英国汽车综艺叫啥,英国汽车测评节目中国篇

1.是汽车节目还是综艺？三贱客时代的Top Gear，为什么那么火

关注新车发展动向 — 以专业独到的视角、深入浅出的评测，把世界各个汽车品牌的发展方向和最新力作介绍给读者。

牢牢把握高端消费群 — 中国最全面的高端车型报道，车型完全覆盖，非常精美，文章精辟入理。

专业车手倾力参与 —《汽车测试报告TopGear》杂志中经常会有世界知名的专业车手给读者讲述令他们难忘的驾驶体验。

杂志与电视节目相结合 — 《汽车测试报告TopGear》是目前中国极少数拥有同名电视节目的专业汽车杂志。与杂志同步的长达1小时的电视节目能把读者与观众带入一个疯狂的汽车世界。

电视节目主持人与杂志专栏记者 — Jeremy Clarkson 是英国家喻户晓的公众人物，曾于1998年获得英国皇家电视节目贡献奖。在《汽车测试报告TopGear》杂志及电视节目中，他都会给观众与读者带来极具个性化的汽车评论。

是汽车节目还是综艺？三贱客时代的Top Gear，为什么那么火

1、暴走汽车（综艺）

《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车娱乐栏目，栏目自2015年上线，在国内各大主流视频网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。

该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络娱乐栏目特点，推出集汽车测评、汽车娱乐、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车娱乐栏目。每集平均时长25分钟，更新频率为周更。

2、巅峰拍挡第二季（综艺）

巅峰拍挡第二季，制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的著名国际制片人Grant来到中国，并携手中国著名制片人马川，组成联合主创团队力求打造代表中国最强制作水准的汽车档节目。

主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马，包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队，更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄计划。

3、我爱我车（综艺）

《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。在2007年，以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容，依托生活频道强大的覆盖范围和影响力，从独特的视角，采用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。

4、汽车派（综艺）

《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车，懂车，注重精神和文化享受的受众人群，强调节目的文化品味，视觉享受和知识含量。突出节目的欣赏性甚至收藏价值，而淡化实用，时效等简单功能。

5、赛车时代（综艺）

《赛车时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广赛车运动，弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目，分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题，分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对赛车运动和汽车文化的动向进行全方位报道，每周三18:35首播。

套用《双城记》里的一句话：这是最好的时代，也是最坏的时代。

在小编看来，“最坏”是指目前泥沙俱下，浩瀚如海的信息流里，有数不清的垃圾信息充斥于眼球。“最好的时代”则是指，得益于无边界的网络，像《Top?Gear》这样的饕餮盛宴，我们每个人都可以免费享用。

先简单说下《Top?Gear》，这是BBC（英国广播公司）制作的著名汽车节目。而《地球脉动》、《人体漫游》、《诺曼底大登陆》等等备受好评的纪录片，都由BBC制作。

俗话说“行家一出手，就知有没有”，有了BBC这块金字招牌打底，《Top?Gear》能成功，其实也不出人意料。

但最开始的《Top?Gear》，也在成功的路上走了不少弯路。

从1977年到2002年，《Top?Gear》的套路大抵和现在国内的不少评车视频类似：绕着车子说说外观，打开车门说说内饰，进入后排说说空间，开动车子说说动力。

到了2002年10月份，随着杰里米·克拉克森（外号大猩猩）的加入，《Top?Gear》变得不一样起来。无底线但是生动形象的比喻，是“大猩猩”给人最强烈的印象。同时一辆又一辆超跑的出现，也在不断刺激着人们的眼球。

中国说成功离不开天时地利人和，其中“天时”属于人力所不可及的范畴，而“地利”，以现在的价值观看，却是能用钱来解决。

于我们普通人来说，买车是笔不小的钱，养车更是要花不少的钱，那么对一档汽车节目而言，除了要拍摄的汽车，还有场地费用、人员费用、设备费用等等。

从网上曝光的数据来看，《Top?Gear》每集的预算是500万英镑（约合现在的4589万人民币），而《Top?Gear》每年拍2季，每季大约6集，外加1集年度特辑，也就是一年拍摄13集，算下来大概6500万英镑（约合现在的5.9亿人民币）。

要注意，《Top?Gear》从2002年就开始这么拍，2002年的5.9亿人民币，购买力可远比现在高得多。

以猪肉为例，现在猪肉按30元/斤算，2002年猪肉不会超过10元/斤。你可想而知当时的5.9亿元，能带来多么宏大的制作效果。

至于“人和”，改版后的《Top?Gear》最开始是由“大猩猩”“鼹鼠”，以及Jason?Dawe主持。

其中Jason?Dawe负责向观众们传授购买二手车的知识。后来随着詹姆斯·梅（外号龟速船长）的到来，《Top?Gear》的铁三角才开始正式形成。

这三人特色鲜明，“大猩猩”是典型的性能党，最爱的就是高呼“Power”；“鼹鼠”是保时捷的粉丝，对速度同样有追求，但也爱摩根Aeromax这样的“老爷车”；“龟速船长”则对速度无爱，偏硬些的悬挂调教都能引发他的吐槽，他最爱慢悠悠的开车无目的的闲逛，“5马力”的脚是国内网友对他最形象的吐槽。

而“三贱客”离开BBC之后，尽管《Top?Gear》的主持人阵容更加华丽，但却不再这么个性鲜明，明显失去了一些特色，可见“人和”在《Top?Gear》的成功因素中，也占据着重要的地位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。