奥迪车保养的步骤,奥迪汽车保养知识

1.奥迪a3保养（奥迪a3保养周期表）

2.奥迪A6汽车底盘保养知识盘点

　 一、润滑系统的深化保养

　润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

　 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

　常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

　 三、冷却系统的清洗保养

　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

　 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

　常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的.油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

　 五、动力转向系统的清洗保养

　汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

　 六、制动系统的清洗保养

　汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

奥迪a3保养（奥迪a3保养周期表）

1.淋雨后及时洗车、洗车。

遇到大雨时，返程后应及时清洗，否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥，这是可以隐藏水分的地方，也是最容易生锈的地方。

2.画美。

雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此，在雨季，最好给汽车一种油漆的美感。

3.底盘保养。

底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至可能松动穿孔。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。

4.点火开始。

下雨天，车主经常会遇到发动机不容易启动的问题，有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外，可能是下雨时天气变冷，封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴，造成配电板内小洪水，失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良，发动机性能下降，最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上，过一会再启动发动机。

5.刹车去水。

大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时，空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水，会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此，在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全。

6.刮水器维护。

雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的将雨水刷掉，会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用，所以在对其进行检查和维护时要更加小心。

7.经常打开空。

打开空调是防止室内潮湿的最好方法。即使天气寒冷，只要设定好温度，同时打开空调并不会降低制热效果，反而会增加除湿功能。天气一放晴，就把车停在阳光下晒太阳，打开四扇窗户，让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时，干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点，而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西，我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。

8.声音避免潮湿。

雨天湿度增大时，CD唱片表面往往会有一层雾气，会造成阅读昏昏欲睡。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮，请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度，但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外，为了防止声音潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿箱，可以放置牢固，保证开车时不会翻倒，需要偶尔打开后备箱检查一下。

用户为自己的车做首保时，要注意是免费的。不要轻易相信4S的人员会增加任何额外的服务，而是根据自己的需要去要求。

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奥迪A6汽车底盘保养知识盘点

奥迪a3保养

截止2020年，常规保养1100元左右。

各地大同小异，5万公里左右时，更换的比较多，保养价格用就会大些，包括：更换机油、机滤、空气滤芯、变速箱油、缸线、火花塞、刹车油等。总的来说，相当于其他紧凑级的合资轿车，奥迪A3的保养价格略贵一点点而已，但保养间隔比较长，细算起来，A3与同档次、同价位的车型相比，保养价格用基本差不多，略贵而已。

扩展资料：

汽车保养注意事项

1、汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上都有详细讲解。平常保养的时候，严格按照说明书上规定的进行。

2、保养的时候，除特殊情况外，不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目，一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。

奥迪a3保养周期表

10000公里。

奥迪a3首保时间是自购车发票开具之日算起12个月，或者公里数为10000公里，以哪个先到为准，之后的例行保养也是按这个周期进行，如果奥迪A3大部分时间都是在城市里跑，路况相对较好，厂家给的10000公里保养周期都是保守综合考虑的，所以按厂家的保养手册说明书保养没问题。

扩展资料：

汽车保养注意事项：

灰尘空调滤清器要清洁更换：一般空调常规的清洗可以是每半年一次，选择在换季时，进行一番除尘清洁。在洗车的时候可以将冷凝器取下，用高压水枪对其进行清洗。

因为平日在高速行驶时，可能卷进树叶、虫子，简单的清洁处理，将更有利于车子的散热。对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的，则可取下用水清洗，简单、经济。若是活性炭材质，该方法不可取。此外空调的鼓风机也要除尘。

人民网-延长汽车寿命有几招汽车保养很重要

奥迪a3两厢太漂亮了

日内瓦车展宣布取消后，奥迪并没有延期发布全新A3的计划，就在昨天，奥迪如约在线上向全球首发了全新奥迪A3，作为家族的第四代车型，全新奥迪A3发生了翻天覆地的变化，此次，率先推出的是两厢版本，首批车辆将于5月进行交付，国内暂时还没有引进全新奥迪A3两厢版的计划，最早引入国内市场的将是三厢加长版的全新奥迪A3。好了废话不多说，下面带大家看一下，这款备受瞩目的全新奥迪A3到底有何过人之处。

全新奥迪A3和第八代高尔夫、西雅特LEON都采用MQB?Evo平台打造，将来MQB?Evo也会成为大众系A级车的平台。从产品来看，全新奥迪A3换代是比较彻底的，可以说由内到外进行了比较大的升级。

全新奥迪A3可以说是目前奥迪家族最不具备“套娃”基因的车型，在它身上我们看到了奥迪一些新的设计语言和手法，而且这台车也有之前的大众口味变成了实实在在的年轻人专属。首先来看外观，全新奥迪A3采用了大尺寸的多边形蜂窝状进气格栅，两侧雾灯区域还加入了空气动力学装置，整个前脸看上去运动感十足，也很有质感，其实这才是奥迪A3应该有的气质。

全新奥迪A3采用了矩阵式LED大灯，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，这是奥迪第一次将这项技术下放到A级车上，不仅视觉效果出众，而且还增加了辨识度。

率先推出的全新奥迪A3采用经典的两厢布局，车身侧面显得非常干练，新车长宽高分别为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm，相比上一代车型略微有所增加，估计引入国内市场后会大幅加长轴距，就这一代全新奥迪A3来说，标准两厢版车型的颜值更高。

至于尾部设计，作为有灯厂之称奥迪肯定不放过对尾灯的改造，将之前横平竖直的灯带换成了类似闪电型的灯带，视觉效果很赞，除此之外，全新奥迪A3也在尾部两侧加入了空气动力学设计，很好的和车头进行了呼应。

然后来看内饰，说实话，内饰也是此次全新奥迪A3变化最大的地方，少了很多套娃痕迹，可以说是豪华感和科技感并存，除了采用了全液晶仪表和造型独特的中控大屏外，整体的设计和布局也发生了较大的变化，空调出风口采用了上下布局，主驾驶在仪表两侧，采用多边形设计，副驾驶采用了贯穿式空调出风口，下方为类似金属拉丝的面板，另外，全新奥迪A3的脚踏板也采用金属材质，看上去运动感十足。

最后来看动力，全新奥迪A3搭载1.5T汽油发动机、1.0T三缸汽油发动机和高低功率的2.0T柴油发动机，另外1.5T车型会根据配置不同加入48V轻混系统，匹配6速手动或7速双离合变速箱，先期只推前驱车型，四驱车型还要等一段时间。据官方消息，马力低于150Ps的车型将配备扭力梁非独立悬架，估计国产全新奥迪A3应该是扭力梁没跑了。值得一提的是，全新奥迪A3高配车型还将加入自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro?drive适时四驱技术，进一步提升整车的操控性能。

阿川评车

说实话，这是我看到最帅的一代两厢版奥迪A3，在设计层面，奥迪竟然没有大面积套娃，这点让人非常意外，当然这也让全新奥迪A3的新鲜感倍增，希望国内市场尽快引入两厢版的全新奥迪A3吧，这才是这台车的精髓所在。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3内饰改装效果图

我是Leslie，曾经玩车，如今从良。以拍照和写字为生，照片文字都很随便，爱车很认真。

混搭其实是个难题，尤其要把A3这种德系风格强烈的欧洲车混出个JDM味道来，实在是难。不过事在人为，想象力能飞多远，你的车子就能有多正点。

不管这个结果你是否承认他JDM成功了，也不管这种风格你能否审美，这台车的思路跟手法是很JDM的。

我觉得要将一台德系改得很日系风格，最大难度不在于技术，而在于两种风格的迥异已经在我们印象中扎根，尽管现在是全球化造车的时代，但日本车就还是日本车，欧洲车也还是欧洲车，那是一种生于不同民族由基因决定的设计和制造习惯，再过多少年或许都改变不了。

不过混搭这件事许多人幻想过，但实施是一件需要勇气的事情，毕竟没有很好的先例参考，每一步都是冒险。所以，抛开一切不说，这位A3主人的精神我很钦佩。

JDM是一种风格，没有人说他是一种程式的，自然没有一定之规。一切全凭感觉和感悟，你所理解的JDM是什么样的便会有什么样的效果呈现。

或许是受到俱乐部统一风格的影响，或许这样就是最精准表达了车主心中的JDM，这台A3呈现出来的是一种暗黑和神秘性质的竞技姿态，我能看到的是一种隐藏于外表的暴力与破坏性，有些让人看不清方向，但会让人生畏。

A3是一台再纯不过的家用车，形态既不修长，也没有Hot?Hatch味道，很难弄出JDM的味道，唯有low低加宽体这一剂良方，才可打好姿态基础。这里车主选择的是JVR的空气避震器加Airlift?3H控制器来实现降低车身，宽体则是一套定制品，貌似要要找A3的量产宽体也挺难的吧。

车身颜色是一种类似军绿与墨绿的撞色，前后杠和机盖的墨绿接近材料原色，没错，是一种即时战斗的信号。轮圈轮胎是明面体现JDM风格的关键之处，俱乐部深夜永久定制的轮圈日式味道浓郁，古铜色涂装和17寸选得好，Toyo?R888漆上白字，一切就绪，走街吧少年！

外观的点睛在于那根单出大炮，不用说，这是JDM的灵魂所在，也是整台车表明风格的关键所在。如果你乍看这台车道不出个风格的所以然，那么这根排气就是最好的明示。在欧洲车上改一根单出大炮依我看是最道德沦丧的事情，大概率会毁掉整台车，这就是开头说的风格分野的问题。不过这台车做了十足的铺垫，说全车所有的改动都是为这根排气做氛围都不为过，结果还是挺让人接受的。

更JDM的行为还在车内，那对来自Impreza?STi的原厂座椅重新包裹真皮后跟和风内饰一起出现，会让你恍惚，Vertex方向盘、Works?Bell快拆、We?Are?Likewise的排挡杆，一切都在营造日式竞技味的座舱，然后那些精致的按钮和镀铬条又让你清醒地认知，这还是那台奥迪。这一切多么的古怪，就像那根排气那样突兀，而当这种怪异形成统一之时，你也会情不自禁陷入其中为他叫好。

让大众接受这样风格的作品是需要时间的，因为常人的思维里，这种打破常规的存在不甚合理，或者说不够“正统”。话说回来，当全部人都接受了这台车，车主也许会感到羞耻吧，这台车怪异的背后想要表达的不就是叛逆与独行么。玩车的真谛是什么？跟着自己的想法可劲造呗！

附改装清单：?Airlift?3H气动控制器?JVR空气避震?定制宽体?深夜永久17寸定制轮毂?东洋R888半热熔胎?全段SRT排气?Vertex方向盘?SUBARU翼豹原厂座椅移植?We?Are?Likewise排挡杆?Sickspeed外置喇叭?二阶程序?Injen?evolution进气?hhno$定制拖车钩?CTSturbo机油透气壶

最近王昌社区很多网友咨询奥迪A6底盘的保养问题。为了解决网友的疑问，王昌·边肖带着这样的疑问深入奥迪汽车市场，收集了大量汽车底盘的保养信息，现整理如下:相比发动机等零部件，汽车底盘的保养似乎不太被车主重视，所以总会被忽视。其实汽车底盘保养是否得当，直接关系到汽车的各项关键性能，比如安全性、操控性、舒适性、经济性等，切不可马虎。及时检查重要总成的油液情况，包括变速箱、制动系统、动力转向系统等。一方面要严格按照说明书规定的时间在专门的服务站定期补充或更换机油，另一方面也要自己检查观察。一般情况下，可以检查每个储液罐中的油是否在上刻度线和下刻度线之间，如果低于下刻度线，应及时补充。如果油位迅速下降，说明系统有泄漏，需要立即检查泄漏部位，及时修复。注意刹车片和离合器片的磨损。刹车片和离合器片是消耗品，使用一段时间后会磨损，失去原有功能。如果不及时更换，很容易导致车祸。一般车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒车主更换。目前，大多数汽车使用粘合方法将摩擦片连接到钢背上。直到摩擦片磨到最后，金属对金属的直接接触会发出声音，更换摩擦片就来不及了。因此，安装了电子信号传感器。当摩擦片还剩1.5mm左右时，仪表盘上的刹车指示灯会亮起，提醒汽车主要更换摩擦片。四轮定位非常重要。乍一看，汽车上的四个轮子似乎笔直地立在地上。其实如果用仪器测量的话，你会发现它们在X、Y、Z三个平面上额外偏转了一个角度，但是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼完全看不到。不要低估这三个小偏转角，它们决定了汽车的转向性能。如果你撞车了，或者使用太久了，由于磨损而改变，那么操控性会大大降低。因此，如果在方向盘转向时感觉到有什么异常，应该去正规的修车厂或者专业的四轮定位检查点进行检查并做出相应的调整。花费不多，但能保证安全驾驶。底盘轮胎的保养是关键。首先要注意轮胎的气压。如果充气压力过高，轮胎很容易爆裂。但是，如果压力过低，汽车阻力会增加，油耗也会相应增加。经常检查是否有尖锐的钉子、石头、碎玻璃等。以避免刺伤轮胎。当胎面花纹磨损到一定程度时，需要及时更换轮胎。通常，当花纹磨损到只有1.5到2毫米时，你会在轮胎上发现一个特定的标记。不同品牌的轮胎有不同的标志，但都在说明书中有说明。该换轮胎了。

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