汽车维护保养的意义论文,汽车维护保养的意义

1.汽车保养维护提高用车技能。

2.汽车维护的目的是什么

3.汽车在使用过程中为什么必须经常性维护？

1保障行车安全2.降低汽车的油耗3.延长汽车的使用寿命4.减少汽车故障率

有些朋友说我车开得很少，不需要做保养。其实车辆长时间不用或年行驶里程很少，表面上看各部件基本没有磨损，而实际上，长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，车子通风出现异味，特别在澳洲，小动物特别多，没有停在车库，也会有诸如虫害等意想不到的问题，所以即使车辆没怎么开，我们也建议每隔一定时间也要做基础保养。汽车保养跟每个车主自己的驾驶习惯、开车的路况、车型的不同而会做调整，所以每辆车的保养项目和更换的保养配件也不会完全一致，汽车上的一些零件属于消耗和易损件，有使用寿命，例如机油滤芯，雨刮器，空调滤芯，轮胎这些都需要定期更换或者检查维护，才能保持汽车整体情况稳定，延长汽车使用寿命，最重要的是更安全的驾驶

汽车保养维护提高用车技能。

汽车保养是指维护和恢复汽车的技术性能，保证汽车良好的可用性和可靠性。它包含了大量的知识，及时正确的保养可以延长汽车的使用寿命，提高安全性能，节约资金，避免许多修车的麻烦。然而，“以修代保”的观念仍然存在于驾驶员中，因缺乏保险或保养不当而导致的交通事故时有发生。因此，对汽车进行及时、正确的维护是延长汽车使用寿命、确保行车安全的重要环节。

我们通常谈论汽车保养，主要是从保持汽车处于良好的技术状态和延长汽车的使用寿命方面。事实上，它的内容更广泛，包括汽车美容护理和其他知识。综上所述，它主要有以下三个方面：

一、车身维护。车身保养也叫汽车美容。主要目的是去除车身内外的各种氧化和腐蚀，然后尽可能地保护它们以突出汽车的美观。主要包括：油漆保养、座垫地毯保养、保险杠和裙边保养、仪表板保养、电镀加工保养、皮革和塑料保养、轮胎和轮毂保养、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外观保养等。

二，汽车保养。车身保养的目的是让汽车永远年轻，而车内保养的目的是让汽车行驶几十万公里而不需要大修，从而确保汽车处于最佳技术状态。主要包括：润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统和化油器(喷油器)等的维护。

三.车身翻新。如深度划痕诊疗、多材料保险杠修复、轮毂(罩)修复、皮革、化纤材料翻新、发动机颜色翻新等。汽车保养分为两类：定期保养和不定期保养。定期维护包括日常维护、一级维护和二级维护；不定期维护包括：试车期维护和季节性维护。汽车保养的主要工作无非是清洁、检查、紧固、调整和润滑。然而，随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为代表的各种先进技术在汽车上得到广泛应用，这使得汽车在未来逐渐走向智能化。因此，汽车保养的内容被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性很强、非常复杂的工作，很难由驾驶员单独完成，需要在汽车保养企业中进行。目前，我国仍有一些汽车保养企业固守传统的保养理念，保养设备和工具陈旧，保养方法和手段依然不变，完全不能适应现代发展的需要。此外，一些保养企业的服务质量令人担忧。为了赚取巨额利润，"黑箱操作"，保养充斥着旧的和坏的，保养和更换费用过高。因此，在保养汽车时，应提醒司机选择技术力量强、服务质量可靠、信誉好的保养企业，而不是费事省钱而不保养汽车，以免因小事而赔钱。汽车保养中的注意事项

说到为什么要保养汽车，我们必须从汽车保养和保养的区别和关系入手。

第一，维护和修理的区别

(1)不同的操作技术措施。维护主要是计划和预防，通常采用强制操作。保养是按计划和需要进行的操作。

(2)不同的操作时间。维护通常在车辆故障前进行。修理通常是在车辆抛锚后进行的。

(3)不同的操作目的。保养通常是为了降低零件的磨损速度，防止故障，延长汽车的使用寿命；修理通常是修理出故障或失去工作能力的零件和组件，恢复汽车良好的技术状况和工作能力，延长使用寿命。

二、维护和修理的关系

汽车保养和汽车保养密切相关。保养期间有维护，维护期间有保养。在车辆保养过程中，可能会发现某个零件或零件会出现故障或损坏，因此可以利用保养机会进行保养。在修理过程中，自然要保养一些未损坏的零件。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车维护的目的是什么

掌握一定的汽车保养常识是车主的基本功。在日常生活中，我们会发现，随着驾驶经验的延长，大家对汽车保养的认识也会加深。很多问题都能及时发现，从而能够快速解决。

一、机油更换常识

发动机机油应该多久更换一次？每次需要更换多少机油？机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题。最直接的方法就是查看自己的汽车保养手册，一般都有非常清晰的介绍。但也有很多人的维修手册早已不知所踪。这个时候，你就需要更多的了解他们。一般来说，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型的相关信息来判断。

并不是所有车型都适合车主自行更换机油，但是我们可以学会通过检查机油尺来判断是否到了更换机油的时间。另外，更换机油时必须同时更换机油滤清器。

二、防冻液的使用常识

防冻液最好全年使用。防冻液除了防冻、冷却的作用外，还具有清洁、除锈、防腐的作用，可以减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液颜色要正确选择，不能混用。

三、制动液使用常识

制动系统的功能与制动液密切相关。在检查和更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记检查制动液是否需要添加或更换。

四、变速箱油

为了保证汽车转向灵活，应经常检查变速箱油。无论是齿轮油还是自动变速箱油，一定要注意油的种类，一般都是高的。

保养项目

汽车日常保养项目有哪些？汽车是一台非常复杂的大型机器，所有机械部件在运行过程中都不可避免地会出现磨损。再加上外界人为、环境因素的影响，就会造成汽车的损失。根据汽车的行驶情况，厂家会制定相应的汽车保养项目。常见的保养项目有哪些？

第1项，小维护

小保养内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保证车辆性能而在厂家规定的时间或里程内进行的日常保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。

小维护间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效使用年限或行驶里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不同。请参阅制造商的建议。机油滤清器一般分为常规型和长期型两种。传统的机油滤清器是用机油代替的，长效机油滤清器的使用寿命更长。

小型维护用品：

1、机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。对于减少发动机零部件的磨损、延长使用寿命具有重要意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水和添加剂；发动机工作过程中，各机件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等都经过机油滤清器过滤。如果机油未经过滤直接进入油路，会对发动机的性能和寿命产生不利影响。

项目2、大修

大修内容：

大保养是指按厂家规定的时间或里程更换机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的日常保养。

主要保养周期：

大保养是建立在小保养的基础上的，一般这两种保养是交替进行的。不同汽车品牌的间隔时间有所不同，具体请参考厂家的建议。

主要维护用品：

汽车保养除了更换机油和机油滤清器外，还有两项：

1.空气过滤器

发动机在运转过程中吸入大量空气。如果空气不经过过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，也会造成严重的“挤缸”现象。空气滤清器滤芯的作用是滤除空气中的灰尘和颗粒，保证气缸内空气充足、清洁。

2.燃油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，滤除汽油中的水分和杂质。使发动机的性能得到优化，同时也为发动机提供了最好的保护。

通常，操作人员在进行汽车保养时，会根据汽车的具体情况进行其余检查，同时还会增加其余保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎定位检查等和紧固零件检查等。

汽车在使用过程中为什么必须经常性维护？

汽车维修的主要目的是保持车辆清洁和技术状况正常，从而消除车辆的安全隐患，防止故障的发生。此外，还能有效减缓变质过程，从而延长汽车零部件的使用寿命。汽车保养，也就是通常所说的汽车保养。一般包括小保养和大保养。小保养是指发动机机油和三滤等的日常检查和更换。其主要目的是保证发动机的正常运转，从而保证汽车的正常使用。大保养是指除小保养以外的项目，包括检测和更换刹车油、转向助力油、冷却液、差速器油、变速器油、火花塞、内置蒸汽滤清器、发动机积碳清理、燃油系统清理、空调系统清理、变速器滤芯、底盘和轮胎等。通过平时的保养，解决汽车的安全隐患，及时维修保养。

根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。

汽车在使用过程中必须经常性维护是为了延长汽车使用寿命。

发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。

其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

扩展资料：

不想夏季那么频繁的使用，但是雨刮的检查养护也是不容忽视的。在冬季，要防止雨刮和前挡玻璃冻在一起，即使如此，也不要生拉硬拽，容易使雨刮出现断裂。

如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%～5%%为佳。

风扇皮带太紧。夏季气温过高，很多车主都认为把风扇皮带的松紧度调高一点，可以提高发动机的冷却效果。

如果一味的提高风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带过紧，会使轴承负荷过大，加剧相关部件的磨损，而发动机的功率消耗也会增加，同时皮带过紧的话会导致皮带拉长变形，皮带的使用寿命也会相应的缩短。