大众汽车问题不断,大众近期问题

中国之所以能够成为大众品牌在全球的最大单一市场，很大部分原因在于中国消费者的购买能力，中国很早已经是全球最大的汽车产销国，老百姓赚到钱大多第一时间就是考虑解决出行问题，所以买车这个现象十分普遍，车是面子，车能解决很多生活中的不便。

大众走的路虽然坎坷，排气门、烧机油、变速箱问题以及断轴门，这些负面新闻令大众在中国市场备受打击，但再看如今大众车型在各自细分市场中的份额，大众依旧非常坚挺。大众经历了不少风波之后，为什么还在中国卖得这么好?这也是大多人心中的一个疑问，教授今天就跟大家讨论下，为什么大众能在中国市场如此火爆，分为几方面的探讨下这个问题。

中国人很着重感情，也喜欢将事与物排个先后。大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一，与中国政|府最早的接触可追溯到1978年，就是当年DengXiaoPing的领导之下，推行经济改革和开放政策之时，为的是引进国外的资金和先进的科学技术。在中国的汽车尚在刚开始萌芽的阶段，德国企业大众汽车制造商就打入了中国市场，在那个年头，汽车尚还是有钱人的奢侈品，在老百姓的心目中，大众汽车有着比较高的地位。

很多时，我们年轻一辈买车的时候，咨询老一辈买什么车的时候，他们推荐的往往都是大众品牌，在他们的观念中大众就是好车。向来，国人就对德国制造工业有种信赖感，德国造就是质量好，因为政治原因，虽然日本制造工业也称得上一流，但就是看不起，所以德国工业的地位比较高，而至于事实是不是如此呢?教授在此也不深入探讨了，大家觉得呢?

不可否认，德国有着优质的制造传统，如果法国人思想是浪漫的话，那么德国的思想就是严谨，汽车工业实力强大。大众集团旗下有兰博基尼、奥迪、宾利以及布加迪这些大牌汽车企业，这些名头够大的汽车品牌也为大众集团旗下大众品牌添加了我们对它的不少好感。大部分大众车型的外观造型设计，和如今外观造型设计玩得出彩的车企不同，大众依旧是走朴实耐看型的风格。当你萌起买车的念头，每个人肯定都想买外观豪华大气好看而且有个性的车型，但当你真正去要买车的时候，你或许就会想到：十几二十万的预算，买辆太豪华的车虽然能满足自己小小的虚荣心，但同事们和亲戚们会不会觉得自己太做作了?买辆外观造型个性化的车，公司老板会不会觉得自己太过浮夸不够稳重?等等….

虽然上面所说的有些片面，毕竟大部分购车群体根本就不会考虑这些问题，买什么车确实不用在乎太多人的看法，只要车辆够省心省油空间够大就足以了。但不可否认的是确实有部分人是这么想的，也反映出了国人对于面子问题的重视。大众品牌不是豪华品牌，但却是国内最令人容易接受的品牌，开大众不一定有面子，但至少不会丢面子。

你好，大众汽车发动机散热器老是出问题，有以下解决方法：

1.因为交通堵塞或长时间怠速的情况下，发动机水温表会显示过高，电子风扇在高速挡的工作时间过长，发动机噪声增大，气温过高开空调时这个故障最显着。

2.夏季气温过高时长时间开空调会造成怠速不稳定、转速浮动过大，急加速软弱无力，发动机产生异常噪音。

3.在热车熄火十几分钟后，再次启动时就不是那么不容易打着车了。热车行驶时有时会突然自动熄火。

4.冷车情况下空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果又不明显，且空调系统内有较大的共振轰鸣声。

5.热车怠速时，空调压缩机的离合器频繁断开又恢复连接，这样会造成热车时空调不制冷。

处方：对症下药。

1.查看一下冷凝器与水箱之间是否灰尘过多，然后用高压气去对其进行清洗，在确保水箱与冷凝器的散热性能。温馨提示：平时要擦干净冷凝器和水箱之间的灰尘。

2.热车时需要检查水箱上下水道管的温度差，要是温差太大的话就要对恒温器进行一个检查，查看恒温器的开度和水泵是否有转速丢转的问题。 温馨提示：水箱的上下水管温差不能太大。

3.热车后要检查防冻液的蓄水罐上端的回水管的回水状况，如果回水变差或被堵塞就会导致水温过高。 温馨提示：修理的过程中不要盲目拆卸或更换零件。

4.要是添加和更换防冻液是操作不规范的话会导致发动机自来水管和水箱提前堵塞，发生水温高的现象。 防冻液每两年更换一次，更换和添加时必须使用原厂的附件。温馨提示：发动机的冷却系统要是在加水后或加入的防冻液后浓度要是达到60%以上的话就会行成水温过高。

5.空调系统中高压端高压力过高，空调制冷剂和空调制冷润滑油要是加得太多的话就会造成内部自调节空调压缩机的自调功能失效，就会形成高压过高，还会造成空调的冷凝器就会堵塞，以上的各种故障都会增大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导致水温过高这种故障发生。

希望能帮到你！