帝豪汽车评价,帝豪车主真实评价

一直以来经常会想，到底什么才是真正意义上的一部家用好车。想了好久，我想，应该就像是那种犹如白米饭一样的平平淡淡的需要吧。平淡到会忘记他的出色，平凡到会忽视他的优秀。但是那一碗热气腾腾的白米饭下肚后的温暖与满足，我想，那种感受应该就叫做幸福吧。?一部好车，向来不是那耀眼的奢华浮躁。?而是那不断为生活带来的温暖与感动。?对我来说，帝豪GS应该算是那一部真正意义上的家用好车，因为他，温暖了家庭，感动了我的整个生活。?目录?1.提车感受?2.外观感受?3.用车感受?4.保养感受?5.不足之处?6.三万里用车报告?*********************************************?1.?现在回想当初买车的时候，恍然间发现，那已是3年前的事情了，时间过得真快，3年时间，转瞬即逝。说起选车的时候，其实并没有过多的纠结想法，首先，当然就是按照自己手里仅有的资金去选择了。超过这个预算，当然选择很多，但是，对于接下来家庭预算就有冲突了。所有，在这个价位上的车型，选择起来，并不是太纠结。起初对卡罗拉和科鲁兹一直热情关注，后来因为同事的一些想法和意见，又将目光转移到了，飞度这样类型的掀背车上，就在观望的这个时间段上，帝豪GS上市了，种种的机缘巧合吧，让我的目光，再也无法转移到别的车型上。再加上帝豪汽车3.0时代的恢宏战绩，真的是给国人增加了更多的信心，也就是这个时候，对于国产汽车的观点，开始逐渐的关注与热情，在不久以后，我在帝豪GS的购车合同上签下自己姓名的时候，是那样的义无反顾。接下来就是长达5个月的漫长等待了。都说“等待是长情的告白”，我想说，我的告白是不是有点太长。嘿嘿提车的时候是那样特别的高兴与忐忑，现在回想起来，那种内心里的蠢蠢悸动，还是那样的清晰，那是我一个30岁男人人生中的第一辆车，那该是怎么的一种感受。帅气的外观，运动的造型，丰富的内饰，考究的用料，我想，我的第一辆车，它值得等待。?2.对于汽车最满意的一点，应该就是外观了。家族式的设计，很是惹眼，在路上的回头率也是很高。跨界SUV的造型，运动感很强，18厘米的高地盘，也让这辆车的通过性得到了大大的提高，在一些路况不是很好的情况下，通过方向盘传递给驾驶员那种信心。还是很让人内心踏实的。全景天幕的设计很大气，虽然并不能打开，但是我个人认为，这样也好，也省去了担心漏雨的顾虑。下雨天，打开天幕，那种雨点在头顶的玻璃上敲击粉碎，最终汇成缓缓流淌的水流在风中被吹散飘落。那种车内暖暖的音乐氛围与外面的风雨交加行程的反差，真是让人觉得，即温暖又惬意。?3.3年前从心脏砰砰的新手上路，到3年后今天的一名合格的家庭司机，相信，这样的过程，在对于一辆汽车的使用感受上，也算是会有一些独到的见解和体会吧。?这辆车整体的使用感受非常的自然顺畅，变速箱的换挡逻辑很好，因为我的是1.8的车型，所以没有太多的关于涡轮的一些理解，个人认为，自然吸气的车型，在很多方面还是有很大优势的，例如，从商场地下停车场，满载要出去的时候，这种用车环境多为比较陡的盘旋路，涡轮的话就需要深踩油门，提高转速，迫使涡轮介入，才会获得比较大的扭力，这样务必会加大一些油耗。个人理解。应该是这个道理。而自然吸气的车型，动力就比较线性。?底盘的调校有着很明显的运动风格，山路和一些乡间小路的时候，底盘硬朗的支撑感给驾驶员的信心很足。不过，相比轿车，就要偏硬很多，不是很舒适。配置方面，应该说非常丰富了，我的不是高配版，但是，定速巡航，车身稳定，坡起辅助，胎压监测等的配置，很是超值。使用起来也是非常的方便。接下来会跟着跟大家仔细的说一下这些多功能的配置。?4.?保养感受?保养还是比较省钱的。换了全合成的机油。400多块钱，以前是半合成的，后来换了全合成，油耗从7.7降到了7.5，对于一款1.8的车型，我还是非常满意的。吉利的服务态度不错，变速箱系统也会及时的更新和升级。这个要给个好评。?5.既然是一辆汽车，不管多贵的车型。豪车也在内。都会或多或少的有一些不足，不是说车子本省有问题，只能说，消费车的心里都希望能够在有限的消费里得到的更多。人之常情，可以理解。?1，A柱有点太宽了，容易遮挡视线。?2，轮胎噪音有点大，高速上胎噪有点明显。?3，后备箱没有自动弹开，每次都要按一下才能打开。?4，后备箱空间有点小，装的不是很多。?当然这些都不是什么大的问题，但是希望能够做的很好，虽然觉得自己的这些想法，和这个车价位比起来，有些许的得寸进尺，但是老百姓花钱买车，还是希望尽可能的满足自己的需要。嘿嘿。?好啦，说了这么多这3年来，对于这款车的一些用车感受。一款优秀的家用好车。又怎么能少的了帅气的照片呢。话不多说。帝豪GS，帅气登场。

这是第一次从4S店提车回来后，将车停在楼下的时候。当时我就这样静静的站在车的前面呆呆的看了好久好久。当时的心情很复杂，兴奋，开心，紧张，还有点不知所措。我也有自己的汽车了。。。

这是第一次从4S店提车回来后，将车停在楼下的时候。当时我就这样静静的站在车的前面呆呆的看了好久好久。当时的心情很复杂，兴奋，开心，紧张，还有点不知所措。我也有自己的汽车了。。。

不久后，第一次上高速，开车150公里，回到了农村的老家，我现在仍然记得当时父母在家门口围着车看了一圈又一圈。爸爸后来坐在驾驶位手握方向盘的时候，眼睛里分明有着年轻人才有的那种光彩，那应该是父亲的汽车梦

不久后，第一次上高速，开车150公里，回到了农村的老家，我现在仍然记得当时父母在家门口围着车看了一圈又一圈。爸爸后来坐在驾驶位手握方向盘的时候，眼睛里分明有着年轻人才有的那种光彩，那应该是父亲的汽车梦

胎压监测的加入，真是大大的出乎了我的意料，在高速上行驶的时候，可以随时通过多功能方向盘按键，切换仪表盘显示内容，观看轮胎压力。大大的提高了。因为轮胎压力问题引起的危险发生。

胎压监测的加入，真是大大的出乎了我的意料，在高速上行驶的时候，可以随时通过多功能方向盘按键，切换仪表盘显示内容，观看轮胎压力。大大的提高了。因为轮胎压力问题引起的危险发生。

D字型的方向盘，让运动风格的驾驶感受有了更加好体现。丰富的功能性按键，让行车途中的操作，变得更加简便。

D字型的方向盘，让运动风格的驾驶感受有了更加好体现。丰富的功能性按键，让行车途中的操作，变得更加简便。

无处不在的小细节，都在体现着吉利人对于这款车的用心。

无处不在的小细节，都在体现着吉利人对于这款车的用心。

前排的乘坐空间还是非常舒适的，中控的设计整体干练，将不出十万的车，又拔高了一个档次。

前排的乘坐空间还是非常舒适的，中控的设计整体干练，将不出十万的车，又拔高了一个档次。

上坡辅助，自动驻车，经济与运动的模式切换，丰富的行车功能配置，让用车变成了一种简单的舒适的生活态度。

上坡辅助，自动驻车，经济与运动的模式切换，丰富的行车功能配置，让用车变成了一种简单的舒适的生活态度。

配合全景天幕的开启，后排视野可谓是一往无前，不禁让人心情舒畅啊。

配合全景天幕的开启，后排视野可谓是一往无前，不禁让人心情舒畅啊。

雨天的天幕体验，更是有着一种说不出的温馨。头顶是淅淅沥沥的雨滴在天幕上聚拢飘散，车内是温暖的旋律与后排坐上孩子与老婆的欢声笑语。生活，还有什么比这个时刻更让人陶醉。

雨天的天幕体验，更是有着一种说不出的温馨。头顶是淅淅沥沥的雨滴在天幕上聚拢飘散，车内是温暖的旋律与后排坐上孩子与老婆的欢声笑语。生活，还有什么比这个时刻更让人陶醉。

这3年来，我带着家人，去过很多山川大河，走过很多的曲折泥泞。一部好车，总是能给我们带来温暖与感动。

这3年来，我带着家人，去过很多山川大河，走过很多的曲折泥泞。一部好车，总是能给我们带来温暖与感动。

旅途向来都不是为了那最美的终点，往往，追逐的过程，就有着不经意间的回眸一瞥，山川河流。雾气缭绕的山峦，何尝不是美景一画。

旅途向来都不是为了那最美的终点，往往，追逐的过程，就有着不经意间的回眸一瞥，山川河流。雾气缭绕的山峦，何尝不是美景一画。

孩子眼中的窗外，我想不单单是那飞速倒退的街景。还有那，对于未来的无限遐想。

孩子眼中的窗外，我想不单单是那飞速倒退的街景。还有那，对于未来的无限遐想。

帝豪GS的大灯总成和横向的獠牙组合，是我非常喜欢的设计。凶狠运动的结构组成，让原本温和的性格多了一分帅气背后的冷冽。

帝豪GS的大灯总成和横向的獠牙组合，是我非常喜欢的设计。凶狠运动的结构组成，让原本温和的性格多了一分帅气背后的冷冽。

梦想的道路，有怎么会是一直的平坦顺畅，崎岖泥泞挫折坎坷，我能做的，就只有一直向前。

梦想的道路，有怎么会是一直的平坦顺畅，崎岖泥泞挫折坎坷，我能做的，就只有一直向前。

喜欢钓鱼的我，这3年没少开车去钓鱼，不管天气如何，站在礁石上抛出鱼线的同时，回头看到不远处安静停放的帝豪GS。心里总是莫名的安心。我想这应该就是一部好车带给车主的那一份安心的陪伴吧。

喜欢钓鱼的我，这3年没少开车去钓鱼，不管天气如何，站在礁石上抛出鱼线的同时，回头看到不远处安静停放的帝豪GS。心里总是莫名的安心。我想这应该就是一部好车带给车主的那一份安心的陪伴吧。

车顶的行李架，一直有想安装车载旅行箱的冲动，又害怕破坏整车协调感，唉，再等等。我不知道要等什么。哈哈

车顶的行李架，一直有想安装车载旅行箱的冲动，又害怕破坏整车协调感，唉，再等等。我不知道要等什么。哈哈

有时候再想，如果这家伙能自动驾驶。我一按遥控器，就自己开过来，那该是一种怎样的体验。

有时候再想，如果这家伙能自动驾驶。我一按遥控器，就自己开过来，那该是一种怎样的体验。

车尾的设计，我给起了一个名字，叫“微笑的大嘴”

车尾的设计，我给起了一个名字，叫“微笑的大嘴”

看到车灯内的吉利标记，细节之处见真章。

看到车灯内的吉利标记，细节之处见真章。

完美的角度。这个角度，无需言语。静静看着就好。

完美的角度。这个角度，无需言语。静静看着就好。

尾灯里的灯带辨识度很高。不过，我是不可能看到行驶中自己的尾灯了，至于好不好看，就要问被我甩在身后的兄弟了。

尾灯里的灯带辨识度很高。不过，我是不可能看到行驶中自己的尾灯了，至于好不好看，就要问被我甩在身后的兄弟了。

45度，绝美侧颜杀！不接受反驳，这个颜值，放在3年后的今天，依然能打一大片同级车型。

45度，绝美侧颜杀！不接受反驳，这个颜值，放在3年后的今天，依然能打一大片同级车型。

帝豪GS，我更喜欢叫他“狗剩”，因为农村老人说，叫狗剩，皮实，好养活，省心省力。我想，要是这么分析。这个名字很贴切。

帝豪GS，我更喜欢叫他“狗剩”，因为农村老人说，叫狗剩，皮实，好养活，省心省力。我想，要是这么分析。这个名字很贴切。

左脸的侧颜杀就没有右脸的帅气，这是为什么，难道是因为右侧的神盾局车贴的气场侧漏了？

左脸的侧颜杀就没有右脸的帅气，这是为什么，难道是因为右侧的神盾局车贴的气场侧漏了？

扰流尾翼。让整体略显平庸的车尾部分，一下有了一些升华。

扰流尾翼。让整体略显平庸的车尾部分，一下有了一些升华。

跨界车型，作为市场上比较少见的车型，这动感的车身线条，溜背的运动风格，真是我的最爱。

跨界车型，作为市场上比较少见的车型，这动感的车身线条，溜背的运动风格，真是我的最爱。

天色渐晚，也到了该收杆回家的时候了。相信这一篇3年来的用车感受，能为喜欢这款车的朋友们，提供一点帮助和意见。

天色渐晚，也到了该收杆回家的时候了。相信这一篇3年来的用车感受，能为喜欢这款车的朋友们，提供一点帮助和意见。

谢谢观看。

谢谢观看。

谢谢观看，最后祝大家。大吉大利！

宁波帝豪店是宁波地区吉利汽车的一家专业销售店，为消费者提供一流的购车服务，拥有众多专业的销售顾问，提供专业的购车咨询服务，让消费者有更多的选择。宁波帝豪店的服务质量越来越高，从销售顾问到维修技师，都热情周到，为消费者提供优质的服务。

一、销售顾问专业知识出众

吉利汽车宁波帝豪店的销售顾问，都拥有多年的车行行业经验，能够根据消费者的实际情况，为其提供专业的购车咨询服务，把握客户的需求，让消费者更加放心。

二、售后服务质量优良

宁波帝豪店的售后服务，质量也十分优良，维修技师及时到店，准确把握问题，采用专业的技术，有效解决车辆的故障，保证车辆的使用安全。

三、价格合理公道

宁波帝豪店的车辆价格也是十分合理，既考虑到消费者的实际情况，又把握好车辆的性价比，在价格上保证合理性。

四、车辆选择多样

宁波帝豪店的车辆型号也是十分多样，从轿车到SUV，从跑车到皮卡，几乎所有的车型都能在宁波帝豪店找到，让消费者有更多的选择。

五、购车体验超棒

宁波帝豪店的购车体验也是十分超棒，不仅可以在线询价，还可以购车当天交车，让消费者可以更快的拥有自己心爱的车辆，从而更好的享受驾驶乐趣。