您现在的位置是: 首页 > 新车上市 新车上市

汽车驾驶培训内容,汽车驾驶技巧培训

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.s弯曲线行驶技巧科目二2.新手开车100个技巧3.汽车安全驾驶技巧都有哪些呢?4.新手请教开车技巧5.怎么学开车步骤6.汽车驾驶技巧小知识这20个汽车驾驶常识和技巧常言道:实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知,因为一些小技巧驾校教练并不会教大家。今天整理一些身边驾龄多年的经验,这些经验每个都很有参考价值,值得一看。1、上车先看车上车前绕车转一圈,看

1.s弯曲线行驶技巧科目二

2.新手开车100个技巧

3.汽车安全驾驶技巧都有哪些呢?

4.新手请教开车技巧

5.怎么学开车步骤

6.汽车驾驶技巧小知识

汽车驾驶培训内容,汽车驾驶技巧培训

这20个汽车驾驶常识和技巧

常言道:实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知,因为一些小技巧驾校教练并不会教大家。今天整理一些身边驾龄多年的经验,这些经验每个都很有参考价值,值得一看。

1、上车先看车

上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

3、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。

4、时刻掌握脚刹状况

路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS,要学会“点刹”,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速,80码的车速,不论方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来,大约还需要20米,自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横,翻滚。另外,一定是要先减速后减档,先处理情况再来管档位,新手最容易在这个问题上犯错误。

5、公交车站有危险

公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。

6、前车突然让路有危险

正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。

7、不要靠近路边停着的车辆

停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。

8、向路的中间靠

在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!在城市里开车,尽量走中道,两边现在绿化很茂密,根本没有视线,会突然窜出人来,走中道起码还有一定的反应时间。

9、超车减档提速

行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离,不能过长也不能过短,超车前,车头略以中靠左些,看得到远处,跟前车一段时间,有时机再超。

10、不能超车的5个地方

在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。

补充两个:非高速公路封闭车道,右侧不能超车。一旦对向车道有情况,而你正好右超,不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的,而且长时间占左道的,先减速然后观察,切不可直接强超强加速通过。不要连续超车。

11、不要跟车的4个地方

①不要跟在外地车后面,突然停车问路,②不要跟在长客车后面,突然停车捡人,③不要跟在出租车后面,突然招手急停,④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。

补充个:不要跟在军牌,公安或者特权车辆后面,会突然减速,或者超车突然强行并道回来,而且这些车往往是超脱在道路交通法之外,绝对特权的存在。

12、过路口一定要减速观察

过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

13、过弯道规则

进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。过左弯靠右点,转右弯靠中偏左点,入弯再打方向,视线尽量看到弯道尽头。

14、谨慎鸣笛

突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。夜间不鸣笛,学校区域,小区不鸣笛。

15、看不见就鸣笛

行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!还有一般有岔口的道路,特别是临近村子的,有些人家的房子大门直接就对着马路,你远处看大门是关着的,突然跑娃娃跑拖拉机出来那是常事!

16、高速紧急,只踩刹车

高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。

17、等信号停车

一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。

18、路边暂停要打转向灯

在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。先观察再打灯再观察再停车。

19、路边起步要打转向灯

靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。灯档号刹,即使你开了一辈子车了,起步还是这个顺序。

20、路上暂停别跟前车太近

堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。一般来说,轿车就是,你能完全看到前车后轮+2米。

s弯曲线行驶技巧科目二

汽车驾驶技巧汇总

1、 正常情况下我们开车的时候都是这样的,如果前边没有车辆的时候都是踩着油门走,如果前方有车辆或是有红绿灯之后就会把脚放在刹车的位置前进,以备有情况出现。这时候的动作要领是,先把右脚跟固定在一个,然后以脚跟为圆心,用脚掌踩向刹车,然后再向右踩油门,就一这个姿势来回切换在刹车和油门之间。

2、 还有就是换挡的时候一定要不过快,有的时候速度还没有下来就急着换低档是不对的,速度和转速还没有提上去之前提前换高档也是不对,这样只能增加油耗。所以要做到平稳的换挡,要做到平稳换挡就要做到两点,第一就是一定要车速达到一定的范围内才能换挡,第二就是要注意半联动的时候暂停一下挂档,然后再给点油,等车有向前运动痕迹再慢慢把离合抬起,这样操作才能做到平稳,做到顺畅、不抖动。

3、 还有的朋友特别喜欢空档刹车,这个其实要看个人的习惯,正常来讲只有带档刹车才能发挥制动的全力。因为加油的时候发动机会产生牵引力,带档刹车的时候呢发动机又会产生制动力,而且能够很好的使两个驱动轮同步,这样可以使刹车的时候防止车辆跑偏。所以要记住如果空档刹车的话辅助力会大大的降低,所以正常的情况就是带档刹车,当车快要停下来的时候再踩下离合,然后退到空档再熄火。

4、 还要老生常谈一句话,在准备出门之前还是要多检查一下车辆,从里到外,特别是刹车的情况,而且在行驶中要用到刹车的时候也提前都轻点一下,比如在高速长时间行驶之后轻点一下,看看脚刹是不是还好用;下坡前也要点一下;要转弯之前、碰到路口或道口的时候也提前试一下,要做到时刻都知道脚刹的姿态状况,一旦发现异常还可以用手刹配合着停车。

5、 还有在行驶的时候,有些时候要有自己的判断,就比如在行驶过程中避免不了会碰到各种障碍,比如在胡同里转弯的时候是看不到左右路线的,这个时候就需要鸣笛了。或者在高楼高楼转弯处时,因为有建筑物的阻挡也看不到别的东西,这个时候要鸣笛慢行,必要的时候还要闪两下远光灯,以防有汽车或行人、非机动车突然窜出。如果在人多的地方鸣笛要切记,鸣笛可能会使其他人惊慌一下,可能还会有小孩子跑出来,一切都要小心。

6、 如果碰到特殊天气的时候,可能在高速上或城市中会碰到积水,这个时候如果躲不开的话就握紧方向盘,然后缓缓驶过,在涉水的时候尽量不要转弯和刹车,而且如果真的被水憋灭火了千万不要再打火,那样的话会对发动机造成伤害。而且在高速上如果碰到紧急情况一定不要狂打方向盘,那样的话会更加的危险,大家可以看实际情况,如果速度不快等能挽回的话就慢慢打方向盘,如果真的紧急的话就只有脚踩刹车就行。

7、 还要注意的是在要踩刹车的时候,一定要注意看后方是否有车辆跟随,或是注意一下后方车辆与你的距离,如果太近的话看到前方有情况一定要先点刹通知一下后车,过几秒再正常踩刹车,以免后车在突然的情况下追尾。

8、 最后一点要说的就是在大家的转弯问题了,一般情况下如果往左弯的话,只要不是掉头,一般是开往左侧的右路,所以在左转的时候一定要转大弯,如果有些朋友一定要转小弯很容易造成其它车辆堵塞或剐蹭。相反的,在右转的时候,因是本身车辆就是靠右行驶的,所以车辆一定是尽快转弯完成才好,因为这个时候还是两侧的车都要通行,所以右转的时候要多注意行人和非机动车辆。

新手开车100个技巧

s弯曲线行驶科目二技巧如下:

1.在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。

2.准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入。

3.当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。

4.当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。

5.当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。

科目二考试中,S弯曲线是一个绕过六个路障的区域,车辆在这里需要慢慢转弯,保持稳定,完成驾驶员规定的路线。以下将会介绍S弯曲线行驶技巧,让您在考试时更加得心应手。

1.转向前视

在进入S型弯道前,先认真观察红绿灯,标志牌、路况和周围车辆,在进入弯角的时候一定要保持头和眼睛正对着弯道的中心,这样可以确保方向盘的调整和转向的准确性,避免发生偏差而打方向盘。

2.控制车速

走弯曲线旋转时,车速的控制非常关键,必须要以适当的车速进入、轻踩刹车、降低车速,并用转向来操控车辆。车速不能过快,否则很容易失控,车速过慢又会影响后面车辆通过,所以建议将车速控制在5到10km/h。

3.转向方式

在行驶过程中,要保持沉稳,转动方向盘方法要分清左右两方向,使用手掌的外侧来控制方向盘,尤其是在弯道之间时,稍作暂停后再继续进行调整,防止过度转动造成失控。

4.看车窗

在S曲线上,驾驶员需要经常通过后视镜观察车距。但在专注于后视镜的同时,驾驶员可能会忽视路障间的空间,因此建议拐弯的时候要注意大量地利用车前方的左右车窗,提高视角的广度,确保自己和路障的距离。

5.注意路面颠簸

在S曲线行驶中,很容易遇到路面颠簸、交错的障碍物、转弯较率突然增大等情况,导致车辆失控。因此,在早期的驾驶培训中,特别是在S型弯曲线行驶“豫备案”阶段,学生应该重点强化对路况变化的感官适应性,提升控制能力。

综上所述,掌握S型弯曲线的行驶技巧有助于通过科目二考试,并能提升日常行车中面对这种路段时的安全性。在考试前要认真学习、系统训练,并且在真正进行考试之前恰当心理调整,坚信自己可以通过考试,从而增加成功的机会。

汽车安全驾驶技巧都有哪些呢?

下面介绍新手开车100个技巧:

1、不要上完牌照就猛过车瘾

2、避免预热时间过长

3、新车初驶阶段都有速度规定

4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

5、避免新车跑长途

6、慎用紧急刹车

7、定期检查车况

8、第一次清洗很重要

9、保护漆面从新车做起

10、封釉不用再打蜡

11、开车时记住一定要把领带放在安全带的外面

12、如有需要,还可以购置一套车内西服架

13、高跟鞋是开车禁忌

14、头发长的人,开车时可以考虑将长发束起

15、别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上

16、夏季开车,太阳镜十分必要

17、大家都喜欢赤手握方向盘开车,图个方便省事,但这样确实有损健康

18、把好方向盘是开车的第一要点

19、车上有孕妇一定要系上安全带

20、实际上,汽车上所有的座位中,副驾驶的位置最不安全

21、别忘了调整后视镜

22、不要在中央后视镜中看到自己

23、把儿童安置在后排位置

24、正确的驾驶姿势非常重要

25、应该牢记如下电话:匪警110;火警119;交通事故报警122;紧急救护120、999;家人或挚友的电话至少两个

26、开车不喝酒,喝酒不开车

27、建议单日行车距离不超过400km

28、车内最好安装电子地图或自己随身携带地图

29、驾车也需要注意防晒

30、长途开车应提前准备所需物品

31、了解灯光语言  

32、车内不应放碳酸饮料

33、路边泊车注意保持距离

34、停车应在自己的停车位

35、车辆开到街沿应缓速 

36、行车过程中应多观察后视镜

37、变更车道前观察路况并提前打灯

38、避免追尾,观察后车动态,保持安全距离

39、超车应降档提速

40、充分利用道路的宽度用大弧度转弯 

41、培养良好的驾车习惯,减少车辆零件损耗

42、高速公路,控制好车速

43、乡间公路,减速慢行

44、雨水路段,低速行驶

45、沙石路段,避免急加急减

46、山区路段,注意力集中

47、雾天路段,保持车距

48、车辆爆胎时应尽量控制方向,逐渐减速停车

49、车辆撞击物体时应关闭发动机减少损失

50、根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态

51、行车途中汽车突然起火,驾驶者应立即熄火、切断油和电源,立即设法组织车内人员离开车体

52、当车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转

53、车辆落水若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供乘客维持5~10分钟,应首先使头部保持在水面上,迅速用力推开车门或玻璃;同时深吸一口气,及时浮出水面

54、当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时,驾驶者应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,头靠头枕,保持身体平衡

55、改掉乱轰油的习惯

56、不要长时间怠速运转

57、别走走停停和滥用刹车

58、注意选择路面和掌握好油门

59、尽量少用空调

60、保持空滤及氧传感器清洁

61、汽车也要减负

62、保持标准胎压

65、减负启动

66、车内太热时别急着开空调

67、每周至少开一次空调

68、车漆保护是持久战

69、保持适当的机油量

70、认真清洗仪表板

71、别坐在垃圾上

72、避免车身长瘤

73、及时加油,保持油箱充足

74、定期将轮胎调换位置  

75、夏季特别要注意正确使用汽油

76、夏天同样需要防冻液

77、四轮定位让你更稳重

78、选择关键性能指标良好的车膜  

 

79、做基层保护

80、开车停车注意细节防止被盗

81、记录车辆的相关信息

82、购买汽车保险

83、开车是为了到达

84、多开几年后你的车速会降下来的

85、超过比自己高档的车不代表你比他技术好

86、不断地刷新自己的速度记录的想法和做法是幼稚和不明智的

87、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的

88、可能的话,带上想搭车的人

89、尽量少用喇叭,车里的音乐自己听到就行

90、别在晚上洗车

91、车有毛病立即修理

92、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向,停车妨碍了别人车是会被划的

93、永远不要以为你可以一脚刹车把车定住

94、遇着老人、孩子和行动不便的人,示意他们先过,要微笑

95、背影看上去不错的美女(帅哥),驶过别回头去看

96、发表观点的场所是会议和BBS而不是车屁股

97、不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车

98、车里放本有意思的书堵车时它比咒骂管用

99、系安全带要成为习惯

100、过积水路面慢点开,别溅着其他人

注意事项

一、新手上路开车,一定要有良好的开车心态。

新手上路开车一般会比较紧张,这样其实非常不利于正常的路面驾驶,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断,平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态,把新手上路注意事项的八大要点在心中默念,这样才能开车遇到危险才能不慌乱。

二、认真遵守交通法规

据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。

三、行驶中操控好方向盘

新手上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。

比如转弯:从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度,可以运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。

以上内容参考?百度百科-新手上路

新手请教开车技巧

汽车安全驾驶技巧

1、过路口要注意

市区内大多数的事故都是在路口发生的,通过路口的时候一定要多加小心。尽量减速通过,尤其是当你看不到另一个方向的情况的时候。很多事故发生在绿灯变红灯后、或者红灯变绿灯后的4秒之内,尽量避免自己在那4秒的时候位于路口中央。

如果你怕后面的人不耐烦,可以在红灯停车的时候停的靠后一些,信号灯变绿后松开刹车,等到确认另一个方向没有闯红灯的车辆、或者还在过马路的行人,这之后再踩油门。这样后面的人知道你看到了信号灯,刹车灯灭了,你的车也动了,也就不会觉得你在故意挡路。

2、几种情况低速行驶

夜间行车由亮处到暗处的转换时,眼睛有一个适应过程,此时必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。驶经繁华街道时,由于霓虹灯及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也要降低车速。如遇下雨、下雪和起雾等恶劣天气,更要集中注意力,低速小心行驶。

3、超车

即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢在路况较好的非高速公路也一样,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!高速路大车多,货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

4、预判信号灯

当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以松开油门,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油也不用急急忙忙的猛踩刹车。另外车头刚好盖过斑马线,车子就刚好停在线上了。

怎么学开车步骤

1、首先新手开车最基本就是起步。要接通电源 踩刹车,操纵杆在N挡上,点火后挂到D挡,松手刹,轻点油门,慢起步。

2、接着是行车。正常平稳行驶时,只要适时轻抬油门,变速器即可升挡。

3、再是加速。车辆需要加速时,遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后,先轻收油门,再行加油,即可换挡加速。

4、超车。行驶中,若需要超车时,须先抬脚松一下油门,然后再用脚猛踩下去,以便能迅速提速,之后再松开。

5、暂停。若遇红灯或堵车时,需要暂停车,一般掌握在:20秒内保持D挡不动,30秒以上换N挡。

6、节能。提前升档可节能、减损。记住:轻加油们,轻踩刹车,提早刹车。

汽车驾驶技巧小知识

学开车第一阶段练习

步骤:

一、起步,

1。离合器采到底,挂一档。

2。开左转向灯。

3。鸣喇叭

4。松手制动。

5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯)

二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作:

1。拉手制动。

2。脱空档。

3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。

第三阶段学倒库移库。

一、直线进退。

二、倒库:

从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线后停车。

三移库:左库移右库,

1。挂一档,方向盘往右转死,

2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。

3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车,

4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车,

5。挂倒档,方向盘往右转一圈,

6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈,

7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半时,方向盘往左转死,车直后停车,

8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车,

10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死,

11。车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。

新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的,带*号部分可以省略。从上车开始:

一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。

*熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉*

二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。

*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握,嘿嘿……

五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。

六、热车。冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油,大概相当于跑一公里而已。

六、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。踩离合,入一档(切记)。离合松开的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹,老司机很多习惯先踩刹车再松手刹,所以你排队的时候,看到前面的刹车灯亮了,就是他准备走了,建议新手也养成这个习惯。松开手刹后,右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车,车抖得厉害他也感觉不到,这个错误非常伤车。右脚轻柔加油,把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了:左脚匀速松开离合,右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右,直至完全松开离合。

手刹起步。坡非常陡(例如车库),而且人多货多的重车状态下,松开刹车后,就算全部放开离合,车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键,斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油,左脚离合配合(以车不激烈抖动,甚至熄火为准),到车有向前走的趋势(加多少,主要看坡和车的情况,不要太猛了,否则松手刹车就冲出去了),松开手刹。左右脚油离配合,慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是,不要一直加油不松离合,否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了,熟练的司机可以把转速控制得恰到好处,不温不火,看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响,搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平:狂啸着冲出来的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的,不温不火地匀速上来,说明他的油门控制已经有一定水平了。建议:手刹起步可以从平路练起。

七、回灯。很多新手会忘掉,搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此,完整的起步动作完成。

*八、试刹车。如果不是你常开的车,起步后,尽快找机会试一下刹车

练习项目:起步停车 1.起步的方法和要领

起步时,关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。

*加速踏板的踩踏方法

加速踏板的踩踏量过小,离合器抬得过急,容易引起发动机熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急,容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。

*半离合器的感觉方法

发动机声音变大、车体开始抖动,判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置,可以防止汽车起动时窜行。

起步的顺序

一边将离合器抬起,一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。

2.停车方法 停车时,应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是:开时轻轻踩踏,慢慢加力,在停止之前逐渐减轻踩踏。

逐渐练习,掌握消除停车时冲击波动的方法。

1)停车的顺序

2.停车

要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器(手刹)制动力小,有时车会溜车。因此,驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。

上下车与驾驶姿势(图)(4) 2005年06月28日 13:53 人民交通出版社

座位和后视镜的调整

1.座位的调整

用一只手握住转向盘,另一只手控制座位调节柄,调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。

将座位调整到最适合自己的位置。

2.内后视镜的调整

1)内后视镜的调整

保持正确姿势,面向正前方,手握后视镜边缘调整,调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。

2)外后视镜的调整

外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路面上尽可能远的物体。

安全带的系法和摘法

1.系法

把安全带慢慢拉出,不要使其拧劲,将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确,一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。

2.摘法

用左手拿安全带,用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。

摘安全带时,不要将摘下的安全带马上撒手,以防安全带金属扣弹回,打碎玻璃或伤到人。所以,必须手拿安全带将其慢慢送回。

总结

那么,现在让我们来复习一下。

1.锁好车门

不只是要锁好驾驶席车门,还应确认其他车门是否锁好。

2.调整座椅

调整到能将各个踏板(尤其是离合器)踩到底,并能方便操作各种装置的位置为止。

3.后视镜的调整

以正确地驾驶姿势,将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4,看到车体以外部分占3/4.

4.系好安全带

将安全带系好,直到听见“咔”一声为止。

坡道行车(图) 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社

练习目标:掌握坡道行驶的特点,选择适当的速度和挡位,避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。

一、上坡时的速度和挡位选择方法

汽车上坡行驶时,比平路行驶时需要更大的动力。

挡位和速度的关系:

坡道行车(图) 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社

练习目标:掌握坡道行驶的特点,选择适当的速度和挡位,避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。

一、上坡时的速度和挡位选择方法

汽车上坡行驶时,比平路行驶时需要更大的动力。

挡位和速度的关系:

二、下坡行驶速度与档位的选择方法

1)速度不太快时就开始制动。

2)挂到低挡。如果行车速度不快,再降一个档位。

3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动,以脚制动作为补充。

三、在坡道中途停车的方法

1.上坡行驶的停车方法

汽车上坡行驶时,由于坡度阻力车速自然会降下来,与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板,防止汽车向后滑行。

与前车排队时,因为前车有溜车的可能性,因此要保持一定车距。

2.下坡行驶的停车方法

下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高,比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加,尽早踩踏制动踏板非常重要。

四、坡道起步的方法 1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步

在坡道起步时,注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。

2.不使用驻车制动器(手刹)坡道起步

右脚踩住制动踏板,左脚将离合器踏板控制在半离合状态。

右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。

车辆起动后,半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。

3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法

行驶在坡道上的动机熄火时,驾驶员非常容易紧张,应沉着操作。首先将车制动,不要下车,用正确的步骤重新起动发动机。

坡道行车(图)(5) 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社

4.坡道上发动机熄火的原因

*加速踏板踩踏不足。

*抬离合器踏板过急。

*挂错挡位。

*忘记放下驻车制动杆。

*注意:驾驶汽车,操作必须认真。

5.下坡时的起步方法

下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆,汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位,轻轻地将离合器踏板回位。

汽车驾驶技巧小知识

车动力的传送,首先是从引擎传到变速箱,再由传动轴传到驱动轮,让车子前进,动力输出的多寡,取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看,以最小的动力输出,达成最快的车速,就会有最高的工作效率。

轻加油,轻刹车,早刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,适当减小油门幅度。

看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,引擎热起来之后再加速。

把握车辆的经济时速经济

时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度,油耗就会上升。

重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。

合理使用空调

在温度适宜的时候,时速小于60公里时可以开窗通风,而不必开空调,或者只用空调的通风功能,而不用它的制冷功能,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更省油。

文章标签: # 刹车 # 行驶 # 停车