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1.上海中科深江电动车辆有限公司怎么样?

2.新能源成汽车不可逆发展方向

新能源汽车号牌分为小型新能源汽车号牌和大型新能源汽车号牌，新能源汽车号牌的外廓尺寸为

480mm×140mm，其中小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。

新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，应用了新的防伪技术和

制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。其中，小型新能源汽车号牌

底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。

新能源汽车号牌号码增加一位，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由5位升为6位，号牌号码

容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

D是代表纯电动汽车，F代表的是油电混动汽车。这两种动力模式在当前的市场都是属于新能源汽车范

围，对于环境保护来说，都是非常值得推广的两种类型。

上海中科深江电动车辆有限公司怎么样?

众所周知，每年的各大车展都是用户选车、买车的好机会。4月18日，第二十届上海国际汽车工业博览会正式拉开帷幕。作为2023年首个A级车展，共吸引了1000余家企业参展，媒体日上150余场发布会上带来的众多新车虽让人目不暇接，却为用户带来了更多选择的机会。

正如车展“拥抱汽车新时代”的主题，大家也更多的将目光聚焦到不断崛起“新能源”品牌。其中，正式进军更细分领域市场的哪吒汽车不禁让人眼前一亮，全新上市的纯电跑车哪吒GT不仅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”丰富的车型，更用“17.88-22.68万元”的惊喜指导价，筑建了一个“跑车”新纪元。

看过哪吒GT的配置单之后，你会惊喜的发现指导价22.68万的顶配车型竟然透露出了满满的性价比，这种超值不仅体现在更强劲的性能，同时也横跨了同类车型，“200万以内最好的跑车”并非浪得虚名。

即使是顶配也兼具性价比，哪吒GT圆用户百万跑车梦

在传统的印象中，“跑车”代表高端和豪华，是限少数人才能拥有的大玩具，但这并不影响大多数人心中对跑车梦的向往。对于当下Z世代的用户来说，他们对跑车的需求也不再满足于车辆外观足够炫酷，还要“内外兼备”，更快、更舒适、更好玩。当然，这也是电动时代的消费新主张。

以顶配的哪吒GT为例，其指导价为22.68万，在这个价位上不要说买跑车，即使是轿跑都少有选择。用户只能退而求其次，在为数不多的所谓“小钢炮”产品中找寻一份快乐。

但随着哪吒GT的上市，科技平权的理念不仅终结了跑车特权，更为用户带来了越级的产品体验。“自·信·在”设计哲学将哪吒GT的超高颜值、运动属性发挥到了极致，双门四座布局、1.40的宽高比、0.21Cd的低风阻设计、1.4m超大尺寸的无框车门、66°最大开门角度、450mm的超低重、50：50前后轴荷比，无不展现哪吒GT跑车属性，以及运动气质与优雅格调。

“性能”是跑车与生俱来的基因，哪吒GT搭载了兼具安全与高效的天工电池和电控系统，有着精益的工程调教。其中，580 AWD版最大功率可达340kW，峰值扭矩620N·m零百加速3.7s，同时哪吒GT还搭载了首创的驭电蓄能一键弹射模式，让进入“3秒俱乐部”驾驶体验再升一个台阶。在前双叉臂、后五连杆的悬架、11组加强环、四驱、前四活塞定钳/后单活塞浮钳、米其林PS4高性能轮胎的加持下，哪吒GT不仅加速快、过弯稳、关键时刻更能刹得住，让用户随心驾驭。

当然，在好玩的同时也要舒适，这方面哪吒GT座舱采用三重静音设计，拥有太空舱级行驶静谧性，在60km/h的巡航速度下车内噪音仅有55.2db;1.337㎡全景天幕在凸显高级感的同时，也为车内乘员提供了敞篷般的开扬视野。

总之，哪吒GT定义了电动时代下一台更好玩的GT跑车该有的样子，这种“值”一方面体现在车型种类上，用家用车的价格点燃了用户心里被埋藏的“跑车”梦;另一方面体现在远超预期的“性能”上，并非单靠颜值收割用户的样子货;更重要的是此之外，哪吒GT还兼具了日常使用的舒适性;毕竟在燃油车时代想以22.68万元买到如此全面的顶配跑车是一件根本不可能的事。

没有比较就没有伤害，22.68万元GT跑车没有替代品

俗话说“没有比较就没有伤害”，俗话又说“不比不知自身强”，不妨来看看哪吒GT到底是一个什么样的水准。我们可以简单直接的从价格、性能和智能化三个方面横向来比较一下。

以市面上常见的双门跑车为例，宝马4系指导价37.99万起，奔驰C Coupe指导价35.54万起，福特Mustang指导价36.98万起，即使是最低配的起售价格也要远高于哪吒GT 580 AWD版22.68万的价格。

如果你觉得价格更高的这三款跑车一定性能更好那就大错特错了，2023款宝马425i M运动套装版配备的2.0T发动机最大功率135Kw，最大扭矩300N·m，零百加速7.5秒;2023款奔驰C Coupe就有点过分了，搭载的1.5T发动机最大功率115Kw，最大扭矩250N·m，零百加速9.2秒;福特Mustang配备的2.3T发动机最大功率220Kw，最大扭矩430N·m，零百加速5.8秒;不仅没一个能跑过哪吒GT 580 AWD版，甚至三款车只有福特Mustan能赢过指导价17.88万的哪吒GT 560 Lite版。

在智能化领域，座舱方面宝马的iDrive、奔驰的MBUX、福特的SYNC虽然也在不断进化，但无论是智能程度还是使用体验在新势力面前依旧不值一提，三款车型L0、L1的级别在智能驾驶方面的配置几乎等同没有。反观哪吒GT的优势就更加明显了，不仅配置了高通骁龙8155高性能车载芯片，还有全场景AI语音助手的加持下;更重要的还搭载了哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3?芯片，配备了5个高清摄像头、5个毫米波雷达;带来更便捷交互的同时也能让驾驶人员获得轻松愉快的出行体验。

要是这样你还不觉得哪吒GT值，可以看看网上22.68万元这个价位都能买到什么样的车型，放眼望去除了家用车还是家用车，连“轿跑”都很少有在这个价格区间之内能涵盖的产品，而哪吒GT更是其中唯一的跑车!

如果你也有一个跑车梦，哪吒GT绝对是一个不二之选。据悉，5月31日前，在哪吒汽车APP等官方平台下定哪吒GT，还可享受价值10000元的“智驾升级包”，8000元/台金融贴息，以及包括终身免费三电质保、免费OTA升级等在内的多重福利。另外如果你是哪吒车主，换购哪吒GT还将额外提供5000元购车礼金。

新能源成汽车不可逆发展方向

上海中科深江电动车辆有限公司挺好的。上海中科深江电动车辆有限公司，依托科学院在基础和应用领域的丰富科研成果，致力于电动车辆的研发和产业化。上海中科深江电动车辆有限公司是由上海联合投资有限公司、中国科学院深圳先进技术研究院、深圳祥辇科技有限公司共同发起成立。

公司依托科学院在基础和应用领域的丰富科研成果，致力于电动车辆的研发和产业化，具体包括电动乘用车和电动商用车的研发和产业化，以及电动车辆关键零部件的研发和生产等。

企业价值观：

以人为本— 员工是企业的基石，我们彼此建立诚信和关爱，并分享同等的尊重和讯息。

客户为尊— 顾客是企业的上帝，超越顾客期望，满足他们的切实所需。

追求突破— 创新是企业的活力，无论何时何地，我们致力于开发更有效的方法和更优质的产品。

成效文化— 实干兴邦，我们致力于培养一种重成果的文化，勤俭自强。

卓越的实践—提供恰当的培训，设置与个人能力相适应的资源平台，配合相应的团队支持，使工作有效地完成。

中新网上海6月14日电 (谢梦圆)从正于上海举办的“2023上海国际碳中和技术、产品与成果博览会”上，记者观察到，就展会面积而言，汽车行业占据了“半壁江山”，且展会期间的平行论坛和同期活动也被“汽车行业降碳”等话题“强势霸屏”。

相关数据显示，中国交通运输行业的碳排放约占碳排放总量的10%，盖世汽车研究院行业高级分析师王健告诉记者，其中，公路运输产生的碳排放约占70%，“从这个层面来看，展会现场出现了大量汽车企业并不奇怪，因为汽车作为公路运输最重要的载体，碳排放相对而言比较大。”

如何驶向“绿色未来”？汽车生产链上下游合作必不可少。伟巴斯特集团作为全球汽车零配件供应商，此次带来了未来座舱、太阳能车顶、可拆卸轻量化车顶、混合动力电池系统等产品，提供了电动化、智能化、轻量化的汽车零件。

在展出的未来座舱中，记者看到座舱车顶使用了太阳能发电材料。通过在大面积的全景天窗上实现太阳能发电功能，所获得的能量不仅能增加续航里程，还能为电加热器提供能量。另外，现场还展示了可拆卸轻量化车顶和聚碳酸酯车顶。据悉，轻量化也有助于减少车辆的油耗和二氧化碳排放。

“今天在博览会现场的，有约80%的汽车品牌和我们存在合作关系。”伟巴斯特中国企业传播部许巍介绍说，为了降低碳排放，汽车供应链条上的企业都在做各自的努力。

记者发现，此次博览会汽车行业不仅参与度高，且都整齐打出了新能源的“王牌”。对此，上海汽车集团股份有限公司相关负责人表示，放眼国内汽车市场，新能源汽车已经越来越被消费者认可和选择，“2022年国内新能源渗透率突破27.6%，充分证明新能源车对燃油车已形成替代效应。”

“发展新能源汽车更多是遵循市场的发展趋势，往新能源这个方向发展是不可逆的，而且在新能源领域抢占市场，未来是决定汽车企业生和死的一个问题。”王健说。

上海汽车集团股份有限公司旗下的“飞凡汽车”就拓展了产品线，加速抢占新能源市场份额，其中一款车以电池快换专利及车电分离模式为环保助力，以合理的动力方案与成本控制为循环赋能。

除了运行阶段，汽车生产环节也是减排的关键。本届博览会，特斯拉首次将超级工厂以沙盘形式搬到展会现场。

据介绍，特斯拉上海超级工厂也是一座“绿色工厂”，该工厂生产过程中产生的废物90%会被回收利用，单车制造过程中可减少30%温室气体排放，用水量可减少15%。

放眼整个绿色交通领域，优先选择公共交通始终是实现绿色低碳最有效的方法之一，地铁更是公共交通中低碳节能大运量交通工具的代表。

地铁作为上海公共交通系统的骨干，日均客流量超千万人次。然而上海地铁对“绿色”的追求并不止步于此，而是不断求解“二次节能之风”。目前已有超90%车站应用了节能型灯具，超80%地下站空调系统采取了节能措施。

“节流”之外，上海地铁还积极“开源”。当前上海地铁在运营的轨道交通基地上盖成分布式光伏电站共16座，日常发电可供基地内部使用。预计到2026年，计划再并入十多座新建的基地光伏电站，年均发电量可达9200万度电以上。