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1.国内新车质量排行：日系稳定，国产进步明显，豪华品牌问题多

奇瑞汽车作为中国汽车品牌的代表之一，一直以来都备受关注。然而，对于奇瑞汽车的质量，人们的看法却不尽相同。在我看来，奇瑞汽车的质量还是相当不错的。

首先，奇瑞汽车在工艺方面表现出色。严谨的制作态度使得奇瑞汽车在细节上非常出色，给人一种精致的感觉。

其次，奇瑞汽车在配置方面也非常丰富。丰富的配置让驾驶者能够享受到更加便捷的驾驶体验，同时也提高了行车的安全性。

此外，奇瑞汽车在动力表现上也相当不错。搭载的发动机性能稳定，动力充沛。而且，奇瑞汽车的悬挂系统也经过精心调校，使得车辆在行驶过程中非常稳定，操控感十足。

综上所述，我认为奇瑞汽车的质量还是相当不错的。整体表现非常出色。如果你正在考虑购买奇瑞汽车，我相信你一定会对其质量感到满意。

国内新车质量排行：日系稳定，国产进步明显，豪华品牌问题多

1、哈弗H6

作为中国SUV“好车”并并不是空穴来风的，是国内SUV的自豪，以前在中国SUV销售量冠军不断5八个月。H6在三大部件的可靠性上已经上市多年，该暴露的问题都暴露了。哈弗H6的故障率还是很低的，不用太担心H6的耐用性，H6早期存在油耗大、手动变速困难等问题。

2、途观

途观曾在上半年度总计销量852294辆，卫冕中国知名品牌大半年销售量冠军。途观的确是个不错的产品，空间宽敞、动力强劲、技术先进、工艺细腻，综合实力在国内紧凑型SUV市场中数一数二。

3、吉利博越

博越在推出之初就定坐落于“漂亮、好开、好智能化”的三好车辆，博愈发力也算非常好。外观漂亮，内饰做工好。曲折的中网、笔直的线条、悬浮的车顶、上翘的臀部大方得体，但细心的车主会发现排气管的设计不是很好，排气管隐藏不起来影响了外观的美观。室内设计以杭州断桥为灵感，原创性高，青春时尚，材质柔软，高级感强。

4、传祺汽车GS4

在2017年9月28日，全世界技术领先的市场调研组织J.D.Power（君迪）公布了2017中国新汽车质量科学研究SM（IQS）汇报，在其中传祺GS4变成质量最好是的国产汽车。广汽传祺GS4油耗表现不错，动力符合一般家用，隔音效果和内饰做工精细，整体配置高，性价比好。

5、宝骏510

宝骏510在能源层面，配1.5L自吸汽车发动机挺适合的，驱动力基本上能用了，1.5L的汽车发动机低扭矩主要表现非常好。宝骏510的品质还是比较可靠的，三大件稳定可靠，自然吸气发动机成熟稳定，底盘经专家级调校，舒适性和韧性兼顾，模拟8速的CVT更是经过了市场验证的。

以上内容参考：百度百科-哈弗H6、百度百科-大众途观、百度百科-传祺GS4、百度百科-吉利博越、百度百科-宝骏510

如果你恰好关注新车，你肯定会发现，近几年中国品牌车型的销量是越来越好了，尤其是10万级别、15万级别的刚需代步车型，销量节节攀升，最重要的原因便是消费者对于中国品牌质量不行的印象已经成为了过去式。

从中国汽车质量网公布2022年中国汽车品牌质量排行榜（燃油车）、2022年中国汽车品牌质量排行榜（新能源）这两个榜单中，中国品牌的整体进步显而易见，而德系、日系、美系车型的表现也可谓各有亮点和不足。照着这份综合了投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度的榜单，让我们来解析一下。

在2022年中国汽车品牌质量排行榜（燃油车）中，本田的成绩可谓名列前茅，东风本田和广汽本田分别取得了第一名和第三名的位置。实际上，本田车型的品质普遍相对不错，在国内南方地区，车龄10年以上的本田车型并不鲜见，甚至在北美地区，老本田也同样能担当老骥伏枥的任务，总体质量可以说值得信赖。

而并列第二的，则是以大众品牌技术为基础的捷达、曾经辉煌一时的三菱和以安全著称的沃尔沃。其中，捷达品牌旗下车型普遍以皮实耐用为卖点，没有太多高科技，三菱则是销量高度集中在欧蓝德一款车型，投诉故障、缺陷风险都较少，恰好车型又相对较新，生产技术也成熟，而沃尔沃，想必更多则来自安全性、环保性的加分。

往后看，红旗和东风风光的表现甚至超过了丰田，要知道，丰田品牌的可靠性闻名全球，甚至部分高端车型还有10万公里出磨合期的调侃，可见红旗品牌和东风风光的进步巨大，尤其是后者，想必暗地里做出了不少努力。

再往后，中国品牌的吉利、五菱、领克、长安、坦克等等，表现都几乎不差，而大众、别克、雪佛兰品牌的表现，也对得起中国市场的认可。有意思的是，捷豹品牌车型在国产之后，整体成绩表现还不错，难怪有车主表示国产之后的捷豹可靠性比进口车型更好。

而发动机及底盘表现不错，但略有小问题的雪铁龙和标致处于平均水平，这也是符合预期的。但往下看，除了一些中国品牌，还能看到起亚、日产、马自达、现代、斯柯达这些合资品牌，在此前海外市场的数据中，韩系车型的可靠性排名仅次于日系车型，满足了一些预算不够又需要皮实耐用车型的消费者，但在国内市场，不知道是否因为销量节节败退的原因，表现可以说不及预期，同理，此前海外市场质量表现不错的马自达，在榜单中也是类似情况，不知道垫底的斯柯达会不会这样认为。

令人大跌眼镜的是，豪华品牌奔驰在榜单中居然排到了倒数第五的位置，而同为豪华品牌的宝马，也是在平均水平之下，想必肯定有部分车主没少操心。

转到2022年中国汽车品牌质量排行榜（新能源）榜单中，就成了中国品牌的天下，特斯拉的分数在这里甚至只能跑赢腾势、云度，成为倒数第五位。这也不难理解，特斯拉虽然在制造的时候最大程度削减了零件数量，间接提升了不少可靠性，但无论国内外的榜单中，特斯拉的可靠性在整体也只能算是中游，结合国内的投诉故障、缺陷风险等指标，就只能获得这样的成绩了。

取得前三名好成绩的则是埃安、ARCFOX极狐和比亚迪，其中两个品牌都是靠实力走量的大品牌，不仅市场认知度高，整体安全性也相对较好。如埃安的弹匣电池，从电芯到电池管理系统，再到速冷系统等等，都进行了一系列优化，而比亚迪的刀片电池更是通过了针刺试验与重卡碾压测试，ARCFOX极狐的优势，则更在于华为的智能系统，自动驾驶辅助功能表现出色。

从榜单的成绩来看，如本田、丰田、捷达这样的品牌，依旧是耐用车型的好选择，但如今即使更喜欢高配置而选择中国品牌，问题也不大，更何况，部分喜欢豪华品牌的消费者甚至根本不考虑投诉故障、缺陷风险、可靠性这些问题。

换作是你，你买车的时候会怎么权衡质量呢？欢迎评论区说说。

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