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小鹏p7参数续航怎么样-小鹏p7续航700km三款车区别

tamoadmin 2024-09-12 人已围观

简介1.表里是否如一,试驾2023款小鹏P7表现如何?2.NEDC续航656km! 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍表里是否如一,试驾2023款小鹏P7表现如何?小鹏汽车,作为新势力品牌的三大巨头之一,一直以亲民、高性价比的形象示人。细看小鹏推出的系列车型,如G3、P5都是20万元左右的定价。但从小鹏的市场发展来看,它一直野心勃勃的冲击着高端市场,希望获得更高的市场份额和市场定位。如今2023款小鹏P7

1.表里是否如一,试驾2023款小鹏P7表现如何?

2.NEDC续航656km! 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍

表里是否如一,试驾2023款小鹏P7表现如何?

小鹏p7参数续航怎么样-小鹏p7续航700km三款车区别

小鹏汽车,作为新势力品牌的三大巨头之一,一直以亲民、高性价比的形象示人。细看小鹏推出的系列车型,如G3、P5都是20万元左右的定价。但从小鹏的市场发展来看,它一直野心勃勃的冲击着高端市场,希望获得更高的市场份额和市场定位。如今2023款小鹏P7于3月10日正式上线,与旧款相比,又有什么新的变化呢?通过试驾全新小鹏P7,一起感受这个变化吧!

2023款小鹏P7一共推出了4款车型,分别是2023款P7i 702 、2023款P7i 702Max、2023款P7i 610 Max性能版、2023款鹏翼性能版,售价区间在24.99-33.99万元。该车一共推出了新月银、星云白、暗夜黑、天辰灰、星际绿五款颜色。

家族式外观设计,颜值依旧抗打

小鹏P7已经上市三年之久,但颜值依旧被当作突出卖点之一。基于小鹏P7较高的颜值,所做出的改款车型,并没有较大变化,这点对于颜值充满期待的用户来说,略显失望。

前脸部分,采用了封闭式进气格栅,弧线勾勒的棱角分明,颇有超跑的感觉。两侧的大灯组造型凌厉,呈现左右对称分布,显得年轻时尚。前脸配备了贯穿式头灯组,灯光亮起,动感十足。

车身侧面来看,典型的轿跑风格,线条较为流畅,简约大方。同时隐藏式把手、无框车门设计、后排隐私玻璃,都是加分点。2023款小鹏P7的车身参数为4888mm *1896mm*1450mm,轴距为2998mm,属于典型的中型车,可以满足日常需要。车尾部分,与前大灯交相呼应,独特的尾灯造型,点亮后有着较高辨识度。为了凸显运动氛围感,后包围亮黑色护板装饰板,溜背的造型加上微微上扬的鸭尾,有趣又可爱。

内饰方面,2023款小鹏P7依旧搭载的是14.96英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表显示屏,整个视野效果比较好。与旧款车型相比,内置的车机芯片升级成较为主流的8511车规级芯片,拥有更强的算法能有的同时,也会拥有更智能便捷的体验。

除此之外,该车拥有智能场景2.0,即使在网络环境较差的时候,却依旧支持语音控车、导航功能。比较有意思的是,2023款小鹏P7支持全时对话,不用唤醒就可以直接对话,仿佛车内拥有了一个随时可使唤的智能机器人,体验感不错。

为了可以让用户拥有更深层次的体验,该车支持7.1.4全景声音音乐厅,在听歌或者听相声的话代入感会更强。令人比较遗憾的是,该车没有配备5D影院功能,想在车内观看影片,效果可能会差一点,但不会影响整体的使用效果。2023款小鹏P7没有配备HUD数字抬头显示,有点失落。

智能辅助驾驶,带来激情新感觉

2023款小鹏P7在进行从内到外变装后,气质有所提升。该车搭载第二代辅助驾驶系统XGNP,软硬件表现优秀。以小鹏P7推出的中配车型MAX为代表,该车搭载了两块Orin-X芯片,前脸配备了182度超广角双126线激光雷达,前置8000W双目摄像头,加上侧前侧后ADAS摄像头、环置摄像头,驾驶员可以在车内观察到车身周围的情况,不会担心会错过重要信息。

除此之外,2023款小鹏P7 Max版车型将搭载全新一代智能辅助驾驶系统XNGP,可以实现全场景智能辅助驾驶系统出行,其中包括NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助多个智能辅助驾驶功能。

为了更加出色的智能化表现,帮助用户做到停车泊车又快又稳,配置了VPA-L停车场记忆泊车,EPA超级智能泊车辅助等多项辅助驾驶系统。在进入车库的时候,车辆会弹出一个记忆泊车界面,点击开始,松开刹车就开始记忆路线了,待完成路线记忆后,离开地库大概行驶200米左右,再次回到地库学习记忆路线,这个时候车辆记忆就完成了,增加了便捷性。

动力充沛

2023款小鹏P7 如今在售的四款车型包括两款单电机后驱车型和两款双电机四驱车型。单电机车型搭载电机的输出功率为276Ps,最大峰值扭矩为440N·m,百公里加速成绩为6.7s。

双电机车型的输出的功率可达到276Ps,最大峰值扭矩为757N·m,百公里加速成绩为4.1s,从同类汽车产品来看,是处于同级水平之上的。

2023款小鹏P7全系标配的86.2kWh容量的电池,纯电续航可达610km/702km ,充电10分钟可以获得240kn的续航里程,虽然说新能源汽车的续航一般会打折扣,但就这款车来看,是可以在高速公路上轻松行驶的。

除此之外,2023款小鹏P7的补电效率有了很大的提升,在配备了热泵系统后,采暖能效提升了两倍左右,冬季续航可以提升至15%,对于冬天较冷的北方地区来讲,格外友好。但这个设计虽然比较给力,但热泵系统占了将近前备厢空间70L,好在该车辆轴距较长,做了空间上的弥补。

悬架系统方面,2023款小鹏P7采用的是前双叉臂、后五连杆独立悬架的搭配,价格较贵的四驱车型配备了智能四驱扭矩分配系统和车手模式。车辆在驾驶的过程中,车辆操控更加稳定,在路过颠簸路段或者石子路的时候,会过滤掉大部分的震动,且几乎没有噪音,表现不错。

结束语

总体来看,2023款小鹏P7各方面表现持续在线,无论是三电系统和智能座舱,或者是辅助驾驶、主被动安全装置,都做到了有型又有料。小鹏P7系列作为畅销车型,从P7到P7i实现了扬长避短式的跨越升级,保留了高颜值外观,尽力做到优化,还加入了激光雷达和双Orin-X芯片,配备了8155车机芯片,竞争力得到了提高。

小鹏汽车作为新势力品牌的三大巨头之一,一直以来表现都不错,虽然同级别车型竞争较为激烈,但无论是从性价比、智能化、三电还是底盘表现来看,全新小鹏P7的表现都可圈可点。但竞争激烈的市场环节下,各种新车层出不穷的出现,全新小鹏p7能否突破围剿,还要看后续表现如何!

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NEDC续航656km! 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍

近期,小鹏P7的样车来到了小鹏汽车北京成寿寺体验店展示,样车已接近量产车的90%,今天我们品鉴的是后驱超长续航车型的中配版本(NEDC续航里程656km)。小鹏P7将于4月15日正式上市,在这之前到店的样车尚不具备完整的动力调校、车机系统软件,我们可以大概看个轮廓。

“最高续航706公里、五座轿跑、四秒破百、三米轴距”,这是小鹏P7的几大关键词。

小鹏P7按NEDC续航分为:后驱长续航车型(568km)、后驱超长续航车型(656km)、四驱高性能车型(552km)。其中超长续航车型的低配版本具有最高的NEDC续航706km,四驱高性能车型具有4.3秒破百的超强加速,最长续航和最强动力这两大关键词分属不同版本。

小鹏P7的车身长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。这款中型车采用低重心、溜背式的轿跑式造型设计,结合隐藏式门把手、全景玻璃车顶等配置,小鹏P7的外观可以说不太寻常。

小鹏P7采用分体式大灯,智能LED灯带贯穿车头部分,起到了一些拉伸视觉宽度的效果。

小鹏P7整车采用曲面化设计,没有硬线条。这款车的风阻系数为0.236Cd,低风阻也是这款车长续航的资本之一。汽车业界认为,每降低0.01风阻系数就能让纯电动车增加8公里续航,而每下降0.01都是极困难的。

隐藏式门把手越来越受纯电动车追捧,不仅美观,这一配置还有降低风阻系数的效果。

小鹏P7采用米其林竞驰4(Pilot?Sport?4)轮胎,规格为245/45?R19,搭配十幅低风阻铝合金轮圈。这款竞驰4轮胎通常匹配豪华品牌高性能车型,例如奔驰AMG?GT。

小鹏P7高配车型搭载智能主动连续减振系统(CDC)与Brembo(布雷博)专业制动系统。前轮搭载Brembo对向四活塞运动型制动卡钳,前后轮均采用布雷博高碳制动盘。相比普通车型制动系统,Brembo制动卡钳的制动力更均衡,反应时间更短,刹车距离更短,对于一款性能卓越的轿跑车型来说,要跑得稳也要刹得住。小鹏P7的官方百公里制动成绩为35米,很犀利。

解锁的方式有两种:使用钥匙,或者刷卡。

找充电口再也不费力,双击钥匙即可。

无框车门也增加了一些新潮感。

内饰最大亮点当属全景玻璃车顶,据工程师介绍玻璃车顶的采光率要比天窗增加375%。那么你怕不怕晒黑?工程师还介绍到:“车顶玻璃有特殊涂层,透光率不超过5%,紫外线渗透不超过0.1%。”

抬头观看,这种大采光率又能抵挡紫外线的玻璃车顶设计确实有点酷。

我们今天体验了一把车内的音响系统,重低音着实浓厚。小鹏P7采用丹拿顶级Confidence系列音响系统,扬声器数量多达18个。除了硬件层面决定了这款车音响效果好,声场控制的软件层面也很到位:我们可以把声场完全集中至主驾一侧,近乎达到隐私收听的状态。

小鹏汽车全系搭载容量为80.87kWh的大电池包,电池系统能量密度为170Wh/kg。全系NEDC续航里程为552-706km。在小鹏P7正式上市以后,终于有自主品牌在售车型能取代Aion?LX?NEDC续航第一名的位置了。

-小鹏P7的电池包并没有Aion?LX?80(93kWh)的大,为什么续航比它多?续航对于纯电车型来说,低速看车重,高速看风阻。轿跑车小鹏P7全系整备质量分为1865/1890/1910/1935/2060kg,平移来看较SUV车型Aion?LX有100kg的减重优势;小鹏P7风阻系数0.236Cd也比Aion?LX的0.288Cd低出不少。

不过NEDC续航成绩仅相当于一场考试的分数,小鹏汽车也只是标出了这项考试的成绩是552-706km,实际能耗和续航表现还需要我们在日后进行实际测试。

智能驾驶方面,小鹏P7也同样下足功夫。这款车搭载XPILOT?3.0智能辅助驾驶系统,使用高通骁龙820A车用处理器、NVIDIA?DRIVE?Xavier系统级自动驾驶芯片。整车配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头、一个车内摄像头,系统支持高精地图、高精度定位技术。

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文章标签: # 小鹏 # 续航 # 车型