特斯拉拖车钩在哪里最好,特斯拉modelx拖车钩

1.特斯拉拖车钩转方口怎么拆

2.Model Y北美用户有话说，几乎就是Model 3做了“内增高”而已

3.特斯拉前、后备箱使用指南，这些你都会吗？

存在严重缺陷。

特斯拉 Model Y 看起来像是完整的包装，但它的主动安全套件存在根本性的缺陷，以至于整盘都被毁了。

但是它是很方便，这个东西真的很实用，Model 3由于没有后拖车钩，在需要从后方拖车时就会变得非常麻烦，尤其是在车辆无法移动的时候。

特斯拉拖车钩转方口怎么拆

特斯拉model3前备箱应急开关在前保险杠下方的进气口右侧，掀开盖板会看到两条红色连接绳，拉动连接绳即可打开前备箱。打开机舱盖，里面空间还挺大，可以放不少东西。前备厢的开关集成在中控屏快速控制栏中。

特斯拉Model 3后备厢内侧的中部，设计有一个逃生开关了，而且不需要任何工具，只要向左拨动开关即可开启后备厢盖了，这种设计在使用中会非常方便的，在突发的紧急情况中，要是车门无法打开，还有这个可以逃生。

在前备厢的前端内壁上，还有一个带有背光的应急开关了，为了防止小朋友被误关入前备箱而设计的了。

特斯拉Model 3拖车钩在哪里？

特斯拉Model 3该车只设计了前拖车钩的安装位置了，位于左前大灯下方的前包围上面了，而且安装孔位内还隐藏有12V小电瓶正负极的延长线了，方便搭电使用了。

与一般车辆有所不同了，它的拖车钩放置在前备厢里面了。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Model Y北美用户有话说，几乎就是Model 3做了“内增高”而已

1、确保特斯拉车辆处于停止状态并断开电源。

2、根据特斯拉官方维修手册的指导，找到固定拖车钩转方口的螺丝或螺母，并使用适当的工具将其解除固定。

3、当固定件解除后，轻轻拆下拖车钩转方口，确保小心操作，以免损坏车辆或造成其他问题。

4、拆除拖车钩转方口后，检查该区域是否有任何损坏或异物，对车辆进行彻底的清理，确保准备重新安装或进行其他操作。

特斯拉前、后备箱使用指南，这些你都会吗？

文/张一

上周，特斯拉Model?Y已经在北美进行首批交付，首批交付数量400台。

喜提Model?Y的首批车主自然是纷纷表示亦可赛艇，并随后开始了对Model?Y的各种开箱评测，想必关于Model?Y的很多详细信息网上大家也已经看到了不少。

国外一个关注特斯拉的论坛里，很多网友也已经对看到真容的Model?纷纷表示了自己的看法，角度也是各异。

有激动的想要换车的：

有提到特斯拉热泵技术和其他升级的地方（这个后面我们会说到）：

这位网友夸了一堆Model?Y的好处，最后连情人眼里出西施这种句子都整出来了：

有还没拿到车的准车主看到开箱后表示感谢的：

当然，还有专门写长文认为Model?3才是更香的：

国外网友怎么看，我们先放一边，Model?Y到底是一台什么样的车我们来看一看。首先关于特斯拉Model?Y的车身尺寸参数，大家可通过下表对比得知。

作为在Model?3基础上生产的SUV车型，Model?Y的车身尺寸相比Model?3有了不小的提升，车身长度、高度、车宽以及轴距都有不同程度的增加，横向对比传统车型，Model?Y的车身大小已经接近达到了一台中型SUV奥迪Q5L的级别。

车身尺寸得到提升，车内空间自然也有所进步，Model?Y有五座版和七座版两个规格，首批交付的五座版车型第二排座椅的空间一定比Model?3好很多。

从国外网友的开箱也可见，三位平均身高在180cm左右的成年人坐进第二排，头部、腿部都还有不少余量。

另外Model?Y第二排座椅靠背角度也支持两个档位的调节，也提高了不少舒适性空间。

由于Model?Y是掀背式设计，所以尾厢的开口特别大，放平第二排座椅整个尾厢容积可以达到1925L，另外，Model?Y在配置上还加了电动尾门的设计，整体实用性非常强。

Model?Y的内饰相比Model?3的设计无任何变化，依旧是一款中控大屏幕主导一切。

如果说以后的特斯拉车型内饰也都按照这个思路来，那特斯拉内饰设计师的这份活估计干得比保时捷911的设计师还轻松……

不过Model?Y的中控屏下方增加了一块无线充电面板的配置，这个配置还是当时为?Model?3?研发的，终于在Model?Y上成标配了。

另外，考虑到没电以及意外发生，Model?Y上还有一个小彩蛋，就是车内内侧隐藏有一个手动的物理开门阀，目前Model?3的开门方式还只是一个电子按键。

不过Model?Y还有一个小问题，北美首批车主们竟然发现Model?Y没有拖车功能，对于国内消费者来说这不是个事，但对于老美们来说这个体验就大打折扣了。

有车主自己抠开后保险杠的拖车钩预留位，发现里面空空如也

但目前首批Model?Y的车主手册中是找不到这个功能的，不知道特斯拉未来会不会在后续车型上加装这一配置，毕竟欧洲版的Model?3还拥有2000磅的牵引能力。

Model?Y在Mode?3的基础上除了增加配置和车身空间尺寸，相比起Model?3，Model?Y在技术上的进步也有几点，比如一体式车身。

实际上应该并非是整车车身一体式铸造，但白车身组件相比Model?3一定是少的多得多。另外如果真的用整车车身一体式铸造，那一旦后期出了事故，维修难度也真不是一般的高。

还有一点是特斯拉Model?Y使用了热泵空调，目前市场大部分纯电动车冬季依旧使用的是PEC加热，可以简单理解成靠加热电阻吹暖风的方式来提升温度，不过这种方式也对电量的消耗也非常大，对于纯粹依靠电能来维持的电动车来说，相比起热泵空调，使用PTE加热无异于“烧柴火”，费效比很高。

而热泵空调的原理和家用空调基本差不多，都是通过转移热量实现特定区域增温。特斯拉也并非是这一技术的最早应用者，丰田普锐斯、捷豹I-PACE等车型目前使用的就是这种方式。

对于电动车来说，热泵空调最大的好处也在于节省电能，比如Model?Y虽然比Model?3车身更重（比Model?3?重了?129?kg），风阻也更大，但美版特斯拉同样基础的Model?3和Model?Y续航却只差了10km不到。

总的来说，相比起Model?S、X、3以及特斯拉赛博朋克风的皮卡一出场就带给我们的惊艳感，Model?Y更像是一款趋向成熟的产品，表面上给人惊喜并不多，但这或许更让人容易接受。

至于对比Model?3会不会更香这个问题，我觉得需要考虑的只有一点，就是是否对空间有硬性需求，否则考虑到上万美元的价格差异Model?Y并不会比Model?3更香。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉前/后备箱使用指南，这些你都会吗？无论是新款还老款，都可以把前/后备箱升级成电尾门，手机APP/中控台屏幕轻轻一点，即可开启和关闭，巨方便。

一、前/后备箱的打开方法：

中控触摸屏上点击「打开」按钮。遥控钥匙上，按2下后备箱部位的按钮。手机APP上点击打开。解锁的状态下，按下后备箱外把手下方的开关。

二、后备箱的关闭方法：

中控触摸屏上点击「关闭」按钮。按下后备箱外把手下方的开关。遥控钥匙上，按2下后备箱部位的按钮。

三、前备厢的关闭方法：

按下前备厢盖，直到触碰到闩锁。双手放在前备厢盖的前侧，使劲按下前备厢盖，以锁定门闩。轻轻提升前备厢盖的前部边缘，确保前备厢盖牢。如果没有电动后备箱，后备箱的关闭方法也如上。如果想避免麻烦，可以升级改装成前后电尾门，手机/触摸屏一键操作，超级方便！

四、后备箱盖开启的高度怎么调节呢？

打开后备箱盖，手动调整至需要的高度。长按行李箱盖下面的按钮3秒钟，直到听到确认的蜂鸣声。关闭行李箱，再次打开以确认是否达到需要的高度。

五、如何让正在移动的后备箱停下呢？

遥控钥匙，按一下后备箱按钮即可停下。按两下后备箱按钮，可以让后备箱往相反的方向移动。紧急情况，抓住后备箱盖即可停止在原地。

六、特斯拉没电了，前/后备箱怎么打开呢？

按下后备箱内侧的机械解锁装置即可从内部打开，同样是车子没电时的自救按钮！前备箱内侧亮起的内开按钮按一下，即可从内部打开前备厢。极端情况：12V小电瓶也没电了，触摸屏、遥控钥匙和手机APP都无法打开前备箱，只能外接一个12V小电瓶。操作方法：打开拖车钩盖子，把2个正负极线通电即可打开前备厢。