汽车油耗监测仪,汽车油耗监测仪准确吗

1.最没用的4项汽车保养

2.怎样开车最省油？学会这几招教你

这些汽车保养的小知识，可以延长爱车的寿命

加油的误区

不要太追求高标油。不要以为越贵的油越好。相反你应该选择符合自己汽车标号的油来更好地维护发动机。

如果你长时间使用不符合汽车标号的油，你可能会导致更高的油耗和发动机损坏。 加油时不要只加半箱油，应该在油表灯亮后立即加油，因为灯显示油量很少，如果继续使用，油箱中燃油泵的上部不会被燃油冷却，这会影响燃油泵的散热，从而会导致发热燃烧导致寿命的缩短，更换燃油泵的成本相当高。

不要把油箱加得太满，太满会损坏碳罐，甚至造成危险。一定要去常规加油站加油。尽量不要去小加油站。没有安全保证！

防冻液的使用和更换

许多人对防冻液知之甚少，其他人认为防冻剂只在冬天使用。只要汽车不需要防冻剂，就不需要添加防冻剂。事实上，防冻剂的全称是防冻冷却液，它还起到散热和润滑的作用，可以保证汽车发动机的正常工作温度。在汽车发动机连续运转的情况下，会产生高温。长期运行会加速发动机内部零件的磨损，并使发动机机油变质。在水箱中加入防冻剂不仅可以防止结冰，还可以防止生锈和结垢，抑制泡沫的产生，消除空气阻力，抑制铝零件的点蚀和气蚀，保证水泵的正常运行。注意这里一定要添加好的防冻剂，不要试图添加廉价劣质的防冻剂而不是损坏车辆 防冻剂的保存期是两年，所以通常每两年更换一次，大约四万到六万公里。

仪表板的重要性

对于不懂汽车的人来说，汽车仪表板上的内容有点令人困惑。经过详细的理解，会发现它实际上非常简单。例如，燃油表显示汽车的燃油箱余量，水温表用于检测发动机冷却液的温度，如果温度过高，需要立即处理。还有油压警示灯、水温警示灯等。在驾驶过程中，汽车的速度和里程也会通过仪表板进行检查。大多数时候了车打不着火了想知道车通不通电看看仪表盘就可以了，汽车仪表板是驾驶员了解汽车驾驶状态的更直观的方式，因此精心呵护是非常必要的。

轮胎压力监测

现代越来越多的人拥有汽车。每个人都越来越重视驾驶安全，轮胎压力监测也越来越受到重视。超过70%的高速交通事故是由轮胎问题引起的。轮胎压力是影响轮胎行驶质量和使用寿命的直接因素。保持正常的轮胎压力对于驾驶安全和燃油经济性非常重要。合适的轮胎气压也能确保车辆的抓地力。如果轮胎压力值调整不当，可能会加剧轮胎磨损程度，增加油耗，并且在驾驶时极易发生危险。今天大多数汽车都装有轮胎压力监测装置。对于那些没有这个功能的人，试着每5000公里检查一次轮胎，包括轮胎压力、轮胎磨损或鼓包以及刹车，或者可以去装配一个轮胎压力监测装置。

更换汽车三滤

汽车三滤是指空气过滤器、机油过滤器和汽油过滤器，其主要功能是即时净化和保持清洁、清洁和改善车身内部

空气过滤器是为了确保进入发动机的空气是干净的。空气在进入气缸之前被过滤，以去除其中夹带的杂质、灰尘、沙子和其他异物。脏空气过滤器将阻止新鲜空气进入气缸，从而影响空气和汽油的混合比。

汽油过滤器是为了确保燃油的清洁并防止空气阻力的产生。如果汽油滤清器堵塞，滤芯的阻力增加，汽油流动不平稳，会导致滤清器中的燃油油位上升，使汽车难以起动，踩下油门时，功率会缓慢增加。

机油过滤器是三个过滤器中最重要的一个，它过滤机油以过滤灰尘并确保发动机的正常运行。过滤器使用一段时间后，大量灰尘会附着在滤芯上。因此，应该定期更换过滤器。一般来说，机油滤清器和机油应同时更换，这有利于延长发动机的使用寿命。

最没用的4项汽车保养

如何准确知道汽车油箱内，还剩下多少油？

无法准确知道油箱中还剩多少油，通常只是对剩余油量的估计，车辆的油箱乘客舱并不是一个常规的设计，相反，很多车的油箱形状奇特，无法以四分之一油表的高低来准确判断实际油位。

简单来说，油表和汽车表盘一般都是4等分，但是这些等分所表示的意思是液面的高度，半个空格不代表还有1/2此时的油；也就是说，该系统只能监测油箱的实际液位，不能监测油量，因为很多乘用车的油箱并不常见，可以是宽的。可以是上窄下窄，也可以是上窄下宽，也可以是中间宽两端窄。传统的汽车燃油表通常只有一个大概的水平，这种油量表的上部显示F，下部显示E，中间有数个刻度，通常油表的第一部分是最长的，因为油箱是一个不寻常的形状，上大下小。

一般情况下，可以通过指针估算出剩余的油量，如果指针在中下或红线区域，说明没有油了，需要尽快加油，部分车型的油量表是数字的，数字油量表相对来说更准确也更直观，仪表按油箱油量直接划分显示，剩余油量可直接观察。油箱标示容积为安全容积，例如容量为50升的油箱，实际可加满2升，剩余空间的设计是为了防止燃油溢出，损坏碳罐系统，不过加油枪会在加油时自动出现，此时再加油到第二次弹出是没有问题的。

很多车都有这种加油的倾向，实际容量超过标示容量，里程数可能会增加，使用正在运行的计算机计算油耗将是一个缓慢的过程，如果指示灯亮之前速度很高，可以在指示灯亮起后降低速度以节省燃油。但是，行程范围由计算机计算，还是油耗高，所以实际行驶距离会长一点，跑车会记录计算油位前后的里程数，可以在加满后设置里程，直到下次加满再重新设置里程。这样，就可以计算出汽车的大致油位。

但必须明白，这种方法并不完全准确，因为汽车的实际油耗会因路况、驾驶习惯等因素而发生变化，刚开始开车的司机可能不太清楚汽车从哪里可以看到汽车油箱的汽油消耗量，汽车油箱还剩多少汽油。这时候，了解汽车的升数就很重要了，油箱能装汽油，可以在汽车指南上看到汽车的油箱能装多少升汽油，汽车行驶在路上时，汽油会慢慢减少，直到汽车油箱显示格数，指针到达汽车油箱红色区域。

这时，汽车的油箱几乎是空的，加油，汽车的油箱会显示在汽车的仪表盘上，屏幕上频繁闪烁的警报是提醒准时去加油站加油，在汽车加油之前，它不会在汽车仪表盘上亮起，油箱里装满了汽油，汽车的油箱显示警报。需要知道的是，当汽车长期处于低油位状态时，汽车的燃油泵浸没在燃油中，燃油可以减少燃油泵，长时间处于低燃油状态会损坏燃油泵，因此，不要让汽车长期处于低油位状态，会对汽车的燃油泵造成损坏。

所以及时加注燃油也是对燃油泵的一种保护，总之，需要对车有一定的概念，了解各项指标，合理使用，才能保证车的使用寿命，因此，为了避免不必要的麻烦，在开车前确保车内有足够的汽油。

怎样开车最省油？学会这几招教你

最没用的4项汽车保养，如果做过2项以上，说明你被坑得不轻

汽车保养，很多项目都是必不可少的，像换机油，不然发动机齿轮得不到润滑，磨损就会加剧，时间长了性能大衰，还会又响又抖，修也修不好。与此同时，也有些项目就是4S店整出来凑数的，作用不大，完全是噱头，对车主而言无异于白花钱，下面就来说一下，最没用的4项汽车保养，如果做过2项以上，说明你被坑得不轻！

第一项，清洗积碳

积碳问题的确是无可避免的，积累过多会造成油耗上涨、油门变硬，严重还会出现爆缸、抖动等问题，很多4S店建议车主2万公里就是清洗一次积碳。其实完全没必要，这么短的时间，发动机内累积的积碳并不会造成巨大的影响，而且4S店清积碳一般是拆缸清洗，这么精密的部件拆一次相当一次大修了，车主可千万别上当。

第二项，空调清洗

空调内累积大量的灰尘，环境优渥。很容易滋生细菌，对车内人员身体造成一定的损伤，清一下很必要。但是空调的清洗十分简单，买一瓶清洗剂喷一下，然后打开外循环吹一会就成了，自己整基本就只花个材料费，让4S店整没几百块拿不下来。

第三项，油路清洗

汽油的确有些杂质，但是在进入油路前，已经被汽油滤芯过滤掉了，因此油路一般是不会造成堵塞的。油路清洗这个名字听着高大上，实际是最没用的一项汽车保养，也就骗骗新手，如果做过这个项目，说明你被坑得不轻。

第四个、轮胎保养

所谓的轮胎保养，就是讲磨糙的边角打磨光滑，然后再打一层蜡，让轮胎看上去锃光瓦亮。其实轮胎的作用，就跟咱们的鞋底一样，都是供给路面摩擦用的，你会去把鞋底打磨一下然后打一层蜡吗？轮胎也是一样，根本没必要，而且保养时还刻意打磨轮胎，反而增添了爆胎的风险，这个项目大家最好也敬而远之。当然，这也不是说轮胎就不用保养了。

轮胎的保养很简单，平常行车卡进去的石子及时清理干净，不然容易将轮胎刺破。此外胎压异常也会加剧车胎的磨损，过低了车胎充气不够，与地面接触面子增大，就会加剧在行驶过程中的摩擦，费油的同时，还会降低使用寿命，而胎压过高，抓地力减退，车子的制动距离大减，安全隐患较大，而且车胎鼓囊囊的，很容易就戳爆了，而高速爆胎的死亡率几乎达到100%，车主不能关心胎压的状况。

如今很多新车上都配有胎压监测系统，胎压是否长长，看一看仪表盘就能知道，车主可不要犯懒。若是没有这个配置，也可以学老车主在气门上装一套胎压检测帽，它用内置密封的设计，不用担心漏气，胎压的实况会通过检测帽的颜色进行直观展示，红色代表过高，**代表过低，绿色代表正常，非常好用，而且一套检测帽在网上十几块就能入手，用来检测胎压非常适合。

车辆油耗量是每位车主在购车和用车必然会考虑到的问题之一，油耗量低的车辆往往会受到更多用户的青睐。很多车主经常会产生这样的疑虑，明明才加油没多久，油量就消耗了一大半，想想自己的开车习惯也很正常，但就是无法做到省油。现在小编就为大家整理了几招省油方法！

1、 使车辆保持良好车况

如何真正做到省油，最主要的莫过于车主善于观察，养成良好的用车习惯。虽然很多车主有注意到自己的开车习惯，但是往往会忽略车况问题，没有良好车况的话油耗同样会升高。车主要充分做好车辆保养工作，及时到4S店和修理店中保养，不要为了省下保养费用而没有维持良好车况，否则损耗更大。

2、 及时关注轮胎胎压

除了要定期给车辆进行保养之外，轮胎胎压问题也需要及时关注。我们要知道，车辆行驶越久，胎压很可能会降低，我们不能视而不见，而是应该及时去修理店调整胎压。胎压不足时增加行驶阻力，自然轮胎和地面之间的接触面积会增加，这时则需要消耗更大动力促使车辆继续前进，油耗量就会增加来提高动力。所以建议用户可以事先在车上安装胎压监测仪，时刻观察胎压情况，调整好胎压。

3、 适时清理车内物品

通常来说车辆的自身重量也会影响到油耗量。很多车主都存在一个通病，就是将东西都塞进车中，却没有拿出来，久而久之，长期堆积在车上的物品越来越多，增加的重量在一定程度上会影响车辆油耗，因为车辆需要借助更多动力促使车辆行驶。所以车主应经常清理车内物品，减少车辆压力，保持最低油耗的状态。

4、 保持发动力合适转速

要想省油需要经常观察转速表，如果能驾驶的是手动挡车型的话，转速最好保持在2000—2500之间，达到合适车速后，转速大概2000转就行，取平顺驾驶方式，不要出现低速高档货高速低档的情况。

5、 注意前方情况，把握跟车距离

急刹车和急加速都会在一定程度上增加油耗，开车不要置气，要提前做到预判工作，与前方车辆保持合适的车距，这样刹车不仅能减少油耗，还能保障车内人员的生命安全，减少交通事故发生几率。

6、 避免过高时速

一般来说，车速控制在70-95km/h最省油，车速过高很非常费油，如果没有太过紧急的事情，就不能提升车速，要善于找到速度和油耗之间的平衡点，需求最适合的车速。

7、 减少空气阻力

车辆在行驶时需要很大能量来克服空气阻力，如果行驶速度超过60km/h，就不要打开车窗，降低油耗量。

除了以上的方法之外，还有其他招数。如检查好车辆的四轮定位、经常清理空气滤清器、早期暖车不应超过3分钟、停车时间长时最好熄火及温度不高尽量不要开空调等，都能很好起到省油的效果。