华为问界M5多少钱一台_问界m5最新消息

1.最大续航里程620km AITO问界M5 EV正式上市

2.25万起，首搭鸿蒙座舱！华为最贵“智能终端”问界M5开启预售

近几年来新能源车的发展可谓是相当迅猛，无论是轿车还是SUV都能找到对应你口味的车型。选择新能源车型的原因总有很多，或许是因为更划算的出行成本，又或许是新能源车的智能打动了你，无论什么原因都好，你总会找到一个适合自己的理由。

但是，在这花碌碌的车市里，怎么挑选一辆最适合自己的车型呢？如果正好你想在二十多万的购车预算里购买一台新能源SUV，那就看过来吧。

1、AITO问界M5（厂商指导价：25.98万-33.18万元）

AITO的问界M5定位于中型SUV，主要有两款不同动力总成，分别为增程版与纯电版。其中，增程版搭载1.5T增程器，又分为后驱和四驱的四个配置车型。

如果是正常家用、上下班代步，后驱标准版就已够用，其增程器具有92kW最大功率，205N·m的最大扭矩，驱动电机为后置单电机配置，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，需要注意的是这台1.5T的增程器是要加95#油品的。

外观方面，增程版的问界M5与普通燃油车基本没有什么大的差别，同样具有进气格栅设计，整体较为圆润的设计，让它看起来在车流中也不失时尚的气息。此外，4770/1930/1625mm的车身尺寸，2880mm的轴距，在同级别中也处于较大的优势。

28.86万元的纯电后驱标准版同样也可以列入考虑范围，外观上与增程版基本一样，只是进行了一些微调，纯电版长宽高分别为4785x1930x1620mm，轴距同样为2880mm。最大的区别就是改变了前脸的样式，封闭式的设计让其看起来更具前卫科技感。

座舱部分是问界最大的亮点，纯电版本所搭载的全新的HarmonyOS 3智能座舱，实现更轻松的交互操作。全车拥有四音区语音识别，准确识别对应位置的语音指令，免唤醒直接说，无需重复唤醒，同时支持除普通话外的粤语和四川话两种方言。

除此之外，新车还可通过手表表盘，查看车辆状态与控制一步直达，消费者可通过蓝牙或NFC的方式使用HUAWEI WATCH 3系列解锁车辆。在都市用车环境下，能让消费者引起共鸣的还有这项寻车功能，根据OCR算法技术和结合DVR&透明底盘双视角识别，识别停车位号码信息，与手机联动，让寻车更轻松。

2、比亚迪唐新能源（厂商指导价：20.58万-32..98万元）

作为新能源市场上的“王牌家族”，比亚迪系列的车型想必也是很多消费者购车前的考虑之一。是的，同样的价位上， 比亚迪唐新能源一样有着不错的可选性。

比亚迪唐拥有了最新一代“龙颜美学”设计理念，相比老款车型，其外观方面在细节处做得更加精致。与问界M5相同的是，比亚迪唐一样有两种不同动力组合可选，分别为插电式混合动力版本与纯电版。其中，插电式混动版又可选前驱和四驱共四款车型；纯电版也分为前驱和四驱共三款车型。

以27.98万元的DM-i252KM尊享型的插电式混合动力，和27.98万元的EV 600KM尊享型为例，两款车型的其售价都要比问界M5稍微高了一些，不过具体我们再来看看值不值。

DM-i252KM尊享型搭载1.5T发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m，配合一个前置单电机，电机功率160kW，最大扭矩325N·m，官方百公里加速成绩为8.5s，比问界M5稍微有优势的就是它只要加92#汽油就行了。

其次我们再来看看EV 600KM尊享型，搭载一个前置单电机，最大功率168kW，最大扭矩350N·m，官方百公里加速时间为3.9s，这个成绩要比问界M5略微出色。

一辆合格的家用车，除了外观、动力之外，内饰的人性化体验以及空间，都是很重要的考虑因素。比亚迪唐插电混动版车身尺寸为：4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，而纯电版在外观尺寸方面同样进行了微调，尺寸为：4900/1950/1725mm，轴距同样为2820mm。

可见唐的外观尺寸上，比问界有着更出色的成绩，不过问题不大，内部的空间表现两车基本是持平的一个状态。此外，比亚迪唐内饰依然采用了家族式的设计，最具特色的还是这个可支持横、竖切换的中控屏。另外，比亚迪车机虽然没有华为HarmonyOS系统的加持，它车机在使用起来的流畅度也还不错，除了车机与手机直接的交互能力略微逊于问界M5，其他基本没有太大的差距。

这两款车型，相信是很多手握二十多万，想买新能源SUV的消费者所考虑的。其实很简单，外观和内饰的设计，这个完全看人本意，因为每个人的审美都不同，自己喜欢才是最重要的。如果你买新能源车就是为了体验智能化，那么问界M5的交互系统，真的会让你感觉和燃油车有很大的不同，相比之下，问界M5的优势好像更明显一些，你觉得呢？

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最大续航里程620km AITO问界M5 EV正式上市

华为aito汽车多少钱？下面小编来给大家解答。

华为aito汽车有问界M5和问界M7两个版本汽车。

1、问界M5：共三款车型，综合补贴后价格分别为24.98万元、27.98万元和31.98万元。

2、问界M7：问界M7全国建议零售价为31.98-37.98万元。

拓展小知识：

一、AITO问界M5汽车介绍：

问界M5是第一款搭载鸿蒙系统以及华为DriveONE动力域解决方案等智能解决方案的量产SUV，采用来自赛力斯的1.5T增程器+电机组成的增程式混动系统，共3款车型，后驱标准版、四驱性能版以及四驱旗舰版。此外，AITO问界M5为前异步和后同步双电机驱动，使百公里加速达到4秒级别，在实际测试中可实现0-100km/h连续加速20次，支持180km/h高速巡航电机不过温。

二、AITO问界M7汽车介绍：

问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。城市通勤用电，CLTC的纯电续航可达200公里以上；远途自驾时，CLTC工况续航可达1220公里，百公里油耗低至5.8L，告别里程焦虑。V2L外放电功能支持电烤炉等大功率电器，更是精致露营活动的标配。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速4.8s，配合精心调校的全铝合金底盘和适宜的轴距设计，将舒适性与运动性统一。

25万起，首搭鸿蒙座舱！华为最贵“智能终端”问界M5开启预售

EV视界报道9月6日，AITO品牌旗下首款纯电动SUV——问界M5 EV正式上市，新车共推出2款车型，售价28.86-31.98万元。新车定位纯电中型SUV的问界M5?EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选，CLTC续航里程分别为620km与552km。

价格及权益

发布会上官方宣布，9月6日正式开启大定。目前AITO品牌官方为车主提供华为家充装安装服务包，包含7kW/11kW充电桩，40米内（含）线缆基础服务。此外前10000名车主提供大定优先锁定权益，优先提车，交1000元定金，享受免费升级价值6000元的高性能运动套件和华为主驾私享头枕音响。还免费赠送价值2000元的提车大礼包，包括座椅软头枕4个，天幕遮阳帘1个，64G U盘1个。首批车主礼遇权益截止日期为2022年10月11日。

车型简介

外观方面，相比于问界M5，问界M5 EV采用了全新前脸造型设计，封闭式格栅取代了问界M5车型的上的横幅式格栅。两侧大灯组内部还采用了全新的灯腔造型，配合两侧加入风道设计的全新前包围，也让问界M5 EV的前脸相比问界M5而言更具视觉冲击力。

车身颜色方面，问界M5 EV本次新增灵感来自天空调色的拂晓粉和暖星云，并沿袭了M5增程版上广受好评的天青蓝、鎏金黑、陶瓷白和松霜绿，共提供6款车漆配色。

问界M5 EV车身侧面采用了双腰线的设计，上挑的造型让其拥有了更好的运动风格，同时也不失力量感和层次感。

尾部造型的变化并不是很大，依旧保持了问界 M5车型的设计风格，只不过是尾标部分加入了“EV”的字样。

内饰部分，问界M5 EV延续了问界M5的环抱式座舱设计，中控台继续为T型布局，并针对部分内饰细节进行了升级，其中挡把造型也升级为水晶电子挡把，看上去更显精致。

新车搭载的15.6英寸2K HDR中控屏集成了鸿蒙OS 3.0系统，作为家族首搭鸿蒙OS 3.0系统的纯电车型，拥有更加极致流畅的人车交互体验。全新的超级桌面功能，可以实现手机头部应用无缝直达车机，让手机生态与车机生态融合共享。

动力方面，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选。单电机的标准版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程620km。官方公布的0-100km/h加速时间7.1s。

双电机的性能版搭载最大功率165kW/200kW的前交流异步电机+后永磁同步电机，系统最大功率365kW，总扭矩675N·m，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程552km。官方公布的0-100km/h加速时间4.5s。

写在最后

HarmonyOS 3智能座舱的加入让问界M5 EV的车载系统有了全新的体验，这种设备之间的互通在其它车型上是无法实现的，如果你是华为的深度用户，那么这台车绝对是全家桶的最后一个大件设备。抛开HarmonyOS 3智能座舱来说，问界M5 EV外观运动，内饰科技兼顾豪华，不仅舒适而且动力炸裂。28.86万元的起售价，你会为他买单吗？

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12月23日，华为冬季 旗舰 新品发布会举行。在发布会期间，华为推出了一系列旗舰新品，但在最后的压轴环节，华为发布了一款“最贵终端”，AITO品牌的首款机型。华为与赛勒斯共同打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布，并命名为“文杰M5”。共推出两款车型，后驱标准版预售价25万元，四驱性能版28万元。

问:自12月23日以来，M5一直在42个城市的180家华为门店展示实车。2022年1月20日起，118个城市的500家华为门店开始预约试驾和预订。用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预订。同时，车辆将在春节后正式交付给消费者。

大会期间，华为董事总经理、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东介绍，AITO“问题M5”是华为的带轮子的智能终端，车辆完全由华为消费者设计团队设计。

Q-M5是首款搭载华为鸿蒙系统的智能驾驶舱机型，拥有10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控大屏，可实现一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。

车身方面，边界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV。

动力部分，M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台，百公里油耗3.2kWh/L，综合续航里程超过1000km。

性能级M5采用双电机四驱方案，最大功率365kW，百公里加速4.4秒，0-50 km/h仅需1.9秒，实际感受是起步“弹射”。

同时，M5搭载了专为增程系统设计的1.5T四缸增程器3.0，最高压缩比15:1，超高热效率41%，最 大发 电效率3.2 kw·h/l，一箱油的发电量轻松超过150度。

余承东表示，这次华为会和车企一起，用手机设计团队和软件团队来造车，要求团队按照百万豪车的内置、设计、性能、经验来造这款车。

目前，该车已经正式来到国内新能源汽车市场。在华为的强力推动下，M5能取得怎样的“战绩”，我们拭目以待。

@2019