车载残疾人座椅可升降,残疾人汽车旋转座椅

1.高铁为什么中途换转座椅？

2.高铁商务座和头等舱怎样调节座椅？

3.老年人及残疾人安全防护常识

4.高级列车内部结构是怎样的？

5.动车一等座的座椅怎么调啊。。。

6.北京天津城际列车的列车特点

座椅电梯的历史来源？

欧美发达国家的房屋一般内部都带有楼梯，但许多房屋并没有安装直梯的空间。为了让行动不方便的人可以轻松的上下楼梯，一些公司推出了可以安装在楼梯上的电梯。

世界上首台轨道式上下楼升降系统，大约出现在1972年的英国，当时一名英国的工程师为了他的患了风湿关节炎的上下楼非常困难的妻子，设计开发出了这种产品。随后世界上的其它许多国家如日本,美国、德国、意大利、瑞士、等国家都相继研制，开发出了这一产品。该产品形态从早期的电机在座椅上部，通过尼龙绳牵引行走，发展到由钢丝绳牵引，座椅由固定不能旋转，发展到可旋转。到了大约1987年，电机由座椅顶部移到了座椅底部，牵引方式也改成了链条式。到了90年代后期，驱动方式出现了直流电机驱动方式，牵引方式改成了轨道、齿轮传动方式，电源由交流电变为了可充电电池。因此这种楼梯升降椅在现在特别是日本早已是经过多年不断完善和改进的成熟产品，他们所按照亚洲人体型设计，适用于咱们亚洲人的房屋结构，外观美观，大方。

随着近些年的改革开放的不断深入，中国经济有了飞速发展，广大普通百姓生活得到了极大的改善，变化之大真可谓是翻天覆地。目前我国社会正在向老年社会迈进，再加上我国人口众多，残疾人也多，距统计我国有各种类型残疾人8300万，随着经济的发展，百姓生活的改善，社会的进步，他们的出行难的问题越来越受到党和政府及全社会的关心。在这样的社会背景下，一种新型的安装运行在楼梯侧面的，能够帮助老年人及残疾人上下楼的楼梯升降座椅近期在我国市场上悄然出现了。

高铁为什么中途换转座椅？

如何设计2020年的海报？

2020年的新年海报吗?你可以在各个平面设计网站找一些2020年的新年海报参考。然后,进行设计。也可以提取主要的元素,比如2020年的文字,生肖标志作为设计的主要内容。进行设计。

全球首发|2020红点设计概念大奖揭晓,42件最佳设计作品完整榜单出炉!

以下文章来源于红点设计博物馆,作者红点设计博物馆

红点设计博物馆服务号

红点设计大奖每年收到来自全球70个国家和地区超过20,000件参赛作品,共有:红点产品设计大奖、红点品牌与传达设计大奖、红点设计概念大奖、当代好设计奖4大奖项。

相对于红点产品设计大奖与当代好设计奖,红点设计概念大奖参赛作品针对的是产品和服务的设计概念,或报奖时未量产销售的设计原型。

2020年红点设计概念大奖(RedDotAward:DesignConcept)参赛作品在经过国际专业评审团的重重评定之后,获奖结果于今天最终公布。红点最佳设计奖代表红点设计概念奖中的最高水准,引领着全球范围的设计趋势,每年红点最佳设计奖的公布都在各大行业领域引起广泛关注。

聚焦红点最佳设计奖

2020年红点设计概念大奖(RedDotAward:DesignConcept)一共收到了来自52个国家和地区的企业、设计工作室、研究机构和设计师提交的4,170件设计概念、设计研究项目、原型,仅42件作品获得了红点最佳设计奖(RedDot:BestoftheBest),_壤稣妓胁稳髌返1%。在这些获得红点最佳设计奖的杰出设计概念中,有5项被提名为红点之星的候选——这是红点设计概念大奖的最高奖项,也是全球设计界的导航灯。

以下是最新首发的2020年红点最佳设计奖获奖作品完整榜单,让我们一起先睹为快～

ENSO

口罩容器

公司:zeniusLtd.,Japan

设计师:FukushimaMasaki,SasakiRyosuke

Enso口罩容器设计为手腕佩戴,也可以作为时尚单品。其造型的设计灵感来自“Enso”,即一、两个不受限制的笔触绘制的书法圆圈,表达了放飞心灵而让身体自由创造的时刻。在日本禅宗书法中,它的含义可以解释为“完美的无穷”,甚至可以阐释为宇宙本身,完全取决于个人理解。Enso的使用取决于用户个人想法,它的多种用途给人们带来了自由度和舒适感,这正是这种不确定时期人们所缺乏的感受。

BambooWashingMachine

竹洗衣机

机构:SchoolofDesign,DalianMinzuUniversity,China

设计师:BaiMinghe,LiuXiaoxu,PanCheng,_iaoSong,Kun,YuXinyue,_uYue,ZhaoTianqi

这款竹洗衣机(BambooWashingMachine)是传统涡流洗衣机或筒式洗衣机的简化版本,由两个主要部分组成:一个是主要的洗衣机机体,这个部分可公用,另一个是各个家庭自有的装衣物木桶,这两个部分可轻松组装,且整个产品都是可生物降解的,其有效的包装节省了运输过程中的空间,降低了运输成本。它利用了河流和溪流的自然水流量和压力将潮汐能转换为机械能,当水进入这个洗衣机底部时,主滚筒会根据水压的情况进行顺时针或逆时针旋转,从而产生可以有效快速清洗衣物的涡流。

UNICONE

单髁置换骨科器械

公司:SuzhouMicroPortOrthoReconCo.,Ltd.,China

设计主导:HuangHuanhuan

TOGOther

无障碍行动载具

机构:NationalYunlinUniversityofScienceandTechnology,Taiwan,China

设计师:PanYu-Ting,WuYa-Cheng

TOGOther无障碍行动载具是一种电动运输工具,可连接到各类轮椅设备。根据残障人士的需求,它可提供三种移动模式:独立模式、辅助模式以及个人运动模式。一起走(TOGOther)的设计源于建立一个人人共享的包容性社会的理念,其设计不仅减轻了残疾人本人的负担,也减轻了照顾者的负担,为老龄化社会公共事业提供了建设性的支持。

HouseWideShut

通透式遮蔽房屋

工作室:GrupaPlusArchitekci,Poland

设计师:JakubRoziewicz

通透式遮蔽房屋(AHouseWideShut)是一种全玻璃结构居住空间,该房屋结构由三层玻璃立面组成。最外层可挡风蔽日,甚至还可以屏蔽掉居住者不喜欢的景色。中间层具有完整的AR功能,而最内层则可以显示多媒体信息,其玻璃墙使用了交互式的自适应遮罩,为居民提供了隐私。通透式遮蔽房屋将真实世界和虚拟情景相结合,信息化数字世界的自由增强了现实世界的美感。

De-noisingPillow

降噪枕

公司:inDareDesignStrategyLimited,China

设计主导:ChenYujie

降噪枕(De-NoisingPillow)是一款可有效隔离噪音的U形枕头,从而让使用者获得更安静和高质量的休息时光。该枕头内置了弹簧结构,可调整为完美契合每位用户的颈部曲度。其L形设计的一大优点是可用作前额枕头,在降低噪音的同时隔离掉大部分光线。

LittleHoppa

三合一儿童游乐设施

公司:Sofie,UnitedKingdom

设计主导:SofieHepworth

LittleHoppa是一款三合一儿童游乐设施,既是孩子的游乐园、又是弹跳椅和活动桌。它耐用、创新且可作为多种活动设施,因此可以随着孩子的成长随时适应他们不同阶段的喜好和需求(适用于0-4岁)。桌面可双面使用:年龄较小的孩子使用的一面设有内置道路,以及讲故事用的图形和互动玩具,可以进行激发想象力的游戏,而年龄较大的孩子则可以使用另一面平坦面来进行绘画或阅读。LittleHoppa外观精美,足以单独成为一个设计对象,每个阶段的搭建和拆卸都很容易,大多数零件都可重复使用。

PlayTogether

秋千

设计师:GuoXin,HuBoyang,WangXinyue,_angHaojing,China

PlayTogether是一款旨在增进父母与孩子感情的公共秋千,利用差动传动的原理,无需父母推动就可以为秋千提供动力。秋千的两个座位由一个旋转开关共同控制,也可解锁旋钮开关,解锁时两个座椅均可独立使用。PlayTogether的材料选择体现出其用户为本的理念,秋千上的把手以及座椅表面均由防滑柔软的橡胶制成,提供了舒适感。座椅的造型减少了滑落的风险。秋千与边框的相连处有一个橡胶制的缓冲器,用于减少金属碰撞。整个产品的整体色调令人愉悦,回归到儿童产品的设计初心。

EmpathyPen

共情笔

设计师:OklimLee,UnitedStates

这款“共情笔”(theEmpathyPen)为所有人提供了了解手震感受的机会和方法,手震是帕金森病的主要症状之一。该笔还可用于教育学生和教师,将成为学习有同理心的第一步。笔杆的末端附有一颗绒球,以防止使用者受伤,同时给这款笔附上一丝温暖的美感。

UN/LIMITED

背包

设计师:ChouKuan-hua,Taiwan,China

UN/LIMITED通过日常背包来探索体积和材料上的需求。该款背包是可伸展的,可以容纳意想不到的大物品,也可以压缩成一个更简约的形状,以方便出行。在“精简设计”的设计理念指导下,背包通过热焊进行密封,并由杜邦的Hytrel或类似的单一可回收热塑性弹性材料制成,并打造出不同的硬度水平。这一特性与当今市面上通常使用多种材质且难以回收的背包形成了鲜明的对比。UN/LIMITED意在打造出一款可回收、可持续的塑料产品,同时能够与使用者建立起真挚的情感纽带。

TubeLockForBicycle

自行车专用管锁

公司:ShenzhenC60DesignCo.,Ltd.,China

设计主导:QiuQi

自行车专用管锁(TubeLockforBicycle)通过将锁与自行车座杆组合在一起,让自行车的防盗系统变得时尚而整洁。自行车座杆连接器是通用的,可以由自行车制造商安装,消费者也可以自行安装。产品使用指纹解锁,解决了锁匙丢失的风险。磁吸固定装置可以确保自行车锁更为牢固地固定在座管上。同时,集成的反光条可保证骑行者在夜晚的安全。

CleanSeat

公共马桶

工作室:TsangChingPunDesignLtd.China

CleanSeat的马桶盖会在第一个传感器(位于马桶盖的前部)感应到有人靠近时自动打开。第二个传感器感应到使用人离开后,马桶盖随即关闭并自动上锁。当马桶盖上锁时,马桶将开启自洁功能。经过这一系列的清洗消毒,在下一位使用者使用时,马桶座将再次达到了干净卫生的状态。

StrapLight

灯

机构:ZhongshanTorchPolytechnic,China

制造商:AMAZILightingTechCo.,Ltd.,China

StrapLight灯以其灵活的模块化设计展现出无限的可能性。线条与节点的组合简单直观。轮廓光圈构成其核心部分,可以自由组合成一个简单的壁灯(超薄版),配置壁灯以区分房屋的不同楼层(标准版)。StrapLight灯鼓励人们重新定义自己的空间。铝结构使产品表面光滑;配以丙烯酸透明板,以达到良好的照明效果。这些金属管易生产、造价低、易组装。

Mixx

家庭影院合成灯

设计师:KimWonkyoung,SouthKorea

Mixx家庭影院合成灯将投影仪、扬声器、照明和蓝牙功能全部融合到一个家用电器中。它完美地替代了对电视和扬声器等多种家用设备的需求,同时仍然提供相同种类的体验。当Mixx的家庭影院系统在不使用时,它可充当落地灯以照亮空间。同时,其外观造型优雅,可单独作为一个室内装饰品。

Moving-Z

家具柜

公司:ZINUSDesignDepartment,SouthKorea

设计主导:KimJiyun

MovingZ是一种新型家具概念,它便于移动并且可以放入狭小的空间。它旨在减少搬家时所需的时间和精力。对于经常搬家的人,MovingZ可以轻松打包、产品组件规格统一,由多种材料制成,可以自由堆叠或排列。MovingZ的模块化设计和灵活特性意味着它可以轻松的替换和维修。轮式框架可用作推车,可方便地移动物品。MovingZ的设计和优化可以减少库存量单位(SKU),有效提高了该产品的生产和库存管理效率。

TheSmoothVoid-TheLounger

躺椅

设计师:MariaWolffMetternich,Germany

SmoothVoid躺椅展示了编织的无限潜力,它不仅可以作为覆盖物或装饰元素,还可以作为装饰品。SmoothVoid躺椅提供多种休闲方式,躺椅和身体完美贴合、互相支撑,创造舒适感的同时又展现出一种独特的活力。SmoothVoid躺椅的有机和极简主义造型诠释出一种特别的美感,并通过协调连贯的色彩搭配和设计唤起整个产品生命力。大约二十层棉和莱卡混合面料在底垫上拉伸,组成了间隔织物。通过这样的材质构造,带来高度舒适的触感,进而为用户带来生理和心理上的舒适感与愉悦感。

DropLeafTable

落叶桌

工作室:tsaiDesign,Australia

设计主导:JackChen

落叶桌(DropLeafTable)通过便利生活的智慧,为这一空间难题提供了解决方案。日常使用时,它是一个供两人使用的圆桌。如果需要使用笔记本电脑或其他工作任务需要直边的桌面,则可以将单叶桌面折叠起来。桌子的制造时将数控技术(CNC技术)与传统木材和金属工艺相结合,打造出这款外观看似简单,实则是优雅又功能强大的组合家具。

Magnetime

座钟

设计师:ElhamMirzapour,Iran

MagneTime是一款由两部分组成座钟:代表宇宙的悬浮球和代表时间之门的环绕环。它的设计灵感来自时间这一神秘的第四维度,悬浮球带来的失重感也代表了这种神秘感。通过使用磁悬浮系统,悬浮球可以在没有任何支撑的情况下盘旋在空中。钟面指针以光显示,MagneTime座钟可连接Wi-Fi,并连接到一款配套的应用程序上,可以用来设置时间。

WandsWayoutWSB

微型饮品工厂

公司:WayoutInternationalAB,Sweden

设计主导:MartinRenck

Wayout公司摈弃了预包装再运输的模式,为本地的水和饮料供应提供了一种可持续的替代方案。此方案通过将产业链收益转移到消费产品的环节,推动当地经济繁荣,绕开过时繁琐的产业结构,帮助人类可逐渐过渡向更绿色、更健康和更安全的未来。这种可出租的微型工厂概念,使任何租赁者都可以为消费者现场量身定制饮料这种方案组合。

CastIronSpiceGrinder

铸铁香料研磨碗

公司:HebeiHequTradingCo.,Ltd.,China

设计主导:ZhouYapeng

TheCastIronSpiceGrinder铸铁香料研磨碗去除了所有不必要的结构从而实现最简设计。该研钵和研杵的尺寸和细节结合了最适合研磨碗的特性和材料,并根据用户的使用体验和习惯优化。这款研磨碗包含了一个主盛钵,一个灰泥研钵和一根捣杵。捣杵两端均可使用,其中一端可研磨更精细的香料。

BeeHiveIntelligentCamaraArray

蜂巢智能相机阵列系统

公司:ShenzhenBoyanTechnologyDBA_ayShaperChina,China

设计主导:Dr.WenJiangtao

铂岩蜂巢智能相机阵列系统(RayShaperBeeHiveIntelligentCameraArraysystem)以其高度模块化的革命性设计领跑计算机视觉系统领域。每个六角形模块(或“单元”)均为独立带有MTF(调制传递函数)接口的4K120帧专业级摄像机,都可适应多种高质量的镜头。

Piano

路由器

公司:ShenzhenSkyworthDigital_echnologyCo.,Ltd.,China

设计主导:LiHaopeng

Piano路由器支持物联网应用,企业级4K/8K视频,AR(增强现实)/VR(虚拟现实),并可在学校、车站、购物中心等多种场景使用。在设计方面,这款路由器以其人们熟悉的类似钢琴键盘的外观融入家庭装饰中,整体美学亲切友好。Piano路由器的波浪形表面可向前倾斜,下有可伸缩的支撑底座,从而产生浮动的视觉效果。

WearableLightTherapyforNaturalNewbornCare

新生儿可穿戴式光疗

公司:BilihomeB.V.,Netherlands

设计师:MarinaToeters,ChristianStevenvanEek

可穿戴光疗在专门设计的服装中使用了三层不透明、透气且温度可控的织物。尽管功能强大,但该产品看起来却很像品普通的婴儿背心或套头衫。它穿着舒适,并具有很大的光疗面积。该设备由通过磁性连接控制开关的外部电池供电。

MiniMobileStage

迷你移动舞台

设计师:WangMingye,YanZhenyang,China

街头歌手在外出表演时经常必须随身许多设备或经常到处转场。迷你移动舞台(TheMiniMobileStage)是一款集成了吉他扬声器、音乐架、麦克风架、储物盒、舞台聚光灯甚至凳子的产品。除了极其便携和易操作之外,仅需几个简单的步骤即可将手推车变成弹出式表演舞台。除此之外,迷你移动舞台可以连接到自行车架上,方便街头歌手在骑自行车时携带。

atLightCurtain

软件

公司:Autonicsinc.,SouthKorea

设计主导:ParkJiYoung

atLightCurtain是用于设置和监视安全光幕的软件,可保护工业现场危险区域中的工人和设备。它以清晰的图像提供产品状态信息,因此工人无需过于接近危险区域即可确认产品状况。它通过一个扁平化的简洁用户界面(UI)来完成此任务。整个界面通过便于用户理解的直观配色和可视化效果构建了视觉信息层次。这套用户界面(UI)具备泛用性,可以针对各种工业装置或设备进行优化,从而在不同设备之间提供无缝的体验。

Multilayered3Dlightingeffect

多层3D光效

公司:LOTTECHEMICAL,SouthKorea

设计主导:KahngSookyung

多层3D光效(MultiLayered3DLightingEffect)为车载AI及自动驾驶汽车的传统照明或显示设备提供了另一种传达解决方案。多层3D光效可以传递详细而微妙的情感指标。其采用先进的传感器来检测驾驶条件的任何变化并引发乘客的情感互动。

Aperture

碎纸机

工作室:BlondLtd,UnitedKingdom

设计主导:GJamesMelia

该款碎纸机只有两个按钮:自动和反向。传统的碎纸机的前方会有一个观察窗,要求用户蹲下才能看到里面的东西。这款产品根据人体工学对此进行改善,可以拉开产品的外壳来形成观察口,从而让用户站立着即可确认机子内工作情况,此观察口还能作为无缝拉把使用。这些功能上的改进使这款碎纸机更加整洁,肃静且不对外界造成干扰,从而自然地适应各种室内风格和场景。

LogiULTRA

键盘

设计师:LiShuai,China、TillmannSchrempf,Germany

罗技(Logi)ULTRA键盘是串联当下与未来工作空间之间的新世代产品,它是为适应工作空间的演进趋势,以及向远程办公模式过渡而生的产品。罗技ULTRA的设计旨在共享办公空间里供多人使用,因此键盘的布局可根据每个用户的人体工学,偏好和软件需求进行定制。罗技ULTRA将这些信息保存在云端中,用户可以通过安全的指纹验证在世界任何地方进行访问。设备上的超触觉传感器能发出超声波,从而引起用户皮肤的触觉反馈。节能的电子墨水屏幕则具有高对比度,确保显示内容清晰易读。

Teamplayer

控制台

公司:Klaxoon,France

设计主导:MatthieuBeucher

Teamplayer控制台试图发起视觉上的“智能工作”革命。Klaxoon的协作工具套件已为全球数以百万计的团队所采用,用于高效举办各类会议,工作坊和培训课程。借助一系列智能控制器(例如滚轮和软垫)以及超个性化的开放式快捷平台,Teamplayer控制台让所有人都能使用可视化管理软件。软垫和滚轮的设计具有超强的适应性,用户可以直观地执行任何操作。Teamplayer控制台利用集体智慧的力量来提高参与度,并使信息可视化,从而协助团队成员更好的做决策。

canoo

电动车

公司:Canoo,UnitedStates

设计主导:RichardKim

Canoo电动车专注于通过三种方式革新传统汽车:一是通过全新的设计,利用电动车(EV)的独特技术优势,最大程度上为车辆提供大型SUV车辆级的内装和紧凑的总占地面积;二是省心且无长期条款的会员模式;三是随着时间的推移产生更多收益的下一代商业模式。这是一种极简主义的解决方案,只向会员提供他们所需的一切,不提供任何累赘的东西。并向他们提供更加宽敞,直观的出行体验。

ProphecyConcept

现代车

公司:HyundaiMotorCompany,SouthKorea

设计团队:HyundaiDesignCenter

预言概念(ProphecyConcept)这款车为现代电动车家族又新增一位代表作,它将现代汽车的设计语言扩展到更广阔的视野。侧视图中最为完美的突出了它的特征,整洁、简单,透明的丙烯酸材料可以清楚地看到功能组件的美感。现代ProphecyConcept车的操纵杆集成支持多种功能的按钮,提供了全新而有趣的驾驶体验,引入的所有设计元素均基于“乐观未来主义”。这也是ProphecyConcept所展现的标志性设计概念。“乐观未来主义”将为人和车辆之间建立“情感联结”。

VISION-SPrototype

索尼VISION-S原型车

公司:SonyCorporation,Japan

设计师:CreativeCenter,SonyCorporation

NEMOSubmersible

潜水器

公司:U-BoatWorx,Netherlands

设计主导:LexvanRijswijk

NEMO潜水器专为在温度舒适的环境中探索深海而设计,它可以安全地潜水深达100米,使冒险家可以探索隐藏的沉船残骸、寻找新的水生物种或者只是享受令人叹为观止的海底环境。Nemo的细节精雕细琢:透明的座舱,八边形推进器风道,类似汽车的船尾以及完全由丙烯酸制成的加压船体,这款潜水器的重量轻、体积小,所以可以将其拖在汽车后或拖车上,方便从岸边出发,广泛适合各类人群使用。

TheNewDoorGods

新门神

设计师:DrChenMengxi,China

许多中国人没有戴口罩的习惯。这在流感季节或最近的新冠疫情期间尤其成问题。在中国,人们向“门神”祈求平安,而新门神(NewDoorGods)是对传统中国农历新年习俗的现代诠释,这些海报鼓励人们养成良好的个人卫生习惯,并戴口罩以防止呼吸道飞沫传播病毒或细菌。

A.V.MappingA.I.Platform

音视频人工智能平台

公司:MemuriesicCo.,Ltd.,Taiwan,China

设计主导:FrinnyLee

2020年可以说是插画的天下

曾感动无数人的《热干面好久不见》

高铁商务座和头等舱怎样调节座椅？

1、高铁中途椅子转向主要是为了让旅客的视野与列车运行方向保持一致，这样使人感觉舒服。就像你坐汽车一样，让你在汽车里坐反向的座椅，会感觉头晕等不适症状的。而且怕动车加速的时候,反着坐的人会从座位上掉下来。

2、高铁列车内所有座椅能180度旋转，坐垫也可以跟着调节，方便反向乘车易晕车的乘客。其中，每节车厢的头尾一般都是商务座，红色的真皮沙发，乘客不仅能旋转座椅，还可以180度平躺。

3、座椅扶手上的阅读灯、液晶显示屏、耳机插孔等设施一应俱全。几乎每节车厢都有两个卫生间，分别在车厢的头尾位置。卫生间有蹲坑和抽水马桶两种。每个卫生间都设置有“SOS”呼叫按钮。全车有一个残疾人卫生间，空间很大，并专设了母婴台，妈妈可以在这里给宝宝换尿不湿。唯一可惜的是，昨天的体验中卫生间的卫生情况不是太好，有乘客随手将用完的卫生纸丢弃在洗漱台边。

4、高铁一进站，接着就有一群身着统一服装的保洁员，迅速钻进车厢，极速翻转座位，将车门、玻璃、地板、行李架、小桌板、厕所便器等所有的地方擦干净，最后还要把脏的座套换掉，把过道里的所有垃圾打包收走，有时，步子慢一些的旅客，还没有出站，他们的工作就已经做完了。当大众网记者走近这群是专业的高铁保洁队员，才惊奇的发现，他们的绝活还有很多。一分钟旋转90个座位，三分钟完成车厢保洁，带着头灯漆黑作业……

老年人及残疾人安全防护常识

高铁商务座位调节座椅方法：

在座位扶手上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时身体向后靠，靠背就会向后了，当需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回位了。

高铁头等舱（一等座）座椅调节方法：

和商务座一样，在座位的左侧或右侧，有一个黑色的圆形按钮，按下可以调节座位倾斜度。

扩展资料

高铁座位特点

1、 高铁一等座四个人一排。

2、高铁二等座五个人一排，有三人一起和两人一起，因而一等座的过道比二等座的过道宽。

4、高铁一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔。

5、二等座车窗视野没有一等座开阔。

6、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐。但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌。只能面对面聊天，如果吃饭还需要扭转回去。

7、一等座的卫生间有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。但是没有残疾人专用，建议有残疾朋友的选择一等座。

8、都有充电口，但是一等座的相对来说充电口多一些。

9、一等座票价高于二等座。

参考资料中国经济网-武广高铁为无座旅客备折叠椅 但不意味要卖站票

参考资料中国经济网-京沪高铁VIP座椅可平躺 时速500公里

高级列车内部结构是怎样的？

1.预防老年人跌倒的安全防护措施有哪些

具体如下 （1） 老年人居住的环境应有足够的采光，室内有充足的照明，避免灯光直射，有夜间灯 且电源开关容易触及。

（2） 老年人生活环境的布局应符合其生活习惯，通道无障碍物，沙发勿过度软松、凹陷， 座椅应较高，使之容易站起。 （3） 老年人的衣、裤不宜过长、过大，鞋不宜过大，裤腿过长会影响行走，穿合适的鞋，以 维持走路时的身体平衡。

（4） 地面应防湿防滑，盥洗室应安装坐便器和扶手。澡盆不宜过高，便于进出，盆底要 垫防滑胶毡，防止老年人滑倒。

（5） 洗澡时间不宜过长，水温不宜过高，提供坐式淋浴。浴室的门最好为开放式，以便 发生意外时人室救助。

（6） 反应迟钝、有直立性低血压、服用安眠药或初服降压药的老年人，夜间尽量不去厕 所，应在睡前把便器放在床旁凳上，把夜间需要的物品放在床旁桌上，如需下床或上厕所，一 定要有人陪伴。 （7） 老年人在变换 *** 时动作不宜过快，以防止直立性低血压。

行走前应先站稳再行 走。小步态的老年人起步时腿要抬高，步子放大，最好身旁有人搀扶或自扶拐杖；洗脸、漱 口、更换衣服时最好取坐位，要避免单腿站立穿衣脱袜。

（8） 对于服用镇静、安眠药的老年人，劝其未完全清醒时勿下床活动，服用降糖、降压、利尿药的患者，应遵医嘱服药，勿乱用药，并注意用药后的反应。 （9） 老年人外出应避开上下班高峰，并鼓励老人穿戴色彩鲜艳的衣帽，以便于路人和驾 驶员识别，减少受伤的危险。

（10） 视力、听力差的老年人外出一定要有人陪同，有视网膜病和白内障的患者要及时 治疗；眼镜度数一定要合适，在冬天勿使围巾遮盖眼、耳，避免平衡失调引起跌倒的危险 增加。

2.老年人的安全防护措施有哪些

人到老年安全第一。

安全问题应是老年人最应考虑的一个问题，老年人年高体弱，腿脚不灵便，故在日常生活中要注意禁忌一些事情：1、忌情绪不稳。老年人应保持稳定的情绪，既要避免“乐极生悲”，也要避免“怒发冲冠”；即老年人要避免过度兴奋，也要避免脾气暴躁，以防止突发脑溢血、心脏病等意外的发生。

2、忌吃饭过快。老年人进食需细嚼，这样才有助消化吸收。

饭吃得急，狼吞虎咽的极其容易发生噎食品。3、忌站着穿裤。

老年人多体弱多病，行动不便，站立不稳，且多有骨质疏松，站着穿裤子是很危险的，一旦站立不稳摔倒了，后果往往非常严重。4、忌用力排便。

老年人因胃肠功能紊乱常发生便秘病症，因此，老年人应养成按时排便的好习惯。当排便不顺时，应在医生指导下借助药物排便，不能硬排。

因为过分用力排便往往导致血压升高，有可能导致休克以至脑溢血的发生。5、忌猛然回头。

老年人多有颈部骨质增生性疾病，颈骨急扭很易压迫血管，造成头部供血不足，出现眩晕、摔倒的意外事件。6、忌腰带过紧。

老年人腰带最好使用松紧带，如腰带太紧，易使下身血流不畅，对 *** 的影响最为严重，下身供血不足极易患上痔疮。7、参加锻炼要量力而行。

运动量不要大，更不能蛮干，尤其不能做像急剧旋转、过分负重以及比较长久的弯腰低头等动作。运动时，千万不要争强好胜，在气候过于炎热、过于寒冷时，最好不要锻炼。

老年人锻炼时如感到胸闷、头晕、眼花或心跳过速等反常现象，应立即停止活动，千万不能勉强锻炼。8、要避免快速变换 *** 。

老年人常因血管硬化，致使脑供血不足；因此老年人在变换 *** ，尤其要避免快速站立起，以避免脑缺血的发生。9、不攀高。

因老年人臂力和腿力减弱，身体平衡能力下降，且由于骨质疏松，一旦摔倒极易导致骨折，所以要尽量避免做攀高的动作。10、行走安全注意。

老年人独自外出不要走得太远，最好有家属陪伴外出，或带上一根手杖。走路时行动要缓，步子要小，还要注意路面情况以避免绊脚摔倒。

*** 硬塑料底类的鞋11、乘车安全。为防止被挤伤，老年人最好不去挤公共汽车。

必须乘车时应避开上下班乘车高峰；站上人多拥挤时，应尽量靠后站，以免人多拥挤时被人撞倒；上车时不要站在车门口，以免被上下车的人无意中碰撞；坐在座位上不要打瞌睡，以免车子在停站或急刹车时撞伤头部；身体不佳时，出门乘车最好有人陪伴。

3.老年人的安全防护措施有哪些

人到老年安全第一。安全问题应是老年人最应考虑的一个问题，老年人年高体弱，腿脚不灵便，故在日常生活中要注意禁忌一些事情：

1、忌情绪不稳。老年人应保持稳定的情绪，既要避免“乐极生悲”，也要避免“怒发冲冠”；即老年人要避免过度兴奋，也要避免脾气暴躁，以防止突发脑溢血、心脏病等意外的发生。

2、忌吃饭过快。老年人进食需细嚼，这样才有助消化吸收。饭吃得急，狼吞虎咽的极其容易发生噎食品。

3、忌站着穿裤。老年人多体弱多病，行动不便，站立不稳，且多有骨质疏松，站着穿裤子是很危险的，一旦站立不稳摔倒了，后果往往非常严重。

4、忌用力排便。老年人因胃肠功能紊乱常发生便秘病症，因此，老年人应养成按时排便的好习惯。当排便不顺时，应在医生指导下借助药物排便，不能硬排。因为过分用力排便往往导致血压升高，有可能导致休克以至脑溢血的发生。

5、忌猛然回头。老年人多有颈部骨质增生性疾病，颈骨急扭很易压迫血管，造成头部供血不足，出现眩晕、摔倒的意外事件。

6、忌腰带过紧。老年人腰带最好使用松紧带，如腰带太紧，易使下身血流不畅，对 *** 的影响最为严重，下身供血不足极易患上痔疮。

7、参加锻炼要量力而行。运动量不要大，更不能蛮干，尤其不能做像急剧旋转、过分负重以及比较长久的弯腰低头等动作。运动时，千万不要争强好胜，在气候过于炎热、过于寒冷时，最好不要锻炼。老年人锻炼时如感到胸闷、头晕、眼花或心跳过速等反常现象，应立即停止活动，千万不能勉强锻炼。

8、要避免快速变换 *** 。老年人常因血管硬化，致使脑供血不足；因此老年人在变换 *** ，尤其要避免快速站立起，以避免脑缺血的发生。

9、不攀高。因老年人臂力和腿力减弱，身体平衡能力下降，且由于骨质疏松，一旦摔倒极易导致骨折，所以要尽量避免做攀高的动作。

10、行走安全注意。老年人独自外出不要走得太远，最好有家属陪伴外出，或带上一根手杖。走路时行动要缓，步子要小，还要注意路面情况以避免绊脚摔倒。 *** 硬塑料底类的鞋

11、乘车安全。为防止被挤伤，老年人最好不去挤公共汽车。必须乘车时应避开上下班乘车高峰；站上人多拥挤时，应尽量靠后站，以免人多拥挤时被人撞倒；上车时不要站在车门口，以免被上下车的人无意中碰撞；坐在座位上不要打瞌睡，以免车子在停站或急刹车时撞伤头部；身体不佳时，出门乘车最好有人陪伴。

4.如何让残疾人和老年人安全的上下楼梯

给你点资料参考参考：

两个独立的人力驱动轮负责提供上下楼梯的动力及转向，一条平衡用的轮杆

能够让轮椅使用者独立上下楼梯。

全手动操作，性能稳定可靠！

享受自由上下楼梯的美好生活！

可上下楼梯的电动轮椅车：这里介绍两种国外的产品，一种是英国baronmead公司正在国内经销的助推式上下楼梯电动轮椅车，一种是德国perfekta公司1994年就已发布的橡胶履带式电动轮椅车。使用这种轮椅车时，一般由护理人员操纵更为安全。

baronmead上下楼梯电动轮椅车：自重34kg，最大载重量130kg，上下楼梯速度每分种15~20个台阶，充足电后可连续上下楼梯1000级。台阶限高27cm。这种轮椅车可在平地自由运行，还可拆卸为两部分，便于装运。

perfekta上下楼梯电动轮椅车：履带式传动，采用12v—15ah的蓄电池、12v/170w的直流电机，自重42kg，，可爬楼梯的最大坡度为35度。这种轮椅车除了可以单独使用外，还可以作为普通轮椅的搬运工具，直接把轮椅放在上面上下楼梯，因此作为车站、机场等处移动轮椅乘客的专用工具比较方便。而且，熟练操纵者能够自行乘坐轮椅上下楼梯。在平地能自由移动，也可折迭存放。

5.如何做好老年痴呆患者的安全防护

要为患者营造一个舒适、安全的家居环境。

尽量把居室安向阳 的位置，室内光线要充足。给患者一个独立的房间，室外应有活动空 间，室内应定时通风换气，以保持空气新鲜。

室温和活动空间要适当。室内摆设应简单固定（要写上用品的名称），摆放物件要少，禁止摆放 剪刀等危险物品，以免患者泮倒划伤自己。

患者的床铺要低一点儿，最 好床的两旁有保护栏杆，以免患者从床上跌下来。睡床应尽量离厕所、浴室近些，方便患者如厕、洗漱。

厕所要有标记。洗漱用品也要标记 好，以便于老人鉴别，以免发生毛巾和脚布错乱使用。

房屋的门锁要选 患者不易打开的为宜；煤气、电炉、电源开关都应改装，使患者不能随 意打开；洗澡时帮助患者调好水温，以免其因反应迟纯而发生烫伤。 给 患者穿合适的拖鞋，卫生间要保持地面干燥，以防老人滑倒。

重度痴呆 患者为防止意外发生，应由专人24小时照顾，火柴、刀、剪等危险物 品由陪护保管，情绪不稳者应用保护带暂时约束。老年痴呆症患者的心 理常令人难以捉摸，趁家人不备偷偷外出的情况时有发生。

然而，患者 由于记忆力衰退，单独外出时常会迷路、走失。遇到此类情况，家人应 及时报警请求帮助。

找到老人后，不应训斥老人，而要安慰老人，以免 老人有心理负担而情绪低落，这样不利于老人病情的治疗及控制。为避 免此类事件发生，首先应加强对老人的看护，避免其单独外出，其次应 在老人身上存放多张“名片”，写明患者姓名、年龄、家庭地址、所患 疾病、子女电话等信息，以防老人自己出门迷失方向或发生意外。

由于 老年痴呆症患者缺乏自我保护意识，最好不要让老人自己管理钱物，以 防老人随身携带而丢失。了解必要的安全护理常识，做好老年痴呆的护理工作，让老年痴呆 患者拥有一个愉快幸福的晚年。

6.旅游经营者接待老年人和未成年人及残疾人时应注意什么事项

针对服务对象是特殊人群如老人、小孩甚至是残疾人游客时，要求旅 行社首先应当严格执行安全管理和消防安全管理的法律、法规和国家标 准、行业标准，并具备相应的安全条件，制定游客安全保护制度和应急 预案。

旅游经营者应当对特殊人群游客提供服务的从业人员开展经常性应急 救助技能培训，对提供的产品和服务进行安全检验、监测和评估，采取必 要措施防止危害发生。旅游经营者组织、接待老年人、未成年人、残疾人等特殊游客，应当 采取相应的安全保障措施。

动车一等座的座椅怎么调啊。。。

高级列车通常采用各种先进的、舒适性和安全性能高的新型材料来制造和装饰车体内外设施。整节列车厢显得豪华气派，乖坐十分舒适。例如，流线型车体外壳用铝合金或不锈钢制成，地板以耐热阻燃塑料铺设，座椅由高级仿皮人造革、铝合金或玻璃钢制成，聚苯乙烯泡沫塑料及人造板制成的板梁混合结构的宽大行李架造型美观、坚固，等等。

车厢内部布局宽敞新颖，两侧的车窗采用通长的大幅面玻璃从外侧连成一片，视野开阔，光线充足。座席车厢内有可躺式旋转座椅，每排三个或四个座位，中间为走道。座椅的旋转角度可以任意调节，也可以由列车乘务员用电动按纽统一操作。每个座椅都附设有一个脚靠、一个报刊架和一个折叠桌，折叠桌平时藏在座椅的靠手内，旅客用餐时可拉出使用。有的高级列车在座席中还辟有独立的小型客室，供诸如吸烟旅客等使用，独立客室用透明幕墙同主客室隔开。

卧铺车厢通常采用包厢式格局，一般分成经济包间、豪华包间、家庭包间、公务包间等几种形式。经济包间通常设置两张铺位，内部还配备有衣柜、书架、小垃圾箱和厕所等设施；家庭包间则有四张铺位，并比经济包间多一间淋浴室；豪华包间通常只一张铺位，除了各种旅行设施外，还配备有酒吧、图书室、电视、更衣室等高档生活、设施。

无论四季如何变化，高级列车内部所具有的完善的空调系统和通风设备使车厢里始终保持温度适宜、空气新鲜，且干湿度符合人体需要，让人时时感到舒适惬意。旋客上下列车可以通过高度可调的踏板畅通无阻，车门口还装有供晚间上下车使用的照明灯，旅客上下车时照明灯会自动开启。列车上还设有专供残疾人、妇婴等特殊旅客使用的服务设施，例如轮椅升降、哺乳、换尿布等各种器械。

此外，高级列车上的厕所已由目前的直排式改为集便式。这种集便式厕所粪便不外溢，厕所内清洁卫生，没有任何异味。集便器中的粪便将在列车到达终点后通过管道设施送到地面进行集中处理。之后用压缩空气或真空泵水流对厕所进行冲洗，或采用混有化学药剂的液体进行循环冲洗。

北京天津城际列车的列车特点

座椅左手边位置有个黑色的按钮，身体用力向后靠就可以调整座椅的角度了，松开按钮即可固定。如果想还原回来，按住按钮不靠后背，靠背就会自动弹回来。

斜卧是一般高铁座位的极限姿势，只有高铁的商务观光座能调整到平卧姿势的效果。动车座位上的舒适感不仅仅是座椅带来的。即使是二等车厢，前后排之间的空间距离也更大，靠窗的旅客起身进出时，同排的其他旅客不用起身让道。

扩展资料：

注意事项：

1、动车一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。?

2、动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。?

3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌。?

4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。?

百度百科-动车一等座

1．速度快。列车运营最高时速350公里，每秒近100米。

2．动力强。动车组采用动力分散技术，也就是将列车的牵引动力系统分散布置在各车厢地板的下部，列车牵引功率可以做得很高，并通过列车网络系统，实现有效的同步控制。京津城际铁路高速列车采用8辆编组，其中4辆动车、4辆拖车，列车牵引总功率8800千瓦，是世界上牵引动力最大的高速列车。

3．能耗低。动车组列车采用流线型车体和轻量化技术，在降低能耗方面效果明显。如：铝合金、中空结构的车体，最薄处只有2.5毫米，重量比一般铁路客车轻30%以上。大致测算，高速列车每小时人均消耗15千瓦，北京到天津人均消耗仅为7.5度电，是陆路运输方式中能耗最低的。

4．零排放。由于采用绿色能源的电力牵引，动车组列车没有任何废气排放。

5．低噪声。通过高速列车外形系统优化设计，有效降低了高速运行时的气动噪声；采用特殊设计的消音车轮，配合使用全线无缝线路，有效降低了轮轨噪声；系统采用先进的隔音降噪技术，在车体的中空结构和地板间填充了大量的隔音降噪材料，有效降低了车内噪声。高速列车运行时速达到350公里时，车内外噪声均达到国际标准。

6．宽车体。京津城际铁路运行的动车组列车，车体断面是目前世界上最宽的，比欧洲同类型车宽400毫米，最大限度增大了旅客使用空间。

7．车内设备人性化。动车组列车设有完备的服务设施和残疾人专用服务设施；座椅可旋转，座椅间距宽于飞机和大客车；采用先进的列车气密性技术，高速运行时旅客不会产生耳鸣；车内的温度、湿度、空气流速和新鲜空气含量等均可自动调节，车内空气质量良好，含尘量不超过每立方米0.5毫克，远低于相关标准。

8．高安全性。京津城际铁路运行的动车组列车，其设备的安全冗余在30%以上，列车走行部试验室试验达到时速520公里；列车运行间隔最小为3分钟；设备发生故障自动导向安全；一旦发生火灾时，车内防火系统自动启动。

9．全天候运行。京津城际铁路运行的动车组列车采用全自动电子控制驾驶系统，在风、雪、雨、雾、雷等恶劣气候条件下，可以安全运行。

10．运行自动控制。京津城际铁路动车组列车运行由中央集中控制系统发布列车运行信息，车载雷达实时接收运行数据和指令，传递给车载计算机，自动调整各列车间的追踪间隔，防止列车超速和冒进信号。当前行列车发生故障后，后面的列车能够直接得到信息减速或停车；当线路上出现异物或断轨后，列车运行控制系统会迅速作出反应。 京津城际列车几乎是在“空中通道”上行驶，京津城际轨道宛如一道连接两地的“彩虹”，乘客从登上“彩虹”的那一刻起，也就开始了与时间赛跑的旅程。30分钟，不仅让您在两地间节约了不少时间，也让您“高高在上”地观看沿途风景。那种飞驰在天际的感觉，相信对很多旅客而言都是一种美妙的享受。

据了解，京津城际轨道工程中的高架桥长度占全线路长的88.22%，5座特大桥分别是北京环线特大桥、凉水河特大桥、杨村特大桥、永定河（天津段）特大桥和新开河（天津段）特大桥。在这样的环境下，高速行驶的城际列车得以实现畅通无阻，不仅保证了列车的速度，而且还避免了事故的发生，“全封闭、多高架”这一设计理念成为京津两地30分钟通达的重要前提。

对于这样的设计，铁三院的专家表示，汽车、行人抢过道口给火车行驶带来很多隐患，给高速的城际列车构成的威胁显然更大，一旦发生交通事故，极易造成重大伤亡。京津城际列车在高架桥上行驶，就杜绝了危险的发生。而且，高架桥和桥墩处一律封闭，列车在专用轨道上行驶不受任何干扰，桥墩处还设置了保护设施，避免车辆撞击桥墩，对城际轨道造成影响。 京津城际轨道交通工程引用德国博格公司Ⅱ型板式无砟轨道，是我国第一条铺设无砟轨道的客运专线。所谓“砟”是指小块石头，常规铁路都是在“砟”的基础上铺设枕木，这种轨道称为有砟轨道，有砟轨道会使火车在行驶时产生强大的震动，很大程度地制约了火车的行驶速度。

无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境。由于城际铁路全线采用跨区间无缝线路和无砟轨道技术，不仅提高列车速度，保证旅客舒适，而且实现了京津城际轨道“少维修、免维修”的设计目标。

据介绍，德国博格公司Ⅱ型板式无砟轨道的铺设对基础测量的要求非常高，为了保证轨道的平顺，以往传统的测量技术满足不了工程的需要，铁三院特别在工程现场布设了精密工程控制测量网，并通过了铁道部鉴定中心组织的可行性研究评审和初步设计评审，为工程提供最全面最准确的测量数据。目前，施工队伍已在试验段铺设无砟轨道，预计9月份将正式开始铺设。 高架桥、无砟轨道、高速动车组是京津城际列车快速安全通达的硬件保证，那么工程中使用的一系列系统肯定会让您感到眼花缭乱，这些系统不仅是您快速便捷乘车的保障，也是列车安全顺畅通行的保障。

先说说京津城际轨道工程采用的四电集成系统，所谓“四电集成系统”是指，通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成。不仅可以在城际列车出现超速情况时发出减速指令，而且还会保障列车信号通畅和电力充足。

京津城际列车还安装了防灾报警系统，可以在遇到自然灾害时实施自动防护。假如列车在高速行驶时遇到强风天气，系统可以立即下达减速指令，并根据天气情况控制行驶速度。同时，铁路沿线和站段还布设地震仪、震感柜和风速仪，由防灾安全监控系统进行实时监控。这些系统都为城际列车安全行驶保驾护航。

另外，乘客在乘坐京津城际列车时还能享受到自动检售票系统、自动客运管理系统、列车调度系统等高科技服务，乘客从走进车站那一刻起就能按照系统提示选择车次和车站，并根据系统提示一步一步地进站上车、到站下车。如果乘客有什么不明白的问题，还可以与系统进行“对话”，得到系统最准确的回答。 要实现半小时走京津的目标，仅有直通两地的“空中通道”还是远远不够的，城际列车的表现无疑成为这项工程的又一亮点。据了解，京津城际轨道工程的设计时速在300公里以上，列车能够如此高速行驶的奥秘就在于车厢内安装了动力设施，这样的列车也就是所谓的“高速动车组”。

普通列车一般有十几节车厢，全靠车头发力带动所有车厢前进，而京津城际列车一般只有八节车厢，其中一些车厢内安装了动力设施，也就是说，城际列车开动时，车头和车厢处于一起使劲的状态，不仅车头发力行驶，车厢也在配合发力前进。在如此强大的力量驱动下，列车的速度自然会得到大幅度的提高，就像是一辆四驱车和一辆二驱车比赛拉货物，比赛结果显而易见没有悬念。

按照京津城际轨道工程的设计方案，城际列车的运输组织模式是“高密度、大容量、小编组、公交化”，最小发车间隔为3分钟，这些设计无不把高速动车组的优势体现得淋漓尽致，往来于京津两地的旅客肯定会感觉到，乘坐城际列车比公交车要快得多、方便得多。反过来看，正是由于高速动车组如此快速行驶的特点，才能保障设计中的运输组织模式和发车密度得以顺利实现。 路基沉降一直是高速铁路建设的难题，京津城际轨道工程自然也要面对这一问题。如果路基沉降问题解决不了，那么快速行驶的城际列车无疑将变成令人担惊受怕的“过山车”，列车和乘客的安全都难以得到保证。

据铁三院的专家介绍，京津城际轨道交通工程沿线地貌由北京的冲洪积缓倾斜平原过渡到天津海陆交互堆积的冲积海积平原，线路所经地区工程地质条件很差。再加上京津城际轨道工程全线采用无砟轨道技术，对线下基础设施的变形和工后沉降提出了更高的要求。为此，铁三院加大勘查投入，组织了近300部钻机完成了超过常规铁路十几倍的勘探工作量，对桥梁地段逐墩进行勘探，最深钻探深度达101.2米；路基地段每50米布设一个勘探孔，每100米做一个由3个勘探孔组成的勘探断面，为工程提供了翔实可靠的基础数据。

京津城际轨道交通工程在建设中采用CFG桩技术，桩基结实稳固，不怕重物碾轧，保证轨道运行平衡。在CFG桩施工过程中，混凝土供应如果中断半小时，就不能拔管造成废桩，当十多台桩机同时施工时，混凝土的供应能力将面对更大的挑战，但施工人员采用“JIT准时生产”管理模式，克服了受场地限制、原材料储存少的难题，保证了CFG桩的正常施工。

正因为有了如此良好而全面的系统控制，才保证了城际列车安全可靠的运行，这一奇迹不仅给人们带来了便捷，方便了两地人们的往来与经济的交流，同时也提供了更人性化的服务，给人们带来了更好更高的精神享受。