特斯拉model3轮毂保护圈_特斯拉model3轮毂罩

1.model3p轮毂盖很松

2.特斯拉Model 3超级变变变，第二波改装清单来袭！

3.外观内饰续航全面升级 新款特斯拉Model 3北美发布

日前，和讯汽车从外媒获取了一张新款?Model?3装车即将交付的照片，新车被装在牵引挂车上从美国弗里蒙特工厂驶出。

和此前曝光的谍照相同，新款特斯拉在外观方面整体延续了老款车型的设计风格，不过车身多处以黑化装饰来替换此前闪亮的镀铬装饰，还会提供了新样式的轮圈设计。

此外，新车换装了全新的头灯组和轮毂造型，其中高性能版车型使用了全新的专属20寸轮毂。今年8月，这一车型已经在国内进行申报，新车的车侧转向灯外壳、后视镜下饰板、门把手以及车窗装饰条等部分均采用了黑化处理。

内饰方面的改变更大，启用全新的2.0中控台，从内饰谍照可以看到中控T型台下方区域造型有明显变化。原本被人吐槽许久的贯通式扶手箱前端区域有了大幅度的修改，变为了更加接近于一般汽车的多段式分隔结构，同时可移动式设计类似于Model?S和Model?X。

材质方面，这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质，转而使用了哑光材质的银色面板，同时四周配有白色缝线，看上去更加具有档次感。此外，新车还换装了全新造型的方向盘。

配置方面，新车增加双层玻璃、电动尾门、手机无线充电、两个高功率Type-C接口等配置，同时在手套箱中加入了第5个USB接口，为哨兵模式、行车记录仪新增了USB存储。不过此前传闻的热泵空调配置目前尚未得到证实。

动力和续航方面，2021款Model?3全系均有提升，EPA工况下入门版本车型续航里程将提升为263英里（约423公里），高性能版车型可以达到315英里（约507公里），而长续航汽车的续航里程则大幅提升至353英里（约568公里）。其中，长续航版本和高性能版本车型的0-60英里/小时（约0-96公里/小时）的加速成绩也分别从4.4秒和3.2秒提升至4.2秒和3.1秒。

对于国内何时同步新款的问题，特斯拉中国副总裁陶琳曾表示，目前尚未有确切消息。和讯汽车猜测，由于国产Model?3刚刚换装了磷酸铁锂电池，并且下调了中国地区售价，因此特斯拉方面不会第一时间将改款Model?3同步国内。比较有可能的时间节点是明年一季度，届时距离首批国产Model?3交付将满1周年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

model3p轮毂盖很松

首先，只要轮毂损坏不严重，一般不会影响行车安全，但就是不在车外看起来不那么完美。如果你不是一个完美主义者，不要不要在意这种小划痕，或者你可以在网上购买补色笔来修补轮毂。如果轮毂划痕严重，可以找汽车修理厂修理轮毂。

一般师傅会把轮毂凹凸不平的地方打磨一下，然后重新给轮毂喷漆。这种修复方式价格昂贵，单个车轮的修复价格需要800元左右。

如果一辆车的轮毂已经因为巨大的撞击而变形甚至断裂，那么这个轮毂就没有修复价值了。变形后，轮毂即使修复，强度也远不如以前。这种情况下只能更换轮毂，必要的话还要更换轮胎。特斯拉MODEL3的轮毂要3000元左右，所以如果没有结构问题，重新喷漆轮毂会亮如新。

百万购车补贴

特斯拉Model 3超级变变变，第二波改装清单来袭！

你好，你是想问model3p轮毂盖很松怎么办吗？model3p轮毂盖很松解决办法：

1、把润滑好的model3p轮毂和轮毂轴承装到半轴套管上面；

2、边拧紧内螺母，边在两个方向反复转动轮毂；

3、轮毂轴承的滚子与内外圈的滚道正确接触，直至不能用手转动拧紧为止。model3p轮毂盖是特斯拉model3的轮毂盖，具有节能功效。

外观内饰续航全面升级 新款特斯拉Model 3北美发布

一天一点干货，这里是讲点车，一个专注汽车用品的自媒体平台。

上一期讲车君介绍了一些特斯拉Model?3可以玩的改装项目，今天我们继续聊下去！

特斯拉改装清单（外）

特斯拉改装清单（内）

隔热膜/天窗膜

特斯拉Model?3有个优点和缺点集于一身的特点，那就是它的玻璃特别大！不只是天窗玻璃，还有溜背上的玻璃，以及更大的前档玻璃。而这么多大玻璃带来的优点，自然是更宽阔的视野，但缺点也很致命——热到没朋友！所以，贴个隔热膜和天窗膜降降温，对于Model?3车主而言，还是相当有必要的。

轮毂改装

Model?3原厂有18寸和19寸两种规格轮毂可以选，但对于车主而言，这怎么够呢！所以更多样式的轮毂势必会进入车主的眼里！值得注意的是，轮毂改装要遵守改装原则，尽量换同尺寸轮毂。如果换不同尺寸轮毂，一定要去备案！

迎宾灯

功能就两个字：装X。

液晶仪表

如果你是第一次开Model?3，或许你会非常不习惯，因为这款车是没有仪表盘的。因为崇尚极（neng）简（sheng）设（jiu）计（sheng），设计师取消了Model?3的仪表盘，把相关信息显示功能放到了中控屏幕上。但不是扭头观看对部分车主而言，还是会非常不习惯的。如果你需要，可以加装一个液晶仪表或HUD。

8升14音响喇叭

Model3的原车上有14个喇叭，但是只有高配版的14个喇叭才会响！低配版车型实际只有8个喇叭在响，剩下的6个喇叭安装好了，但只是一个摆设。所以如果你的是低配版Model?3，花点小钱把原车音响激活吧。如果你对音响效果还有追求，做个尾箱隔音与低音炮，也是个很好的选择！

内饰保护膜

不得不说，现在车的内饰是越来越漂亮，原因在于用料新颖且有档次感，比如钢琴漆的使用。但随着而来的问题是，钢琴漆更容易刮花与弄脏。所以，贴一套内饰保护膜，小小花费就能让整车内饰得到很好保护。想贴内饰膜，一定要选靠谱的安装门店。因为像TPU内饰膜多数采用湿贴工艺，也就是要喷安装液才能粘贴，操作不当就会导致渗水或弄脏内饰。

64色氛围灯

氛围灯这产品，喜欢的人觉得能提高驾乘体验，有这配置的车型档次绝对高出一截'不喜欢的人觉得这产品纯粹鸡肋，甚至夜晚还会影响行车安全。所以，你觉得呢？

最后，有任何想了解的汽车用品内容，都可以评论和私信讲车君啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Model?3推出后，口碑一直不错，去年2月，美国权威评测杂志《消费者报告》（Consumer?Reports）发布的调研结果显示，?特斯拉Model?3被评为最令人满意汽车（Most?Satisfying?Cars）。近日，我们从相关渠道获悉，北美地区新款特斯拉Model?3发布，外观和内饰全面升级，同时新款特斯拉Model?3入门版车型（Standard?Range?Plus，标准续航+版）续航里程从此前的250英里，增加至263英里（约423公里）。另外，Model?Y入门版车型的续航里程也有所增加。

新款特斯拉Model?3的变化与我们此前多次报道的一致，原厂空气动力学轮毂看起来也与现款有些细微的不同，截面感觉更加平直。轮圈的边缘厚度比老款有明显的增幅，更大的覆盖面积预示着在设计层面为新款轮圈提供了更好的空气动力学效应，有助于降低能耗。

新款选装轮圈

现款20英寸运动轮圈

可以看到中控台底部杯托到扶手箱之间的区域变化极大，首先是优化了手机储物格的形状，这里应该会集成无线充电功能。手机储物格后方的储物格样式也有所变化。还能看到的一个明显变化是，这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质，转而使用了镀铬和具有金属质感的银色涂层。

同时，Model?Y入门版车型（Long?Range，长续航版）也进行了升级，续航里程从316英里，增加至326英里（约525公里）。针对中国市场，未来国产Model?3将会陆续推出新款车型，包括外观和内饰方面的改进。同时，国产Model?Y也将会在年内国产，然后在2021年交付中国消费者。关于新车更多消息，我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。