汽车腰靠垫什么样的好_汽车腰靠腰垫

1.大家用过的腰垫，哪种最舒服？

2.想买腰垫，办公室和车上用的，大家有什么好

3.奔驰s级商务版座椅没有腰靠

4.汽车腰靠什么牌子好?

斯诺特

一. 基本概念

汽车腰靠是汽车靠枕的其中一类，是一种汽车装饰品，也是一种汽车健康用品。可以有效舒缓长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。

二. 作用

腰为一身之主宰，犹如动力机械的大轴。腰一生病，则百病丛生;腰病一重，则他病亦重。腰部如果不能有效地放松，天长地久，就有可能出现许多意想不到的问题。

人在坐位时，一个椎间盘所承受的压力是躯干重的三倍。在开车过程中，如果长时间保持一个坐姿，椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时，会导致腰部血液不流通，乳酸逐渐增多，出现腰部酸胀等感觉;如果不加治疗和防护，就会逐渐压迫脊椎，造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中，可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。

汽车腰靠完美贴合人体腰部，给予人体良好的支撑，有效缓解长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，靠垫对人体没有压迫点，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。可以带给人们一个轻松、舒适的开车氛围。外形可爱的汽车腰靠，还可以起到装饰的作用。

三. 选购

1.市场上腰垫内芯通常分为几大类:羽绒、海绵、棉花、云制PP棉、乳胶等材料，材质的不同，使用上也有所不同。建议车主在购买时，挑选富有弹性、手感舒适的产品。

2.腰靠形状当然也要因人而异，手感弹性自己觉得放在椅子上相适宜最好。一个合适的形状、软硬度、厚度、弹性都合适，在与椅子对称协调，位置摆放正确的情况下，可以为您减轻大部分的腰部压力。

3.追求更加舒适的可以选择具有效应的靠垫，这种靠垫的优势就像器一样，靠在上面里面的振动器会有效应，减缓腰部肌肉酸涩感。

4.腰靠结构是不是具备起到理想的托扶、支撑腰椎的功能。大家知道脊柱骨是S型的，在腰部是呈前曲形状，不仅需要有符合腰椎结构的支撑模块，还需相应的支撑力，支撑力不足是解决不了问题的;腰靠的弹力是否适合体重，因为力的作用是相互的，压力跟反弹力成比例时，压力才得以分解，压力解决了，疲劳才可以缓解。否则，缓解疲劳就成了个美丽的谎言。

5.选择信用良好的商家，产品质量和售后更有保证。

大家用过的腰垫，哪种最舒服？

汽车腰靠是和汽车座椅适配的，建议最好买专门的汽车腰靠，可以完美贴合人体腰部，给予人体良好的支撑，有效缓解长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，靠垫对人体没有压迫点，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。可以带给人们一个轻松、舒适的开车氛围。外形可爱的汽车腰靠，还可以起到装饰的作用。具体选购上：

1.市场上腰垫内芯通常分为几大类：羽绒、海绵、棉花、云制PP棉、乳胶等材料，材质的不同，使用上也有所不同。建议车主在购买时，挑选富有弹性、手感舒适的产品。

2.腰靠形状当然也要因人而异，手感弹性自己觉得放在椅子上相适宜最好。一个合适的形状、软硬度、厚度、弹性都合适，在与椅子对称协调，位置摆放正确的情况下，可以为您减轻大部分的腰部压力。

3.追求更加舒适的可以选择具有效应的靠垫，这种靠垫的优势就像器一样，靠在上面里面的振动器会有效应，减缓腰部肌肉酸涩感。

4.腰靠结构是不是具备起到理想的托扶、支撑腰椎的功能。大家知道脊柱骨是S型的，在腰部是呈前曲形状，不仅需要有符合腰椎结构的支撑模块，还需相应的支撑力，支撑力不足是解决不了问题的;腰靠的弹力是否适合体重，因为力的作用是相互的，压力跟反弹力成比例时，压力才得以分解，压力解决了，疲劳才可以缓解。否则，缓解疲劳就成了个美丽的谎言。

5.选择信用良好的商家，产品质量和售后更有保证。

想买腰垫，办公室和车上用的，大家有什么好

舒服来其于腰部压力跟支撑弹性的对等。

目前绝大多数腰垫基本上只有一种支撑硬度，而人的体重则是从80斤（女性）到230斤不等，很难实现都舒服。

在车上由于车椅有斜度，重心都会往后斜，体重聚集在腰背上，因此体重相等于腰部压力。汽车腰垫太软顶不起腰，没法改变塌腰坐姿。太硬不适合长时间开车，硌腰肯定不舒服 ，这点大家都知道。

材质常见的以记忆棉居多，属于偏软的腰垫。

而塑料腰靠垫则属于偏硬的材质。

各自适合一定区间的体重。体重跟硬度接近的，就是所谓的舒服。

还有一种大家不一定知道，是聚氨脂高弹性材质，从柔韧到强劲约有30档不同硬度的腰垫，体重差异化配置，人体工学设计。腰痛，腰椎不好的还可以针对性定制，不但舒适性好，还有护腰功能，

解析：护腰指支撑腰椎，维护腰椎曲度稳定。

奔驰s级商务版座椅没有腰靠

汽车腰靠颈枕完美贴合人体腰部和颈部，给予人体良好的支撑，有效缓解长时间开车带来的腰部颈部劳累和疲倦，靠垫对人体没有压迫点，对腰椎颈椎疼痛有着很好的缓解作用。可以带给人们一个轻松、舒适的开车氛围。

汽车腰靠颈枕的作用：

1、有效缓解腰部和颈部的不适，支撑腰椎开车不累，保护颈椎减缓冲击。

2、根据人体曲线设计，完全贴合腰颈部撑托腰颈部释放脊椎疲劳，保持正常的椎体曲度。 3、吸收压力，平均分配受力点，帮助人体局部血液循环，缓解疲劳。

4、用优质释压记忆棉和防水透气面料，具有防水、防油、防污、抗菌、防螨，透气性好，慢回弹特性。 选腰靠，看品牌、看质量、看售后：

汽车腰靠品牌排行榜：斯诺特、吉吉（GIGI）、自由人、腰宝宝、恬宁尔、铁臂阿童木、宝乘、车得宝、九乘。

汽车腰靠什么牌子好?

奔驰s级商务版座椅没有腰靠，有腰靠可以缓解疲劳，起支撑作用。

有用，长途驾驶可以防疲劳。否则如果车座不合你的体型，在驾驶时你的腰会一直挺着，不好受，有一个腰垫可以起到支撑作用，可以缓解疲劳。

奔驰旗下的商务车有v级，威霆，唯雅诺。奔驰v级是一款豪华中大型mpv，这款车的轴距为3200毫米，长宽高分别是5140毫米，1928毫米，1800毫米。奔驰v级使用了一款2.0升涡轮增压发动机。奔驰v级的2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。奔驰v级的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。很多高端的mpv车型都会使用半拖曳臂独立悬架，这种悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。奔驰威霆也是一款中大型mpv，这款车也使用了2.0升涡轮增压发动机。威霆的2.0升涡轮增压发动机与奔驰v级是相同的。奔驰威霆的轴距为3430毫米，长宽高分别是5370毫米，1928毫米，1880毫米。

首先，开车要注意姿势 ，理解了姿势的重要性后，下面再推荐牌子。

一、双手驾驶，不要习惯于单个手驾驶，许多案例证明，左手驾驶的，时间久了腰椎会向左侧弯，反之，右手单手驾驶是向右侧侧弯。

二、车椅是向后倾斜的，人坐车上身体重心是后倒的，会产生腰椎压迫，需要用个有支撑力度的、真正支撑于腰椎的靠垫，来增强腰椎曲度稳定性，避免腰椎压迫，否则加上震动产生的冲击力，会加剧腰椎的损害。

三、不要用太厚的或者矮厚的靠垫，这种情况容易把屁股往前顶，身体重量聚落在骶骨和尾椎，骶1突出或者坐骨神经多半是这种情形引起。

四、不要试图去改变座椅的斜度，有的人以为椅面平正、靠背竖直能保护腰椎，这个理论是不成立的，椅子的倾斜设计是充分运用空间，保证操控安全性，尤其在紧急状态下能灵活操控。坐姿改变会影响操控灵活性。并且，椅面太正，靠背竖直会让腰椎负荷加重，尤其在驾驶震动中。

五、保持上半身坐姿左右均衡，自然驾驶。正确的坐姿是椅面后斜5-8度，椅背倾斜103-105度左右，椅背跟座椅面成95度左右夹角，这样有利于身体重量均匀分布到臀部的大范围分担，不会造成局部压迫。当然，合适的腰椎支撑垫是必须的，否则腰椎压迫问题无解。

开车时推荐关注沁美定制开车护腰专用腰靠，其有几个特点，重点介绍下：

一、人体工学结构。底部内弧形对应臀部后凸特征，腰部支撑对应腰椎前弓特征，中上部中空对应脊柱保护，特点是车椅占用少，腰椎抵得实，符合人体形态特征。

二、聚氨脂高弹性配方。多种支撑硬度（弹性）可选配，具备腰椎承重支撑功能，又实现了弹性减压、舒适性良好等特点。

三、体重差异化配置。在车上体重相等于腰部压力，跟支撑硬度对应才有自然撑腰，轻松舒适的效果。

四、症状针对性改善硬度。腰椎不好的车友，原因是腰曲产生了异常，针对性硬度具有缓解腰疼，改善腰椎的奇效。

五、背部弹性优化。从功能上专业区分的话，腰为承重支撑，背为弹性减压。腰、背功能不同，所需的硬度也就不同，沁美定制工艺有背部弹性优化工艺，通过分解背部受压面来激活背部弹性，在行驶中跟背阔肌产生弹性互动，实现弹性减压，显著分解驾驶疲劳。