您现在的位置是: 首页 > 新车上市 新车上市

国外特有的汽车文化_国外汽车趣闻

tamoadmin 2024-07-18 人已围观

简介1.吉普车的发展历史2.俗话说“偷车不偷马自达”,为何会有这个梗呢?3.现在世界上有多少种汽车品牌?4.下列这些汽车标志都是什么意思?5.汽车节目有哪些6.世界著名汽车品牌大排名7.世界旅行趣闻之四十巴西趣闻- - 世界人种博物馆:巴西是目前拉丁美洲面积最大、人口最多的国家。据2000人口普查,巴西有1.7亿人口。其中白人

1.吉普车的发展历史

2.俗话说“偷车不偷马自达”,为何会有这个梗呢?

3.现在世界上有多少种汽车品牌?

4.下列这些汽车标志都是什么意思?

5.汽车节目有哪些

6.世界著名汽车品牌大排名

7.世界旅行趣闻之四十

国外特有的汽车文化_国外汽车趣闻

巴西趣闻- -

世界人种博物馆:巴西是目前拉丁美洲面积最大、人口最多的国家。据2000人口普查,巴西有1.7亿人口。其中白人占51%,黑白混血种人占40%,黑种人占6%,印第安人(**人种)不到1%,其余为印欧混血种、黑白混血种、印黑混血种。此外,还有亚洲人(日本人、中国人),亚洲人同白人、黑人及其它一些人种的混血种。世界三大人种都聚齐在巴西,所以巴西是世界上公认的人种最复杂的国家,被称为"世界人种博物馆"。烧酒精的汽车:巴西的石油不能自给,石油的海外依存度高达45%。因此,大量生产以酒精(替代能源)为动力的汽车是巴西汽车工业的一大特色,巴西是世界上唯一的酒精车生产国。20世纪80年代后半期酒精车占国内轿车市场的比率曾高达90%~95%,迄今仍占新车的30%。酒精的原料来自甘蔗,巴西作为甘蔗生产大国,有着得天独厚的地理条件。但酒精的供应易受国际市场蔗糖价格的影响而变得不稳定,为此巴西取鼓励酒精消费的措施。一是大量生产酒精车,同时要求以汽油为动力的汽车也必须加20%~30%的酒精,这样,使汽油消费量大大下降,从而减少了石油进口,节约了外汇。目前巴西的酒精消费量大于石油消费量。世界上最健康的河流:亚马孙河是世界上水量最大、流域面积最广的河流,该河年径流量相当于世界上所有河流年径流的1/15,它拥有1000多条支流,最长的支流长达1600千米,众多的支流汇集起来,其水量相当于密西西比河的12倍,其流域包含了9个国家的部分地区。亚马孙河也是世界上最宽的河流。甚至从河口上溯到1600千米的地方,其宽度也达12千米。在雨季其宽度则可达40多千米。在河流入海处,其宽度达320千米,亚马孙河的巨大水流挟带着泥沙,"如汪洋大海般伸向地平线,渐渐与碧波万顷的大西洋融为一体。浩淼的黄流覆盖的大陆架面积,超过几个欧洲国家的面积"。海轮溯流而上,航行3680千米可直达秘鲁的伊基托斯港。由于亚马孙河水量大且污染少,可以说是迄今世界上基本未被人类严重破坏的河流。21世纪世界水委员会调查报告指出;"目前世界上只有两条大河可以被归入健康河流之列。这两条河流是南美洲的亚马孙河和非洲的刚果河。因为亚马孙河流量最大、流域面积最广,其沿岸的居民聚集地和工厂都很少。刚果河周围地区也没有大规模的工业中心。"落叶最快的森林:地球上面积最大的热带雨林有60%在巴西境内。由于雨林茂盛,土壤养分消耗多,因此土壤相当疏松,以至树木要能稳住,不得不借助其天然扶架—板状根。几百万年的风吹雨淋,将表层土壤里的可溶性矿物质过滤的一干二净。失去了肥沃的土壤,树木"学会"了自我求生,这里的树叶比温带树木的树叶掉得快,落地之后腐烂得也快。这样,落叶中的营养成分可很快被周围的活树吸收。

吉普车的发展历史

★ 雪铁龙--雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状。 ★ 林肯--林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯轿车光辉灿烂。★ 劳斯莱斯:这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成,汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊,决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。★ 雪佛莱:雪佛莱的蝶形领结标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形,从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感,1914年首次使用。★ 沃尔沃:沃尔沃公司商标中的VCLVO在拉丁语中有滚动向前的意思。★ 本特利:其车标是一只展翅翱翔的雄鹰,鹰的腹部注有公司名称BENTLEY的第一个大写英文字B。鹰形商标,喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。★ 大众:大众公司的标志是两个德文单词Volks Wagen字首的组合。★ 丰田:丰田车标中间好像是方向盘中的T字,是其英文名称TOYOTA的第一个字母。椭圆代表地球,表示要把其产品推向全世界的愿望,背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。★ 日产:日产汽车的标志,圆代表太阳,中间的是日产两字的拼音形式,意思是以人和汽车明天为目标。★ 三菱:三菱的3个钻石标志有100年历史,来自创建者岩崎家庭的橡叶徽章。★ 阿尔法.罗密欧:阿尔法.罗密欧的标志从1911年开始使用,它是意大利米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。★ 法拉利:恩佐.法拉利在1920年是一位驾驶员,由于完成了车队的全部赛程,英雄飞行员巴拉卡的母亲在1923年向法拉利捐赠了其子在飞机上使用的飞马标牌,法拉利把它喷涂在赛车上,并于1947年在他的第一辆公路汽车上使用,还为标志增加了意大利国旗和**背景。★ 旁蒂克:其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示旁蒂克是通用汽车公司的主要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。★ :曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆.奥贝尔的姓氏。商标由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。★ 奔驰--海陆空全方位的三*星。德国是世界现代汽车的发祥地,世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三*星。三*星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形图显示其营销全球的发展势头。奔驰:奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空,表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。★ 桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风。德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的,其标志中用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen(意为大众车)的缩写。1981年试制出的新型轿车以桑塔纳(Santana)命名,寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒的桑塔纳山谷中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。★ 奥迪--兄弟四人手挽手。德国大众汽车公司生产的奥迪(AUdi)轿车标志是4个连环圆圈,它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环,象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。★ 宝马--蓝天白云螺旋桨。 宝马也被译为巴依尔。宝马公司的全称是 Bayerische Motoren Werhe ,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。1916年卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创了巴依尔公司;1917年改为巴依尔发动机有限公司;德国宝马汽车公司生产的宝马轿车,被誉为高级豪华轿车的典范,它风靡欧美,世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的标志选用了内外双圆圈,在双圆圈环的上方标有BMW字样,这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案,表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,创意新颖,既体现了该公司悠久的历史,显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征着公司在广阔的时空旅程中,以最创新的科技、最先进的观念,满足消费者最大的愿望,反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。宝马的标识首次出现在1928年,其意为在蓝天下的一个银色推进器,让人想起公司的前身是1916年创建的一家飞机发动机制造厂。★ 凯迪拉克--贵族的冠与盾凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一,以豪华。非凡的气派闻名于世,已成为高级轿车的代名词。美国底特律城的创始人安东尼·门斯 ·凯迪拉克是一位法国贵族,毕生喜欢探险,他仗义行仁、扶危济困,深受当地民众的拥护和爱戴。为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意,又可利用名人效应来扩大宣传和影响,故公司选用了凯迪拉克作为其轿车车名。凯车的标志由冠和盾组成:冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克贵族的尊贵血统,比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度;盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战,进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力。★ 奔驰 奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空,表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。卡迪拉克 卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的,其标牌使用的是他的家族饰章。★ 日产 日产汽车的标志,圆代表太阳,中间的是日产两字的拼音形式,意思是以人和汽车明天为目标。阿尔法·罗密欧 阿尔法·罗密欧的标志从1911年开始使用,它是意大利米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。★ 马自达 其椭圆两侧代表着无限与崇高的创造力,里面的火焰图形表示内心充满诚挚、强烈的。★ 旁蒂克(PONTIAC)部落首领其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示旁蒂克是通用汽车公司的主要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。旁帝克轿车生产厂家的前身是美国通用公司的奥克兰部。轿车的命名是为了纪念历史上一位印第安渥太华部落的首领旁帝克,据说他在1763年率军袭击了围攻底特律的英军,并歼灭了一支前来增援的英军。★ 福特--活泼可爱的小白兔福特汽车公司是美国第二大汽车公司,它生产的福特牌轿车的标志选用了英文字母Ford即福特,图案以蓝底白字,形象化地构成一只充满活力的兔子。该车标志设计的同时也反映了公司创始人亨利·福特的独特嗜好,他生前十分喜爱动植物,经常忙里偷闲阅读各种动植物类内容的书籍与杂志。★ 阿斯顿·马丁(ASTON-MARTIN)·英国第一辆阿斯顿马丁于1915年诞生于英国,1950年开始在美国销售,1964年开办了北美分公司,提供了大量产品给美国,阿斯顿。马丁几度易主,1994年被福特公司收购。阿斯顿·马丁·拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成的,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。奥斯顿·马丁·拉宫达公司标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。★ 奥兹莫比尔(Oldsmobile)·美国奥兹莫比尔创牌于18年,是美国第一个轿车制造厂,在1908年奥兹莫比尔并入通用汽车公司,一年后在LansingMichigan几个工厂里的工人已经突破1,000。截止1990年奥兹莫比尔汽车总产量超过3,000万辆。奥兹莫比尔是通用汽车公司的一个分部,它的前身是18年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司,它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔部的名称由Olds与mobile组成。Olds是创始人奥兹的姓,mobile在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。奥兹莫比尔轿车造型优雅大方而又沉稳,具有浓重的美国特色,被称为天蓝色的美国绅士。★ 保时捷(PORSCHE)·德国保时捷又被称为波尔舍。1930年,费迪南·波尔舍在斯图加特市创建了保时捷设计公司。1948年第一辆用保时捷命名的356Roadsters型汽车问世,以后销售了25,000辆,1963年保时捷公司又推出了保时捷time-honored911型汽车,在北美受到消费者的广泛青睐。从此,保时捷以高超的技术和优雅的造型艺术,在跑车世界占有一席之地。它的标志用斯图加特市的盾形市徽。Stuttgart字样说明公司总部设在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,代表斯图加特市盛产的一种名贵种马;左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是的好地方;右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子,喻示五谷丰登,黑色代表肥沃的土地,红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。这一切组成了一幅美丽的田园风景画,象征保时捷辉煌的过去和美好的未来。★ 本田(Honda)·日本本田汽车公司是本田集团的主要成员,也是世界最大的摩托车生产厂之一。1948年,本田宗一郎在东京成立了本田技术研究所,起家于建筑机械和工具。后来逐渐发展将它成为知名的汽车公司。1948年更名为本田汽车公司,本田在1959年进入美国,在LosAngeles销售摩托车,10年后第一辆汽车在美国销售,1982年本田成为第一家进入美国本土进行生产的日本公司,1988年开始推出美规车。本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的 2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的H。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。★ 吉普(JEEP)小鸟叫声1940年6月27日,美国邀请135家汽车厂,请他们设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。这种车的名字叫GP,它的发音与美国家施格于1937年创作的形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的吉普吉普叫声很相近,美国士兵把它称为吉普。★ 达特桑(DATSUN)纪念元老达特桑有两个含义:一是3名创始人田健沼郎、青山禄郎和竹内明太郎姓名的拼写;二是它在日语中有快如脱兔之意。1932年起名达特之子(DATSON),但英文SON的发音在日语中不吉利,于是改为SU。

俗话说“偷车不偷马自达”,为何会有这个梗呢?

第二次世界大战无可否认推动了另一次的工业革命,这其中就包括汽车。轴心国战败后,大多数德国军车被愤怒的群众烧毁,美国车自然成为仿造的对象,世界各地的国防部门都认为四轮驱动的小型吉普车是不可缺少的。战后的欧洲,由于一批东欧国家选择走共产主义道路,和西方形成了对峙局面,这促使他们更加意识到拥有吉普车的迫切性。

美军在亚洲的Willys全部由三菱厂维修,在美国本土Willys厂开始重新改良Willys,名字叫M38,主要表现在引擎出厂时已防水并加大车轮,开高弹。英国国防部也希望路华和Austin可以各自提供一部车作测试,路华用一辆Willys开发出中舵的吉普,底盘来自Willys,引擎用了四缸的1600cc小车引擎。Austin则用劳斯莱斯引擎放在自己设计的车架上,用四驱、独立避震。但由于许多原因(包括车价和厂家利益关系),英军最后还是选用了路华吉普。

西德的大众车厂战争中被炸毁,已无能力很快再生产,后来仅做了两辆四驱的甲虫TYPE87给法军、英军试用,而做166的模具已不复存在,但TYPE82改良后成为西德的基地车。西德战后用了许多美军军车,但德国人一直在开发制造自己的吉普车,奥迪四驱车就是战后造出的。

在东方,战败国日本被限制发展军事力量,自卫队开始使用Willys。1953年日本三菱厂得到Willys的许可,生产自己的Willys,但第一批仍是左舵车(日本使用右舵车)。丰田1951年也拿了一架Willys去仿造出第一辆LC系列的吉普,马力增加许多。日本最早做吉普车的是日产1948年生产的Petrol,完全由Willys发展而来。印度也得到Willys的许可,生产吉普。苏联借鉴大量的美军吉普和德军吉普发展了自己一系列的小型吉普车以供应东欧、中国等地使用。在苏联,有不少车厂造吉普车,但整体设计远远落后于西方。在社会主义国家,除苏联外很少有其它国家造车,但东德罕有地做了一辆吉普,而且越野性能和设计在当时非常出众。此外罗马尼亚得到许可生产苏联吉普。

到70年代,中东战争和越战再次推动汽车设计家去改良吉普车。70年代以后,每种车的设计开始各具特色,美军再次订下福特的M151,此车设计很大胆,用一体成型车壳,四驱独立避震且没有加力挡(低速挡),1挡力气特大,比2挡慢一倍半,但此车设计有重大缺陷,后悬挂角度设计有问题,高速入弯容易造成翻车,在越战中很多美军就曾因此死于,于是美军后来推出了M151A1。英国路华20多年没什么大变,一直保持着传统的设计,只是每次加大排量,但加得很可怜。福特M151和英国路华很快成为军事市场的竞争对手。英国发展出自己的空降车和由路华变出的小型卡车和加多一轴的6驱车。

60年代中国与苏联断交以后,中国生产出自己的北京吉普四门军车,这是中国历史上第一部自制的吉普。性能虽不突出,却为中国汽车工业发展迈出一大步。

70年代末,日本在吉普车制造方面迎头赶上,丰田LC40以大马力、可靠著称。日产的吉普以便宜、体积大吸引买家,但在设计技术上并没什么突破。70年代,路华设计了一辆可以穿西装驾驶的吉普,RangeRover,改良了公路行驶的舒适性、高速性及内部的豪华设备,大马力V8引擎、恒时四驱、四轮碟刹及铝合金车身、弹簧圈避震,这些在当时都是非常先进的。这使得市场认识到,原来吉普也可以进城。(其实它的不少设计在40年代的宝马吉普早已有了,而且更多:4轮独立避震,4轮转向)

19年德国奔驰推出了G系列吉普,大梁的坚固程度无人能及。其使用4轮弹簧圈避震,前后差速锁。此车再次推动英美汽车厂在吉普车制造方面的竞争。1981年,奔驰看重RangeRover的民用市场,将一辆军用G改良成民用G,把豪华的设备放进去,与之争市场。美国的吉普也开始将豪华设备加入吉普车,其中包括自动波。当时只有RangeRover、G及美吉普才有自动波。此局面维持到1985年才被打破。丰田LC60才开始加入自动波及豪华内装,此后Pajero也跟进加入自动波,日产当时则未有。不过如今自动波已非常普遍了,几乎所有的吉普车都有自动变速器型号的选择。

这里还有一个小趣闻,据说吉普车曾在某些国家是国家的专利,私人不能拥有四驱车,以防你做坏事后逃走。可见四驱车的高超性能曾一度让世界震惊。

现在世界上有多少种汽车品牌?

从选车到开车,再到日后的保养维修,都是需要一些技巧的,对新手来说,在这些方面也容易吃亏,与4S店打交道,也一直处于被动状态,乱听忽悠,被坑去好些钱。但对老司机来说,这些都了然于心,还有一些文出众的老司机,将相关的一些知识或者趣闻变成简赅的谚语,听着趣味横生。下面就来说一个,“偷车不偷马自达,上坡不跟汉兰达”是什么梗?听老司机揭秘车圈暗语!

先讲“偷车不偷马自达”,这是什么梗呢?简单分析,情况有两种,一是马自达的车子不值钱,拿走也卖不了多少钱。二则是防盗功能做的好,简直是小偷杀手,车没偷到自己也搭进去,不如敬而远之。对这个车圈暗语,老司机揭秘道,实际含义,跟第二个原因相似,但也只是一种戏称,其实跟小偷没啥关系,主要还是讲它的发动机的。

论品牌档次的话,在国内常见的日系里丰田、本田、日产属于第一阵营,马自达、三菱、斯巴鲁属于第二阵营,剩下的是铃木、,相比之下马自达在国内是小众品牌,但绝对不低端。

马自达是日本第四大车厂,原装马自达的整车质量仅次于雷克萨斯。马自达2和本田飞度在日本几乎霸占了A0级市场。马自达3在澳洲和福克斯平起平坐,第二代马自达3(星骋)在德国(没错,就是大众汽车的老家,德国)力压国民车高尔夫,是多年的消费者最满意A级车型。马自达6不用说了,马自达的形象之作,操控性能至今依然惊艳。马自达5在日本为日产贴牌。MX-5是世界上卖得最好的双门敞篷小跑,宝马Z4、奥迪TT、标致RCZ都是他的跟风之作,动力系统都比他强,但驾驶乐趣仍然一枝独秀而且销量至今无车能破,下一代丰田86都要用MX-5的底盘。说到底盘,公认的底盘大师就是宝马、标致雪铁龙和马自达三家,所以马自达的外号就是平民前驱宝马,这种厂商怎么会是低端品牌。

下列这些汽车标志都是什么意思?

美国2005年国内品牌统计为250个,预计2006年增长为300个.而世界上有多少汽车品牌,估计没什么人弄的清楚,品牌几多增长几多消亡.不过著名的品牌却长盛不衰,介绍给大家姑且当作增长见识吧。 ★ 雪铁龙--雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状。 卡迪拉克--卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的,其标牌使用的是他的家族饰章。 ★ 林肯--林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯轿车光辉灿烂。 ★ 劳斯莱斯:这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成,汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊,决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。 ★ 雪佛莱:雪佛莱的"蝶形领结"标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形,从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感,1914年首次使用。 ★ 沃尔沃:沃尔沃公司商标中的"VCLVO"在拉丁语中有"滚动向前"的意思。 ★ 本特利:其车标是一只展翅翱翔的雄鹰,鹰的腹部注有公司名称"BENTLEY"的第一个大写英文字"B"。"鹰"形商标,喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。 ★ 大众:大众公司的标志是两个德文单词Volks Wagen字首的组合。 ★ 丰田:丰田车标中间好像是方向盘中的T字,是其英文名称"TOYOTA"的第一个字母。椭圆代表地球,表示要把其产品推向全世界的愿望,背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。 ★ 日产:日产汽车的标志,圆代表太阳,中间的是日产两字的拼音形式,意思是"以人和汽车明天为目标"。 ★ 三菱:三菱的3个钻石标志有100年历史,来自创建者岩崎家庭的橡叶徽章。 ★ 阿尔法.罗密欧:阿尔法.罗密欧的标志从1911年开始使用,它是意大利米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。 ★ 法拉利:恩佐.法拉利在1920年是一位驾驶员,由于完成了车队的全部赛程,英雄飞行员巴拉卡的母亲在1923年向法拉利捐赠了其子在飞机上使用的飞马标牌,法拉利把它喷涂在赛车上,并于1947年在他的第一辆公路汽车上使用,还为标志增加了意大利国旗和**背景。 ★ 旁蒂克:其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示"旁蒂克"是通用汽车公司的主要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。 ★ :曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆.奥贝尔的姓氏。商标由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。 ★ 奔驰--海陆空全方位的三叉星。德国是世界现代汽车的发祥地,世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形图显示其营销全球的发展势头。奔驰:奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空,表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。 ★ 桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风。德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的,其标志中用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen(意为大众车)的缩写。1981年试制出的新型轿车以"桑塔纳"(Santana)命名,寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒的"桑塔纳山谷"中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。 ★ 奥迪--兄弟四人手挽手。德国大众汽车公司生产的奥迪(AUdi)轿车标志是4个连环圆圈,它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环,象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。 ★ 宝马--蓝天白云螺旋桨。德国宝马汽车公司生产的宝马轿车,被誉为高级豪华轿车的典范,它风靡欧美,世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的标志选用了内外双圆圈,在双圆圈环的上方标有"BMW"字样,这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案,表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,创意新颖,既体现了该公司悠久的历史,显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征着公司在广阔的时空旅程中,以最创新的科技、最先进的观念,满足消费者最大的愿望,反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。宝马的标识首次出现在1928年,其意为在蓝天下的一个银色推进器,让人想起公司的前身是1916年创建的一家飞机发动机制造厂。 ★ 凯迪拉克--贵族的冠与盾 凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一,以豪华。非凡的气派闻名于世,已成为高级轿车的代名词。美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克是一位法国贵族,毕生喜欢探险,他仗义行仁、扶危济困,深受当地民众的拥护和爱戴。为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意,又可利用名人效应来扩大宣传和影响,故公司选用了"凯迪拉克"作为其轿车车名。凯车的标志由冠和盾组成:冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克贵族的尊贵血统,比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度;盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战,进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力。 ★ 奔驰 奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空,表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。 卡迪拉克 卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的,其标牌使用的是他的家族饰章。 ★ 日产 日产汽车的标志,圆代表太阳,中间的是日产两字的拼音形式,意思是"以人和汽车明天为目标"。 阿尔法·罗密欧 阿尔法·罗密欧的标志从1911年开始使用,它是意大利米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。 ★ 马自达 其椭圆两侧代表着无限与崇高的创造力,里面的火焰图形表示内心充满诚挚、强烈的。 ★ 旁蒂克(PONTIAC)部落首领 其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示"旁蒂克"是通用汽车公司的主要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。旁帝克轿车生产厂家的前身是美国通用公司的奥克兰部。轿车的命名是为了纪念历史上一位印第安渥太华部落的首领旁帝克,据说他在1763年率军袭击了围攻底特律的英军,并歼灭了一支前来增援的英军。 ★ 桑塔纳--强劲凛冽的著名旋风 德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是从世界最早的甲虫形汽车演变发展而来的,其标志图案中用了叠加的"VW"字样,而"VW"是德文大众车的缩写。1981年试制出的新型轿车开始以"桑塔纳"命名,其寓意是希望该轿车犹如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒的"桑塔纳山谷"一样闻名于世,像该山谷中经常刮起的一股股强劲、凛冽的风--著名的"桑塔纳旋风"一样风靡全球。 ★ 福特--活泼可爱的小白兔 福特汽车公司是美国第二大汽车公司,它生产的福特牌轿车的标志选用了英文字母"Ford"即"福特",图案以蓝底白字,形象化地构成一只充满活力的兔子。该车标志设计的同时也反映了公司创始人亨利·福特的独特嗜好,他生前十分喜爱动植物,经常忙里偷闲阅读各种动植物类内容的书籍与杂志。 ★ 阿斯顿·马丁(ASTON-MARTIN)·英国 第一辆阿斯顿马丁于1915年诞生于英国,1950年开始在美国销售,1964年开办了北美分公司,提供了大量产品给美国,阿斯顿。马丁几度易主,1994年被福特公司收购。 阿斯顿·马丁·拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成的,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 奥斯顿·马丁·拉宫达公司标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。 ★ 奥兹莫比尔(Oldsmobile)·美国 奥兹莫比尔创牌于18年,是美国第一个轿车制造厂,在1908年奥兹莫比尔并入通用汽车公司,一年后在Lansing Michigan几个工厂里的工人已经突破1,000。截止1990年奥兹莫比尔汽车总产量超过3,000万辆。 奥兹莫比尔是通用汽车公司的一个分部,它的前身是18年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司,它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔部的名称由"Olds"与"mobile"组成。"Olds"是创始人奥兹的姓,"mobile"在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。奥兹莫比尔轿车造型优雅大方而又沉稳,具有浓重的美国特色,被称为天蓝色的"美国绅士"。 ★ 宝马(BMW)·德国 宝马也被译为"巴依尔"。 宝马公司的全称是"Bayerische Motoren Werhe ",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。1916年卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创了巴依尔公司;1917年改为巴依尔发动机有限公司; 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。在双圈圆环的上方标有(BMW)字样,这是公司全称3个的首位字母缩写。 ★ 保时捷(PORSCHE)·德国 保时捷又被称为波尔舍。1930年,费迪南·波尔舍在斯图加特市创建了保时捷设计公司。1948年第一辆用保时捷命名的356 Roadsters型汽车问世,以后销售了25,000辆,1963年保时捷公司又推出了保时捷time-honored911型汽车,在北美受到消费者的广泛青睐。从此,"保时捷"以高超的技术和优雅的造型艺术,在跑车世界占有一席之地。它的标志用斯图加特市的盾形市徽。"Stuttgart"字样说明公司总部设在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,代表斯图加特市盛产的一种名贵种马;左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是的好地方;右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子,喻示五谷丰登,黑色代表肥沃的土地,红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。这一切组成了一幅美丽的田园风景画,象征"保时捷"辉煌的过去和美好的未来。 ★ 本田(Honda)·日本 本田汽车公司是本田集团的主要成员,也是世界最大的摩托车生产厂之一。1948年,本田宗一郎在东京成立了本田技术研究所,起家于建筑机械和工具。后来逐渐发展将它成为知名的汽车公司。1948年更名为本田汽车公司,本田在1959年进入美国,在Los Angeles销售摩托车,10年后第一辆汽车在美国销售,1982年本田成为第一家进入美国本土进行生产的日本公司,1988年开始推出美规车。本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的"H"。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。 ★ 吉普(JEEP)小鸟叫声 1940年6月27日,美国邀请135家汽车厂,请他们设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。这种车的名字叫"GP",它的发音与美国家施格于1937年创作的形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的"吉普吉普"叫声很相近,美国士兵把它称为"吉普"。 ★ 达特桑(DATSUN)纪念元老 达特桑有两个含义:一是3名创始人田健沼郎、青山禄郎和竹内明太郎姓名的拼写;二是它在日语中有"快如脱兔"之意。1932年起名"达特之子"(DATSON),但英文"SON"的发音在日语中不吉利,于是改为"SU"。 ★ 桑塔纳(SANTANA)山谷强风 桑塔纳是德国大众1981年投产的车型。桑塔纳是美国加利福尼亚一个山谷的名字,这个地方以产葡萄而闻名于世,在山谷经常刮起一股强烈的风,人们把这股风称为"桑塔纳"。用桑塔纳命名新车,是希望新车型既能像桑塔纳山谷的葡萄酒一般为人们所爱,又能像桑塔纳元老强劲。 ★ 卡迪拉克(CADILLAC)法国军官 之所以命名为卡迪拉克,是为了纪念一位名叫卡迪拉克的法国军官,据说这位军官是底特律的创建人。这款车还选用卡迪拉克家族的族徽,一个缀有7颗闪光珍珠的王冠。

汽车节目有哪些

法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

宝马的标识首次出现在1928年,其意为在蓝天下的一个银色推进器,让人想起公司的前身是1916年创建的一家飞机发动机制造厂。

雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状

奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空,表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。

卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的,其标牌使用的是他的家族饰章。

林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯轿车光辉灿烂。

这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成,汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊,决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。

雪佛莱的“蝶形领结”标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形,从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感,1914年首次使用。

沃尔沃公司商标中的“VOLVO”在拉丁语中有“滚动向前”的意思。

其车标是一只展翅翱翔的雄鹰,鹰的腹部注有公司名称“BENTLEY”的第一个大写英文字母“B”。“鹰”形商标,喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。

大众公司的标志是两个德文单词Volks Wagen字首的组合。

丰田车标中间好像是方向盘中的T字,是其英文名称“TOYOTA”的第一个字母。椭圆代表地球,表示要把其产品推向全世界的愿望,背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。

日产汽车的标志,圆代表太阳,中间的是日产两字的拼音形式,意思是“以人和汽车明天为目标”。

世界著名汽车品牌大排名

,1、暴走汽车(综艺)

《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车栏目,栏目自2015年上线,在国内各大主流网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。

该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络栏目特点,推出集汽车测评、汽车、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车栏目。每集平均时长25分钟,更新频率为周更。

2、巅峰拍挡第二季(综艺)

巅峰拍挡第二季,制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的著名国际制片人Grant来到中国,并携手中国著名制片人马川,组成联合主创团队力求打造代表中国最强制作水准的汽车档节目。

主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马,包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队,更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄。

3、我爱我车(综艺)

《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。在2007年,以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容,依托生活频道强大的覆盖范围和影响力,从独特的视角,用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。

4、汽车派(综艺)

《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车,懂车,注重精神和文化享受的受众人群,强调节目的文化品味,视觉享受和知识含量。突出节目的欣赏性甚至收藏价值,而淡化实用,时效等简单功能。

5、赛车时代(综艺)

《赛车时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广赛车运动,弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目,分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题,分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对赛车运动和汽车文化的动向进行全方位报道,每周三18:35首播。

世界旅行趣闻之四十

奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、福特、保时捷、日产、现代,为世界排名前十名的汽车品牌。

扩展资料

奔驰,是德国汽车品牌,戴姆勒集团旗下品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星,已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司,奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。

本田株式会社汽车产量和规模,名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。

福特,是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州 迪尔伯恩市。除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷,主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

参考资料:?世界十大汽车品牌排名

首尔也就是过去的汉城,不知道为啥就改了汉语的名字,真的好奇怪。不过现在的年轻人可能已经不知道汉城这个名字了。

说到首尔,让我记忆深刻的也是非常有特点的一个地方,就是从首尔机场到市中心的路上,有一段带音乐的路段。 汽车 从上面经过会发出一段简短的音乐,虽然当时我并没有非常明显的感觉,但是同车的人都说听到了,那么我也就当成真的听到了,但是有一点我似乎有着特别感觉,那就是 汽车 行驶那一段路的轻微颠簸就像是跳跃的音乐符号那样,兴许正是这种跳跃产生的音乐。

在首尔,让我感觉最难过的就是席地而坐的用餐习惯。因为朋友们把我们当成是客人,每次都要去当地有特色的餐厅,当然就是韩餐了。正宗的韩餐大部分都是席地而坐。一顿饭下来少说也要一个小时,多者两三个小时也是有的。我们可以想象不管是怎么一个坐姿,不管下面的坐垫多么软和,可是需要那么长时间坐在那里还要力求保持一个优雅的姿势,真的很困难的一件事儿。往往最后站起来的时候腿脚已经发麻。可是看到韩国朋友那么随意,我也没有问过他们的感受。

其实还有不少感受,今天就不写了,以后有机会记录 旅游 景点的时候再进一步描述。

一种特色文化多少代人传承下来,真不是一朝一夕可以适应的。

文章标签: # 汽车 # 公司 # 标志