夏季汽车腰靠什么材质的好_夏季汽车腰靠

1.汽车腰靠哪种好

2.汽车腰靠有用吗

3.腰靠如何选择

1、市场上腰垫内芯通常分为几大类：羽绒、海绵、棉花、云制PP棉、乳胶等材料，材质的不同，使用上也有所不同。建议车主在购买时，挑选富有弹性、手感舒适的产品。

2、腰靠形状当然也要因人而异，手感弹性自己觉得放在椅子上相适宜最好。一个合适的形状、软硬度、厚度、弹性都合适，在与椅子对称协调，位置摆放正确的情况下，可以为您减轻大部分的腰部压力。

3、追求更加舒适的可以选择具有按摩效应的靠垫，这种靠垫的优势就像按摩器一样，靠在上面里面的振动器会有按摩效应，减缓腰部肌肉酸涩感。

4、腰靠结构是不是具备起到理想的托扶、支撑腰椎的功能。脊柱骨是S型的，在腰部是呈前曲形状，不仅需要有符合腰椎结构的支撑模块，还需相应的支撑力，支撑力不足是解决不了问题的；腰靠的弹力是否适合体重，因为力的作用是相互的，压力跟反弹力成比例时，压力才得以分解，压力解决了，疲劳才可以缓解。否则，缓解疲劳就成了个美丽的谎言。

5、看品牌知名度，选择信用良好的商家，产品质量和售后都有保证。

需要注意的一些方面，虽然腰靠只是一个微不足道的配饰，但是同样会对我们的身体产生影响，选择对了，就会起到保护腰椎的作用，如果选择错了，就会对腰椎产生伤害，还有我们在进行选择的时候，一定要看它的质量检测书，以免买到假冒伪劣产品。

汽车腰靠哪种好

汽车坐垫主要有以下几种，可以根据个人喜好和实际需要选择：

1、蔺草汽车坐垫

蔺草古称“灯心草”。草芯是天然植物海绵体，富有弹性、透气、顺畅，草表细腻滑润、翠绿馨香、触感滑爽、冬暖夏凉。

据《本草纲目》、《本草缇新》等记载，蔺草具“润燥、去火凉血、消肿抑菌功效”。草芯海绵体空腔结合草表毛细孔能吸附空气中异味、废气、烟气，极能吸收人类体肤汗水。

2、日本草蓝腰靠汽车坐垫

日本草是借助现代商科技的加工工艺，使用纯天然材料加工而成经久耐用，清爽柔软，蓝色腰靠设计，使您可以更加舒适地享受车居生活，是都市人家亲和自然、崇尚环保、健康休闲，提高生活质量的日常工艺品。

3、亚麻钢架汽车坐垫

夏季使用有立竿见影的功效，坐下数秒就能感受到清凉舒适的效果。对消除疲劳、清醒头目、集中注意力有良好效果。

4、冰丝汽车坐套

清爽柔软、无汗贴身、天然抑菌、平衡静电。

5、高低毛汽车坐垫

人造绒毛，冬天保暖，价格低廉，适合工薪族。

6、羊毛汽车坐垫 羊毛汽车坐垫主要是以羊毛为主,按质地分为普通的绒垫、人造毛坐垫以及高档的羊毛汽车坐垫.

7、普通绒垫档次较低，容易掉毛，而且冬天穿毛衣容易起静电,不过它低廉价格还是受到一些消费者的垂青。

8、 人造毛汽车坐垫

价格大部分车主都能接受，几百元左右，适合普通家庭轿车使用。由于它的价格也不贵，就可以随着每年款式的更新而随意更换。高档一些的纯羊毛坐垫又分平绒、高低绒和长毛绒三种。 平绒也就是平时所说的羊剪绒，适合中高档汽车使用。其手感好，不易掉毛，毛茸茸、蓬松松的，一看就觉得有股暖意。

汽车腰靠有用吗

因为在行驶的环节中，驾驶员神经系统高度的绷紧，与此同时座姿也长期的维持不会改变，伴随着工作压力的累积，便会很大的提升腰椎的压力（腰椎肌肉劳损一直是的士驾驶员最普遍的职业危害之一），而为了更好地防止该类腰椎疲劳状况，坚信大多数的司机都是会在车上应用腰靠的减轻腰椎工作压力，那麼针对汽车腰靠而言，哪一种好呢？对形状又有何规定？

汽车腰靠哪一种好？及对形状的规定。

现阶段市场上的腰靠品类繁多，但人们的购买规则是：腰靠需颇具延展性、触感舒服、硬软适度、承受力足与此同时其形状不但要人体工学腰椎的一切正常生理学曲线图，还得紧密结合汽车驾驶 座椅 ，在运用时不可能发生偏移乱串。最终为了更好地确保驾驶员在践踏脚踏板的反作用力全过程中不容易发生意外，汽车腰靠还需确保其对驾驶员屁股室内空间的侵吞较少。

在我们在选购汽车腰靠的情况下，依据上述的购买规则和规定选择，便能购买最合乎自己需要的商品。

腰靠如何选择

汽车腰靠有必要吗

人在坐位时，一个椎间盘所承受的压力是躯干重的三倍。在开车过程中，如果长时间保持一个坐姿，椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时，会导致腰部血液不流通，乳酸逐渐增多，出现腰部酸胀等感觉;如果不加治疗和防护，就会逐渐压迫脊椎，造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中，可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。

用户选择汽车靠垫的目的，一般是为了保护腰椎，解决长时间开车带来的腰酸背疼、驾驶疲劳等困扰。这就要求汽车靠垫具有以下作用：

1、 具有托扶、支撑腰椎骨的作用;

2、 具有分解压力、缓解疲劳的作用;

3、 改变容易导致腰椎突出、驾驶疲劳的驾驶姿势。

汽车腰靠的危害

腰靠的主要问题是，当您开车的时候没有坐到座椅的最底部，平时没有突发情况的时候还挺舒服惬意，但当出现危险情况需要紧急制动时，你的臀部会向后移动，容易导致刹车力度不够出现安全隐患。

第一种 硬的

这种硬腰靠比软的更具有危险性，实际上是把您从包围式的空间座椅里面给推出来了。原本包围式的座椅和安全带会把您固定在相对安全的空间里，但是如果您采用这种腰靠的时候，左右就会失去包围。发生事故时，会降低车辆原本对您的保护。

第二种 网状

这种腰靠一般会和网状的坐垫搭配，最大的问题在于，它会来回滑动。和上面所说的同样的道理，汽车原本的设计实在危险发生的那一瞬间把你固定住，而这种腰靠会让您来回移动。

第三种 也是危险性最大的

它兼具以上所有腰靠的全部缺点，所以这种一定、千万不要别买。其实现在在一些高端车型里面已经配备了腰靠功能，在座椅左侧有一个调节按钮，可以调整腰靠的高度。我推荐您选择这种原厂座椅自带的腰靠，比较安全。

加装汽车腰靠的目的是改变车椅后斜产生的塌腰姿势。因为上车后，我们的重心会往后斜，上半身重量压在腰背上，驾驶时间稍长腰酸背痛。长期塌腰坐姿会压迫腰曲变形甚至变直，产生腰椎间盘膨出或突出的隐患。

因此，选择汽车腰靠需要考虑人体工学设计，以较少的车椅占用，支撑腰部，保护腰椎。如图：

上图腰靠设计具有压力均衡分散效果，因手头上不够，没法全都做具体图解。

需要注意的是矮厚腰靠，通常较胖的车友喜欢半躺着坐，放在臀部后方填补空隙，但半躺式坐姿会使受力点向后偏移，上体重量落到尾椎上，损伤腰骶部，坐骨神经痛基本来自半躺式坐姿。

腰靠种类很多，简单划分的话可分软垫、硬垫、软硬适度的定制腰靠。

软垫以记忆棉、乳胶为代表，材质较柔和，原理是铺垫腰背肌肉，分散腰背压力，获得饱满舒适感。优点是价格较低，入手轻松无经济压力。缺点是软材质无力支撑起腰椎，真正改变塌腰坐姿。

硬垫，硬垫通常以塑料加海绵，可以改变塌腰坐姿，但价格相对贵。个人认为硬垫较适合体重较重或腰椎不好的车友，撑腰没问题。弱点是不适合长时间使用，毕竟硬物顶着舒适感会差点。

定制腰靠采用的是高弹性材质，因为定制，所以其软硬度是根据体重（在车上体重等于腰部压力）配置，约30种不同弹性对应着从80斤到240斤体重，所以无论体重大小，都能配到合适的支撑力。但弱点是价格比普通的记忆棉腰靠要贵，单个腰靠也要三百多点，除了贵其他没毛病。