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比亚迪汽车广告语大全_比亚迪汽车广告语

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介虽然比亚迪品牌在新能源领域做的风生水起,但是它并没有放弃燃油车型的研发,而且推出的燃油车型也很有竞争力。就拿最近上市的比亚迪?宋PLUS来说吧,该车不仅外观时尚,配置方面的升级也是有目共睹的。今天憨车先生就要跟大家来聊聊这款车,看看它的实力究竟如何。往后来看,宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型车尾简洁的风格与前脸遥相呼应,细节上采用了镀铬饰物进行装饰,再搭配贯穿式尾灯,整体设计精致。再看

比亚迪汽车广告语大全_比亚迪汽车广告语

虽然比亚迪品牌在新能源领域做的风生水起,但是它并没有放弃燃油车型的研发,而且推出的燃油车型也很有竞争力。就拿最近上市的比亚迪?宋PLUS来说吧,该车不仅外观时尚,配置方面的升级也是有目共睹的。今天憨车先生就要跟大家来聊聊这款车,看看它的实力究竟如何。

往后来看,宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型车尾简洁的风格与前脸遥相呼应,细节上采用了镀铬饰物进行装饰,再搭配贯穿式尾灯,整体设计精致。

再看下座椅,宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型座椅采用了黑棕双色的设计,整体造型很新颖,并配备主/副驾驶座电动调节。该车配备可开启全景天窗,能进一步提高采光率,给人带来更佳的乘坐体验。

来到宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型车内,内饰采用黑棕双色的设计,中控台上的亮黑色饰板加上银色饰条点缀,提升了内饰的精致感。

后排座椅方面,宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型配备了出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊,虽然配置不算丰富,但也基本能满足日常使用了,后排空间还算宽敞,能满足日常家用。后备厢常规空间表现不错,而且后排座椅支持比例放倒,可较好的扩展空间。

宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

先来看下宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型的外观,前脸线条利落大方,大尺寸的六边形格栅采用了镀铬饰条进行修饰,头灯造型十分的犀利,并且辨识度也很高。

从尺寸来看,该车长宽高是4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,前后轮胎规格均为235/50?R19。侧面造型硬朗,镀铬饰条增添了时尚感。

该车三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,握感出色。仪表盘配有一块12.3英寸液晶屏,界面非常美观,功能也很齐全。

宋PLUS?2020款?1.5T?自动旗舰型配备了1.5T?L4发动机,发动机最大功率为185马力,峰值扭矩为288牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

通过数据我们可以发现,该车在广州地区暂无优惠,2020款的入门级1.5T?自动豪华型目前的裸车价为11.58万元,而顶配的1.5T?自动旗舰PLUS目前的裸车价为14.38万元。虽然暂无优惠,但是车子的性价比还是不错的!

总体来看,比亚迪凭借多年的技术沉淀,打造出来的产品也日渐成熟,今天介绍的比亚迪宋PLUS综合性能就很强,套用一句广告语来说就是“高颜值、高智能、高品质”,虽说现在的中国品牌紧凑型SUV市场竞争激烈,但憨车先生相信比亚迪宋PLUS凭借自身的实力一定能在其中站稳脚跟。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

彰显动力技术实力

“得中级车者得天下”,而欲“得中级车”,动力总成技术是至关重要的一环,比亚迪G6此次搭载“1.5TI+DCT”的动力组合面市,足可见其准备之充分。该黄金动力技术荣获2011年上海国际车展最佳发动机大奖,在中国市场上只有德国大众拥有此动力组合技术,并一直将其作为竞争对手不可逾越的鸿沟。此次比亚迪G6 TID车型的上市,彻底打破合资品牌的动力神话,不仅意味着比亚迪在汽车技术方面质的突破,更标志着自主品牌在动力总成

方面将与世界同步。据悉,此次比亚迪G6搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机,是 “涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合。采用涡轮增压,使得燃烧更充分,有效提升了燃油经济性;缸内直喷,使燃油燃烧更加充分,油耗比之普通发动机降低20%。从现场公布的数据显示,

比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm,让您轻松实现1.5L排量的低油耗,甚至体验到同级2.4L车型的充沛动力,让每段旅程,都能畅享淋漓“劲”致的快意。与此同时,比亚迪G6搭载的DCT双离合变速器集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点。DCT双离合变速器中有两组齿轮组,分别控制单数档和双数档,控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断,预见性的把下一档位齿轮组进行预连接,所以大大缩短了换档时间,具有换挡响应快、提速时间短、动力无损耗等优点。可以说,该技术的使用既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性,甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。 实现E享人生

“T动未来·E享人生”,是比亚迪为G6赋予的广告语,前者说的是其T动力技术,而后者讲的则是其众多E配置——配置电子化。依托IT产业的雄厚技术,比亚迪一直将配置电子化作为研究的一大方向,在其近期推出的车型如S6等在智能配置上都大放异彩,而在比亚迪G6上,依然可以看到众多智能化配置的身影,其中尤以BAWS疲劳驾驶预警系统及TPMS胎压监测系统为亮点。

“疲劳驾驶预警系统”是一套基于驾驶员生理图像反应的智能系统,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等,推断出驾驶员的疲劳状态,如若判断得出驾驶员处于疲劳状态,将立即采取相应措施并提示报警。

“TPMS胎压监测系统”是一套能够及时反馈轮胎压力和温度的智能系统,它能够对轮胎故障及时报警,避免由此引发的交通事故。相比通过四轮转速差别间接判断胎压情况的监测系统,比亚迪G6选择的是更为精准的直接式胎压监测系统,通过安装在轮胎上的传感器来测量胎压和温度,并利用无线发射器反馈到中央接收器,通过仪表盘信息反馈给车主,当出现异常情况时系统会及时报警提醒车主。该系统性能更稳定,精确度更高,灵敏度更强。

keyless无钥匙系统对于我们并不陌生,它一直是比亚迪G系车型的一大亮点,比亚迪G6将其延续下来并不奇怪。keyless智能无钥匙系统可以实现无钥匙进入、一键式启动等人性化功能,并增加了智能滚码加密防盗系统和智能发动机防盗系统,令整车防盗抢性能达到了一个新高度。

除此之外,在比亚迪G6上还拥有右前轮盲区显示、车载蓝牙、三色显距倒车影像等多项高端电子智能配置,这些配置此前在合资车型中也只出现在25万以上的价位。 4.3双TFT屏液晶组合仪表盘,为驾驶者全方位呈现整车平均车速、平均油耗、燃油消耗量、行驶时间、续驶里程等行驶信息。Keyless无钥匙系统,实现无钥匙进入、一键启动等人性化功能。巡航定速,无需操纵油门,由电脑根据道路状况和汽车的形式阻力不断调整供油量,使汽车始终保持设定车速,从而减轻疲劳。

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