领克2021新车型_领克2021年新车型

1.动力升级，配置提升，2021款领克01

2.领克01迎来中期改款，全黑外观更耀眼，全系8AT，预售价已出

3.到店实拍2021款领克02！能量紫色车身很罕见，配适时四驱

4.外观小改内饰大改，换装全新动力总成，实拍体验2021款领克01

5.新款领克01到店，“黑武士”外观更显运动，压榨254马力配爱信8AT

6.2021领克01正式到店，颜值提升内饰档次更足，配装05同款动力总成

7.推荐两驱耀Pro 2021款领克01购车指南

从接连发布新车到车队在WTCR房车世界杯夺冠，领克最近可以说是抢尽了风头。可同一个脸看多了，总觉得有些审美疲劳，尤其是领克家族化程度极高的设计风格。而?领克01，这台领克诞生后的首款车型近期的动作不断，大有霸屏的趋势，这也为领克01带来了较高的热度，亦是为新款车型上市造势。

12月1日晚，2021款领克01正式上市。新车将作为领克01的中期改款车型而存在，共推出了4款燃油版和1款插电式混合动力车型，其中燃油版车型售价区间为17.98-20.18万元，插电式混合动力车型价格为22.27万元。此前几次小改款变化都不算太大的领克01，这次也拿出了它的诚意。

外观方面，新款领克01整体没有太大变化，只是进行了细节上的升级，前保险杠用了颇为流行的点阵式设计，且没有用比较夸张的镀铬处理。而中网两侧的前大灯组用了分体式设计，上方为日间行车灯，下方则为远近光源。此外，新车取消了雾灯设计，使现款的长方形下格栅变为尺寸更大的梯形，视觉冲击力提升了不少。车身侧裙下方新增了镀铬装饰条，与车顶异色的配色相呼应，还用了全新设计的花瓣样式的轮毂。尾部保险杠造型也进行了调整，整体呈梯形状，与前脸形成了更好的呼应。

与外观相比起来，内饰部分的调整非常明显，整体风格十分接近于年初上市的领克05和领克06，前排矩阵型的空调出风口替换成了贯穿式的设计，且换上了12.3英寸液晶仪表+12.7英寸中控大屏的组合，视觉效果更加时尚，反观老款车型有点油腻的中控台设计，与个性张扬的外观设计并不契合。车机则升级到了领克2.0系统，搭载骁20A+恩智浦i.MX60双芯片。根据领克官方的介绍，新系统的响应速率将加快8倍，语音AI识别也变得更加智能。

配置方面，以往改款车型的套路都是加量不加价，因为当一款车上市一段时间后，产能和良品率都趋于稳定，生产成本的下降也给了厂家更多的堆料空间。可领克01不一样，燃油版全系车型的价格上调了1-4千元。这样看来，新车给市场的诚意是往后退了吗？好像也不是，微涨的价格需要结合配置来看，新车配置层面的提升，比价格上调的幅度更大一些。以两驱型Pro和四驱版Halo为例，首先是上文提及到的硬件部分，前者最大马力升级至218匹，后者最大马力为254匹，并且以爱信8AT变速箱替换了6AT和7DCT。

其次是驾驶和多媒体等层面，只比老款车型贵一千块的四驱版车型，升级了胎压显示、12.3英寸仪表盘、运动型座椅、车内多色氛围灯、前排多层隔音玻璃和车载空气净化器等配置。

从安全性配置方面来看，领克01的入门版本已经配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊以及前后的头部气囊。同时在驾驶方面，像并线、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示这些都是全系标配。

动力方面，新款车型的调整也非常明显。目前推出的新款领克01依然用连续进入沃德十佳的Drive-E?2.0T发动机，并且区分了高、低功率版本，高功率版本与05一致，最大功率为254马力，最大扭矩为350N·m，而低功率版本则升级到了218马力，最大扭矩也提升至325N·m。而变速箱则统一升级为爱信8AT变速箱。另外，新款领克01?PHEV车型搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统，匹配7DCT-H变速箱，纯电续航里程升级至81km。而四驱版本车型还配备了博格华纳第五代智能四驱系统。

总的来说，此次领克01的改款还是颇具诚意的。而按照两年一小改，五年一大改的车型换代规律来看，领克01目前已经进入到了产品周期的中段，产品力在慢慢提升的同时，这款正值壮年的车型也愈发成熟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力升级，配置提升，2021款领克01

2021款?领克01于12月1日正式上市。这是一款中期改款车型。新车共推出5款车型，其中，燃油版4款，插混版1款。燃油版售价区间为17.98-20.18万元，插混版售价22.27万元。

那么，新车相比现款有何变化，买哪款配置又比较划算呢？接下来让我们一起看看。

外观内饰更精细，动力有升级

新款领克01的前脸给人一种更精细的感觉。虽然乍一眼看不出什么很大的变化，但是在中网以及下包围的设计上，新款领克01都下了功夫。其中，新车用点阵式中网取代了横向饰条的设计，让车头显得更加耐看。在保留一定张扬感的同时，这种稍显含蓄的设计更能让广大消费者接受。

图为2020款?领克01?1.5T?HEV车型

图为领克01?2021款?2.0TD?四驱暗夜版

车身侧面几乎没有什么变化。不过顶配四驱暗夜版的熏黑20英寸轮毂显然让车辆的颜值更上一层楼。

车尾的变化也不大。但在改变了下包围的设计之后，双出排气管的位置显得更加合理。车尾也因此更有整体感和运动感了。

总的来说，小编认为新款领克01在外观方面的改动不大，但非常成功。

车辆的内饰方面，新款领克01几乎照搬了之前领克05的设计。

图为2020款?领克01车型

相比现款，新款领克01内饰的整体观感更宽，也更有层次感。

不过，对此小编还有一个疑问。不知新款领克01是否彻底解决了现款车型车机开机慢的问题呢？

据悉，新款领克01同领克05一样，也搭载了骁20A车机芯片。因此，新车的车机表现有望大幅提升。

动力方面，其实是这次改款的重头戏。特别在燃油版车型上，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分高低功率调校，并匹配爱信8AT变速箱。

其中，低功率版车型最大功率218Ps，最大扭矩325N·m；高功率版车型的最大功率为254Ps，最大扭矩350N·m。

这里需要敲黑板的重点是：

1.新款领克01燃油版车型全系换装了一台来自爱信的横置8AT变速箱。比起现款车型的6AT变速箱以及四驱版本的7速双离合变速箱，显然是一次重大的升级。

2.新车燃油版低功率车型的驱动方式目前只有两驱；高功率版本目前只有四驱。

基础配置足够高，选低配就够了

那么，看过了新款领克01的外观、内饰以及动力总成的大体介绍，我们再来研究一下车辆的具体配置。先说结论。

重点推荐车型：2021款?2.0TD?两驱型Pro（指导价：17.98万）

也就是最低配车型。让我们一辆一辆来分析。

2021款?2.0TD?两驱型Pro（指导价：17.98万）

上文提到过，新款领克01的动力总成相比现款进行了全面的升级。特别是在变速箱方面，燃油版车型无论两驱四驱均匹配了爱信8AT变速箱。此外，在底盘悬挂方面，车辆也并没有区别对待。均为前麦弗逊+后多连杆的悬挂配置。

那么，这款指导价17.98万的低配车型还标配了什么配置呢？

车辆的轮胎规格为235/50?R19，尺寸与胎宽正合适。如果没有额外的颜值需求，可以保留。

新款领克01全系配备了胎压显示功能，省去了额外加装胎压数显的麻烦，非常实用。

被动安全方面，全系车型标配5具安全气囊，一视同仁。

主动安全方面，新款领克01全系车型都标配了包含道路交通标志识别的ADAS系统，能够达到L2级别的驾驶功能。此外，还可以花3000元选装更高阶的"智驾增强套装"。包含TJA交通拥堵系统、HWA高速公路系统，以及ELKA紧急车道保持系统。

在驾驶方面，全系车型都配备了360°环影功能+倒车车侧预警功能。低配就给360°环影功能还附送倒车车侧预警的车可真不多见。给领克点个赞。

全系标配电动后备箱。这也是个很实用的配置。

全系标配前排无钥匙进入功能。和一键启动一块用，不用掏钥匙。十分方便。

全系方向盘材料为真皮，座椅材质为真皮，主副驾驶均支持电动调节。主驾驶位另支持4向电动腰部支撑调节功能。

全系前排座椅支持加热，主驾驶位座椅还有座椅通风。

全系标配主驾驶位2组座椅记忆功能。

多媒体配置方面，全系标配12.7英寸车机触控屏。全系标配10扬声器的Infinity燕飞利仕车载音响。

灯光配置方面，全系车型的远近光源均为LED。全系标配LED行车灯、自动大灯以及自适应远近光功能。

新车全系标配外后视镜电动折叠功能，内后视镜标配自动防眩目功能。

总的来看，这台指导价17.98万元的2021款领克01两驱型Pro车型已经拥有极高的基础配置。相比某些合资品牌来说，即使同级别的顶配车型也不会配备如此配置，例如驾驶位的座椅通风功能。

如果对于四驱以及大尺寸轮毂没有硬性需求的话，就照着领克01的最低配买吧。

2021款?2.0TD?两驱耀Pro（指导价：18.38万）

相比最低配的两驱型Pro版车型，指导价18.38万的两驱耀Pro版车型更像是一个"新皮肤"一般的存在。

车辆拥有更惹眼的撞色外观以及更有冲击力的内饰配色，适合更爱张扬的年轻消费者。

在其余配置上，两驱耀Pro版车型与两驱型Pro版车型是一模一样的。

2021款?2.0TD?四驱劲Halo（指导价：19.98万）

在两驱耀Pro版车型的基础上增加1.6万元的预算，便可以选到四驱版本的劲Halo版车型。

那么，增加的近2万元预算能获得什么呢？

首先，车辆的马力增加了36Ps，扭矩也增加了25N·m。但需要注意的是，由于四驱系统的布置，车辆的整备质量也由1710kg增加为1769kg。

59kg的重量也不算个小数目了，差不多是一位成年女性的体重。所以，两种驱动方式的0-100km/h加速时间究竟如何呢？还是得实测说话。

此外，由于四驱系统的布置以及车辆马力的增加，四驱版车型的工信部综合油耗上涨了0.4L/100km，为7.8L/100km。

在轮胎尺寸方面，四驱劲Halo版车型的大小保持不变，依旧为235/50?R19。

配置方面，四驱劲Halo版车型增加了一套前驻车雷达功能。

操控配置方面，由于四驱系统的加入，车辆增加了越野模式以及陡坡缓降功能。此外，方向盘后方还多了一对换挡拨片。

四驱劲Halo版车型的后备箱升级为感应后备箱，这还是很实用的配置。

车辆的座椅材质也有所升级，为真皮与翻毛皮材质混搭，更具运动感。但这样的材质养护起来会相对费心一些。

灯光配置方面，四驱劲Halo版车型增加了转向头灯功能。当然，其实现在LED灯组的照明广度已经是挺不错的了。

舒适性配置方面，四驱车型增加了后排隐私玻璃功能。当然其实新车贴膜的时候也可以加上。

在选装包方面，领克01四驱劲Halo版车型共有两种方案。分别是5000元的"视觉增强套装"。包括"北极之光"LED日行灯以及HUD抬头显示功能。以及在此基础上升级的一套20英寸轮毂，共需7000元。需要注意的是，20英寸轮毂并不能单独选装。

2021款?2.0TD?四驱暗夜版（指导价：20.18万）

而来到顶配的四驱暗夜版车型，只比四驱劲Halo版车型多出了3000元的预算。这3000元花在了哪里呢？主要就是花在全黑的外观套件，包括20英寸熏黑轮毂上了。轮胎的尺寸也升级成235/45?R20。但顶配车型并不能选装HUD抬头显示功能。

梦车小结：

四驱版领克01增加的配置确实能够符合其与两驱版车型的差价，甚至说"物超所值"也不是不行。但重点在于，这些新增的配置是否能够派上用场，还是偶尔才会想起的"心情件"呢？

作为一台行驶在以铺装路面为主的城市SUV，领克01的四驱功能用途不大，还会徒增油耗。对于广大消费者来说，如果只需要更大离地间隙的话，这里还是强烈推荐入手两驱低配车型。

当然，倘若有些朋友认为四驱系统是刚需，那么四驱劲Halo版也是个不错的选择。至于多出3000元的顶配车型，其实价差不大。对于领克品牌有所追求的年轻人，不妨一试。

此外，据领克官方消息，前一万名领克01的购车用户可以获得4000元"购车领享金"；前一万名购买型Pro/耀Pro版车型的用户，可免费选装价值3000元的智驾增强套装。

领克的终端优惠向来不算大，如果近期有购车需求，不妨考虑一波？

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领克01迎来中期改款，全黑外观更耀眼，全系8AT，预售价已出

近期，领克发布了2021款?领克01车型，在动力方面进行了升级，全系均搭载2.0升涡轮增压发动机，售价为17.98~20.18万元。

外观方面，与上代车型保持一致，分体式中网使车头更为立体，独特的大灯样式辨识度极高，LED大灯为全系标配，并带有自适应远近光功能。

车身侧面与上代车型变化不大，长/宽/高分别为4549/1860/1689mm，空间表现中规中矩。车尾设计圆润紧凑，LED尾灯设计感十足，具有高辨别度，高配车型为双边单出的排气口，带来更好的视觉效果，运动风十足。

内饰方面进行了升级，新的布局更为动感，简单大气。全系标配12.3英寸的液晶仪表和12.7英寸的中控大屏，科技感提升明显。配置方面，全系标配自适应巡航、电动尾门、自动空调、后视镜加热/折叠等功能，低配车型也诚意十足。

动力方面，全系均为2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。低功率版本最大218马力，峰值扭矩325牛米，高功率版本最大254马力，峰值扭矩350牛米，并搭载四驱系统。领克01外观时尚动感，配置处同级领先水平，不到20万的售价也更有诚意，你会考虑它吗？

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到店实拍2021款领克02！能量紫色车身很罕见，配适时四驱

近期，我们从领克官方获悉，领克汽车对旗下的紧凑型SUV车型?领克01进行了全新的升级换代，作为领克01的中期改款版车型，目前2021款领克01已经曝光了，并且新车预售价也已出，其预售价区间为20.88-23.88万元，那么这款新领克01相较于老款来说，都做了哪些方面的改变呢？下面我们以2021款领克01暗夜版为例，一起来看看吧。

首先从颜值上来看，这款2021款领克01也是做出了不少的改变，整车的外观造型用了最新的家族式设计语言，并且全黑的涂装有种“黑武士”的既视感，很是霸气。前脸贯穿式的进气格栅搭配上熏黑处理，进气格栅往两侧进行了延伸，看上去更为酷炫，而分体式设计的大灯依旧是领克家族式的极具辨识度的一大设计，保险杠也进行了调整，设计上更为简洁。

在车身侧面，2021款领克01基本上保留了现款车型的设计风格，变化不大，而这款暗夜版车型的轮毂为全黑的双五幅式旋风的造型设计，20英寸，看上去更显动感；车尾部分，尾部的保险杠也有所调整，和前保险杠保持了一致性。在车身尺寸上，2021款领克01的长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距达到了2734mm，在长度和宽度上有所增加。

内饰方面，新车也是做了较大的调整。从整个车内的布局来看，和领克05有着极大的相似之处，车内除了黑色的搭配，还加入了镀铬饰条的点缀，更显动感，而贯穿式的空调出风口让中控台更显层次感，中间镶嵌有一块12.7英寸的液晶显示屏，内置领克2.0智能车机，并且uxiaole物理按键，操作更为便利，搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感得到了进一步的提升，大空间也极为宽敞、舒适。

动力方面，2021款领克01公布了搭载的是2.0T?T5涡轮增压动力和PHEV混动两种动力组合，其中2.0T系统的最大输出功率为254马力，峰值扭矩为350N·m，在转动系统方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱；PHEV版本由1.5T发动机+电动组组成，匹配7挡双离合变速箱，纯电续航里程可达81km，两种动力可供消费者选择，极大程度上满足了消费者的需求。

目前2021款领克01已经正式曝光，虽然官方还未公布新车的正式上市时间，不过想必时间也不会太长。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？

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外观小改内饰大改，换装全新动力总成，实拍体验2021款领克01

生活水平的提升，家庭购车已经是一件很平常的事情了，近两年，市场消费群体已经逐渐转战成为95后、00后了，市场中推出的SUV车型更是符合年轻消费者的胃口，随着市场竞争的演变，各大车企之间也加快了发展的速度，众所周知，升级换代是提高成绩最有效的方法之一，而厂商之间也都按此方法来满足日益多元化的年轻消费者们，目前市场中的国产汽车在配置上还是非常完善的，已经具备了和合资品牌竞争的实力。

国产品牌中的吉利相信大家都是非常了解的，旗下车型矩阵也是相当完善，随着市场竞争的演变，厂商之间也都推出了高端子品牌来提高在市场中的竞争力，像吉利推出的子品牌--领克在市场中还是非常有竞争力的，在紧凑型SUV的激烈发展下，领克也没有闲着，而是在今年的8月份上市了2021款的?领克02，售价为11.98--18.88万元，近日，笔者在潍坊航达领克中心拍到了2021款的车型，能量紫色车身很罕见。

2021款领克02外观的表现是非常独特的，延续了家族式的设计理念具有较强的辨识性，前脸的整体设计还是非常协调的，分体式大灯的设计相当独特，进气格栅内部护板的细节处理也是比较耐看的，与开眼角式大灯相连的设计起到了加宽汽车横向视觉的作用，进气口用了分区域的设计，护板的间隔增加较强的没关系，两侧雾灯用了简洁式的设计，是非常耐看的，汽车引擎盖上侧隆起的线条是相当扎实的。

侧面表现还是比较简洁的，双腰线的表现还是非常顺畅的，车窗柱的倾斜度还是非常小的，起到了加大内部空间的效果，汽车轮毂上侧隆起的线条具有较强的力量感，汽车轮毂的表现还是非常大方的。

尾部设计还是非常宽大的，上窄下宽的设计呈现出较强的稳重感，扰流板用了点状式的设计，尾灯用了家族式的设计，能量晶体式的尾灯在点亮后是非常出众的，底部圆形排气筒的设计是十分运动的。

内饰部分还是非常吸睛的，中控台在设计上是带有一定倾斜的，超大显示屏的四周进行了熏黑处理，起到了加大眼部视觉的效果，空调出风口的表现还是非常厚实的，方向盘用了对称式的设计，上侧的按键增加在操作时的方便，换挡杆的设计还是比较简易的，大面积皮质的包裹提高了整车的豪华感，该车的尺寸为4448/1890/1528mm，轴距达到了2702mm，在空间的表现上还是非常不错的。

2021款领克02动力上搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T，最大输出功率分别是156马力、180马力和190马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，最大扭矩为300Nm，百公里油耗分别是6.4L--7L/100km，像适时四驱、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、后排侧隐私玻璃、感应雨刷功能和180度透明底盘系统等是都有配备的。

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新款领克01到店，“黑武士”外观更显运动，压榨254马力配爱信8AT

在国内提起领克，大家首先想到的一定是领克家族销量最好的03，但领克最有代表性的车型其实是01，因为这是领克的首款车型，对整个品牌有着非常重要的历史意义，2017年刚上市的时候也的确辉煌过，不过这款车从2020年开始，销量就一直不理想，最近几个月销量都只有2000多辆。为了改变这种尴尬的局面，领克在前不久推出了2021款01，新车各方面都有了提升，那具体变化都有哪些呢？下面我们就一起去感受一下吧！（注：实拍的是售价19.98万的劲Halo版，是?领克01的高配车型。另外，以下2021款领克01将统称为新款领克01）

●外观：更加前卫个性

新款领克01是中期改款车型，外观轮廓没有变化，但细节改变明显，比如中网由多横幅改为了点阵式，大灯组优化了细节，全系取消雾灯等，整体给人感觉更加个性前卫，战斗气息浓郁。另外，新款领克01新增了暗夜版车型，售价为20.18万，是领克01燃油版的顶配车型，这款车的车身用特殊的黑色漆面，20寸的轮圈也是全系最大的（轮圈样式也是暗夜版专属）。

车身侧面沿用老款的设计，4549/1860/1689/2734（mm）的车身尺寸相比老款有略微的提升，其中车长多了37mm，车高多了3mm，总体来说，只能算微增。另外，轮圈的样式也变得更加炫酷个性了。

车尾的改变同样体现在细节上，下包围用了全新样式，尾排也由双边两出的圆形设计取代了老款的隐藏式设计。另外，?尾灯没有什么改变，依然是“能量晶体”的设计，我个人感觉这个辨识度与点亮效果都不错，不需要“画蛇添足”。

●内饰：细节优化，仪表盘与中控大屏尺寸增大

相比外观，新款领克01内饰的变化就要明显很多了，首先是仪表盘与中控大屏的尺寸全部升级，仪表盘由10.25英寸增大至12.3英寸，中控显示屏由10.2英寸提升至12.7英寸，还有就是空调出风口改为了贯穿式设计、物理按键减少等等。

看到这里，很多对领克品牌关注比较多的用户可能会发现，新款领克01的内饰不就是领克05的内饰吗？没错，新款领克01的内饰基本上“复制”了领克05的设计，但方向盘的多功能按键还是有区别的，领克05的按键是整体式设计，而领克01的是比较常规的设计。

中控大屏除了尺寸增大外，用户体验也有所升级，比如开机时间变快了，大屏的触屏灵敏度、反应速度等也有明显优化。

座椅的样式基本沿用老款的设计，但材质上拥有更多的翻毛皮，档次感有一定的提升。另外，由于新款领克01内饰的改变，所以后排出风口的样式也有所调整，目的是为了整体看起来更加协调。

●动力：2.0T+8AT

老款领克01搭载的是沃尔沃上的那款T4发动机，而新款升级成了T5版本，最大功率由140kW提升至187kW，最大扭矩由300N·m提升至350N·m，变速箱也由老款的6AT升级成了8AT，所以新款领克01完全可以看成是换标的沃尔沃XC40了，因为核心的三大件完全相同了。

●全文总结

通过体验可以看出，2021款领克01的变化还是很大的，外形虽然只是细节改变，但老款的设计已经很成功，也比较深入人心，所以新款无需要做出大刀阔斧的改变，新增的暗夜版也只是用了特别的车身颜色和专属的轮圈，其它地方也都没有动。内饰的变化相比外观就要大得多，主要是换装了领克05的样式，豪华感与人性化体验提升明显，这点很关键。另外，换装沃尔沃T5版本发动机与8AT变速箱也是2021款领克01的一大亮点，如此一来，核心三大件与沃尔沃XC40完全相同，使得领克01在同级别里的竞争力有了进一步的提升，所以我个人感觉2021款领克01的改变还是很成功的，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021领克01正式到店，颜值提升内饰档次更足，配装05同款动力总成

来自于国产“一哥”吉利旗下的高端子品牌领克，凭借着运动化的车型定位和沃尔沃造车技术的加持，使之在诞生之初便受到了外界的诸多追捧。当然啦，领克能有如今的地位，与其首款产品?领克01的出色发挥也是脱离不了关系的。而今，在领克不断丰富着旗下产品矩阵的同时，也没有忘记对01的升级与补强；于是乎，也就有了可被认定为领克01中期改款版本的2021款领克01全球版车型。

得益于领克01全球版已在上个月月末开启了预售；现今已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟新车提升了多少？让我们一起来看看吧。

从外观上看，新车除了保留了极具家族特性的分体式头灯和规整化走向的扁平格栅以外，还将原有的雾灯区取消；取而代之的是形如獠牙一般的黑色饰板装点。此时，再配合上它那一身“黑武士”涂装，则会将自身的时尚与运动质感全面升华。

车侧一面，平顺流畅的圆弧形腰线布局，以及车顶和C柱结合处的清晰线条铺陈，也与旧款车型保持一致；当然啦，为了提升它的新鲜感和年轻风格，领克01全球版还会提供更为个性的熏黑轮毂选择。

尾部的设计中，虽然横向阶梯状的尾灯布局也和旧款车型保值一致；但是新车会在后包围中使用外露式的圆孔双排气布局以及扩散器；此举也算是实打实地提升了它的运动质感。

车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距则同样是2734mm；虽然轴距没有发生变化，但新车的长度和宽度均进行了升级调整，相信其内部使用空间也会有着明显优化。

来到新车的内部，应该也算是新车的一大亮点了。领克01全球版的内饰使用了横栏贯穿式的空调出风口设计，并且中控多媒体大屏也会变成平顺感更强的造型；搭配上全液晶仪表、电子档杆等配备，科技感提升明显。此外，更为简洁的中控布局，以及大量的八边形边框处理，则都会让它看上去更加充斥着个性与高端格调。

动力部分，领克01全球版将会提供燃油版和插电式混合动力两种模式可选；其中燃油版车型，所搭载的虽然仍是2.0T发动机，但它的最大功率被提升到了254马力；并且，与之相匹配的也变成了来自爱信的8AT变速箱。而PHEV版本，则是1.5T三缸发动机的插电式混动系统，与之相匹配的是7DCT-H湿式双离合变速箱。

如上文所言，2021款领克01全球版车型已开启预售；其燃油版的预售车型的预售价格分别为20.88万、21.08万，而插混版本车型的预售价格则为23.88万。不得不说，它的预售价格确实会比旧款对应的版本略高了一些，但它的外观、内饰、尺寸和动力上的升级也算是比较明显的；并且，这还是仅是预售价格，也不排除未来还有进一步下探的可能。那么，各位看官朋友们会看好2021款领克01全球版车型的销售前景吗？

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推荐两驱耀Pro 2021款领克01购车指南

01作为吉利旗下高端子品牌领克的首款产品，其所肩负的使命和战略地位显然不是品牌中其他车款所能比拟的。在?领克01的强势带动之下，不仅让该品牌的产品阵营越发丰富，就连其自主高端品牌的名号也越发显得响亮。既然品牌地位如此之高，那么在01的改款周期到来之际，领克又怎能不有所作为呢？这不，为了更好开辟海外战场并进一步提升国际知名度；同时也为了让01的产品力得到持续提升；领克还在近期推出了可被认定为领克01中期改款版本的2021款领克01全球版车型。

而得益于2021款领克01全球版已开启预售；近日也有网友拍到了它正式到店的场景。那么，新车的实力到底有着怎样提升？一起来看看吧。

作为中期改款车型，新车的外观整体设计还是延续了旧款车型的设计；不过，为了新车的新鲜度，其细节处却还是进行了调整。就像新车的前脸，标志性的分体式大灯和一体式的格栅造型均得以保留；但取代了原有雾灯区的向上延展黑色饰板，却也让它看上去更为精明干练并具备着更强的立体视觉感。

车侧一面，凌厉的腰线布局以及别具一格的C柱设计，同样延续了旧款车型的设计；不可否认，变化确实不大，但这也算是符合中期改款车型的一贯设计走向。

况且，新车的尾部还是有着比较明显改动的；新车的直接用上了外露式的双边排气以及扩散器好熏黑饰板铺陈，因此来进一步提升它的运动格调。

车身尺寸部分，2021款领克01全球版会有4549/1860/1689mm的三围和2734mm的轴距；整体变化并不大。

如果说外观的变化还是集中于细节处，那么它的内饰设计则算是焕然一新了。新车使用了更显平顺的式中控多媒体屏，并将中控物理按键进行了简化处理，搭配全液晶仪表、电子档、贯穿式空调出口以及全新造型的平口三辐式方向盘，有了更为浓厚的科技与个。此外，白色缝线装饰的软性材质铺陈以及翻毛皮用料，加之大量的八边形边框处理；则使之具备了更为高级的质感。

动力部分，2021款领克01全球版依然会提供燃油版和插电式混合动力两种模式。其中燃油版的动力总成还换成了05同款；即为最大功率254马力的2.0T发动机+爱信8AT变速箱的组合。而PHEV版本，则搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统；并将7DCT-H湿式双离合变速箱。

而价格方面，首批开启预售的2021款领克01全球版会有劲Halo、暗夜版以及PHEV?Halo三款车型选择；其预售价格分别为20.88万、21.08万以及23.88万。诚然，2021款领克01全球版的外观、内饰、动力部分均有显著提升，但预售价相较于原有对应的车型确实也上调了一些。当然啦，这还仅是预售价格；并不排除正式售价会进一步下探的可能。那么各位看官朋友们，2021款领克01全球版会是你的“菜”吗？

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领克01作为领克品牌的“开山之作”，毫无疑问有着里程碑般的意义。旗下车型的整体设计风格越来越成熟，细节的雕琢也更为考究，加之换装了成熟的动力总成，在很多消费者心中，领克其实已经与合资品牌画上了等号。本期《购车指南》的主角便是刚刚完成中期改款的2021款?领克01，焕然一新的它具体表现如何，性价比是否合适，又该如何选购呢？

2021款领克01共推出5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。汽油动力车型均搭载了高/低功率两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中两驱版车型均为低功率发动机，而四驱版车型则为高功率发动机，与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。此外，PHEV插电混动版车型的动力系统是由1.5T涡轮增压发动机+电动机组合而成，匹配7速双离合变速箱。接下来我们就将针对车型间的差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简介

从外观上看，新款领克01有着与老款车型相似的车身轮廓，不过细节部分进行了调整。前进气格栅由贯穿式造型变更为点阵样式，使其视觉效果立体感更强。同时，前大灯依然是极具辨识度的分体式造型，不过内部结构有所调整，上半部分的日间行车灯增加了独立的转向灯，而下半部分灯组下方增加了梯形装饰，从而彰显出更强烈的运动感。

侧面造型的变化很小，依然用了大量横向线条勾勒出强烈的光影感，再配合双色车身设计，颇为时尚。新车的具体长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。与老款车型相比，车身长度增加了37mm，高度增加了3mm，轴距保持不变。此外，车尾造型的改动则主要集中在后包围处，整体风格与领克03颇为相似，用了大量梯形元素，与前脸形成了更好的呼应，而居中的后尾灯则为其注入了几许性能感。

2021款领克01与老款车型一样，根据不同车型版本提供了多种轮圈供车主选择。其中，两驱耀Pro配备了黑色与蓝色搭配的双色双五辐19英寸轮圈，视觉效果颇为时尚。而四驱暗夜版则与其名字一样，配备了20英寸哑光黑色双五辐造型轮圈，性能感十足。此外，2021款领克01全系均标配了19英寸轮圈，并且除最低配车型外，均可以选装20英寸轮圈。

车身颜色方面，2021款领克01也根据车型版本的不同提供了多种涂装配色，其中入门版的两驱型Pro提供了黑、白、灰三种外观颜色，而从两驱耀Pro开始就可以选择双色车身了，除了黑色以外，两驱耀Pro还有灰/黑和蓝/黑两种配色。四驱劲Halo则选择更为丰富，同样除了黑色以外可以选择白/黑、红/黑以及灰/黑涂装。PHEV混动版则在四驱劲Halo的基础上取消了红/黑配色，并加入独特的紫/黑涂装，视觉效果更为雅致。此外，四驱暗夜版仅提供黑色一种车身颜色。

内饰方面的变化要比外观更为明显，2021款领克01的全新内饰设计风格与领克05颇为相似，突出的棱角感让人眼前一亮。细节处理，无论是方向盘还是中控台处的按键，都犹如“瘦身”了一般，显得更加精致，也更有设计感了。

配置方面，新车将提供12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸多媒体触控屏、无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动以及自动泊车等丰富的功能，能够为车内人员提供越级般的实用性和舒适性。此外，该车还提供了全速自适应续航以及驾驶功能，其中包含了主动刹车、并线、车道保持以及车道偏离预警等功能，进一步保证了行驶安全性。

动力系统方面，新车全系搭载了Drive-E?2.0TD涡轮增压发动机，并分为高/低两种不同功率调校，其中，低功率版本的Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机是首次搭载在领克01两驱车型上，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。而高功率版本则搭载了性能强劲的Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m。与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。

此外，基于CMA架构打造的PHEV插电混动版车型配备了1.5T三缸汽油发动机+前置电动机的动力组合，发动机最大功率132kW，峰值扭矩265N·m，电动机最大功率60kW，峰值扭矩160N·m，可实现纯电动模式、混动模式、动力模式。与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱，电池系统则用了17.7kWh的三元锂电池，纯电续航81km。

二、车型配置亮点及推荐

其实2021款领克01的车型选择相对来说比较简单，因为绝大部分配置均全系标配，所以即便是入门的两驱型Pro版，也拥有无钥匙进入/启动、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸多媒体触控屏、自动空调、LED光源远/近光灯、自动大灯以及雨量感应式雨刷等诸多舒适便利的功能。不仅如此，像远程启动、多色可调车内氛围灯、外后视镜折叠、内后视镜自动防眩目、前排座椅电动调节/加热、主驾驶座椅通风/记忆、Infinity燕飞利仕10扬声器音响系统、前排手机无线充电以及大量主动安全配置等高阶功能，也同样有所配备。所以从入门版车型极为丰富的配置表现不难看出，此次2021款领克01的车型定位在领克品牌内部有所提升，放弃了低配车型，并略微提升了车型售价，剑指高端紧凑型SUV市场。

三、推荐车型配置差异分析

那既然入门版车型表现这么出色，为什么不推荐呢？这是因为2021款领克01，乃至领克整个品牌都主打年轻个性化，作为当代年轻人，一款车的动力和配置固然关键，但在价格相差不大的前提下，个性也是关键因素之一。而两驱耀Pro车型有着全系独占的蓝/黑配色双色轮圈，以及视觉效果极佳的黑/白双色拼接内饰，并辅以大量蓝色元素，加之大量皮质材料的使用，使整个内饰看上去高级感更强，也更为时尚，且两者之间仅相差4000元，我个人认为还是物有所值的。

而四驱版车型主要是动力系统方面的升级，尤其是加入四驱系统后，有效提升了其在非铺装路面的行驶能力，对于喜欢自驾游去亲近大自然的消费者来说无疑是最佳选择。不过，四驱版车型与两驱版车型之间的配置升级并不明显，所增加的功能必要性也不强。所以综合来看，2021款领克01?2.0TD?两驱耀Pro版车型最值得推荐，很适合热爱生活，懂得品味，又略带一些个性的年轻消费者。

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