小米汽车值得去吗_小米汽车值得等吗

1.小米已经进军汽车领域，请问小米汽车前景如何？

2.小米关联公司申请小米汽车商标，你期待小米造出的车吗？

3.新车售价29.99万起，高管火速辟谣，小米汽车还有机会？

4.小米汽车怎么样

5.小米计划2024年出车，你期待小米车吗？

小米汽车值得等待一下。

首先说明下为什么说小米汽车值得等待，没有提华为汽车是因为华为并没有官宣说自己造车，华为是想做其他车企的供应商，提供华为的硬件设施以及系统生态，比如北汽极狐就是采用了华为的自动驾驶系统，从而诞生出了华为汽车这个词。接下来说说小米汽车值得期待。

1.小米制造汽车的限制没有以前高，小米汽车肯定是新能源汽车，新能源汽车已经没有发动机、变速箱的存在，全被电动机替代了。也就是说造车的难度没有之前难，想想看那么多的新势力都已经在汽车行业发展起来了，小米作为一个以智能手机发家的公司，在目前的新能源和智能化赛道上肯定是可以有所建树的，毕竟目前很多车企都是通过外供来生产自己的汽车，特别是蔚来、小鹏等造车新势力。

2.但小米如果想靠本身完成汽车的生产制造是有点不太现实的，最大的可能是与已经很成熟的平台进行合作，比如北汽、比亚迪、东风等。之前也有传闻说小米与比亚迪有合作，假设说小米成功与弗迪电池（比亚迪旗下生产动力电池的公司）、以及比亚迪本身的汽车制造合作，那就意味着小米汽车是带了小米系统的比亚迪汽车。

3.所以小米应该主要是提供一些智能的硬件与软件，以及互联网服务。在手机领域，小米可以很好的融合这三方面，成为手机领域的强者，在汽车领域，小米也可以进行复刻，将汽车与各种家居产品进行联合，这是传统车企所做不到的。举个例子，智能水壶感应到小米汽车回到家周围自动开始加热，让我们回到家就有热水喝。

4.最后，小米汽车目前也有足够的资金去支撑起小米汽车，这也是雷军在进一步的布局，正如第三点所说。雷军在宣布造车时说小米造车是为了米粉，而绝大多数米粉刚开始都是被性价比打动，也许雷军考虑到这一点会提升小米汽车本身在价格上的竞争力（可能会相对便宜）。

5.综上所述，小米汽车还是值得我们期待一波的，希望小米可以给汽车行业带来一个新生。

小米已经进军汽车领域，请问小米汽车前景如何？

我认为小米公布造车和自动驾驶研发进展的行为，只是为了给造车打广告，而我并不期待小米汽车。

虽然小米在手机领域做出了相当不错的成绩，但是随着越来越多互联网公司开始投入到造车领域，小米也希望能够从中分一杯羹，为了在造车领域站稳脚跟，小米也开展了造车领域的业务。

一、我认为小米公布造车和自动驾驶进展的行为，只是为了给造车项目打广告。

要知道造车这件事情其实相当复杂，并不是一朝一夕就能够完成的项目，而小米之所以会公布造车和自动驾驶的进展，就是为了打消外界对于小米造车的质疑。因为很多人都不看好小米能够造出完美的汽车，所以当面对质疑的时候，小米才会公布目前的研发进展，而这也正是为了给自己造车的行为打广告。

二、我并不期待小米汽车的表现。

虽然在新能源汽车领域，小米依旧会延续超高性价比的发展策略，但是在汽车领域如果只追求性价比的话，那么必然会导致汽车在安全性上存在着一定的隐患。如果因此导致车主出现安全方面的问题，那么小米汽车必然会遭到大家的唾弃，所以我才不会期待小米汽车的表现。

三、我期待小米汽车的表现，是因为小米汽车没有核心技术。

若在没有核心技术的情况下，就想走性价比的发展路线，那么小米汽车必然会存在着严重减配的情况。要知道汽车一旦出现严重减配的问题，那么必然会给车主的安全带来相当大的威胁，如果小米能够掌握足够的核心技术，那么我才会非常看好小米汽车的表现。

至于小米是否能够在新能源汽车领域站稳脚跟，还需要小米拿出相应的产品来说话，如果产品的性能不能够达到消费者满意，那么小米汽车也不可能得到大家的支持。

小米关联公司申请小米汽车商标，你期待小米造出的车吗？

比亚迪董事长王传福参加2021亚布力中国企业家论坛“中国企业精神”活动并致辞，“对于今天的巨头来说，跨界造车并不担心亏本。比如雷军，亏50亿不算什么，但如果路线错误，再多的钱也换不来。”此言在小米造车和比亚迪引发热议。

近年来，随着新能源汽车市场的不断发展，新能源汽车成为风口。大规模的新能源汽车市场吸引了一批商业巨头跨界造车，掀起了跨界造车热潮。 2017年，宝能集团以约66.3亿元收购观致汽车51%的股权，正式进军整车制造领域。恒大集团也正式发布了2019年新能源汽车产品品牌“恒驰”，2021年以来，苹果、富士康、百度、滴滴相继宣布造车，各企业纷纷布局新能源汽车领域。在时代浪潮的推动下，小米也在3月30日正式宣布造车。?

据小米创始人、小米集团董事长兼CEO雷军透露，在正式收到董事会提议开始研究电动汽车行业前景后，小米在经过85次行业走访交流后作出决定，与200多位汽车行业资深人士深度交流，75天内召开了4次内部管理层沟通会和2次正式董事会会议，可见小米对造车持谨慎态度。

事实上，小米在造车方面确实有一些优势。一方面，雷军创立的顺为资本分别于2015年和2017年投资蔚来和小鹏。小米在车联网车载服务系统方面一直在发力，在充电设施领域已经开始布局。公开资料显示，目前小米的关联公司拥有超过130项汽车相关专利，而且在小部分关联公司的业务范围还包括汽车零部件。目前还拥有10000多人的研发团队。?

另一方面，汽车制造是一个需要长期投资的项目。造车新势力大多选择融资。至此，蔚来的总融资额已超过96亿美元，小鹏的总融资额也达到了77亿美元。不过，小米无意融资。根据小米公告，拟设立全资子公司，初期投资100亿元，预计未来10年投资100亿元，2020年小米营收2458.65亿元。目前小米的现金储备为1080亿元，可以看出小米的实力。 此外，雷军曾透露，小米造车的原因之一是用户希望他们造车。在一项20000人的调查中，92%的人支持小米造车，很多米粉表示，“下一次换车是小米”，“雷总，不管你造什么，我闭着眼睛都敢买”。

据悉，小米拥有约5000万粉丝。如果一些粉丝转化为小米汽车的用户，可能会满足小米汽车的增长，这也可能为小米造车提供信心。 今天，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树在中国动力电池正极材料产业链大会上表示，“预计今年国内新能源汽车增速将达到100%。 ”企业对全球新能源汽车市场做出了判断，预计到2025年将达到1300万辆。中国和全球新能源汽车市场仍在保持快速增长，也是各大企业大势所趋。进入汽车制造领域。

对于小米造车的前景，汽车分析师任万福对车语者说，“小米在软硬件上优势明显，只要保证足够的资金投入，弥补造车经验，少走弯路，大众顺利量产，问题不大。”无论如何，小米造车已经确定，顺利推进后可能会成为强有力的竞争对手。

新车售价29.99万起，高管火速辟谣，小米汽车还有机会？

自从小米公司宣布造车以来是引起了很大的轰动的，而且也是让很多人都比较期待的。很多人都比较想要去购买小米公司旗下的车，而且也很想要去支持小米公司。

小米公司是能够为自己造车有一系列的准备的，而且也能够不断的去进行一系列的创新，能够让更多人都有一个更好的期待。小米关联公司申请小米汽车商标，你期待小米造出的车吗？我是很期待的，之所以期待，主要有三个原因:

一、小米公司造出来的车质量会很高。

其实我的确是比较期待小米造出来的车的，因为我觉得小米公司造出来的时候质量一定会很高。因为从以往的经验来看，小米公司本来就是能够对消费者负责的，而且也是能够让自己的车一个更高的质量的，能够有一个更好的服务。因此我认为小米公司造出来的车质量也会更高，因此我是很期待的。

二、小米公司造出来的车性价比会很高。

我之所以期待小米公司造出来的车，也是因为我认为小米公司造出来的车是会有一个很高的性价比的，因为小米公司是能够听从自己公司粉丝的建议的，而且也是能够将价格定得不那么高的。这也就是意味着小米公司的车质量会很高，但是价格不会那么高，这就会有一个比较高的性价比，因此我是很期待的。

三、小米公司造出来的车功能会很强大。

在我看来，我认为小米公司造出来的车是能够有一个更强大的功能的，而且也能够显示出更多的高科技的功能。我认为小米公司的车一定是能够有一个更多的创意的，也能够吸引我们的注意力。因此我是比较期待小米公司造出来的车的。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？

小米汽车怎么样

随着智能汽车、电动汽车和新能源汽车的迅速发展，吸引了越来越多的科技公司进入这个新兴市场，而小米集团也加入到这个行列。

日前，据网络流传消息，疑似小米前员工曝光了小米首款汽车相关配置及售价信息。该网友爆料称，小米汽车首款车型售价或为29.99万元-36.99万元。不过，小米公关部总经理王化发文表示，“如果据说是真的，我就吃了它。”从侧面否认了这条消息。

值得一提的是，此前雷军曾表示，小米造车进展超预期，已经顺利完成冬季测试，预计明年上半年量产，并将争取在15年至20年进入世界前五。而对于出车时间是否太晚的质疑，雷军认为，汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。

显然，小米造车进来的时机是否合适，一直是饱受质疑的。那么，此时此刻的小米，在造车方面有哪些优势和困境?未来小米在自动辅助驾驶技术领域的发展前景又如何?

小米汽车入场时机合适吗?

智能汽车的快速发展吸引了众多科技公司进入这一市场，而作为中国科技行业的巨头企业，小米造车的进场时机非常关键。与传统的汽车制造商相比较，小米造车显然有一定的优势。

显然，小米集团已经积累了雄厚的资金和技术储备，并且对于智能家居技术和智能手机等方面有非常丰富的经验。此外，小米的品牌和市场份额非常高，在开发这一新兴市场中应该会受到市场的关注，并取得一定的竞争优势。

然而，小米造车进入这个市场也面临着一些困境。比如智能汽车、电动汽车和新能源汽车等车型都需要大量的资金和技术支持，并且涉及到许多安全认证和产业链条的问题。小米集团尚未有相关的经验，也缺乏相关的专业知识，需要投入大量的人力和物力来实现自己的目标，这些都是小米所欠缺的。

另外，小米作为一家拥有科技底蕴和品牌知名度的公司，进入汽车市场并不意外，但进入时机却备受关注。但总体来说，小米汽车入场时机合适。虽然小米汽车进入市场比较晚，但随着创新技术的不断革新和越来越多人对电动汽车和智能汽车的需求增加，市场仍旧有空间

小米造车的优势和困境在哪?

可以看到，小米集团作为一家知名的科技企业，秉持着创新和技术研发的精神，并在智能家居、智能手机和其他相关领域上取得巨大成功。如今，小米造车的进入也受到了关注。小米造车的优势主要包括以下几个方面：

首先是品牌知名度及市场份额，小米集团作为一家国内知名的科技公司，在智能家居领域及电子产品领域已经有很高的知名度，给了小米造车以信心。而且小米在市场份额方面也表现出色，这对小米造车进入市场具有很大的优势。小米汽车还可以借鉴小米在其他领域的业务运营经验，尤其是品牌知名度、产品质量等方面。

当然，小米的核心优势在于其扎实的技术储备，小米造车可以借鉴小米集团在其他领域的技术储备，如人工智能和自动化等领域。这对于开发智能汽车和自动驾驶技术实现核心竞争力具有很大的帮助。而且，小米集团作为一家知名公司，拥有雄厚的资金实力。这对于开发和制造智能汽车、电动汽车和新能源汽车等领域将有不少的优势。

然而，由于特殊性质，小米造车也面临许多挑战同时也面临着一些困境，就比如说品牌影响力，小米造车在汽车领域尚未有相关品牌影响力，这对于小米造车的进入汽车市场与传统车企竞争形成一定的挑战。

而且产业链问题也相当关键，小米造车在进入汽车行业后，需要加入强大的产业链集成体系，包括供应链、研发、制造和销售等领域。这也是小米造车面临的挑战之一，小米造车需要配合相关产业链，摸索出适合自己的运营模式。

车友观察：小米造车有着无限的可能性

目前，全球的电动汽车和智能汽车市场都在快速发展，这为小米汽车进一步拓展市场提供了巨大的空间。而随着自动辅助驾驶技术越来越成熟，小米汽车也有望在这方面实现巨大的突破。

总的来说，小米造车有着无限的可能性。在创新、技术和供应链管理上，小米都拥有较显著的优势，并可保持卓越的品质和设计，还具有不错的品牌影响力。因此，小米能够打造出一款真正高性能、高品质和高智能的电动车，很有希望在全球市场上占据一席之地。

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小米计划2024年出车，你期待小米车吗？

小米造车已经成为互联网行业进军汽车行业领域的标志性事件。但相比其他资本势力，小米汽车先高调表态，后开始行动，让人摸不着头脑。

但从小米CEO雷军不断拜访SAIC、哈弗、吉利等传统造车企业来看，小米汽车非常谨慎。毕竟其一期投资金额高达100亿元，总投资将达到100亿美元，可以说是把小米和雷军的身家都堵死了。

最近小米汽车终于开始招人了，雷军亲自在个人微博上发布了招聘启事。本次招聘将重点放在小米汽车的自动驾驶部门，招聘的人才主要在自动驾驶领域。

据内部人士透露，小米汽车此次发布的招聘信息涵盖数据平台、毫米波算法、高精地图、仿真平台等。，而且基本上是自动往现在的L4级别开。小米选择招人组建团队，而不是与百度、华为等供应商合作，充分展示了其在造车领域的高标准和独立性。

得益于小米巨大的知名度和雄厚的现金储备，自动驾驶这一领域的招聘岗位薪资非常高。网上有消息称，一些稀缺岗位除了五位数月薪外，还给予一定的公司股权奖励，最高市值2000万元。但是这个消息一出，小米内部人士就出来辟谣，说工资没那么高，但是和普通岗位比还是有竞争力的。

不考虑工资，小米汽车对于L4级自动驾驶的方向是确定的，坚持走自研的道路。看来雷军和他的团队真的要在这个领域下大力气了。

百万购车补贴

小米要出新车了，这是一个爆炸新闻。计划2024年之后每年退出一辆新车，三年内计划卖出90万辆车。其实我特别期待小米出新车，在我眼里，小米出新车，不会太贵，符合大众消费标准。

我是小米忠实粉丝，小米手机刚出来时，我们就够买小米手机。小米智能机，那会五六百元都可以买一部手机。苹果手机一部需要五六千元，小米手机和苹果差了上十倍。

在我眼里手机能用就可以，对手机没有太多要求。这些年手机都用习惯了，不在对手机有太高渴望。我记着刚开始用小米手机时，身边人会说，小米手机不好，会发热会死机。其实好多时候，我们不要在乎别人说法，自己开心就好。

我主要看上小米手机价格，之前再网上看到这样一个新闻。一个农民工，买了一部智能手机，一晚上打了120个电话，后来被限制了，以为是诈骗电话。看到这个新闻，让我想了好多，尤其是年轻人，不要过于追求高品质生活，而是多回头看看父母和家人。我们可以买个一两千手机，给父母买一部手机，或者少喝一杯咖啡。给父母打一个电话，给父母一点生活费。

小汽车成为了我们代步工具，宝马奔驰这些汽车，对于普通家庭来说，遥不可及。小米推出汽车，如果价格合当初小米手机一样，让我们都能接受，三年销售90万卖不是梦，是现实。

现在我们一人一部手机，手机成了我们生活一部分。以后我们出门，都坐私家车，一家两三辆汽车不是梦想，而是现实。

三年时间，我现在开始存钱。三年后买一辆小米汽车，三年厚我也是一个有车族，想想都开心。