一汽大众golf-一汽大众golf是什么车

1.高尔夫纯电二手值得入手吗

2.智能升级，一汽-大众全新数字高尔夫——高颜值惊喜！

3.一汽大众的高尔夫和上海大众的波罗哪个车好些

4.一汽大众的车型

高尔夫纯电二手值得入手吗

高尔夫纯电二手不值得入手。高尔夫纯电二手产品力不够强劲，是两个时代间的过度车型，续航不高，产品力提升也不大。高尔夫汽车一般指大众高尔夫。大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代。

智能升级，一汽-大众全新数字高尔夫——高颜值惊喜！

一汽-大众高尔夫是市场闻名的大众经典车型之一，其过硬的产品力以及精准的市场定位，使其成为了紧凑轿车的领头车型，连续几年销量一直遥遥领先。传承了经典高尔夫之后，全新数字高尔夫横空出世，在细节配置上更加精益求精，在智能化方面的提升也十分明显。现在这款全新数字高尔夫已经全面上市，快来一起看看这款新车在哪些方面进行了升级吧。

硬朗德系外形设计，年轻时尚

全新数字高尔夫的前脸融入“X”主特征元素，进行新的雾灯设计，看起来更具视觉冲击力，更符合国人的喜爱，极富有现代感。至于车型本身，高尔夫整体造型保持了大众家族式的风格，视觉效果凌厉大气，车头隆起的横向的线条使整个车头扁且宽大，比起上一代车型来变得更加硬朗。中网里面有镀铬饰条贯穿而过，和两侧日行灯融为一体，横向视觉感更加彰显硬派气质。可以说，高尔夫外观造型有纯正德系汽车的硬派气质，高尔夫并没有忽视年轻消费者需求，B柱这个大大的LOGO，彰显出年轻时尚的元素。

全新数字高尔夫采用家族式水平对置LED尾灯设计动感尖锐，向外延伸的线条很有设计感。车型采用隐藏式排气布局，保险杠下方大面积黑色烤漆饰板，既呼应了上方饰条，同时也让车尾整体感更强。

内饰智能升级，科技品质双标杆

高尔夫的内饰采用环抱式仪表台设计，整个中控台偏向驾驶座，操控起来更加方便，车顶配备的大面积全景天窗，营造出一个宽阔敞亮的车内空间。在配置上有所上升，全新数字高尔夫将双区空调加以升级改进，进行空气净化系统，为驾乘人员提供舒适的驾驶环境，各个功能区域一目了然，使用更加得心应手。

大规模的饰条将仪表板、触摸屏和出风口连成整体，一直延伸到车门，无论是影像还是触控上也有很好地体现。多功能方向盘的设计再清楚不过，三辐式多功能方向盘采用了皮质包裹，握感饱满，集合了丰富的实用性功能按键，还有切换拨片功能，换挡操作不需要手离方向盘，确实很实用。

高尔夫采取公共第二代多媒体娱乐系统FPK全液晶数字仪表盘和中控显示屏，支持个性化设计及Apple?Car?Play和Mirror-Link/Carlife系统，引领内饰设计潮流，满足了人们对智能科技体验的需求，而且还有导航系统、智能语音控制等能力。拥护触控、旋钮以及旋钮操作，屏幕显示效果细腻。值得一提的是新高尔夫还将同级车型罕见的双区空调加以升级，并且拥有了高效的空气净化设备，极大提升驾乘舒适感受。

高效率变速箱，动力优秀

全新数字高尔夫车型还配备了一个我们都很熟悉的1.4T发动机，其最大功率为110kw，最大扭矩为250N.m，虽然数据中规中矩，但是得益于全新开发的DQ变速箱的高传输效率，全新数字高尔夫车型的动力表现还是十分优秀的！

全新数字高尔夫拥有强劲的动力和高品质的内饰配置，这款新型Golf低调中洋溢着激情。人们选择这款汽车的同时，他们自信坚强、乐观勤奋的个性与价值观也由此体现。人们选择这款汽车的同时，也是选择了它优质的产品力。作为一汽-大众全力打造的一流产品，全方位的服务功能使其获得了广大消费者的良好销售口碑，一起见证这款经典再续辉煌吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众的高尔夫和上海大众的波罗哪个车好些

一汽大众的高尔夫和上海大众的波罗哪个车好些

大众 高尔夫: 强烈推荐

安全性好,动力强,有品位,性价比好

你的判断是对的GOLF

两个车定位都不一样。简单来说，朗逸更适合家用，高尔夫适合运动。

朗逸比高尔夫大，高尔夫的悬挂更好，发动机都差不多，但是因为高尔夫小，所以高尔夫提速更快

高尔夫的平台比GOl技术先进 golf:一代名车 作为一辆B级车,GOLF是德国大众的看家招牌,已经经历了6代了,现在国内的速腾就是第六代GOLF VW当然会把它最有代表性,最前沿的技术用于GOLF,比如现在的第6代,DSG双变速箱,双窝论,FSI直喷+分层燃烧,激光焊接,更好的设计,更周密的电子设备,更精细的做工,但是价钱却很平民(至少是在国外) 可以说GOLF已经产生了精神上的东西,因为VW把每一带GOLF都做成了那个年代的技术好，价格合理,最重要的是,一贯的操控感,扎实感,和平实的外型 GOL: 其实是巴西大众的产物,我记得好象是把FOX改的 作为一款紧凑及别的小车,GOL没有延续大众科技武装到牙齿的作风,正因为它的巴西发展中国家的大众造的身份,所以更多的采用了大众成熟稳定的技术,才能保证它的价格低廉,性能又不过于平淡 比如,国内的GOL用的是桑他那的引擎,很多部件都是直接移自其他普及车型,具体我没自己看过也没开过,说的不可能详细 简单的说，就是在大众的资源库里,挑选价格便宜,性能一般的配件,稍加设计生产的便宜车

高尔夫是MQB模块化生产平台产品，朗行算PQ34平台的衍生产品，上海大众自主设计，与高七隔了两个代次，差不多算十五至二十年的差距吧。

MQB平台灵活性较大，后悬挂可以随意换成独立的，还可以改成四驱，发动机变速箱可以多型号调换，电器系统的升级空间也大，CANBUS系统的智能程度也高。

高尔夫6 1.4TSI

10W左右大众有很多车可选啊

桑塔纳志俊三厢的也不错

主要部件，发动机和变速箱是一样的。

但一汽大众更注重品质，用料更厚道。上海大众更注重营销，方便性和人性化，但东西的材质稍差。

一汽服务比较差，上海稍微好些。

大众现在都不算厚道。维护保养费用都很高。

小毛病不少。

很多问题都投诉无门，比如DSG.虽然延保，但很多地方条件苛刻。没有实际效果和意义。

而在车型上，迈腾是B6，而同期的帕萨特领域是B5.5算是改款车型一汽大众的车型要比上海大众的新一些不过另一方面来讲，上海大众生产了更多贴合家庭适应市场的车型，如帕萨特，波罗，途安而一汽大众长盛不衰的车型就是捷达，宝来，还有速腾等车型但是最近大众平衡了一些，除了黄金动力组合的普遍运用北大众上马CC和高6，，南大众则生产了途观。目前在市场上都是加价产品而最近新帕萨特和迈腾B7的先后上市，平台和动力组合有差不多 综合来讲，以前的北大众技术更新，而南大众更贴合市场需求就现在来讲，大众努力做到南北的平衡，至于谁的车好，这个没有实际的标准只能看，谁的市场需求更旺盛。到最后，盆满钵满的还是德国人

上海大众大众的整体质量和做工要好一些，皮实耐用，底盘扎实，操控普遍不错，动力也都还可以，空间除了polo别的车也都够用，由于悬挂普遍偏硬使得舒适性还有待提升，油耗上大部分车都在使用EA211和EA888的中小排量自然吸气或者涡轮增压发动机，燃油经济性也还可以，不怎么费油，外观比较保守，俗称大众脸，长得基本都差不多，内饰比较老套，一汽大众的质量相对要差一点，烧机油和变速箱抖动的现象出现比较频繁，而且新技术的装备速度也没有上海大众快，上海大众整体要优于一汽大众

都是贴大众标的国产车，老捷达拉长换皮的产物，质量轻、平台落后，安全性能都不怎么样。

新宝来没有后防撞钢梁；朗逸有，但很薄。相比之下新宝来更差！

一汽大众的车型

1、大众高尔夫

大众高尔夫（Golf）是一款由一汽－大众在1974年推出的经典掀背／小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。

经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

2、大众迈腾

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽－大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。

3、宝来

宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

自上市以来，宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾御的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵；完美精心的操空系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配；卓越品质与完备、先进的安全保障，更让激情尽性挥洒收放自如。

4、一汽大众CC

一汽大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。

5、捷达

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽－大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。捷达为其所属系列下的最新车系。