佛山不带安全带扣多少分?罚款多少元?_佛山汽车安全带

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火车加汽车线路：

先从南昌火车站坐火车去广州东站

再从东战地下搭地铁至坑口

出了坑口去马路对面方村客运站做大巴去佛山汽车站

飞机加汽车线路：坐车到南昌昌北机场，乘坐飞机到广州白云机场

从白云机场坐机场巴士到广东汽车站省站，然后坐车到佛山。

乘飞机流程：

1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。

2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航班在哪个理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，说明你的航班号，姓名，把身份证交给机场值机人员。现在都是电子客票，在办理登机手续的时候可以自由选择座位，如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。

3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。

4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。

5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。

6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。

8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通道上会有取行李的地方。

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第一章 总 则

第一条 为更好地满足社会公众多样化出行需求，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和各方合法权益，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令2016年第60号）、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（交通运输部令2016年第63号）、《广东省出租汽车经营管理办法》（广东省人民政府令第247号）及相关法律法规，结合我市实际，制定本办法。

第二条本办法适用于佛山市行政区域内的网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营活动及其监督管理。

第三条 我市坚持优先发展城市公共交通，适度发展出租汽车，统筹规范、有序协调发展网约车，对网约车与巡游出租汽车（以下简称巡游车）实施分类管理，实现错位协同发展，为市民提供高品质、多样化出行服务。网约车运价实行市场调节价。

第四条 本市网约车运力规模应当符合本市交通发展规划和交通功能定位，与本市道路交通承载能力相适应，与公共交通和巡游车出行服务相协调。

第五条 市交通运输主管部门是本市网约车行政主管部门，负责本市网约车管理工作，组织实施本办法。

各区交通运输主管部门依照本办法规定的权限，在本级行政区域内实施网约车日常管理和监督检查。

市公安机关依法对网约车驾驶员和车辆进行背景核查，并依据法定职责对网约车实施监督管理。

第六条 市交通运输主管部门要建立对网约车行业规模的动态监控机制，结合城市道路交通运行指标和发展趋势、环境与空间保护、区域交通发展等因素，定期发布专项蓝皮书，适时实施网约车运力动态增量管理并公布投放调整方案，有序发展网约车。

市工业和信息化、商务、市场监管、人力资源社会保障、税务、网信、人民银行、金融等部门依据法定职责，对网约车相关业务实施监督管理。

第二章 经营许可

第一节 网约车平台公司

第七条申请从事网约车平台经营的，应当取得市交通运输主管部门核发的《网络预约出租汽车经营许可证》。

第八条申请从事网约车平台经营的，应当符合下列条件：

（一）具备企业法人资格；

（二）具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通运输、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据传输至交通运输部网约车监管信息交互平台，保证接入数据真实、完整、规范、及时，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；

（三）使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议；

（四）有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度；

（五）在本市有相应的服务机构及服务能力，且服务机构在本市办理工商注册登记，在本市有办公场所以及相应的技术服务和管理人员，具备为本地用户提供长期服务的信息数据交互和处理能力；

（六）法律、法规、规章规定的其他条件。

第九条 非本市企业法人申请网约车平台经营的，应当提交企业法人授权本市服务机构全权承担本市网约车经营服务的授权委托书。

第十条 申请网约车平台经营，申请人向所在地的区交通运输主管部门提出申请并提交本办法第八条、第九条相关材料，区交通运输主管部门接收相关申请材料后，在5个工作日内完成初审并送市交通运输主管部门审批，市交通运输主管部门在收到区交通运输主管部门报送的材料后，在15个工作日内作出许可或者不予许可的决定。在上述期限内不能作出决定的，经市交通运输主管部门的主管负责人批准，可延长10个工作日，并应当将延长期限的理由书面告知申请人。

第十一条市交通运输主管部门对于网约车经营申请作出行政许可决定的，应当发放《网络预约出租汽车经营许可证》，并在《网络预约出租汽车经营许可证》中明确经营范围为网络预约出租汽车，经营区域为本市行政区域，有效期限为5年；对不符合规定条件的网约车平台公司申请作出不予行政许可决定的，应当向申请人出具《不予行政许可决定书》。

第十二条网约车平台公司在取得相应的《网络预约出租汽车经营许可证》并按规定向企业注册地省通信主管部门申请互联网信息服务备案后，方可开展相关业务。备案内容包括经营者真实身份信息、接入信息、出租汽车行政主管部门核发的《网络预约出租汽车经营许可证》等。

网约车平台公司自网络正式联通之日起30日内，到市公安机关办理备案。

第十三条网约车平台公司暂停或者终止运营的，应当提前30日向市交通运输主管部门提交书面报告，说明有关情况，通知接入车辆所有人和驾驶员，并通过本地主流媒体向社会通告。网约车平台公司终止经营的，应当自终止经营之日起3日内将相应的《网络预约出租汽车经营许可证》交回市交通运输主管部门。逾期不交回的，市交通运输主管部门应明确记载并向社会通告。

网约车平台公司在经营许可证有效期届满30日前，可以按照本办法第八条、第九条向市交通运输主管部门提交延续经营申请材料，市交通运输主管部门在许可有效期届满前作出是否准予延续的决定。

第二节 网约车车辆和驾驶员

第十四条拟从事网约车经营的车辆，除应当符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应当符合下列条件：

（一）7座及以下新能源汽车，车辆轴距不小于2650毫米。

（二）从2019年11月1日起，应为纯电动汽车或氢燃料电池汽车等新能源车辆。

（三）在本市登记注册，取得本市公安机关核发的车辆行驶证，且初次注册登记取得《机动车行驶证》之日至申请《网络预约出租汽车运输证》之日未满两年。

（四）车辆应配置前排座位安全气囊，前后座位安全带、灭火器及其他应急救生设施。

（五）网约车不得安装顶灯、空载灯等类似巡游车的服务设施设备，并符合交通、公安、宣传和文明等主管部门对车身外观的要求。

（六）车辆安装符合市交通运输主管部门技术要求的车载服务终端，具有行驶记录功能的卫星定位、网约车服务平台服务端、驾驶员识别、服务评价等功能，并直接接入本市政府监管平台。

第十五条 符合第十四条规定条件的车辆，其所有者在申请《网络预约出租汽车运输证》时须符合下列条件：

（一）车辆所有者为企业法人的，应具备汽车（客车类）租赁或道路客运类营业资质，且同时满足以下两项要求：近一年未发生较大及以上道路交通责任事故、道路交通责任事故致人死亡人数累计不超过3人。

（二）车辆所有者为个人的，须已取得本市网约车驾驶员从业资格，名下无尚在经营使用期内的网约车，且最近连续3个记分周期内未发生致人死亡的道路交通责任事故。

第十六条申请《网络预约出租汽车运输证》的，申请人向车辆所有人住址所在地的区交通运输主管部门提交下列材料：

（一）《网络预约出租汽车运输证申请表》和《车辆使用性质更改申请表》；

（二）与有资质的网约车平台公司签订入网营运意向书，意向书应明确平台运营提成和服务收费的标准；

（三）已完成机动车登记的车辆，提交《机动车行驶证》和《机动车登记证书》的原件（核查）及复印件，车辆彩色照片两张及照片电子文档；

（四）新购车辆提交车辆合格证的原件（核查）及复印件，车辆彩色照片两张及照片电子文档；

（五）车辆车型和标准配置证明材料，安装符合市交通运输主管部门技术要求的车载服务终端的技术证明材料；

（六）车辆所有者为企业法人的，应当提交经办人的《居民身份证》原件（核查）及复印件、《企业法人营业执照》（属于分支机构的应提交分支机构营业执照）原件（核查）及复印件，以及企业近一年发生道路交通责任事故情况证申明；

（七）车辆所有者为个人的，应当提交车辆所有者的《居民身份证》原件（核查）及复印件、本市核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》原件（核查）及复印件，以及个人最近连续3个记分周期发生道路交通责任事故情况申明；

（八）车辆所有者委托网约车平台公司代为提出申请的，还应当提供双方签订的有效委托协议；

（九）法律、法规、规章要求提供的其他材料。

第十七条区交通运输主管部门在接收网约车车辆运输证申请材料后，3个工作日内完成初审并送市交通运输主管部门；市交通运输主管部门接到区交通运输主管部门报送材料后在5个工作日内进行审核，审核后将车辆信息抄送市公安机关审核；市公安机关接受市交通运输主管部门抄送车辆信息后，在8个工作日内完成审核，并将意见反馈给市交通运输主管部门。对经审核符合条件的车辆，市交通运输主管部门向申请人出具《车辆登记变更证明》。申请人持《车辆登记变更证明》及相关材料在市公安机关车辆管理部门办理车辆使用性质变更登记后，到区交通运输主管部门领取《网络预约出租汽车运输证》。

第十八条网约车车辆所有者从业资格或《企业法人营业执照》被吊销、撤销或注销的，应当退出营运，由市交通运输主管部门注销相应的《网络预约出租汽车运输证》，并配合市公安机关车辆管理部门做好车辆使用性质变更。

网约车车辆所有者因故退出网约车服务后重新提出申请网约车经营的，在再次申办《网络预约出租车汽车运输证》时，除满足第十四条和第十五条规定的条件外，还须考查上个网约车服务周期内服务质量信誉考核情况和诚信记录，近3年内出现服务质量信誉和诚信不良记录的，不予办理。

第十九条《网络预约出租汽车运输证》有效期与车辆使用年限挂钩，最长不超过8年。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废；行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车运营，由市交通运输主管部门注销相应的《网络预约出租汽车运输证》并配合市公安机关车辆管理部门做好车辆使用性质变更；退出网约车经营的车辆行驶里程达到60万千米时强制报废。

第二十条 对已获得《网络预约出租汽车运输证》的车辆，在车辆所有权发生改变时，可以向市交通运输主管部门申请办理《网络预约出租汽车运输证》变更登记：

（一）车辆所有者变更为企业的，申请人应符合本办法第十五条第一款规定，在变更《机动车行驶证》后，向市交通运输主管部门申请办理变更手续。

（二）车辆所有者变更为个人的，应当符合本办法第十五条第二款规定，在变更《机动车行驶证》后向市交通运输主管部门申请办理变更手续。

市交通运输主管部门应当自收到变更申请之日起15个工作日内作出许可变更或者不予许可变更的决定。许可变更的，办理《网络预约出租汽车运输证》变更登记。

第二十一条 从事网约车服务的驾驶员，除应当符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应当符合下列条件：

（一）具有本市户籍或本市《居住证》；

（二）经市交通运输主管部门确认的考试机构考核合格，熟悉佛山人文地理，掌握旅客运输服务和安全应急等技能；

已取得本市巡游车驾驶员从业资格且在岗营运，在本市服务满3年无不良诚信记录，近3年服务质量信誉考核为AAA及以上的，可直接申领《网络预约出租汽车驾驶员证》。

第二十二条申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的，须经市交通运输主管部门确认的考试机构考核合格，申请人向区交通运输主管部门提交下列材料：

（一）《出租汽车驾驶员从业资格证申请表》；

（二）《居民身份证》（或《居住证》）、《机动车驾驶证》原件（核查）和复印件；

（三）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录、无记录、无饮酒后驾驶记录、最近连续3个记分周期内没有记满12分记录、无暴力犯罪记录的背景申明；

（四）驾驶员委托网约车平台公司代为提出申请的，还应当提供双方签订的有效委托协议；

（五）法律、法规、规章要求提供的其他材料。

第二十三条区交通运输主管部门在接收网约车驾驶员申请材料后，在5个工作日内完成初审并送市交通运输主管部门审批，市交通运输主管部门在法定期限内做出作出许可或者不予许可的决定，作出许可决定的，向驾驶员核发《网络预约出租汽车驾驶员证》。

第二十四条网约车驾驶员应当按《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》办理从业资格注册。

本办法实施前依法取得的《网络预约出租汽车驾驶证》继续有效，可在原证件有效期届满30日前，向市交通运输主管部门申请换发新证，并按照规定注册。

第二十五条 市交通运输主管部门要会同市公安机关等部门建立网约车车辆、驾驶员网上联合审核工作机制。市公安机关对市交通运输主管部门交互的网络预约出租汽车驾驶员和车辆信息进行核查，将驾驶员犯罪记录、驾驶证件信息、交通违法记录以及车辆等相关信息反馈给市交通运输主管部门。市交通运输主管部门根据市公安机关反馈信息，并结合其他条件的审核结果，作出是否准予许可的决定。

第三章 经营服务管理

第二十六条 网约车平台公司应承担承运人责任，除应当遵守《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关经营服务管理规定外，还要采取以下措施，保证运营安全，保障乘客合法权益：

（一）承担服务质量与安全生产主体责任，建立健全网络车驾驶员岗前培训、继续教育制度，定期组织驾驶员开展有关法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等方面的教育培训，并建立培训档案；应建立车辆定期检查、维护制度，并建立车辆技术档案，确保按规定对车辆进行性能检测。

（二）应当明确服务质量标准，公开服务质量承诺，按规定设置本地服务监督与投诉处理机构，公布服务监督电话及其他投诉方式与处理流程，及时处理乘客投诉，按照规定时限将投诉处理结果告知乘客，并建立投诉处理档案制度，接受交通运输主管部门的抽查核验。

（三）应当保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格，按照有关法律、法规规定，根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或者协议，明确双方的权利和义务。合同或协议不得以任何方式减轻或者豁免网约车平台公司应当向乘客承担的承运人责任。

（四）为乘客购买保险金额不低于100万元的承运人责任险，保证车辆具有营业性机动车交通事故责任强制保险，鼓励车辆购买营业性第三者责任险和乘客意外伤害险等保险。如发生交通事故依法应当履行赔付责任时，平台公司应当承担先行赔付责任。

（五）在提供网约车服务前，应通过电子协议等形式向乘客明确各方权责，协议应当明确网约车经营者履行运输服务、安全管理、用户个人信息保护等方面的责任。不得在服务协议中免除法律义务。

（六）要建立驾驶员背景信息和安全驾驶信息定期查验制度，每季度将驾驶员和车辆信息提交到市公安机关进行背景核查，对核查存在问题已不符合网约车驾驶员和车辆条件的，平台要及时下线相关驾驶员和车辆，并督促注销等手续。网约车平台如同时组织私人小客车合乘的，要参照网约车驾驶员背景核查和监管有关要求进行入网管理。

第二十七条 网约车平台公司应当将有关运营数据和车载服务终端数据纳入政府监管并遵守以下规定：

（一）平台运营数据应按要求真实、完整、规范、及时地传输至交通运输部网约车监管信息交互平台，并确保数据传输质量。车辆带行驶记录功能的卫星定位相关数据直接接入本市政府监管平台。

（二）通过网约车平台及车载服务终端，对车辆运行和服务过程进行实时动态监控，营运时间内应实时采集驾驶员人像等个人特征数据，与驾驶员后台个人身份信息资料比对；车载服务终端应采用与监管、服务软件兼容的主流操作系统，并保障监管、服务软件在车载服务终端的正常运行不受干扰。

（三）网约车平台应具备相关数据记录、留存和查询、调取功能，建立配合公安、交通、税务、市场监管、网信等部门依法调取查询相关网络数据信息的工作制度和能力。

第二十八条 网约车平台应用程序应具备下列安全服务功能：车辆和驾驶员的基本属性信息和位置信息实时分享功能，经约车人或乘客书面确认的第三人可随时查看服务过程中的车辆动态位置信息；个人电话加密功能，乘客与驾驶员之间通过技术手段进行沟通联系；“一键呼叫”功能，乘客遇紧急情况使用时，能够实现车辆实时动态信息及驾驶员信息向网约车平台公司自动发送。

网约车平台不得在驾驶员载客运营时推送新的运营需求调度信息。

第二十九条网约车平台公司要合理确定网约车运价水平和结构，做好收费标准和服务价格公示工作，主动如实公布对驾驶员的营收抽成、调度服务收费额度和规则等，并及时更新。实行市场补贴、奖励、促销等行为应当符合相关法规规定。

乘客在预约时明确出发地及目的地的，网约车平台公司应根据确定的计价规则预估车费并告知乘客，在完成服务后向乘客列明账单明细，依据网约车运营服务规范出具本市出租汽车发票。

第三十条网约车平台公司要依法向本市税务部门申报并纳税。

第三十一条 网约车驾驶员除应当遵守《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）维护车载服务终端完好，保证行驶记录、服务评价等功能正常，不得破坏、改装；营运设备功能出现故障的，排除故障后方可营运。

（二）运营时随车携带《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。

（三）按照合理路线或者乘客要求的路线行驶，不得途中甩客或者故意绕道行驶。

（四）不得将车辆交由未取得网约车从业资格的人员营运，不得将个人所有网约车交由他人营运。

（五）不得巡游揽客，不得进入巡游车专用候客站点、通道轮排候客、揽客，不得通过网约车平台公司提供载乘信息以外的其它方式揽客。

（六）在载客状态时不得承接其他预约业务，应约载客后应将信息通过客户端反馈到相关平台。

第三十二条 网约车平台可自行组织开展网约车驾驶员从业资格考试培训，可依据有关规定申办网约车驾驶员从业资格考点。

任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

第四章 监督管理

第三十三条 全市各级交通运输、公安、工业和信息化、商务、市场监管、人力资源社会保障、税务、网信、人民银行等部门要建立健全联合监管工作机制，依据相关法律和各自职责，对未取得网约车经营许可从事网约车经营、线上线下车辆或人员不一致、信息泄露、不依法纳税、不正当竞争、非法经营资金支付结算等方面违法违规行为进行联合监管。

（一）对未取得网约车经营许可，擅自从事或变相从事网约车经营活动的，由区级以上交通运输主管部门依法依规处理。对已经取得网约车经营许可的网约车平台公司出现违法违规行为的，由交通运输、公安、工业和信息化、商务、市场监管、人力资源社会保障、税务、网信、人民银行等部门在各自职责范围内依法处理。违法违规行为涉及多部门的，相关部门可开展联合约谈。

（二）网约车平台公司出现违法违规行为，在3个月内被联合约谈两次后，仍拒不改正的，经联合监管部门集体讨论，按程序向上级主管部门请示启动暂停发布、下架移动互联网应用程序（APP）等载体处理流程。

（三）网约车平台公司的移动互联网应用程序（APP）等载体被暂停发布、下架后，继续出现上述违法违规行为的，联合监管部门按程序向上级主管部门请示启动停止互联网服务、停止联网或停机整顿的处置流程。

第三十四条交通运输主管部门应充分利用乘客评价和政府监管信息定期组织开展网约车服务质量测评及网约车驾驶员服务质量信誉考核，并及时向社会公布本市网约车平台公司基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况、安全生产情况、承诺等信息。

第三十五条 市交通运输主管部门在依法履行行政检查、行政执法等法定职权时可以调取、查阅管辖范围内网约车平台公司的登记、运营和交易等相关数据信息，与本市监管平台数据进行可靠性比对、测评，确保数据的可靠性，并可以根据交通监控视频资料、汽车行驶记录仪、卫星定位系统和依法向网约车平台公司调取的信息资料，认定违法事实。平台公司必须提供技术支持和配合。

第三十六条 交通运输主管部门应当建立对平台、乘客、驾驶员投诉受理监督制度，公布受理投诉的渠道和方式，对投诉事项应当客观、公正地进行调查处理。

对网约车公司因违法经营、未履行应当职责或者安全与服务管理不当造成不良影响的，交通管理部门应当责令其限期整改。逾期未整改的，交通管理部门依法处理。

第三十七条 市金融工作部门要依法依规对从事网约车业务的融资租赁企业实施监督管理，对其经营状况及经营风险进行监测。

第三十八条 公安、工业和信息化、网信等部门按各自职责对网约车平台公司非法收集、存储、处理和利用用户有关信息，以及违反电信、互联网信息服务有关规定、危害网络和信息安全、应用其服务平台发布或者传播有害信息、或为企业、个人及其他团体组织发布或者传播有害信息提供便利的行为，应当依法进行查处。对有关部门认定存在违法违规行为的网约车平台公司，应当配合有关部门依法进行处置。

第三十九条公安机关应当依法维护公共安全和社会治安秩序，对从事网约车服务或以私人小客车合乘变相从事网约车服务的人员和车辆应进行背景核查，对组织非法经营的平台管理人员违法行为进行调查处理，并通报政府相关部门，会同相关部门对从业人员安全背景、经营平台主体安全责任进行安全风险评估，并向社会公布；监督检查网约车平台公司网络安全管理制度和安全保护技术措施的落实情况，防范、查处有关违法犯罪活动，依法维护社会治安秩序和社会稳定。公安机关依法开展国家安全工作，防范、调查违法犯罪活动时可要求网约车平台公司提供技术支持与协助，平台公司应如实提交数据信息，网约车平台公司拒不履行的，由公安机关依法予以处置；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四十条 对网约车平台公司在经营过程中出现的价格违法行为、不正当竞争行为、违反计量法律法规的行为由市场监管部门依法查处；侵害劳动者合法权益的违法行为由人力资源社会保障部门依法查处；违反税收法律法规的行为由税务部门依法查处。

人民银行对违反规定提供支付结算服务的银行、非银行支付机构，应当依法予以处置。

第四十一条 各有关部门应当按照职责建立网约车平台公司、驾驶员和乘客信用信息记录，并通过市电子政务数据共享平台反馈至各部门网站、市公共信用信息管理平台和市场主体信用信息公示平台等。市公共信用信息管理平台和市场主体信用信息公示平台获取信用记录后逐级推送至省公共信用信息管理平台和全国信用信息共享平台，并将网约车经营者行政许可和行政处罚等信用信息在作出行政决定的单位网站和信用信息公示系统上予以公示。

网约车行业协会应当推动行业信用建设，建立网约车平台公司和驾驶员不良记录名单制度，加强行业自律，促进行业规范发展。

第四十二条 发挥社会各界力量，构建企业自治、行业自律、社会监督、政府监管的网约车市场社会共建共治共享格局，鼓励媒体、市民和社会各界参与网约车市场监督，促进网约车市场健康有序发展。

第五章 法律责任

第四十三条 网约车平台公司及驾驶员存在违反《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《广东省出租汽车经营管理办法》等规定的，由交通运输主管部门按照职责依据相关法律、法规、规章的规定予以处罚。

第六章 附 则

第四十四条巡游车以电信、互联网等方式为乘客提供预约出租服务的，按巡游车相关规定执行。

第四十五条 本办法有关术语解释如下：

新能源车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车。

第四十六条本办法自2019年9月12日起实施，有效期5年。《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法的通知》（佛府办〔2017〕16号）同时废止。

第四十七条 本办法由市交通运输局负责解释

学车散文随笔

卡友们注意了，2020年快结束了，11月又有一波新政策来了。赶紧看看哪些和你关系密切。

11月1日起，全国统一限速，这四种超速将不再罚款

2020年7月10日，交通运输部发布《公路限速标志设计规范》公告，自2020年11月1日起实施。大量不合理的限速标志将被拆除，可以有效解决“高低限速”问题。

驾驶机动车违反限速行驶，有下列情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部门给予警告，不予扣分:

1、道路上限速小于60km/h，超过规定速度不足50%的。

2.在高速公路和城市快速路以外的道路上驾驶中型以上面包车、校车、危险化学品运输车辆，超过规定时速10%以下的。

3.驾驶中型货车、校车、危险化学品运输车以外的机动车超过规定时速10%以下的。

4、在高速公路上驾驶机动车低于规定时速20%的。

虽然违反上述限速规定不会被扣分，但司机仍会收到一张“警告”罚单，没有任何处罚，但会被罚“0 0元”。用于督促司机纠正错误的驾驶行为。

而且，这样的罚单也不能在网上处罚。他们需要违章车辆的驾驶证和机动车行驶证原件。只有到违法地点或车辆登记地的交警大队或其他服务窗口，才能完成违法注销。一旦这种网高票的数量累积多了，还是要面临罚款的处罚。

11月1日起，郑州四环内国四及以下柴油货车禁行

近日，郑州市政府下发了《关于印发大气污染防治重点工作的实施方案》等三个文件，其中重点治理内容为:

1.市区柴油渣土车将于2020年10月底前退出渣土清运市场。

2.2020年10月1日起，重点区域1公里范围内全部使用新能源环卫车。

3.到2020年底，淘汰国三及以下排放标准的中重型营运柴油车17121辆。

4.2020年底前，继续开展柴油车夜查联合执法行动。

5.2020年11月1日起，禁止四环路以内大宗物资运输重点车辆企业使用国四及以下牌号柴油货车运输物资。全市大宗物资运输重点车辆企业橙色及以上预警期间，禁止国_及以下柴油货车运输物资。

6.严格办理进场电子通行证。对超标排放、不符合行业管理要求的车辆，不予办理进场电子通行证。对已经办理电子通行证的车辆加强执法，对违反禁令的车辆依法依规严肃处理。

11月1日起，山西交警严查“两客一危一货”

为有效预防和减少道路交通事故，山西省公安厅、省交通运输厅联合决定，从11月1日起，开展集中整治分心驾驶和驾驶人不按要求使用安全带行动。

一、整治的重点

重点违规行为:驾驶时拨打接听手持电话、驾驶时观看视频、驾驶时其他妨碍安全驾驶的行为、驾驶人和乘客不按规定使用安全带。

重点车辆:公路客运、旅游客运、危险化学品运输车辆、中重型货车为国省高速公路重点车辆。

重点企业:“两客一险一货”企业、出租车、网约车公司等。

二、整治时间

(一)集中公示阶段(10月15日至10月31日)。

(二)严查阶段(从11月1日起)。

11月1日起，河北新车必须安装这一设备

近日，河北省生态环境厅下发《关于进一步做好全省重型车辆远程在线监控工作的通知》，要求:

11月1日起，全省全面开展重型车辆注册登记前远程排放管理车载终端检查。加快在用车联网，年底前完成远程排放管理在用车终端安装联网。

对于重型燃气车和城市车，各地7月1日开始检查；其他重型柴油车10月1日测试，11月1日正式验证。对于未安装远程排放管理车载终端或未联网的车辆，检测机构不予通过排放检测。

此外，对安装改装污染控制装置的重型汽车和符合国四及以上排放标准的重型柴油车，要安装远程排放管理车载终端。

在费用方面，《通知》要求各地采取集中投资购买、统一免费安装远程排放管理车载终端、免费提供设备使用服务或采取政府奖励补贴等方式。

即日起，佛山市集中整治4.5吨及以上货车

近日，广东佛山市交通运输局制定了《佛山市道路货运行业安全集中整治工作方案》，即日起至2022年12月，对全市4.5吨及以上货车进行集中整治。

补救时间:

1.第一阶段:从现在开始到2020年底。

公开曝光典型违法违规行为，联合惩戒严重失信行为。

2.第二阶段:2021-2022年。

在第一阶段集中整治工作的基础上，继续深化集中整治工作。

补救对象:

1.重点企业:全市所有道路货运经营者，包括道路普通货运企业、道路普通货运个体工商户和道路危险货物运输企业。

2.重点车辆:市内所有道路货运车辆(总质量小于4.5吨的普通货运车辆除外)。

3.重点人员:全市所有道路货运经营者，包括道路货运经营者主要负责人、安全生产管理人员、驾驶员、危险车辆押运员、危险货物装卸管理员等。

具体措施:

坚持营运货车管理，严格查处道路货物运输违法行为，严厉打击货车超载超限行为，严格落实“一超四罚”。

11月15日起，汕头24小时禁行黑烟车

一.违禁物品

本通告禁止的对象是排放黑烟的车辆。黑烟是指排放黑烟等可见污染物或者其烟值超过林格曼黑度1级的柴油车、重型运输车等机动车(摩托车除外)。

二、禁入时间和区域

自2020年11月15日起，汕头市金平区、龙湖区、澄海、濠江、潮阳、潮南、南澳行政区道路24小时禁止冒黑烟车辆通行。

三。惩罚

黑烟违法进入禁行区域的，由公安机关交通管理部门会同生态环境部门采取现场检查监控、电子监控、遥感监测等方法取证，由公安机关交通管理部门予以处罚。本通知实施后30日内，为禁入措施的试行期。机动车驾驶人在试行期间违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门进行批评教育，暂不处罚。

试用期满后，机动车驾驶人违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省道路交通安全条例》和《机动车驾驶证申领和使用规定》进行处罚。

11月20日起，A2B2驾照新规实施

10月22日，公安部召开新闻发布会，公布12项公安交通管控新举措，优化营商环境。这些新政策将于2020年11月20日实施，其中取消小型汽车驾驶证申请年龄，取消70周岁年龄限制。与卡车司机相关的有:

1.优化大中型客货车驾驶证申领条件。

申请大型客车、拖拉机驾驶证的年龄下限由26岁、24岁降低到22岁；

申请大中型客货车驾驶证的年龄上限由50岁调整为60岁。

2.缩短驾驶时间间隔。

对未取得相应记分周期满分记录而申领大型客车驾驶证的，从取得大型货车驾驶证后至少5年缩短至3年，从取得大型货车驾驶证后至少3年缩短至2年，以进一步满足人民群众生产生活和客货运输企业需要。

辽宁市出台新规，外地车误闯禁区不再开罚单

近日，辽宁省出台《辽宁省轻微道路交通安全违法行为处理实施办法(试行)》，规定:29种未对道路交通和安全造成影响，经当场指出后可以立即改正的轻微违法行为，只给予口头警告，不予处罚；包括:

1、驾驶机动车有下列情形之一，经教育立即改正的，可以给予口头警告:

(a)在车门和车厢未关闭时驾驶；

(二)驾驶员未按规定粘贴、悬挂实习标志的；

(三)学习驾驶时，未按照指定的路线和时间学习驾驶的；

(四)机动车违反规定停放或者临时停放，驾驶人在现场，经交通警察指出违法行为后驾驶人立即驶离的；

(五)在高速公路和城市快速路以外的道路上不按规定使用安全带的；

(六)在驾驶室前后窗内悬挂或者放置妨碍驾驶人视线的物品，可以当场改正的；

(七)违反规定安装灯具的，可以当场改正；

(八)因雨雪天气、道路等客观原因。，来不及清洗车辆，导致机动车车身及其号牌被泥土覆盖或者货车装载货物影响车辆号牌识别的。

2、驾驶机动车有下列情形之一的，责令立即或者限期改正，并予以警告和处罚:

(一)临时本地外来驾驶人驾驶外地号牌车辆(运输危险化学品车辆除外)，因不熟悉城市道路，误入单行道、禁行路线、禁止左(右)转弯、限时路线、车辆种类限制路线的；

(二)违反道路交通安全法律法规关于机动车停放和临时停车的规定，在距上述场所50米的交叉路口、铁路道口、急弯路、桥梁、陡坡、隧道、道路上，或者在公交车站、急救站、加油站、消防栓、消防队(站)、消防通道前，距上述场所30米的道路上，不妨碍其他机动车、非机动车、行人通行的；

(三)在限速60公里/小时以下(不含60公里/小时)的高速公路上，车速超过规定时速不足50%的；

(四)驾驶除中型货车、校车、危险化学品运输车以外的机动车，超过规定时速10%以下的；

(五)在高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速20%的；

(六)驾驶载货汽车的喷放机动车数量不明确的；

(七)未按照规定粘贴有效的临时行驶号牌，或者号牌持有人内缘至号牌上汉字、字母或者数字边缘的距离小于5毫米，影响号牌识别的；

(八)因机动车号牌被盗、遗失未悬挂机动车号牌，当事人能够出具报警记录或者报案回执等相关证明的，自报警之日起十日(工作日)内查处；

(9)非人为因素，如车辆号牌破损、残缺或号牌老化、褪色等，因交通事故影响号牌辨认的；

(十)已安装机动车号牌但未使用号牌专用固定装置的。

国三车禁行区域进一步扩大

●衡水市:主城24小时禁止国三车通行，不发通行证。

1.限行车辆:按照国_及以下排放标准运行的柴油货车。(已安装污染治理装置并在保修期内稳定达到排放标准的除外)。

2.时间限制:一天24小时。

3.限行区域:主城区外环以内，以及胜利东路京九地道桥-京衡街-南外环-东湖大道-富阳一路-前进街-南环西路-西外环-北外环-胜利东路京九地道桥路口。

●廊坊市:全天不允许_级及以下柴油车通行。

1.限行车辆:按照国_及以下排放标准运行的柴油货车。(已安装污染治理装置并在保修期内稳定达到排放标准的除外)。

2.时间限制:一天24小时。

3.限行区域:廊坊主城区、高速公路、国省干线公路、地方公路。

●10月15日起，保定全天禁行国三车。

1.限行车辆:按照国_及以下排放标准运行的柴油货车。(已安装污染治理装置并在保修期内稳定达到排放标准的除外)。

2.时间限制:一天24小时。

3.限行区域:保定市南二环、东三环、北三环、西三环道路(含以上道路)通行。保定主城区所有通过国三及以下排放标准的柴油货车需绕行京港澳、京昆、吴荣、常宝、富宝等高速公路(保定绕城高速

●10月21日起，张家口三车24小时限行。

1.限行车辆:按国三排放标准运行的柴油车为限行车辆(安装污染控制装置并在保修期内稳定达到排放标准的除外)。

2.时间限制:一天24小时。

3.限行区域:桥西区、桥东区、经开区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区的城市道路、国省道、县乡道路。

●10月10日起，山东滨州全面禁止3号及以下货车通行。

1.限行车辆:柴油车按限行车辆国_及以下排放标准运行。

2.时间限制:一天24小时。

3.限行区域:滨州各县市建成区及国道、省道。

编后语：

2020年是打赢“蓝天保卫战”的关键元年，全国三车四车限行区域正在逐步扩大。大家需要提前了解各种政策，避免被罚款。另外驾照新规和货车管理都是和大家日常操作息息相关的政策，可以转发收藏让更多的卡友兄弟知道。(文/王学杰)

百万购车补贴

知名汽车零部件有那些

学车散文随笔1

　教练说在他的学生里，我是年龄最大的女人。有人问我：“你儿子都能开车了，你还学啥？”其实我现在确实没有闲钱去买车，我考驾照就是想知道车是咋开的。人，一生中遗憾的事太多了，我就想：在我的能力范围内，尽量让自己少点遗憾。

　在老公的家族中，我们现在是最没钱的一个，也只有我家没有车。嫂子弟媳都会开车，每次家族中有事我都是坐人家的车，虽然不是刻意去攀比，但有时心里那种不太平衡的滋味是无形的。我现在没钱不等于我儿子也穷，我没开车接儿子一定能开车接孙子。我现在没钱买车，但学车我是能实现的，所以我就报名了。

　我知道我学啥都笨，学车后才知道原来我这么笨，教练讲的我都能理解就是操作不灵巧，而且心理素质不好，好心慌。第一次练百加减档我吓得都没敢开完，心都要飞出去了。后来逐渐熟练后，心慌好点了，慢慢地练得还可以。可是到模拟考试的时候，我竟然紧张得两次都熄火，急得我都想跺自己两脚。第二次模拟又熄火一次，心一慌第二次倒进去失败！为了让自己知道考试流程，模拟没过我也坚持去考试，我也没报多大希望，就是想去锻炼一下，结果和比预料的还差。但我不后悔。

　想想这段日子，下班后就去练车，回来还要买菜做饭，真的很赶，有时真的很累，也沮丧过，但没后悔。我没有把握下一次一定能过，范进五十六岁中举，我比他还年轻点，即使五次不过重考，我也知道车是怎么开的了，嘿嘿。

　给自己一句话：我不穷，只是没有钱。算是自勉吧。

学车散文随笔2

　元旦前夕，收到了驾驶证，我首先拍下发给了两位师傅，感谢他们两个多月的培养。至此我们一家三口都在宣汉八益驾校顺利取得驾驶证，学车的日子不断在脑海里回放。

　学车的经历要追溯到八年前。当时我还在北京的中国国际广播出版社打工，住在位于南二环的大姨家。08年春节过后，在南苑机场附近的梨园驾校学习，正当准备考科二的时候，老公通知已经办妥调动工作手续，马上去新单位报到。百花盛开的五月，我飞回了家乡。四天后，发生了汶川大地震，发誓再也不离开家人，就没有返回北京，学习驾驶也随之流产了。

　20xx年，佛山的二兄弟座驾换代，把旧车送给了我们。这些年国庆大假出行，都是老公独自驾车。今年经成都到西昌、泸沽湖，到云南的大理、丽江、昆明，再经贵州遵义返回，行程共三千六百多公里，以至于老公站地上脚都发麻！

　10月13号早上，雨过天晴，老公带我来到西北三道门八益驾校训练场，罗校长陪我们参观。场地总面积三万余平方米，位于椭圆形的山坳里，分为东西两部分，呈“L”形状，掩映在满山绿树的怀抱里，办公室和大门位于交汇的直角处。连接东西两边的拱形坡道上，飘着猎猎的彩旗，让人联想到“千里莺啼绿映红，水廓山村酒旗风”，只是闻不到一点儿酒气。耳畔鸟儿唱着晨曲，让人感到神清气爽，记忆力增强。

　场地标准、训练科目齐全、规范。18个倒车入库位置，14个侧方停车位置镶嵌在场地上。东边的库由三个矩形花坛隔开，中间是刚移栽的黄角树，还用木棒支撑着，周围是绿油油的麦冬草，而外圈儿栀子花的叶儿绿得并不逊色麦冬草，让人联想到开花时的芬芳。顺着坡道定点的斜坡位置，从栀子花坛直角转弯出来。西边场地比东边大一倍，倒车入库位置也多了一半，而库之间花坛里的映山红，居然还开着玫红的小花，在展示着自己的丰姿。中间是模拟城市道路，两边S形曲线顺着花坛弯得很漂亮。坐落在尽头的综合楼像别墅，经营小卖部的黄大哥种着青菜和小葱、蒜苗，吃的时候就去地里拿，好舒服的田园生活！

　我喜欢训练场的环境，报名开始了学习。驾驶证考试科一是理论考试，包括道路交通法律法规、交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识。共1311道选择题，必须做完章节练习，然后练习模拟考试题巩固，合格分数必须90以上。对于只差一两年就半百的我来说，只有早起记忆力好点儿，坚持两周都是六点左右起来做练习，10月26号冒着大雨去达州考试，成绩是97。

　科二是学得最艰难的。程师傅是国家二级教练员，高高的个子，军人出身的他，训练时一丝不苟。师傅总是选西边的车库，姐妹们轮流上车练习。待训区的墙上是各科目考试内容和交通标识标线，大家就叽叽喳喳讨论着，却也记住了许多内容。

　终于轮到我上新桑塔纳车，师傅教我调座椅、后视镜，系安全带，踩刹车、挂档。刹车轻轻一抬，车就动起来了，师傅安慰我别怕，控制速度，车头挨着黄线就向右打满方向盘，感觉车身与黄线平行回正方向，直行到垂直的黄线外就刹车，然后挂倒档，从镜子里看到点就向右打满方向，退到库的夹角点回正方向，过了左角右打满方向，底角一出现迅速回正方向，缓缓退入车库里，轮胎压着点位停车，完成倒车入库。我懵懵懂懂重复了五六次，都因控制不好速度而没有准确倒入库里，我满脸通红，挥汗如雨。师傅说鞋底有点儿厚，下次换双软底鞋，而且回去后好好回忆各个点位。

　一周以后，五个项目程师傅都教我走了几遍。还是始终控制不好速度，由于个子矮小，觉得车盖有点高，点位也不好看。尤其是周末开自家车跑了几圈后，简直一塌糊涂。程师傅建议我去另一自动挡雪铁龙车上试试。李师傅热情的带我走了五个项目，几圈儿以后似乎速度能控制了，点位也清楚了。我忐忑的去告诉程师傅，他却大度的说，更有利于你训练就行了。我敬佩的望着程师傅，你是永远的师傅！

　两周以后，我自以为能完成五个项目了，可是李师傅觉得熟练程度不够，不让我约考。直到两位师兄考过后，才恩准吴妹、赵妹、郭姐我们四姐妹同时约考。考前师傅要求更严了，完成得不好都要微笑着指出来，然后鼓励我们再来一次。

　熟悉考场的时候，她们仨很快找到点位，熟悉了考车。我却没找着倒车入库的点位，急得如热锅上的蚂蚁，甚至开始失眠了。我反复琢磨，决定采用一把入库的'方法。吞下一颗镇定药后，睡到早上七点过，老公又陪我去考场练习，正找到感觉，租用考车时间到了，后面的妹妹巴巴等着呢！老公为我预约了考前一小时集训。考前的冲刺时段，我第一圈就合格了，心里暗暗高兴，却也不敢大意。直到九点才知道我第一个考试，平静了心态后，踏上了征程……12月5号上午9点28分，当考车语音报出考试合格的时候，我扔了三秒方向盘，擦掉遮挡视线的泪花，然后才开回起点！为了这一刻，我起早贪黑辛苦了一个多月，风雨无阻的在训练场磨砺！科二考试上坡定点、侧方停车、倒车入库、走曲线、直角转弯五个项目。我上坡定点扣10分，当时目测侧方停车出库后压黄线扣10分，后来才知道并没有感应到压线，是90分过的科二！

　四姐妹都通过了科二考试，李师傅很欣慰。我们感慨：训练了千百次，就为了考试这一次发挥出正常水平！而我和郭姐这把年纪，就更加辛苦了！姐妹们笑我满脸通红，她们哪儿知道我心里的滋味儿。

　都觉得科三比科二容易，要做完美也不容易。在明月大桥训练科三的时候，师傅一再强调细节，直行一定控制速度25-35公里，千万不能跑偏了。熟悉考车的时候，我两次都跑了一百分。考试的时候，第一圈就挂了，问题出在压线和打灯。第二圈以90分合格，靠边停车忘打右灯。考官确认考试通过的时候，我几乎想拥抱他，吓得他一个劲儿后退，喃喃的说，赶紧去签字嘛！

　一周以后的科四考试，我已经胸有成竹。在训练科二、科三等轮次的时候，训练场好空气带来的好记性，已经做完所有练习。考完所有科目，我们如释重负，静候佳音。

　忘不了训练场，常常都想回去看看。昨天又是雨过天晴，四姐妹回到三道门训练场，公路至校门的500来米土路已经动工改建。正值教练们每天例行集合，精神抖擞地听罗校长布置工作。我们登上了山顶：训练场如一只展翅翱翔的雄鹰，那些白色的训练车像雄鹰翅膀上的动力，推动着他飞得更高更远！

学车散文随笔3

　那一天，天气很好，一出门遇到了一个熟识的“林黛玉”般的女子，打招呼之后知道她要去练车。哎哟！这才想起之前已经不止一次听她说过要考驾照之类的话了，看来是真的。于是说了一切鼓励的话，“林黛玉”就骄傲地扭着细腰飘然而去。

　看着她不可一世的神态，我不禁想起了几年前，自己学车的经历，还有那种拿到驾照后的的充实感觉，不仅哑然失笑。然而，这中间最令我感动的是在我学车的过程中遇到的众多的“师父”们，我得感谢他们。

　那时候，我还没有车，看到别人去学车，还很鄙夷：又没有车，学什么驾照啊？

　可是，慢慢地，汽车越来越普及，以至于我们这样的小县城，遇到个上下班也会堵一条街了。那时的我实在是无法不受到身边的人影响，于是就从电脑上收索了视频，开始学习开汽车。以至于后来很有一段时间，我一直骄傲地跟一帮已经有了驾照的人讨论汽车的种种问题，还叫嚣：“我已经从理论上可以开走汽车了。”20xx年春天，我找到了一个开了一家汽车修理厂的同学，他是个汽车爱好者，还经常参加一些某种级别的赛车比赛。

　我问他：“你现在有车可以开吗？”

　他说：“你有啥用？”

　我说：“我想学习开汽车！”

　他说：“那有，就是费油！”

　我说：“费油？有多费油？”

　他说：“一公里一块钱吧！”当时汽油价格还在四块多。

　但是，为了达到目的，我也就顾不了那么多了，一心只觉得：哪能花多少钱？根本不知道那是一辆经过改装的参赛车，简直就是一头喝汽油长大的怪兽。

　于是，我纠集了一帮弟兄，跟我一块到同学的修理厂把车开了回来。

　这是一辆很拉风的车：两个大排气管子，车门是向上打开的！后边还有尾翼，声音大得吓人！大家戏谑地称它是“飞机”。

　管不了那么多了，几个人把“飞机”开到了单位里，我还像得到了一个宝贝似的，精心把它冲洗得干干净净。

　然后，就叫了几个人跟着我，给我当师父，开始学车，第一次坐进车里是的感觉是很激动的，只是心里惶惶然有点不知所措，其中一位“师父”说：“来吧！试试。”我也不好意思说自己从来没有摸过车，心想反正自己从理论上已经会了呢！就坐进了驾驶室：打火，踩离合、挂档、松离合。咦！这么大一个铁家伙居然真的被我开走了！呵呵呵呵

　结果在一个路口处，几位“师父”为拐弯还是直行争论了起来，说话间，“飞机”就快走到了路口中间。结果，右前方过来一辆面包车，我心跳加快两手冒汗想停车，结果一脚踩到了油门上！它“轰”地一声一下子就窜了过去……

　好在我的脑子转的还算快，又踩到了刹车上，只跟人家离了不到一尺远！车上的几位“师父”个个瞠目结舌、目瞪口呆。那老大的油门声和它那将要起飞的阵势也把那一辆面包车里的司机吓得好大一会才回过神儿来，悻悻地开走了

　当我惊魂未定地从车里下来以后，才意识到这是一个很，不，是相当危险的状况！于是我就老老实实让其中一位“师父”帮我开到了一个比较大的空地上，我再来练习，然后，“师父”们又帮我把“飞机”开回了小区。

　第二天是星期天，我叫来其中一位“师父”去练车，话说他其实也是一个“二把刀”，但他也想趁此机会练习练习，所以，他很乐意来当这个“师父”的。于是我们一块小心翼翼的把“飞机”开到了一处开阔地，我就先自己练习加减档，没有过多大会儿，“飞机”就莫名出现了“哗哗啦啦”的响声，我俩都不知道是咋回事儿，就打电话问主人吧，然后我们就被很沉重的告知：“把车开回来吧。”于是，我俩就把“飞机”开回到他的修理厂。

　第二天被告知：变速箱被打坏了！

　……

　一年之后，赛车手告诉我：“车修好了，你来开走吧！

　我说，什么叫哥们儿？这就是！从那一刻起，我见人就嘚瑟。并且下定决心：他要有用得着我的时候，我一定两肋插刀！

　“飞机”这一回跟了我将近一年，一年中，四个角被我剐蹭了四个：右前角是回小区打方向晚了撞翻了垃圾箱；左后角是在小区里倒车把一楼的铁防护网给蹭活络了；右后角还是在倒车时，直接把路灯杆撞瘪了；而左前角则是为了节省场地直接挤到墙上去了。

　这一回，为了保险起见，我请来了真正的师父：孩子的大舅，他是个老司机（此老司机非彼老司机），很有经验的老司机。大哥来了之后，虽然也是直接就叫我上了路，但他则在副驾驶很细致的指导着我。有了真神在旁边佑着，自然也就不慌张了。

　一天里，我们在县城的北环、东环、南环、西环转了好几个来回，一些基本的常识，我基本都掌握了。几天后，我还自己小心翼翼地放了个单飞，一路平安。真的很兴奋啊！这样，我就决定准备报名参加驾照考试。

　我是赶上好时候了，也遇上了一帮子“生死之交”，想想看：谁敢坐在一个没有驾照又不会开车的人开的车里？现在谁又敢把车借给一个没驾照的愣头青自己开车上路呀？想得美吧！?

　科一理论考试过了关以后，我常常到附近的驾校去练科二科三，每次一个小时，单人单车带教练，才四十块钱。（现在应该涨价了吧？）那一段时间里，也跟“林黛玉”一样，心劲头儿很大的。星期天把其他事儿先扔在一边，一个人乐乐呵呵的一路歌声去练车。

　暑假里，是学车练车的好时机，虽然日头很热，然而，每次去驾校练车的时候，总是心里美美的，感觉自己就要掌握了一项非常重大的技能一样。随着车技越来越熟悉，也还受到了教练的赞赏；因为自己的虚心，每个教练都会在教我的时候不时透露点“小绝招”；再后来，我居然还能在那里指导一下那些新来的“生瓜蛋子”了。

　考试也一项一项相继到来了。

　先是倒杆移库，然后是场地，场地考试还失败了一回！再然后是路考，路考竟然也考了两次！

　真的，每回考试通过从车上下来的时候，感觉总像击落敌机凯旋归来的飞行员那样潇洒，也就会觉得这事儿很简单，就想着赶快考下一项；然而，一旦没考过，又觉得这事儿很复杂、很麻烦，心里就很闹得慌。就这样，磕磕绊绊过了一年零四个月！

　20xx年7月14日，最后一项理论考试顺利过关。

　看着那个蓝色的小本本，我突然觉得很轻松，很自豪。回首整个过程，一直有希望、企盼、乐趣、友谊、亲情、感恩以及挫败感和迎难而上的自我激励相伴随。当然，让我感觉收获最大的，还是对朋友有了新的认识，虽比不得陈胜吴广瓦岗英雄水浒众星，那也体会到了大丈夫欲成大事必少不得众多的膀臂啊！

　感谢各位“师父”们。

我想在佛山做滴滴，需要什么条件

1.博世

博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地，其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖端科技产品，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神，都是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。

2.德尔福

德尔福有限公司是世界上最多元化的汽车系统和供应商。 德尔福公司在32个国家设有190个生产厂，在全球拥有19个现代化的技术中心. 作为一家独立公司，德尔福集团位居世界500强前列，公司具备全球范围的汽车系统生产能力，共有七大系统组成，它们是：能源及管理系统、派克电气系统、内饰和乘员保护系统、系统、沙基诺转向系统、哈里森热系统及德科电子系统。

3.日本电装

电装株式会社(DENSO CORPORATION)成立于1949年12月16日，是世界汽车系统零部件的顶级供应商。截至2005年3月31日，株式会社电装在全球31个国家和地区设有171家子公司，共有104，183名员工在其中供职，全球联合销售额为约260.53亿美元。在2005年8月《财富》周刊公布的世界500强企业排名中位列203位。

4.麦格纳国际集团（加拿大）

麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。

5.江森控制（美国）Johnson Controls Inc.

江森自控成立于1885年，至今已有122年的历史。江森自控公司2006年营业额超过150亿美元，在全球125个国家拥有700多个销售和售后服务机构。2006年在全球500强企业中排名第211位，是楼宇自控和设备设施管理领域的行业先驱。作为江森自控为中国市场量身定造的“一网无线?”，已经在多个地标性建筑中投入使用，如上海外滩中心、上海恒隆广场二期等，一网无线?系统的卓越表现赢得了业主以及用户的良好口碑。中国第一高楼——环球金融中心同样选择使用江森自控的一网无线?作为楼宇的综合无线覆盖系统。

6.爱信精机（日本）Aisin Seiki Co. Ltd

. 爱信精机（佛山）汽车零部件有限公司是由日本爱信精机全额出资的日商独资企业，注册资本2082.76万美元，投资总额3524万美元，是世界500强日资汽车公司。公司成立于2004年4月，主要从事汽车关键零部件、汽车零部件成形用的开发和生产，产品主要提供给广州丰田发动机有限公司。

7.李尔公司（美国）Lear Corp.

李尔公司1917年成立于美国底特律，总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部件供应商，在32个国家设有330处分支机构。公司主要致力于设计，制造和集成汽车座椅系统，仪表盘，车门面板，车顶内蓬系统，车地毯和音响系统，电子与电力分配系统等。2006年财政年度销售收入174亿美元，全球雇员13万。李尔公司在财富500强企业中排名150名以内。

8.法雷西亚（法国） Faurecia

作为一个全球性的汽车工业、汽车配件现在全世界所有的重要客户主要汽车制造商。与销售的65533面额,2007年;12.7亿美元的收入位居第二组中,第八届欧洲汽车配件供应商在世界上的更大。佛吉亚的6万名员工在28个国家被监护人公司的专业的设计和生产的六大模块,即座椅、前舱模块、门、声学包裹,前端和排气系统。

9.TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)

全球最大的汽车安全产品系统开发供应商，十大汽车零部件供应商之一。TRW总部于美国密歇根州的Livonia，在全球27个国家有200多家生产和运营机构，员工约66000人，2007年全球销售额147亿美元。TRW在中国有14家企业，其中生产企业10家，对国内供应所有核心产品，包括制动系统、转向及悬架系统、乘员安全系统（安全带、安全气囊、方向盘）、集成车辆控制、驾驶辅助系统、安全电子、乘用车诊断设备、发动机零部件 、紧固系统以及售后市场产品和服务。TRW亚太总部和亚太技术中心设在上海。

10.西门子VDO（德国） Siemens VDO Automotive Corp.

西门子威迪欧汽车电子隶属于西门子的交通部门，是全球汽车电子和汽车电子产品的领导者。2006财政年度的营收超过100亿欧元。公司生产的权限产品包括动力传动系统、发动机电子管理系统和燃油进气以同时提高发动机性能和减少喷射。以仪表、汽车音响、导航、远程信息和多媒体应用组成的信息和通讯系统的驾驶舱设计，使用户的车内生活变得更加舒适简单。西门子威迪欧的车身和底盘身系统产品如安全气囊、ABS和出入控制系统提高了车辆驾驶的安全性。

t3出行车主需要什么条件

一、什么样的车能作网约车？

在本市登记注册，满足本市公布的最新机动车排放标准，7座及以下乘用车：

配置ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统和车身电子稳定控制系统等安全配置；

前排座位安全气囊和前后座安全带、灭火及其它应急救生设施。

鼓励使用新能源和节能减排车辆：

燃油（含油气双燃料）车辆轴距不小于2700毫米，车辆发动机功率不小于110千瓦；

节能油电混合动力车辆轴距不小于2650毫米，综合工况百公里油耗小于5.0升；

纯电动和插电式混合动力车型（含增程式）轴距不小于2650毫米，纯电动车辆在纯电驱动状态下续航里程不少于250公里；

氢燃料电池车辆续航里程不少于350公里。

取得本市公安机关核发的车辆行驶证，且初次注册登记取得《机动车行驶证》之日至申请《网络预约出租汽车运输证》之日未满两年。

网约车不得安装顶灯、空载灯等类似巡游车的服务设施设备，并符合交通、公安、宣传和文明等主管部门对车身外观的要求。

车辆安装符合市交通运输主管部门技术要求的车载服务终端，具有行驶记录功能的卫星定位、应急报警、网约车服务平台服务端、价格计算、在线支付、驾驶员识别、服务评价等功能，并直接接入本市政府监管平台和交通综合服务平台。

二、网约车使用年限是多久？

情况1：行驶里程达到60万千米时强制报废。

情况2：行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车运营。

三、当网约车司机有啥要求？

申请《网络预约出租汽车运输证》，须符合下列条件：

车辆所有者为企业法人：

应具备汽车（客车类）租赁或道路客运类营业资质，且：

近一年未发生较大及以上道路交通责任事故；

道路交通责任事故致人死亡人数累计不超过3人；

道路交通责任事故万车死亡率不高于上年度本市出租汽车行业万车死亡率。

车辆所有者为个人：

已取得本市网约车驾驶员从业资格，名下无尚在经营使用期内的网约车，且最近连续3个记分周期内未发生致人死亡的道路交通责任事故。

从事网约车服务的驾驶员，还应当符合下列条件：

具有本市户籍或本市《居住证》；

经市交通运输主管部门确认的考试机构考核合格，熟悉佛山人文地理，掌握旅客运输服务和安全应急等技能。

已取得本市巡游车驾驶员从业资格且在本市服务满3年无不良诚信记录的，近3年服务质量信誉考核为良好及以上的，可直接申领《网络预约出租汽车驾驶员证》,《网络预约出租汽车驾驶员证》有效期3年。

（注：网约车从业资格考试分为两个部分：1、全国性的考试大纲；2、本地化的考试内容，佛山的人文地理内容将融入到考试内容当中。)

四、如何申请成为网约车？

网约车业务包括有三项行政许可：平台公司业务的申请，驾驶员以及车辆的申请。其中网约车平台业务申请需省一级管理部门进行审核。

市交通运输主管部门会同市公安机关等部门将建立网约车车辆、驾驶员网上联合审核工作机制。

申请办理《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》可在指定的信息系统上按规范上传相关证明材料。申领《网络预约出租汽车驾驶员证》可在指定的信息系统按规范完成考核。

非本市注册的网约车平台，在佛山从事网约车平台经营的需在市内设立分支机构，网络服务平台数据须接入市政府监管平台。

佛山考驾照多少钱

t3出行车主要求，t3出行车辆要求，T3出行是东风汽车、中国一汽、长安汽车三大汽车央企联合腾讯、阿里、苏宁等多方知名企业共同成立的。T3出行目前开通城市有南京、武汉、重庆、杭州、长春、广州、长沙、天津、福州、郑州、成都、常州、佛山、合肥、济南、南通、宁波、上海、苏州、泰州、无锡。

t3出行车主要求：

1.取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历，熟悉城市道路状况；

2.男21到60周岁，女21到55周岁，符合当地政府关于通过驾网预约出租车的相关规定；

3.无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无记录，无酒后驾驶记录，无精神病史；

4。最近连续三个记分周期内没有记满12分的记录；

t3出行车辆要求：

1.网约车车辆须为7座及以下乘用车；

2.安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；

3.机动车由本市核发，且机动车登记的车辆所有人地址所属区域与拟经营区域一致；

4.从事网约车经营的车辆计税价格应当同期巡游车价格。

T3出行租公司的汽车并不像其他平台，需要每月缴纳相应的租金。T3平台租车是不需要租金的，只需在上岗前缴纳10000元押金，即可提车上路，并且押金在后续离职的时候是可以退还的

法律依据：

中华人民共和国道路交通安全法

第五十条　禁止货运机动车载客。

货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。

第五十一条　机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

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佛山考驾照多少钱？

在佛山，很多即将报名考驾驶课的朋友，相信最关心的话题就是佛山的驾考多少钱？但是这个问题没有人能准确回答，因为佛山同一个区域有不同的驾校，每个驾校的班级也不一样，所以价格也有很大的差别。一线城市考驾照一般收费6000~8000元左右，二线城市4000~6000元，三线城市2500~4000元。现在，你应该知道在佛山考驾照要花多少钱了。

点击了解更多:佛山驾照多少钱？佛山哪家驾校好？

佛山驾照考试流程

每年佛山考驾照的人越来越多，似乎是一种趋势。各地考驾照的流程差不多，但是考驾照的时间不一样。接下来我给大家讲一下在佛山考驾照的过程。

第一步:报名:拿着证件材料先找驾校报名。建议报名快班。如果上课慢，可能一年半都拿不到驾照。

第二步:体检

有了有效身份证，留学生可以拍照体检，没有在原籍公安车管部门申请驾驶证的才能上车。

体检合格，持体检合格的《机动车驾驶人身体状况证明》、身份证复印件(同时持有外国身份证签发的暂住证复印件)，预约科目一考试。

第三步:科目一理论考试

笔试前建议用电脑进入系统做题，就是那种死记硬背，每天练习后很快就会收到。感觉差不多可以预约考试，然后等驾校通知你笔试时间。笔试以计算机为基础，从规定的问题中随机抽取100个问题。合格分是百分之九十。

第四步:科目二场地测试

注意:学员可持登机牌前往指定训练场进行训练。小型车场测试项目为“培训考试5项”，即倒车入仓、坡道定点停车起步、侧停车、弯道行驶、直角转弯。培训时间可由驾校安排或协商，待所有考试科目培训完毕后，方可预约第二个考试科目。

注意:忘记系安全带，或忘记开灯，或忘记放开刹车，位置不准，离合器控制不好等。

第五步:科目的三向考试

考试内容:上车准备(包括系安全带、观察左转灯)、起步、直线行驶、变道、通过路口、靠边停车、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站点、会车、超车、掉头、夜间行驶。增加的项目包括加减挡、路口左转、路口右转、观察判断道路、驾驶三个考试项目。

第六步:科目四理论(安全文明驾驶常识测试)

主要考查安全文明驾驶的要求、复杂条件下安全驾驶的知识、应急处理方法等。

试卷共50题，主要以案例、、动画等形式呈现。题型为真假题、单项选择题、多项选择题，满分100分，90分以上。考前多做模拟题。加强理论知识学习。

第七步:拿到驾照。

你需要身份证才能在注册地拿到驾照。(或者从驾校发邮件给我，一周左右就能拿到驾照)

以上是佛山的驾考流程。考驾照最重要的是心态。技术再好，心态也会失败，测试也会失败。希望大家记住，拿到驾照并不一定意味着就能轻松自信的上路，实际在路上锻炼的时候可能会遇到更多的问题。希望大家遵纪守法，安全驾驶。

太平洋汽车网()

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