汽车尾翼英文,尾翼英语单词

1.领克05的车尾为什么会采用鸭尾的造型？

2.尾翼的作用

我们经常会从一些电视或者是**上看到很多的跑车，那么这样的跑车是非常好看的。并且他们的行驶速度非常快，能够给人非常酷的感觉，那么这个时候我们都会观察的一个状况，就是这些跑车的尾部都会有一个尾翼。那么有很多人认为跑车的尾部之所以会添加一个尾翼，就是为了让这个车子变得更加好看。其实并不是这样的，其实跑车尾部后面的尾翼他也是有一定的作用的。

首先我们要了解一下尾翼究竟是什么东西，那么尾翼我们经常能够在飞机的尾部看见这样的一个装置，它能够增强飞机的稳定性。同时一般来说尾翼它能够起到水平尾翼以及垂直尾翼，那么也有很少数的飞机采取的是V型尾翼。这样的话它可以控制飞机的一个仰俯，还有一些偏航倾斜等飞行姿态。那么汽车的尾翼也可以叫做扰流板，就是说它作为汽车动力套件中的一部分。它可以减少车辆尾部的一些升力，那么这样的话，当车尾的升力比车头的大的时候，就会导致车辆过度的转向而导致一些事故的发生。

同时当这些风险系数的减小的时候，我们的汽车也能够更加贴近地面行驶。那么当跑车在高速的行驶的时候，它们就能够对地面产生一个较大的附着力。这样的话它就能够抵消一部分的上浮，从而使跑车在行驶的过程中更加稳定而且快速，那么这也就是说为什么跑车的尾部有一个尾翼。

那么从这么一方面来看，我们可以知道尾翼是非常重要的，它不仅仅有着非常美观的作用，它还能够保护人们在驾车的时候能够更加的安全。以及保证人们在快速行驶的时候不被强烈的气流所抬起，因此我们也可以知道，汽车上的任何一个部分都是有它特定的作用的，而不只是为了起到美观的作用。

领克05的车尾为什么会采用鸭尾的造型？

随着赛车和改装车文化在国内日益兴起，我们可以看到各种外观帅气十足的性能车，这些车，几乎都有一个共同的特点，就是有一个漂亮的伟艺。也有越来越多的家用车车主，喜欢在自己的爱车上家装伟艺，有的是为了让自己的车子看起来更加的个性运动，而有的是觉得加装尾翼可以降低车子的风阻系数，省油的同时又能够提升操控性。

首先，我们需要了解汽车尾翼的真正作用，尾翼的学名，叫做后扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分，顾名思义，它所产生的效果就是强行扰乱原本正常流动的空气，利用水滴状的横截面，增加向下的压力和飞机的翅膀。原理，正好相反，有些尾翼，为了获得更大的下压力，还会设计成斜面状。因此，尾翼的存在是用吸身风阻系数的方法来换取车身向下的压力

当汽车的速度上去之后，由于车身造型总体上来说，是上圆下平的结构，这就产生了类似于飞机翅膀的效应，会获得不小的上升力，导致汽车向上飘，从而导致轮胎的抓地力下降。而尾翼，就是利用一部分水平方向的风阻，将它转换成向下的压力来抵抗这个上升力，进而保持四轮的抓地力，在高速行驶的赛车上，尾翼就显得更加的重要了。

而家用车加装尾翼，想提升车子的操控和达到省油的目的，肯定是不可能的，因为尾翼的下压力，只有在非常高的车速下才能产生，家用车，很少能够达到车辆濒临失控的个速度。而且家用车，大多是前驱车，根据杠杆原理，前轮的抓地力会因为尾翼而减小，反而会丢失前轮作为驱动轮所需要的下压力。所以，加装尾翼的一般都是后驱或者是四驱车型。总的来说，唯一有没有必要装，主要还是看车主的目的，如果是为了美观和个性，就完全没有问题，但是如果为了省油和增加汽车的操控性，就完全没有这个必要了。

尾翼的作用

小鸭尾造型扰流板就可以降低空气阻力和升力，尤其是当鸭尾倾角达到30度以上时，降低空气阻力和升力的效果非常明显。尾翼，专业名称叫汽车扰流器。这个尾翼可不是平白无故而出现的，既然装在车上，那就是对车有用的套件。如果车尾的升力比车头的升力大，车辆就容易导致转向过度、后轮抓地力减少或者高速稳定性变差，所以它的主要作用就是为了减少车辆尾部的升力，以保证车辆在行驶中能保持足够的稳定性。汽车高速通过时，空气会经过车身外轮廓，最终斜向下运动。根据牛顿第一定律，力是改变物体运动状态的原因，空气之所以会这样流动，也是因为受到了向下的力。根据牛顿第三定律，作用力与反作用力等大，所以空气就会给汽车一个向上的力。

在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的，当然也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。尾翼一般分单层和双层两种，有铝合金尾翼和碳纤维两种材料，而且分手动调校和液压自动调校，其中液压自动调校型多了液压立柱，可根据车速自动调整角度。

现在大多数人都认为安装尾翼是一种彰显个性，追赶时尚潮流的的方式。在赛车节目中我们不难发现，每辆车都安装有一套超大的尾翼，相对我们日常生活来说，他们在比赛中的行驶速度要比我们快很多，为了争取更快单圈时间超越其他车手，在入弯时的通过速度也是非常快的，为达到这一效果，不仅仅只是通过对避震器的调校或者对轮胎的更换，后面的大尾翼也是必不可少的，后面的尾翼可以为车辆提供足够的下压力，减小车尾的升力，使汽车能紧贴道路行驶，提高行驶稳定性，保证精确的转弯角度。

但是，并不代表我们生活中的车上的尾翼没用，其也是会在一定程度上起到作用的。在三厢车上，小的尾翼就是提供小一些的作用力而已。

汽车尾翼的作用是：

1、在汽车快速行驶过程中，产生下压力，让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力。

2、抵消部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车可以紧贴着道路行驶，提高行驶的稳定性。

3、使汽车的外形更加美观。

注意事项：

汽车尾翼在行李箱盖上，属于汽车空气动力套件中的一部分，其按结构分为单层和双层，有铝合金尾翼和碳纤维材料，而且分手动调校和液压自动调校，其中液压自动调校型多了液压立柱，可根据车速自动调整角度。