特斯拉线圈作用范围10米,特斯拉线圈的作用

1.特斯拉线圈放电

2.谁知道尼古拉特斯拉线圈的原理

3.电路深度解惑,电路,电学.特斯拉线圈

4.特斯拉是什么人

5.那个人身上裹着线圈没有被雷击是什么原理？高中学的忘了～～～

6.电感为什么有通直隔交的作用啊

磁爆线圈 / Tesla Coil

即特斯拉线圈

历史

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当爱因斯坦干预了时间轴后（见命令与征服或红色警戒情节），尼古拉?6?1特斯拉在美国的停留变短了。原本特斯拉与爱因斯坦在空间转移发生器（即超时空传送仪）和裂缝产生器等项目合作。但是在新的平行宇宙中，他在美国的大学毕业后很快回到了克罗地亚，并建立了克罗地亚的第一个本科理工大学。他研究出了许多与“原本的世界”相同的并很快被普及的技术，如交流电、电力输送、以及（用于无线电的）特斯拉变压器。

当时，斯大林的苏共正向外扩张，他们的枝蔓向南延伸至克罗地亚。特斯拉被邀请至苏俄帮助创办新的莫斯科 物理科技学院。在那里，他参与了许多敏感的，包括被号称为特斯拉线圈的一项新军事技术。

特斯拉线圈，从根本上来说，是一种电弧发生器。和范?6?1德?6?1格拉夫起电机等其他静电发生装置一样，特斯拉线圈增强电荷并将其释放向一个目标。然而，与其他发生器不同的是，电弧并不通过电阻最小的支路到达零电位点，不仅限于短距离传递。特斯拉线圈可以强迫电弧在远距离打击一个特定的目标，比如坦克或者士兵，即使这并不形成到零电位的最短回路。

特斯拉线圈对人员有效效应与雷电对人员的净效应一样，也就是严重烧伤、烧焦以及神经休克。在战场上，一个被击中的的士兵就算不致死也会长时间瘫痪。

坦克一样可以作为特斯拉线圈的目标。坦克金属装甲是导电的，然而，这并不是说电弧会无害地穿过坦克。虽然里面的驾驶人员免受电力的直接伤害，但是由金属构成的坦克装甲仍然会熔化，就如同电焊机作用于金属一样，装甲中的非金属绝缘化合物会被加热到相当的程度，这将导致部分的装甲熔化。持续的强电流可能熔化坦克的底盘；炮台的转动和坦克的移动将变得困难甚至不可能，于是坦克就在战斗中变成废铁一块。另外，熔化了的装甲失去了它抵抗敌军炮弹的功能，该坦克也将成为乘员的坟墓。

尼古拉?6?1特斯拉在战争爆发之前就去世了，但是他的遗产仍然存在。苏联的工程师最终成功的制造了足够小的发电机以及特斯拉线圈并把它们安装到坦克上，使其成为一种绝佳的短程武器（磁能坦克）。

应用

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磁爆线圈为《红色警戒2》里面苏军的高级基地防卫武器，由一个感应圈（最顶上的圆球）、四个大电容器和一个初级线圈仅几圈（就是那个不断放电的线圈）的互感器组成。它电弧打击敌人.其能等级等同于盟军的光棱塔和尤里的心灵控制塔。

磁爆线圈有着强大的抗装甲能力,对于盟军的装甲薄、机动性强的坦克来说一击足以致命,也在一定程度上起了抵抗间谍的作用，但对天启坦克等重型坦克时效果比光棱塔略差。且无法抵抗大批步兵。其特点为在断电情况下仍可以用两个磁爆步兵提供的能量工作。在普通时候还可以用两个磁爆步兵来使其威力增加50%，提升攻击力和射程。断电时则需三个才能提高。

磁爆线圈正常发出的蓝色电光攻击力为200，但射速慢于光棱塔，用磁爆步兵为其充电时发出黄白色电光，攻击则提升至300。盟军的各种坦克血值全部在300以下（除了矿车和尤里的复仇中的战斗要塞），所以这种状态的磁爆线圈能保证一击恰好打掉一辆盟军坦克。（而对苏军则不同，苏军坦克血值大于300的很多，光是犀牛就有400的血）正是有这种恰到好处的攻击力，才能更好地对盟军多个坦克轮番进行攻击而不至于浪费能量，以防盟军坦克利用行动快速的特点吸引火力。

误区：很多人都有一种错觉，就是觉得用多个磁爆步兵充电时，攻击力会提升更多——其实，磁爆线圈在基地不断电的情况下，用一个磁爆步兵和用N个步兵为其充电，攻击力是一样的，也就是说，就算围满两大圈充电的步兵（20个以上），也不足以一下打爆一辆矿车。

详细资料

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价格：1500

生命：600

装甲：钢铁

视野：8

耗电：75

具备心灵控制力吗：No

最大攻击数：1

具备火力增加吗？Yes

增加方法：1磁爆步兵

增加火力：100

攻击准确性：100%于射程内/0%于射程外

散射：No

具备自身性抗电力不足吗：No

具备抗电力不足的方法吗：Yes，2磁爆步兵

抗电力不足时可以火力增加吗：Yes

主武器[CoilBolt]

伤害：200

攻击间隔：80

射程：7（地面）

对匍匐步兵伤害：100%

伤害对装甲：100%,100%,100%,85%,100%,100%,50%,50%,50%,200%,100%

副武器[OPCoilBolt](用两个磁暴步兵充电时)

伤害：300

攻击间隔：80

射程：8（地面）

对匍匐步兵伤害：100%

伤害对装甲：100%,100%,100%,85%,100%,100%,50%,50%,50%,200%,100%

特殊能力：

1、接受充能：2个磁爆兵能在电力不足时让磁暴线圈使用普通攻击。

2、冲能攻击：在磁爆线圈有电时让一个磁暴兵充电，将使磁暴线圈用副武器。

特斯拉线圈放电

在日本科学音乐会期间，一名高中生用特斯拉电动线圈为会场演奏了完美的音乐，观众为这名高中生的才华鼓掌。因为他用特斯拉电线圈学习乐器，形成了极其壮观的视觉效果，而此时钢琴表面的蓝色闪电就像大自然形成的效果一样。对于一个高中生来说，这是一个巨大的成功。因为他用交流线圈的功能改装了这个仪器，所以产生了如此宏伟的视觉效果。当然，在物理学中我们都知道，交流电和DC之间的强烈对立由来已久，也就是说，这两种电之间的实质性对立已经有几百年了。

一、根据定义，交流电是指会随大小改变方向的电流，而直流电是指不会随方向改变大小的电流。所以在生活中，我们现在用的是很多都是AC，换句话说，AC已经成为生活的一个主要部分。然而几百年前，那个时代的人类产生了两位非常有才华的发明家年轻而充满活力的爱迪生和我们非常熟悉的尼古拉特斯拉这些我们几乎没有听说过的天才，但他们对人类的贡献丝毫不亚于爱迪生。爱迪生也是一位科学发明家，他为社会做出了惊人的专利贡献，但当时他所提倡的交流电和他所提倡的直流电之间存在矛盾。

二、当时两位科学家吵得面红耳赤。两人去世后才慢慢改造行业，让特斯拉AC逐渐被人类接受。自然，这对爱迪生来说并不是一个彻底的失败。毕竟，在很多情况下，DC被用于研究。所以两个天才的较量，指的是当时天才发明家的科技水平之高不可小觑。

三、即使从现在开始，21世纪已经开始有了各种高科技，但这一切都离不开当时两位科学家的贡献。只是现在交流电的应用非常多，尤其是远距离输电的时候。只有不断改变传输方向的电流，才能节能。而且爱迪生倡导的直流电在一些电子领域仍然可以发挥不可替代的作用。

谁知道尼古拉特斯拉线圈的原理

是高频交流电，对人体但又无害要看通过人体的电流大小，那些人不是在笼子里就是穿着等电服，电阻相比人体（人体电阻大约为1000Ω-2000Ω）几乎为零，所以电流直接会从等电服和铁笼中通过了，无论是什么电：高频也好、低频也罢、高压低压、交流直流都一样，电流会从电阻更小的导体走过，通过人体的电流几乎为零，所以没事 至于趋肤效应其实没有关系，一楼的哥们再好好想一下，趋肤效应确实存在，可在这里效果就微乎其微了，而且如果是趋肤效应，通电的瞬间屈服效应起不到作用的，人就电死了

电路深度解惑,电路,电学.特斯拉线圈

特斯拉线圈原理如同现在广泛使用的无线电台，无线电波范围内所有接收器都可以接收到电波信号，信号强度并不会因为接收人数的增长而削弱。只不过电台只用此原理传递信号而不是大量的能量。

以这种原理，特斯拉在一定范围内造多个无线发电站，设其中一个发电站中有300万伏电，那么它将这三百万伏电发射出去，范围内所有发电站都可以接收到300万伏电，这样就凭空产生出了n个300万伏电，产生了大量清洁能源。

不过同无线电波一样，这应该是借助了地球磁场而产生的能量，所以不清楚是否会对地球有副作用，抱歉在下才疏学浅。

特斯拉是什么人

只给出实物图是不行的，因为我们难以根据实物图看清楚电路的结构。

请给出具体的电路图以及主要元件的参数，比如线圈是如何绕制的、初次级匝数、是否有铁芯（磁芯）？这样才好帮你把关。

而且实话实说，你这一堆东西接的乱七八糟的，看着头疼啊。为什么搞这么多鳄鱼夹呢？现在网上随便拍几块洞洞板，用电烙铁焊一下很简单的。像你这样接电路?，不仅乱、容易导致短路或接触不良，还会因分布参数太大影响电路的高频稳定性。

你提供的电路确实不算完整，因此看起来令人困惑，后来仔细看了一下，看懂了。下面评价一下这个电路，如图：

这是你的原图，红色部分是我后加的。由于看不清楚你拍照的东西，因此无法确定3匝的原线圈和400匝的副线圈是否绕制在铁氧体磁芯上，照片看起来没有磁芯，貌似就是绕在一根PVC管子上的。如果没有磁芯的话，原副线圈之间耦合系数很低，原线圈的能量只有很少一部分可以耦合到副线圈，副线圈产生的感应电压必然很小，无法拉出电弧就毫不奇怪了。

你这个电路，正反馈是利用高压副线圈的电流提供的，要想起振，必须让副线圈拉出电弧（或短路副线圈，再或者副线圈放电针之间加上一定的负载电阻），让副线圈产生电流，正反馈信号才会出现，才能起振。如果副线圈开路、拉不出电弧的话，正反馈信号将缺失，振荡将停止。且，副线圈提供的正反馈电流值不确定（等于高压放电电流），因此振荡是不稳定的。

还有，无论2N2222A还是2SC8050，极限电流很小、耐压都较低，用于此类电路，能提供的高压放电功率不大，且容易击穿三极管。

下面是改进的电路：

1、三极管用高反压大电流开关管MJE13003或MJE13005（多用于几十瓦以上的节能灯镇流器，可找一个闲置的镇流器拆得），耐压400V、极限电流3~5A，可提供足够的功率，无需担心损坏。

2、增加了反馈绕组（2匝）专门提供正反馈，通过51Ω限流电阻，原线圈中脉冲电流峰值可达到3A。由于不再利用高压副线圈提供负反馈，因此只要接通电路就能起振，振荡稳定可靠。

3、三组线圈绕制在高频铁氧体磁芯上，可用EE型或EI型磁芯，横截面积不小于10平方毫米（可从几十瓦的节能灯镇流器上拆得）。原线圈可以考虑用直径0.5mm左右的漆包线4~6根并绕3匝，以降低趋肤效应；高压副线圈用直径0.2mm左右的漆包线绕制1000匝；反馈绕组对线径无特殊要求，绕制2匝即可。如下图，几个线圈均绕制在磁芯中柱上。

由于变压器工作在反激模式，因此为了 避免磁芯饱和，组装磁芯时要留有一定的气隙，可以在组装磁芯时，在两部分磁芯之间加上一层0.5~1mm后的纸板（示意图中的蓝色部分）。如果磁芯已经预留气隙，此步骤可省略。

由于有高压，为安全起见，原副线圈之间要确保良好绝缘（可用薄一些的绝缘胶带隔离），绕好后烘干浸漆处理更好，副线圈高压输出的两个端子最好用绝缘套管引出。

注意反馈线圈的同名端（图中线圈用红点标出的为同名端），如果接反了不会起振，对调即可。调试时，可适当调整反馈限流电阻，令其在33Ω~82Ω之间改变，可改变振荡强度和输出高压的强度。

最后，建议购买洞洞板和电烙铁、焊锡、助焊剂，用洞洞板搭建电路，不要像你原来那样用鳄鱼夹。类似这种：

祝你成功。

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最后一次补充回答：

1、如果三极管是场效应管、IGBT之类的压控元件，反馈信号是电压没问题，但考虑到场效应管存在较大输入电容，如果是高频振荡，只有电压是不够的，还要有足够的电流，否则一样会驱动不足。你这个电路用的双极型三极管，是电流控制型元件，正反馈信号归根结底必须是电流，而且电流还要足够大才行。

2、网上有很多都是骗人的，表面演示的是一个电路，背后是另一个电路也未可知。

3、加了磁芯之后，和空心线圈相比，电感量增加是当然的，但可以通过减少线圈匝数来达到合理的电感量，谁说频率必然下降？按照你这个原始电路，如果不加磁芯，可以计算出来原线圈电感量只有可怜的微亨级，微亨级的电感一般用于数十兆赫以上的振荡电路，而2SC8050三极管共发射极截止频率为150MHz，工作在几十兆赫时，其高频β值必然降低到只有几倍，这得需要多大的正反馈电流才能满足振荡？如果将振荡频率降低到几百kHz，β值倒是有保障了，但这么低的频率和微亨级的电感量能匹配吗？

毕竟，这个电路形成的是方波振荡，夸大一些，初级线圈电感量算它5微亨（实际计算结果远远不到2μH，如果不信，请百度空心线圈电感计算方法自行验证，或用电感仪测量）、100kHz频率、占空比0.5计算好了，开关管饱和导通时间长度为1÷200,000x0.5=5μs，在此期间，8050三极管的脉冲电流峰值为Icm=12V÷0.000005x0.000005=12A，这远远大于8050的能承受的最大脉冲电流！你告诉我无需中、大功率管？

4、即使用空心线圈，为了减小漏磁（漏感）、增大耦合系数，初次级线圈也应该绕在一起、尽量接近，而不是像你这样在一根PVC管子上同轴相距好几厘米这么远的距离绕制。

第一种，是我所说的空心线圈紧密耦合的绕法，虽然仍有漏磁但毕竟好得多。第二种就是你按照资料（或者所谓抖音）上介绍的松散耦合的绕法，红色初级线圈产生的磁力线只有少量能穿越蓝色次级线圈，漏磁巨大。超乎你预料的是，无论频率高低，螺线管产生的磁场都是和条形磁铁周围磁场相一致（或者说高度相似），在空气作为导磁介质的情况下，第二种绕法，红色线圈产生的磁力线不可能大部分穿越蓝色线圈。你所说的频率高了就没问题，完全是一厢情愿。

第三种是加了磁芯的，哪怕不是闭合磁芯而是一根贯穿的磁棒，因为铁氧体高频磁棒的导磁率远高于空气，因此红色线圈产生的磁力线将只有极少数（不足千分之一）从空气中侧漏，几乎全部都会利用磁棒穿越蓝色线圈，属于深度耦合。

请重新温习一下中学物理关于条形磁铁和螺线管磁场分布的知识：

来来来，你告诉我，下列知识，哪一个不是所谓的电子专业人士应该烂熟于心的：

1、三极管β值和工作频率的乘积，等于三极管共发射极极限工作频率。实际工作频率越高，β值越小。所谓β=250之类的说法，仅仅针对于低频以及直流工作环境。

2、空心电感计算公式；方波周期、占空比以及高低电平持续时间的计算；电感工作在开关电路中峰值电流的计算公式 Im=U△t/L。

3、空心螺线管的磁场和条形磁铁磁场的相似性、周边磁感线的分布。

4、工作在正反馈开关（斩波）状态的三极管驱动电流值的设计------βIb>Icm。

5、此类电路的初级线圈电感量的取值原则------既要满足工作频率下峰值电流要求，也要能提供足够功率输送。如何平衡电感量、工作频率、峰值电流和输送功率的取值？

6、此类电路的变压器（无论有无磁芯，初次级间存在一定的互感就可视为变压器），有正激和反激两类工作模式，正常情况下应按反激型来设计。而工作模式还有连续模式和断续模式两种。不要告诉我，一个所谓的专业人士，连正激和反激、连续模式和断续模式都没听说过。。。。。。

7、高频电路，分布参数对电路工作的状态有巨大影响，对于微亨级、兆赫级振荡，一堆数厘米长的电线和鳄鱼夹带来的分布参数，对振荡的稳定性有没有影响？影响有多大？

8、多大的放电气隙需要多高的击穿电压？设拉弧空气间隙为1mm（再大的间隙此类电路怕是产生不了足够高的电压），一般空气干燥的情况下，需要3kV的击穿电压，你这个原始设计能否提供如此高的电压，有过计算论证吗？如果拉弧气隙远超1mm，需要多高的电压，想过没有？就按照1mm计算好了，空载3kV击穿后电压跌落至500V、电弧电流按照10mA算，放电功率高达5W，而原始电路设计的松散耦合状态，能量传输效率必然很低，初级消耗的电功率必然远大于5W，8050吃得消？12A1A的电源吃得消？还有，就算能提供空载3kV的输出，次级线圈的匝数需要多少？别人用400匝，你就用400匝？此时8050将承受多高的尖峰电压？其25V的BVceo吃得消？

9、找一个电蚊拍，拆开看看人家的电路是怎样设计的，和你这个所谓的“特斯拉线圈”无论原理还是用途，本质上有何区别？------一个用来电蚊蝇有实用价值，一个无非为了满足好奇心或者而已。

10、高频开关电源、传统CRT电视机高压包的变压器，都是有磁芯的。不用磁芯仅仅依靠高频就能实现紧密耦合？早年全世界数百亿台CRT显示器和数千亿开关电源，如果都省略磁芯，会节约多少成本？工程师都是傻子，不懂得省略磁芯？

11、工作在开关状态的场效应管，虽然是电压驱动，但由于输入电容Cgs的存在，也是需要一定电流的，否则会导致开关不良功耗剧增。驱动电流如何计算？

12、趋肤效应听说过？怎么降低这种效应的影响？MJE13005用过？EI磁性功率和磁芯横截面积的关系懂？原副线圈间耦合系数这个概念听说过？耦合系数的定义？

……

……

你告诉我，能瞬间想得到、说出上述这么多专业知识的，真业余吗？

看得出，你是专业的，专业人士用一大堆鳄鱼夹弄了几个月不成功？

当一个如此简单的电路鼓捣几个月都不成功，要不要怀疑一下原始设计的合理性？要不要反思一下自己制作中的不足和错误？要不要进行理论验证和计算分析，要不要改进一下？还是牛角尖一直钻下去？要不要虚心听听别人的意见然后尝试一下？

不要觉得自己在网上回答过几百上千道关于电子类的题目就觉得自己专业了。电子技术包罗万象，搞数电的不见得模电厉害，模电厉害的可能数电一知半解，理论教学很牛逼的实践能力差的人有很多，自认动手能力强的人很多理论知识很匮乏。任何时候都要谦虚好学、热爱钻研，而非钻牛角尖认死理不懂得变通。

那个人身上裹着线圈没有被雷击是什么原理？高中学的忘了～～～

特斯拉

特斯拉(Nikola Tesla，1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。出生于克罗地亚的史密里安，后加入美国籍。早年在巴黎欧洲大陆爱迪生公司任职，因创造性的劳动，被转送到美国的爱迪生电器研究中心，与爱迪生(1847—1931)共同工作。

他发明了交流发电机。后来，他开创了特斯拉电气公司，从事交流发电机、电动机、变压器的生产，并进行高频技术研究，发明了高频发电机和高频变压器。1893年，他在芝加哥举行的世界博览会上用交流电作了出色的表演，并用他制成的“特斯拉线圈”证明了交流电的优点和安全性。

1889年，特斯拉在美国哥伦比亚，实现了从科罗拉多斯普林斯至纽约的高压输电实验。从此，交流电开始进入实用阶段。此后，他还从事高频电热医疗器械、无线电广播、微波传输电能、电视广播等方面的研制。

为表彰他早在1896～1899年实现200 kV、架空57.6 m的高压输电成果，与制成著名的特斯拉线圈和在交流电系统的贡献，在他百年纪念时(1956年)国际电气技术协会决定用他的名字作为磁感强度的单位。

扩展资料

天才出于勤奋，为了献身科学研究事业，特斯拉终身不娶。他说：“电给我疲乏衰弱的身躯注入了最宝贵的东西一一生命的活力、精神的活力”。

他为了把构思转变成现实发明，他舍不得睡觉，每天只睡2个多小时，最终独自获得1000多项发明专利。特斯拉的专利是他个人独自构思和撰写的，是名副其实的专利发明人；而爱迪生的专利是靠他创立的美国通用电器公司的庞大的实验队伍完成的，爱迪生因为是美国通用电器公司老板而拥有专利，爱迪生并不是真正的专利发明人；特斯拉于布拉格大学毕业，爱迪生小学未毕业。

因此，一对一比较而言，独行侠特斯拉个人的科学与发明成就比完全依赖于商业研发团队的爱迪生个人的纯商业发明成就要伟大许多倍。

虽然特斯拉天生奇才，但是命运弄人，特斯拉的际遇比较坎坷，而且他的性格比较乖僻，所以后人对他的评价明显地低于了他的历史成就。特斯拉于1943年孤独地死在酒店。?

参考资料：

电感为什么有通直隔交的作用啊

高压带电作业操作员的防护服就是用金属丝制成，接触高压线时形成等电位，人体不通过电流，起到保护作用。外壳接地的法拉第笼可以有效地隔绝笼体内外的电场和电磁波干扰，这叫做“静电屏蔽”。许多仪器设备用接地的金属外壳可有效地避免壳体内外电场的干扰。由于法拉第笼的电磁屏蔽原理，所以在汽车中的人是不会被雷击中的[1] ，而且在同轴电缆也可以不受干扰的传播讯号。当导体中有交流电或者交变电磁场时，导体内部的电流分布不均匀，电流集中在导体的“皮肤”部分，也就是说电流集中在导体外表的薄层，越靠近导体表面，电流密度越大，导线内部实际上电流较小。结果使导体的电阻增加，使它的损耗功率也增加。这一现象称为趋肤效应(skin effect)。

因为电感建立的磁场会阻碍引起感应电流的磁通量的变化。感抗是jwL，所以频率低，电感的阻抗就小，频率是0，变成导线，频率很高，电感表现出的阻抗就越大。

电感器的结构类似于变压器，但只有一个绕组。电感器具有一定的电感，它只阻碍电流的变化。如果电感器在没有电流通过的状态下，电路接通时它将试图阻碍电流流过它；如果电感器在有电流通过的状态下，电路断开时它将试图维持电流不变。电感器又称扼流器、电抗器、动态电抗器。

最原始的电感器是1831年英国M.法拉第用以发现电磁感应现象的铁芯线圈。1832年美国的J.亨利发表关于自感应现象的论文。人们把电感量的单位称为亨利，简称亨。

19世纪中期，电感器在电报、电话等装置中得到实际应用。1887年德国的H.R.赫兹，1890年美国N.特斯拉在实验中所用的电感器都是非常著名的，分别称为赫兹线圈和特斯拉线圈。

扩展资料

根据法拉第电磁感应定律—磁生电来分析，变化的磁力线在线圈两端会产生感应电势，此感应电势相当于一个“新电源”。当形成闭合回路时，此感应电势就要产生感应电流。由楞次定律知道感应电流所产生的磁力线总量要力图阻止磁力线的变化的。

磁力线变化来源于外加交变电源的变化，故从客观效果看，电感线圈有阻止交流电路中电流变化的特性。电感线圈有与力学中的惯性相类似的特性，在电学上取名为“自感应”，通常在拉开闸刀开关或接通闸刀开关的瞬间，会发生火花，这自感现象产生很高的感应电势所造成的。

总之，当电感线圈接到交流电源上时，线圈内部的磁力线将随电流的交变而时刻在变化着，致使线圈产生电磁感应。这种因线圈本身电流的变化而产生的电动势，称为“自感电动势”。由此可见，电感量只是一个与线圈的圈数、大小形状和介质有关的一个参量，它是电感线圈惯性的量度而与外加电流无关。

代换原则：

1、电感线圈必须原值代换（匝数相等，大小相同）。

2、贴片电感只须大小相同即可，还可用0欧电阻或导线代换。