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华为汽车viu,华为汽车aito问界m5体验店

tamoadmin 2024-07-18 人已围观

简介此前,作为赛力斯与华为联手打造的全新高端新能源汽车品牌,赛力斯5有些类似,整体风格都属于极为运动化的设计。车头依旧用了新能源车惯用的全封闭式设计,犀利的线条让车头看上去很有战斗感。车头下半部分用了黑色横条格栅设计,虽然内部用了全封闭式设计,但是对于看习惯了传统燃油车造型消费者来说,这样的设计明显更加讨喜,其亮黑色的设计看起来也很有气势。前大灯的造型与赛力斯5基本一致,四边形的设计看起来十分犀利,其

华为汽车viu,华为汽车aito问界m5体验店

此前,作为赛力斯与华为联手打造的全新高端新能源汽车品牌,赛力斯5有些类似,整体风格都属于极为运动化的设计。车头依旧用了新能源车惯用的全封闭式设计,犀利的线条让车头看上去很有战斗感。

车头下半部分用了黑色横条格栅设计,虽然内部用了全封闭式设计,但是对于看习惯了传统燃油车造型消费者来说,这样的设计明显更加讨喜,其亮黑色的设计看起来也很有气势。

前大灯的造型与赛力斯5基本一致,四边形的设计看起来十分犀利,其内部也用了全LED光源。位于前大灯下方的日间行车灯则更像两颗“獠牙”一样,为车头增添不少凶狠的感觉。

上海镶嵌有全新品牌“AITO”字样。整个车尾的线条相当简约,这也十分符合新车前卫的设计取向。

相较于外观,内饰的设计完全没有了“赛力斯”的影子,整车的内饰设计与用料相比赛力斯5明显更有档次感。大量软性材质再搭配银色拉丝材质饰条让整个内饰看起来很有质感,全液晶仪表与悬浮式中控屏幕也为整车增添不少科技感。

环抱式独立座舱设计,中控台呈“T”型分布,左右延展出对称的木纹装饰以及隐藏的空调出风口,与副仪表盘进行自然衔接。中控台配备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控大屏,让驾驶舱科技感十足。

氛围灯部分,新车支持 RGB 128 色的氛围灯,内置了旭日暖阳、海风清爽、音乐律动三大模式,未来系统会通过OTA 升级,在车辆加速/减速的过程中,自动调整氛围灯的明暗。

这套HarmonyOS智能座舱用智能后台管控和内存分配VIP调度方案,这使得整套车机系统的操作和运行都极为流畅,在丢帧率、响应时延等表现优于业界平均水平。车机应用部分,A问界M5预装了包括花瓣地图、华为音乐、华为、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等。

语音助手部分,里程为150km,搭配增程器新车的WLTC续航里程可以达到1000km。

驾驶方面,问界M5配备了1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、8个超声波雷达。这使得新车可以实现L2级驾驶功能。

造车有基础,卖车更有基础,随着汽车销售方式的变革,越来越多的厂家会选择直营,大量布局在商圈的体验门店将承担原来4S店的销售职责。在这方面华为有着天然优势,这次的问界M5已经于2021年12月23日起陆续在42城市180家华为门店进行展示,2022年1月20日起在118座城市500家华为门店开启试驾。

得益于现有华为授权经销商的数量,AITO汽车可以很快将自己的门店网络组建起来吗,让更多的消费者近距离体验到问界M5,这样的巨大优势是很多汽车品牌所不具备的,除此之外,新车的配置也颇具亮点,尤其是这次有了HarmonyOS智能座舱的加持,让新车真正成为了万物互联中的一个节点。对于动力部分,增程这种形式还有多久的生命力确实不好说,至少在现阶段它还是能够解决部分新能源车的痛点,对品质有着高要求的消费者不妨关注一下问界M5。

文章标签: # 设计 # 华为 # 问界