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比亚迪汉ev免息政策-比亚迪汉ev五年免息零首付落地

tamoadmin 2024-10-24 人已围观

简介1.比亚迪汉EV对比特斯拉Model 3,你会选谁?2.比亚迪汉ev,这款车的优缺点都有哪些?3.比亚迪汉EV加价提车?暗访4S店后给出真相4.比亚迪汉EV实际续航能力怎么样?这款车多少钱能落地呢?比亚迪汉EV对比特斯拉Model 3,你会选谁?今年的纯电动车市场里,比亚迪汉EV和特斯拉Model?3相当火,两款车价格价格上相差不大,颜值都非常高,配置也都不错,但是如果你真的手握20多万,你到底会

1.比亚迪汉EV对比特斯拉Model 3,你会选谁?

2.比亚迪汉ev,这款车的优缺点都有哪些?

3.比亚迪汉EV加价提车?暗访4S店后给出真相

4.比亚迪汉EV实际续航能力怎么样?这款车多少钱能落地呢?

比亚迪汉EV对比特斯拉Model 3,你会选谁?

比亚迪汉ev免息政策-比亚迪汉ev五年免息零首付落地

今年的纯电动车市场里,比亚迪汉EV和特斯拉Model?3相当火,两款车价格价格上相差不大,颜值都非常高,配置也都不错,但是如果你真的手握20多万,你到底会选择比亚迪汉EV,还是选特斯拉Model?3呢?

两款车从销量来看,还是特斯拉Model?3更给力,不吹不黑的说Model?3车源充足,提车方便快捷,而比亚迪汉EV根据身边朋友的消息,订车到提车周期过长,基本都是按月来计算的。

从销售的车型来看,比亚迪汉EV最受欢迎的车型为超长续航尊贵型,而Model?3为标准续航版,前者指导价25.58万,后者指导价24.99万,说实话都25万了,差的这点钱也不算什么了。

真实案例来几个,我的一个朋友全款10月初定了汉EV顶配,但是现在都还没有提车,等车等到花谢儿的朋友甚至有了放弃的念头。Model?3实际上也有等车周期长的情况,但是不至于像比亚迪这么让人操心,总之有些人是因为等车周期放弃了汉EV。

再来说一说驾驶体验,我想很多人买车都会去试驾,汉EV试驾体验真心赶不上Model?3的智能驾驶,虽然特斯拉出现了一些事故,但是真的谈驾驶体验,还是特斯拉的比较先进。对于年轻人而言,非常棒的智能驾驶体验足够吸引他们了。

Model?3吐槽最多的是做工实在太粗糙,还有就是车内静谧性实在一般,后排空间也不是特别宽敞。汉EV的车主们反应最多的问题是中控大屏幕黑屏,除此之外还有一点,那就是五年十次保养,大家都不知道一个纯电动车怎么跟燃油车拥有一样的保养程序,还有一点比亚迪要求任意连续12个月行驶里程超过3万公里就会取消终身质保。不过特斯拉的充电桩安装是需要额外收8000元费用的,比亚迪则是免费安装。

综合对比,有人觉得特斯拉驾驶感受更好,购买的时候因为没有了勾心斗角的砍价过程,内心更轻松。比亚迪汉EV等车周期太长,智能驾驶方面弱了一些,购车体验差一点,买哪一款还得看更注重什么。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉ev,这款车的优缺点都有哪些?

? 随着比亚迪进军高端汽车的路线深入,比亚迪推出了自己的高端电动旗舰级轿车汉EV,作为30万级别的车型,汉EV的价格似乎摆脱了国产车“廉价”的标签,大有跟特斯拉较量的势头,而被网友号称为目前最强国产电动汽车的汉EV,到底值不值得买呢?

? 一、比亚迪汉ev优点:

? 1.舒适性不错

? 座椅比较柔软舒适透气性好,空间也是足够大的,这个空调的反应还挺快的,减震也可以缓解很多颠簸的感觉,过减速带的时候也没有什么浮动,而且我开车的时候感觉噪音很少,这辆车是可以隔绝大部分的噪音的,平时开车的时候胎噪和风噪的水平也比较低。

? 2.性能均衡,配置丰富

? 作为一款电动车,电池当然是人们关注的重点,比亚迪汉EV采用的是耐热性强、体积小且安全性也更高等优点的磷酸铁锂“刀片电池”,续航里程根据车型不同分别达到550km以及605km。其中,比亚迪汉EV超长续航版的电机放置在前桥位置,最大功率163kW,最大扭矩330N?m,官方给出的百公里加速时间为7.9秒,续航里程为605km。如果你想拥有更强的动力还有四驱的性能版可选,四驱性能版车型的前后驱动桥都搭载了交流永磁同步电机,系统综合最大功率363kW,综合最大扭矩680N?m,与之匹配的是电四驱系统。百公里加速更是达到了3.9s的成绩。

? 二、比亚迪汉ev缺点:

? 1.保值率不高。目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高,更有许多二手车贩不愿意收电动车,而国产电动车的保值率就更低了,往往花费近30万买回来的汉EV,开五年可能也就买个七八万的水平。

? 2.比亚迪汉的辅助驾驶,在比较直的路面使用全速度自适应巡航没问题,但是遇到比较大的弯道,和起伏大的路面,都无法识别,需要人工介入。

比亚迪汉EV加价提车?暗访4S店后给出真相

7月12日,比亚迪汉上市,21.98-27.95万的售价让不少消费者直呼良心。不过上市一周后,很多网友便抱怨比亚迪汉EV存在加价提车现象。

那事实真相到底是怎样的呢?天涯君随即去往一家比亚迪4S店,进行了暗访。

天涯君在4S店看到,前来看汉EV车型的客户确实很多,当天涯君进店看了实车表示想买辆汉EV之后,销售人员便邀请天涯君到客户洽谈区进行购车金额核算。

有哪些额外的收费项目?

天涯君分别咨询了全款和贷款购车的方案,发现两种方案所收取的费用不同。

首先,贷款购车需要交纳“金融服务费”。不论你贷多少金额,一万也好,二十万也罢,都需要支付3000元的金融服务费。需要说明的是,比亚迪旗下车型都支持比亚迪的官方金融贷,不论你贷款购买哪款车型,这3000元的金融服务费都是存在的,并不只针对购买比亚迪汉的消费者。

其次是“综合服务费”。不论是贷款购车还是全款购车,都需要交纳1000元的综合服务费,其服务内容就是上牌、拓号、电子拓印号牌等费用。

最后,贷款购车须在店内购买保险。当天涯君询问贷款购车是否需要在店内购买保险时,对方的回答是肯定的。除了必须购买950元的交强险外,贷款车型还必须购买盗抢险,而三者险的购买额度可以由客户自己选择;车损险与车辆价格挂钩,具体金额由保险公司计算;不计免赔险也可以自行选择购买。另外,销售人员以店内这台售价25.58万的车型为例,购买以上险种(包括不计免赔在内),保险总金额不会超过9000元。

总的算下来,如果是贷款购车,首付50%,36期免息,需要在车价上多出1.3万元左右即可落地;全款购车则需在车价上多出1万元左右即可落地。

总结

从这次暗访的结果来看,比亚迪汉EV确实是非常火热,受到了消费者的追捧,现在4S店收取的金融费用、上牌费用等费用也属于正常的,不过据天涯君了解,前期有个别比亚迪4S店确实存在多收取费用的行为,但比亚迪迅速发现了这一现象并进行了纠正、制止。

比亚迪汉EV是一款无可非议的好车,也希望比亚迪能够对消费者以诚相待,管控好经销商,打造出好的口碑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉EV实际续航能力怎么样?这款车多少钱能落地呢?

引言:现代道路的建设带来的直接影响,就是人们对车辆的购买欲增加了,每家每户拥有一辆车也不再是难事。有一辆车能够更好的帮助我们去到全国的各地,还能进行亲戚朋友间的交往。与此同时,我国正在积极努力地倡导新能源汽车,以解决石油资源的短缺问题,同时保护大气质量。下面和小编一起来看看比亚迪汉EV这款车怎么样?

一、续航能力

比亚迪汉EV采用的是最新款的刀片电池,这款电池安全性能高,在体积的比较上面也会小很多,提高了里面电能的利用率。电池的利用率提升了,直接影响续航总里程指数的提升,新能源汽车再也不用每到一个服务区就下来充电一次了。比亚迪汉EV主要有550千米跟600千米两个版本的续航里程,根据个人的驾驶习惯,购买不同续航能力的车。

二、实际测试

在实际对比亚迪汉EV测试中,每行驶1千米,消耗量将增加千分之3个点。新能源汽车的行驶能力受到海拔跟车速的不同影响,随着海拔不断升高,车速会逐渐降低,汽车的表显电量也会降低。在进入高速路段后车速能够提升,但是大部分山区高速路段限速较低,车辆几乎达不到100千米每小时以上的速度。在车辆上坡路段,新能源汽车的动能输出优势得以凸显,不存在动力衰弱情况,比亚迪车辆总体续航能力很好。

三、价格

比亚迪汉EV的市场价大概在22万到28万不等,其中双电机,四驱电动车,配备单独变速箱的价格是最高的,对于普通的前置前驱电动车,单速变速箱的价格最低是22万。但是通过压低价格,基本上22万的车在18万左右就能够买到。如果经济实力不允许,也可以购买二手车辆,二手车的价格大约在新款车的一半。

文章标签: # 比亚迪 # 续航 # 购买