杭州新能源汽车租赁,杭州新能源汽车租赁公司

1.国内新能源汽车租赁方式有哪几种

2.杭州新能源汽车补贴

太平洋汽车网首先要看当地城市有无租车业务，只有在大城市才会有。一般租用的话可以使用微信或者应用APP，注册并且认证后通过审核，交押金就可以租用车辆了，非常的方便。

一、新能源车型优势

新能源车型随着里程的增加，在用车成本方面与燃油车相比还是比较低廉的。而目前新能源车型的租赁市场尚处于第一阶段，拥有良好的市场前景。最重要的一点是消费者开始逐步认可新能源车型，因此对于租赁行业是一个巨大的机遇。

二、传统租车

虽然说汽车租赁在市场上已经发展了很多年，但传统燃油车的租金价格较高，并且办理的手续也很繁琐。对于新能源车型来说，生产出来的车型可以直接进入租赁市场，在运作成本上可以节省大部分的资金。消费者仅需要使用手中的APP便可以进行租车，形成了良性循环。

三、电动车基础建设

纯电动车型最大的问题是充电问题，随着电动车基础建设的成熟，续航里程不断上升。消费者对新能源车型的认可度也在逐步上升。如果车企将新能源车型投进市场是一个好时机，同时增加新能源车型的曝光率，反作用于汽车销售市场，是一个一举多得的战略。（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）

国内新能源汽车租赁方式有哪几种

杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司****：公司电话0571-86302756，公司邮箱zjb@xihubyd.com，该公司在爱企查共有6条****，其中有电话号码3条。

公司介绍：

杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司是2015-01-08在浙江省杭州市余杭区成立的责任有限公司，注册地址位于浙江省杭州市余杭区仁和街道启航路101号。

杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司法定代表人汪丽萍，注册资本10,000万(元)，目前处于开业状态。

通过爱企查查看杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司更多经营信息和资讯。

杭州新能源汽车补贴

4种

北京：分时租赁

2013年5月20日，清华科技园成为该市首个纯电动汽车租赁站。最初园区投入15辆北汽E150EV纯电动车，配套10个慢充充电桩和1个快速充电桩，租赁形式分为时租、日租和月租三种，对应价格为49元/2小时、99元/天、1999元/月。目前，在北京理工大学、北京交通大学、清华大学3所高校首设电动汽车租赁点。3所高校首批投入租赁的电动汽车总数为100辆，面向校内师生，租赁形式包括分时租和长租两种，其中短租2小时59元、4小时99元、24小时159元，长租一周999元、月租3999元。

上海：分时租赁+企业长租

2013年10月新能源汽车运营服务有限公司试水推出“企业长租服务”、“分时租赁共享服务”两种模式。“分时租赁共享服务”与易卡租车类似，面向普通市民。而“企业长租服务”是企业由直接购买车辆转为购买汽车租赁服务。 除新能源汽车运营服务有限公司外，在上海运营电动汽车租赁业务的还有一嗨租车。宝工商城小编在一嗨租车官网查询到，目前一嗨租车电动汽车租赁业务提供车型为荣威E50，最低日均价129元/天，消费者可在嘉定店、中山公园店、虹桥宾馆服务店等多个门店预定。

武汉：分时租赁+年租

武汉电动汽车租赁于今年起步。在电动汽车租赁方式上，主要为面向私人消费者的“分时租赁”和面向企业客户的长租服务。“分时租赁”按小时收费，由于纯电动车的使用成本低，因此在短途租用上具有一定优势。企业长租如武汉理工通宇新源动力有限公司将纯电动客车租给企业作班车，线路比较固定，因此行驶里程容易控制，免去“半路没电”的担忧。

杭州：“微公交”分时租赁

杭州市于2013年10月开启纯电动汽车租赁“微公交”项目，其运营单位为浙江左中右电动汽车服务有限公司，车型为康迪纯电动汽车，租赁费用20元/小时，按分钟收费。至2014年7月，杭州有黄龙饭店、花港海航度假酒店、蓝天清水湾酒店在内的16家高星级酒店设有“微公交”站点。加上其他地区的四个立体车库站点和一个路边站点，杭州目前一共有21个“微公交”站点，1000多辆微公交纯电动汽车上路。

2022新能源汽车补贴政策如下：

1、2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）等公共领域新能源汽车，2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%；

2、纯电乘用车300（含）到400公里续航补0.92万（减少3800元），400公里以上补1.26万（减少5400元），插混（含增程）乘用车补0.48万（减少2000元）；

3、保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，即续航、能量密度、能耗要求不变；

4、2022年新能源汽车购置补贴政策自2022年1月1日起执行，于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再给予补贴。

2022年新能源汽车补贴申请具体流程如下：

1、车主自行购买符合标准的新能源汽车，并悬挂新能源牌照；

2、车主买完新能源汽车后，向4S店提供购车证明材料（购车消费者身份证明、活动期间新购新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等）；

3、购车证明材料须经4S店进行初审、复印并加盖企业公章；

4、市、县（市、区）有关部门组织第三方对初审合格的购车证明材料进行复审，审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。

新能源购车补贴国家政策具体如下：

1、第一类补贴。通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标，仅用于办理新车注册登记；如用于办理新能源小汽车新车注册登记的，仅限于在深圳市行政区（新区）购买价格10万元及以上的车辆。其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆；20万元以上的补贴2万元/辆；

2、第二类补贴。使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆，机动车销售统一发票含税价（以下简称“车辆价格”）10-20万元的补贴0.5万元/辆；20万元以上的补贴1万元/辆。深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标，仅限于办理在深圳市行政区（新区）内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上；

3、第三类补贴。通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标，仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第5批及以前），且车辆动力蓄电池组总能量大于等于35kWh的插电式混合动力（含增程式）小汽车” 新车注册登记。对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴，标准同第一类补贴。

法律依据：

《新能源汽车补贴标准》第四条

中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。

第五条

私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

（一）直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

（二）整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。

（三）电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》第二条

根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。