他的执着，还让我们看到了他想使SCO彻底摆脱Linux市场的努力。

30.Richard Stiennon，Gartner研究部副总裁

Stiennon以其去年6月份的报告震动了安全业界，在这份报告中他说入侵检测系统（IDS）是一次“市场的失败”。很少会有分析师会像他这样说到一个新兴的市场，尤其是一个挤满了等待着新的分析报告的客户的市场。他的态度强有力地影响了IDS厂商，迫使他们不得不面对自己的市场失败或者危险的市场销售状况。这份广为流传的“IDS正在亡”的报告在其发表之后的几个月后影响力是如此之大，以至于很多潜在的政府IDS采购者10月份邀请了Stiennon去和十多家IDS厂商进行当面的质询。