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汽车it行业现状及发展趋势-汽车it规划

tamoadmin 2024-08-22 人已围观

简介1.电脑行业的发展现状及前景2.对汽车后市场企业经营的一点思考3.现在学习什么行业未来发展比较好?4.IT或互联网行业的码农,未来的发展趋势将会是什么样的?5.it行业的创业故事电脑行业的发展现状及前景近几年,我国计算机行业发展迅猛,特别是在软件领域,已经成为世界第一。但是我国各行业对于计算机行业的需求并没有减少,反而有了更大的需求。这主要是由于我们正处于信息时代,各行业对于信息的需求巨大,而获取

1.电脑行业的发展现状及前景

2.对汽车后市场企业经营的一点思考

3.现在学习什么行业未来发展比较好?

4.IT或互联网行业的码农,未来的发展趋势将会是什么样的?

5.it行业的创业故事

电脑行业的发展现状及前景

汽车it行业现状及发展趋势-汽车it规划

近几年,我国计算机行业发展迅猛,特别是在软件领域,已经成为世界第一。但是我国各行业对于计算机行业的需求并没有减少,反而有了更大的需求。这主要是由于我们正处于信息时代,各行业对于信息的需求巨大,而获取信息的主要途径便是互联网;再加上我国正处于产业结构调整的重要时期,产业从密集型和劳动密集型转向资金密集型和技术密集型,因此对于IT行业的存在着巨大的需求。从全球IT行业的发展看,经过几年的低迷发展,IT行业已经走出低谷、大有东山再起之势,IT行业在国民经济发展中日益显现出蓬勃生机。

一、行业稳步增长,疫情影响正逐步消除

2020年上半年计算机行业实现营业收入3076.3亿元,同比增长6.6%,相较于2019年同期增长水平8.9%有所下滑。随着疫情影响的逐步消除,计算机行业营业收入迅速增长,2020年第二季度实现收入1826.3亿元,同比2019年第二季度实现增长20.4%,相比之下,2020年第二季度比增长更为明显,环比增长47.3%。

2015-2020年上半年计算机行业营业收入统计

二、金融信息化空间广阔,市场规模在千亿级别

金融信息化主要是指金融机构的信息化业务,在国内主要包括银行IT投入、保险IT投入和证券IT投入,其中从发展时间来说,国内证券IT和银行IT发展较早,而保险IT起步较晚;从发展规模来看,银行IT的规模最大。根据研究机构数据,银行IT投入规模在2020年达到1351亿元,同比增长9.8%;保险IT投入规模在2020年达到412亿元,同比增长22.4%,我国金融信息化总体规模接近2000亿元。

2015-2020年保险IT和银行IT投入规模统计

三、软件定义汽车迎来发展大时代

软件定义汽车是软件在车辆中扮演的角色逐步放大,纵观汽车发展历史,从最开始的“机械定义汽车”到“电器定义汽车”再到“电子定义汽车”最后到现在的“软件定义汽车”。一方面是汽车电子占整车成本逐渐提高,根据摩根斯坦利研究中心的调查结果,到2020年,车辆的软件价值占车身本来价格的比例为40%。

10-2020年汽车电子成本占整车成本比例

四、云计算蓬勃发展

在国内,2009年阿里云成立拉开了我国云计算市场的序幕,随着阿里云技术的逐步成熟和效益逐渐显现,各巨头纷纷入局,同时独立云厂商相继成立,国内云计算行业呈现蓬勃发展的良好局面。根据中国信息通信研究院的数据显示,2019年我国云计算整体规模达到1334亿元,同比增速38.6%,保持快速增长态势,预计到2023年,市场规模将超过3700亿元。

2016-2023年中国云市场规模统计

对汽车后市场企业经营的一点思考

汽车市场归纳起来有三个主要定义:

定义之一是消费者在使用汽车过程中产生的汽车相关费用、具体维修保养、零部件、美容、改造、油品等服务

定义之二是整车落地销售后车主需要的一切服务;

定义之三是汽车产业链的有机组成部分。 大致可分为7个行业。 汽保行业; 汽车金融业; 汽车IT行业; 汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业; 汽车维修及配件行业; 汽车文化及汽车体育行业; 二手车和租车行业。

后市场趋势

汽车市场未来的发展变化受到国民经济发展方向和消费者偏好等因素的影响,从我国国情现状和消费者发展变化来看,未来市场必将走向品牌化、专业化、标准化。 一是相关政策措施的不断完善为实现标准化和流程化提供了依据;二是消费者收入上升,对后市场了解程度越来越深,价格敏感度下降,产品品牌和质量越来越受到重视,品牌化和专业化成为必然

对资本寒冬的思考

为什么资本寒冬下大量后市场电商崩溃? 答案有两个。 一是没有实体,过度宣传“互联网”概念,二是过于注重流量,错误地以“烧钱”的方式招揽顾客。 这两个原因都脱离了后市场经营的本质,脱离了汽车维修的主体,所以后市场似乎开花结果。 汽车市场中的互联网企业只有回归本源,以维修为主,辅以互联网的宣传、操作方式帮助企业更好地吸引客户,管理客户,通过掌握的客户数据分析客户需求点,并有针对性地调整自己的服务项目,才能做到

连锁企业迎来新的发展点

汽车保有量已经饱和,维修企业数量也呈现供大于求的态势,但从长期看,汽车服务连锁企业还有很大的发展空间。

原因1 )很多路边夫妻店的维修技术不规范,产品质量也没有保证,偏偏这样的店数量非常多,在后市场不断规范的情况下,这些小巧不规范的店难免面临淘汰的命运。

原因二、一项调查显示,车辆保修期过后,离开4s店的客人数量增加,大部分不保修的客人都选择了比较便宜、有保修的连锁店。

原因三:连锁企业标准化流程、统一化管理得到大部分业主的同意,再加上零部件价格低、质量有保障等特点,具有很大的发展空间。

总结

随着规模的扩大,汽车后市场的竞争必然也越来越激烈,置身于后市场的经营者必须具备与时俱进的眼光和思维,用高水平的服务、高质量的产品、高标准的技术打造实力雄厚的企业,才能在竞争中生存和长展。

现在学习什么行业未来发展比较好?

1、汽车维修:

我国作为一个汽车大国,汽车发展日新月异,在汽车后市场,专业的汽车维修人才尤其紧缺,新设备、新技术的不断发展让行业对技术人员的技术水平要求不断提高。且汽车维修专业入手快,时间操作课程多,因此,近几年成为很多人都热衷的专业。

2、智能网联:

如今无人驾驶汽车已经应用于很多行业。物流行业、景区等等都可以见到无人驾驶汽车的身影,且行业目前正处于发展期,对专业人才的需求量非常大,而汽车网联未来的发展必将是行业趋势,所以,抓住时机,学汽车网联非常有优势。

3、新能源:

我国是一个能源大国,能源的紧缺问题不仅是我国面临的首要问题,更是世界各国面临的主要问题,因此,新能源的发展备受全球各国关注。在汽车行业,新能源汽车的发展将会颠覆汽车行业,未来必将是新能源汽车的天下,因此,学新能源是如今的大趋势,就业形势非常好。

4、厨师

厨师是以烹饪为职业,以烹制菜点为主要工作内容的人。厨师这一职业出现很早,大约在奴隶社会,就已经有了专职厨师。随着社会物质文明程度的不断提高,厨师职业也不断发展,专职厨师队伍不断扩大。

5、计算机网络技术

如今,计算机网络技术、电子信息技术飞速发展,掌握一门电脑技术。特别在IT行业,国内现在在这方面的人才需求很大,每年都有几十万的人才缺口,因此学习IT技术我觉的是当下男生的明智之举。

IT或互联网行业的码农,未来的发展趋势将会是什么样的?

在最近一段时间,当我们看到关于人工智能和最新社保政策的各种消息席卷而来的时候,很多职场人对自己以后的职场发展也感到了些许的担忧和焦虑。当职场人在普遍焦虑的时候,那作为IT或互联网行业来说,它以后的发展方向将会是怎么样的呢?

首先我们先来说说未来的发展趋势吧。对未来来说,大数据、人工智能、物联网似乎已经成了很火的方向。对于很多公司来说,他们对这几个领域不光充满了幻想,更是充满了期望。在一些核心技术上,一个大公司已经布局了很多年。所以,这些核心技术在一开始就被一些大公司垄断了,而作为广大的码农来说,或许未来他们能做的也就只有写一些小脚本了。

软件行业和互联网行业已经发展沉淀了很多年,在之前,软件行业的消费模式一直是买断式的,一些公司为了购买一些软件和服务,他们每年都要付出高昂的费用。而对以后来说,或许互联网行业会涌现出越来越多的服务提供商,他们会为不同的公司提供各种各样的服务,所以,软件的消费方式也会逐步的由买断式向租赁式过渡。

作为程序编程来说,或许编程行业会加大洗盘的力度,一些少量的优秀的程序员会被各种软件和互联网公司招聘过去做一些顶级的工作,而作为广大的普通的码农来说,软件开发行业留给他们的机会将会越来越少。而且现在的这种趋势已经开始显现出来了。在当前的社会条件下,我们会发现,程序编程的门槛越来越低,或许以后会编写编程的人会越来越多,这样一直发展下去的趋势便是,以后几乎所有的人都可以编程,所有的人都会懂一些简单的代码。而曾经工资高,待遇好的码农也会逐渐的走下神坛。

未来社会对码农的综合要求会越来越高,很多公司在招聘码农的时候,他们要求码农不仅仅是要懂一些相关的技术,很多公司也会比较看重一些码农在一些领域里面的专业知识,而这种既会编写程序,又懂业务的码农将会越来越受到公司的青睐。

而在发展了很多年的web应用和移动应用,也会由于时代的发展而逐渐的趋于统一,我们当前所经常使用的移动设备也会逐渐的被可穿戴设备或虚拟设备所取代。

所以对于当前广大的码农来说,对一些大公司已经垄断了云计算、人工智能等领域,当这些大公司把这些领域的门槛抬高以后,广大的码农也就会迫于无奈的被两极分化,一些高端的程序员他们将会在一些高精尖的行业和领域这种继续发挥自己的价值,他们在行业里面工资和待遇也会相应的提升;而作为一些低端的程序员来说,他们将会失去更多的机会。如果以后他们再遇到中年危机、体力和精力跟不上的时候,那他们的发展也就会出现很多的不确定性。

所以,面对我们不可逆转的时代发展的大趋势,作为码农,我们就要提前给自己做好规划和布局,不要等到变革真正来临的时候,我们才被变化影响的措手不及!

it行业的创业故事

it行业的创业故事

 一个程序员自述的IT创业故事

 2011年,坚决辞去了发展还不错的工作。我觉得,这不是我想要的生活,我我在心理呐喊,我要创业!我自负地认为:我可以实现更高的自我价值。怀着一种为了创业而创业的心态,就这样开始了自己的创业体验。

 创业,就必须要找一个方向,基于移动互联的大众化产品,我相信我没有那个实力去做,因此只能找一个行业方向。

 调查过很多行业,值得一提的是汽车维修行业。根据没有详细证明的调查结果,后汽车市场一年有几千亿。着手开始调查国内各家汽车维修行业的软件情况,有做汽车维修资料网站的,国内做的好的有两家,做汽车维修的管理系统,及典型三层架构的,有点类似简单的进销存系统,这样的公司大概有10多家。做汽车硬软件结合,汽车设备检测的公司,大概有10多家。调查结束,信心大满,对于汽车维修而言,这些企业做得非常单一,没有形成行业的整合,没有软件对汽车维修做到比较完美。为何不可以做一套汽车智能维修系统,智能分析汽车故障,提供汽车维修资料,引导维修人员维修汽车,做到一站式保姆服务,为何不可以将维修资网,汽车设备检测,汽车维修管理系统整合到一套系统?于是,开始着手准备这方面的资料,写方案,发现需要投入大概600W的资金。哪有这么多钱,怎么办,找风投,加入各种风投群,找各种投资人聊,对于这样的只停留在想法阶段,还没有形成产品的东西,没有人感兴趣。一段时间折腾下来,于是果断放弃了这一行业。(备注:因为国家后来的政策提倡,现在,国内已有几家公司以及科研单位在开始做汽车行业的整合,汽车物联了,具体是否融合汽车维修,我没有关注,但是我想,那是发展的必然趋势)。

 在心灰意冷的时候,决定先让自己冷静下来。加入到一个IT交流群里,和一群做程序的朋友扯淡。几天下来,和大家混得很熟了,有一个朋友,发了一个消防软件(单机版给我),问我这个是否可以做,当然可以做,一个简单的消防单机版办公软件嘛,这有何难?但是接一个项目,做了再接另外一个项目来做,这种IT外包式的,不可持续的模式实在没有意义。

 仔细调查了消防行业,发现这一行业居然还处于信息化真空状态。世面上基本上没有一套成行的消防管理系统。广州有一家公司在做,成都有个高校在做,不过都还不成熟。进驻这一行业,发展成为这一行业的龙头,让我感觉抓住了一根救命稻草。

 拜访网络上的这位朋友,不过这套系统的甲方,是部门里的人。开始调研这套系统的需求,我发现需要做的不仅仅是一个单机版,是一套基于广域网的消防协同办公系统。开始谈价格,价格分为研发费用,安装费用,以及维护费用。仔细评估下来,客户给的研发费用实在是太少,不可能做出来这样的产品。价格陷入僵局,为了能拿下这套系统,为了占据这个行业,我决定自己垫资进去,开发出这套系统(后来事实证明,我个人出的研发费用是客户给我的5倍)。客户答应,每安装一个客户端,我可以收取500元的安装费用,每个客户端,我可以每年收取500元的维护费。

 不管怎样,开始着手做吧,不为别的,只为梦想!开始组建团队,租场地,买设备。我们给这个团队取了一个名字:Veiwo。我给兄弟们工资+股份+每天包吃。不过工资也不高。在这里感谢那些对我一直不离不弃的朋友,不管过程多么困难,不管外面的诱惑有多大,你们自始至终从来没有离开过我,特别感谢VC群的川菜,帮我免费提供了一台静态IP服务器。

 客户的要求还真多,Demo版从以前的几个静态PPT页面,到要求到一个Demo版软件版本(这个时候让我心里非常不安,客户的很多要求与开始谈论的结果非常不符,客户始终以一种高姿态的方式与我交流,我担心以后的软件同样会出现这样的问题,事实证明的确如此)。一个月后,经过大家的努力,终于把Demo开发出来了,我开始与客户一起到各大公安局,各个企业去演示。效果还挺不错,客户告诉我,很多企业需要安装。

 这就表明,要同时支持几千甚至上万人同时使用本系统,这就大大加大了软件的难度,对服务器的要求也会更高,对通信的要求也会更高,无形中,给开发上又增加了非常大的压力。

 客户偶尔会过来看软件开发进度,偶尔会提出一些变态需求,比如客户提出一个用户n个人登陆,但是n个人又是不同的人,他们有他们自己的管辖权限与范围,但是又必须是同一个用户,没办法,既然客户提出的,想办法实现它吧。客户提出,每个人要有签名,可以方便地实现软件签名,好吧,我买来汉王手写版,将签名保存成存入系统。客户提出,我们需要在软件里播放各种格式的音频文件,好吧,我们使用了开源的VLC,支持常用的视音频格式。客户又提出,每个人的签名必须唯一,软件需要智能识别出是谁在签名,我说这个实现不了,首先,其他人可以模仿签名者的笔记;其次,每个人的签名也不一致,客户说:他看到美国里有一部**里可以。我当时心情就不是很好了。NND,这个理论上就行不通,就算行得通,你给的这点研发费是不是要我给你开发一套操作系统?最后我提议通过每个人员设置密码来解决。经过了太多变态需求,尽管有的需求非常合理,但是客户给我的研发费实在做不了这么多,没办法,为了梦想,也为了打造一套比较好的产品,我们都给客户做了。

 为了打造好这套系统,我们开发了一套网络管理软件,开发了一套企业客户端,部门客户端,消防维护企业客户端,一套FTP服务系统,通信服务系统,等一大堆系统,只为了支撑这套行业软件的运行及管理。

 在研发过程中,通信服务这块比我预期晚出来了两个月,开始准备用分布式服务器,由于客户说以后只出一个服务器,变做了单一服务器的通信服务,开始决定引用P2P技术,我们的技术人员在调试这个过程中,出现很多问题,于是我们决定使用服务器转发方式来实现点对点通信,为了提高通信效率,我们在服务器端使用了另外一个入库服务,使用OCI快速存储。为了实现一用户多人登陆,我们开发了用户逻辑查找模块。经过从来没有周末,每天加班,以及无数次的通宵,又经过半年多的研发,我们的试用版终于出台了。

 此刻,我已经投入了我打工时候的所有资金,我决定在客户还没有给我试用版研发费用的时候,提高这套系统研发的价格。原因:我实在没有资金继续支撑这套系统的正常运转,升级,安装及维护;第二:这套系统与客户当初设想的一个软件是不同性质的感念;第三,大家必须成为一种利益共存体,我们才能继续为这个行业服务,推出更多的行业整合的软件,继续推动这个行业的发展。

文章标签: # 汽车 # 行业 # 发展