丰田荣放2020款-丰田荣放2020款车载导航

1.2020款荣放值得买吗

2.新车详解丨数据解读RAV4荣放，可靠、省油但这些短板值得一说

3.2020款丰田荣放实拍解析，新车气场非常强大

2020款荣放值得买吗

2020款一汽丰田RAV4荣放是一汽丰田的主销车型，销量与口碑一直都不错，厂商指导价17.68-26.48万，值得购买。荣放的前脸设计呈简洁时尚，贯穿式格栅视觉效果让人有激进动感的感觉，简洁的腰线延展到车尾，显得硬朗干练。内饰方面用非对称式设计，整体布局更偏向驾驶者，中控台功能区域层次分明，更方便驾驶者操作。内饰皮质包裹手感出色。配置也是十分丰富，有VSC车身稳定控制系统、全景摄像、ECO、SPORT、四驱锁止、前排座椅加热以及自动启停等功能。

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新车详解丨数据解读RAV4荣放，可靠、省油但这些短板值得一说

随着7月SUV销量榜的出炉，很多消费者似乎找到了适合自己的车型，不过在笔者看来，购车不能只看销量，还得多方面分析，比如排在第四名的丰田RAV4荣放，虽说销量很好，但通过全面的分析，也能发现，它虽说具备可靠省油这样的优势，但也有短板值得一说。

一、指导价&保值率：售价偏高，保值率同级领先

从售价来看，丰田RAV4荣放并不是那么友好，其共为消费者提供了11款车型，其中7款为2.0L燃油版车型，4款为2.5L混动版车型，指导价为17.48~25.98万元，而同级车型本田CR-V起售价为16.98万元，大众途岳则仅为16.58万元，相比之下RAV4荣放售价较高。

同时或许是因为上市不久，且为热销车型，RAV4荣放也没有给出太多的优惠，汽车之家数据显示，指导价17.48万元的入门车型2.0L两驱都市版车型全国车主裸车均价为17.28万元，仅优惠2000元，而CR-V自动挡入门车型两驱舒适版，指导价17.98万元，全国车主裸车均价为16.45万元，优惠近1.53万元，相比之下RAV4荣放价格稍高，预算有限的前提下并不推荐。

买车除了考虑购车成本，还得做更长远的考虑，比如涉及到二手车买卖的保值率，理论上讲，保值率越高则能卖出的价格越高，汽车之家数据显示，丰田RAV4荣放保值率处于同级高水平，但略低于CR-V，不过要想卖出高价，还是跟车辆自身的使用情况有较大的关系，因此不用太过于纠结。

二、外观&内饰：经典耐看，全新设计颜值更高

当你前往4s店看车时，好几款车放在眼前，你会通过哪一点来选出适合自己的车？当然是颜值，毕竟对于大多数消费者而言，一旦入手一款车，接下来便是3~5年，甚至更久的陪伴，因此看得顺眼非常重要。

客观的讲，丰田2020款RAV4荣放作为换代车型，用上了全新的家族式设计语言，整体以平直的线条为主，很有肌肉感，而其前脸熏黑中网搭配LED大灯组，辨识度很高，总之，RAV4荣放外观设计还算不错，不过与同级车型相比如何，还得根据自己的审美来判断。

进入车内，RAV4荣放整体设计偏向简洁实用，应用了较多硬朗的线条，与其外观设计相呼应。同时，RAV4荣放车内软材料和镀铬装饰的应用也不少，质感还算不错，而7英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控屏则增添了一分科技感，整体来看，其内饰偏向中庸，也有一定的科技感，但说不上年轻运动，当然这只是笔者个人的看法，是否喜欢还是要跟随自己的想法。

三、空间&静谧性：轴距同级最长，乘坐空间不敌CR-V

不管是二胎家庭，还是普通的三口之家，通常对车辆的空间都会有较高的要求，丰田RAV4荣放虽说定位紧凑型SUV，但看上去比较大气硬朗，不过眼见不一定为实，还是要让数据说话，RAV4荣放车身尺寸为4600*1855*1680mm，轴距2690mm，与同级车型相比各项数据均处于领先水平，也为其车内空间奠定了基础。

根据汽车之家数据显示，RAV4荣放第二排头部空间处于同级领先水平，腿部空间则会稍显狭窄，败给了本田CR-V的魔术空间，不过总体来讲还算优秀，满足家用绰绰有余。

车内空间除了乘坐空间，还包括储物空间，比如后备厢空间，RAV4荣放第二排座椅支持靠背调节，也可以放倒，用户可以根据自己的需要灵活调节，空间利用率很高。

值得一提的是，RAV4荣放后备厢空间不仅灵活多变，容积还很大，优于大多数同级车型，因此，即便第二排座椅不放倒，也会有不错的储物表现，驾驶这样一台车来一场自驾游，基本不用担心储物问题。

足够大的空间虽说可以给予车内乘员舒适的驾乘体验，但这并不是决定车辆舒适性的全部因素，比如车内隔音效果同样重要，不过笔者发现有车主评论称RAV4荣放车内隔音效果不够好，尤其在高速时风噪和胎噪比较明显，而汽车之家实测数据证明了这一点。

实测数据显示，RAV4荣放在怠速、60km/h、80km/h以及120km/h工况时，车内噪音值均较大，静谧性比起途岳等同级车型较差，这也算是RAV4荣放一处短板。

四、动力&燃油经济性：动力较好，5.46L低油耗同级领先

对于汽车而言，"三大件"才是最核心的竞争力，而对消费者来讲，动力表现则是最重要的考虑因素。丰田RAV4荣放共为消费者提供了2.0L燃油版和2.5L混动版两种选择，前者匹配CVT无级变速器，最大功率可达126kW，最大扭矩209N·m。

从参数来看动力表现比途岳1.4T版车型更好，而5.8L/100km的油耗基本也达到了同级最低，可以说RAV4荣放2.0L版做到了动力和油耗的兼顾。

而混动版车型发动机的最大功率为163kW，最大扭矩221?N·m，加上电机之后系统综合功率可达222Ps，甚至超过了途岳2.0T车型，因此不用担心其动力不好，相反，RAV4荣放2.5L混动版不仅动力错，还拥有5.46L/100km的低油耗，比CR-V混动版更省油。

不过该车型售价也会较高，与燃油版车型购车成本的差距基本与用车5年节约下来的油耗相当，因此如果是奔着节约成本则不适合入手，但如是冲着动力而去，则会是不错的选择。

五、配置：标配7气囊，2.0L两驱风尚版性价比更高

RAV4荣放共为消费者提供了11款车型，这对于有"选择困难症"的消费者朋友来讲并不友好，而在笔者看来，笔者更推荐2.0L两驱风尚版车型，首先价格比较适中，同时比起入门车型都市版会多出360°全景影像等配置，而对于这样一台尺寸较大的SUV车型来讲，盲区较多，会车、停车难度都较大，而360°全景影像的配备会好很多。

如对动力要求较高，则可以选择2.5L混动版车型，其中精英版车型性价比更高，售价仅比两驱车型高出1000元，虽说配置没有变化，但仅仅一套四驱系统价格也会远高于其差价，而在实际体验中，四驱车型在湿滑路面、崎岖路面上驾驶体验会更好，也更安全，因此是值得的。

写在最后：

总的来讲，2020款RAV4荣放产品力还算不错，外观、内饰或许算不上惊艳，但用耐看形容还是可以的，动力方面，从参数上看不会输给任何一款同级车型，且还具备不错的燃油经济性，不过RAV4荣放虽说优点不少，但也存在短板。

比如不管是车主评价还是实测数据，都证明其车内噪音较大，同时其空间在同级车型中也只算得上是中等水平，这样看来，如你是冲着动力而选择RAV4荣放，或许可以得到满足，但如果较为注重舒适，那么它可能会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田荣放实拍解析，新车气场非常强大

对于一汽丰田旗下的RAV4荣放，不知道你是否有足够了解呢？作为一汽丰田旗下的紧凑型SUV车型，RAV4荣放凭借着超高的性价比，赢得了众多消费者的一致认可，在全球都有着非常高的声誉，除了超高的性价比之外，RAV4荣放还能够紧跟时代潮流更新换代，如今该车的2020款已经上市一段时间了，由于车型迎合了当下年轻消费者的需求，所以目前在汽车界也是混的风生水起，该车也无疑是一汽丰田紧凑型SUV中非常成功的一款车型了，2020款RAV4荣放究竟有哪些值得称道的地方呢？我们今天借来一款2020款丰田荣放进行实拍解析，让我们一起看看吧。

中网的气势加上大灯的凌厉线条，新车整体气场营造得非常强大。

在城市的路上平坦顺畅，开起车来有力自如，宽大的轮胎也是保证车子平稳行驶。来到野外可以找找越野的感受。

扁平宽大的出风口。

坐在驾驶座位上的视野非常好，非常开阔，这就是SUV车型的优势之一了。

中控屏幕绝对够大，而且这个触屏真的很灵敏，开车的时候用起来操作也是简单的，很多传统的按钮其实被重新的规划，重新的设置了一下，让整体的使用感受变得更轻松自在了一些。

中控还是可以放置杂物的。

水杯架，很贴心，里面都是带自己的防滑的，其实贴心的小储物空间有很多，这一次的设计，很多的小空间都被很好的利用起来了，坐在车里，储物的地方随手就能碰到。

看到这个座椅，是一定要点名的表扬一下了。座椅这一块真的是一个，很舒服，流线很适合人体，支撑性很强，包裹性也很好，坐在里面就像是你的后背被整个包裹支撑起来了一样，而且不是那种直直的，是有自己的曲线的，所以一个好的座椅，不仅仅是自驾游的必备，也是平时在路上的福音，忙碌一天，有一个舒服的座椅，还是很给力的。

别看我们外观粗犷个头大，但是每一处的做工还有轮廓都是很细腻的。

感受一下这个正脸的气场，近看还有一种压迫感，这一次越野的元素其实发挥的可以说是很到位了。

尾灯也是很重要的一个点，个性化，突出自己的风格。

侧后方，尾灯的那种立体化，层次感一下子就出来了~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。